关于XX路商店经营状況调查研究报告

　　一、问题的提出

　　凡是老海口人都会经常往来于博爱路，都知晓那是一条古老的商业街，但真正认识和了解它的人却不多。它作为商业街能长盛不衰的原因是什么？它的经营状况到底怎么样呢？我们为此进行了多方面的调查，想深人地了解它的经营状况,让博爱路悠久的历史更加被人们所认识，让它能更好地发展下去，更加有利于海口的经济发展，更加便利于市民。

　　二、研究的目的

　　深人了解博爱路的经营状况，分析其优势劣势，并提出建议。

　　三、研究的方法与步骤

　　1.研究方法:（1)网上收集资料;（2)实地走访;（3)数据分析;(4)研究整合。

　　2.研究步骤：（1)准备阶段(制订计划，上网查找相关资料）;(2)资料收集阶段(对博爱路实地走访，深入调查，采取问卷、采访等方式）;（3)资料整合阶段(对所得材料、数据进行分析、讨论，提出各自观点、建议，形成报告)。

　　四、研究的过程

　　1.博爱路历史背景

　　博爱路为纪念孙中山倡导的“博爱”精神而得名。博爱路位于海口市东北部。古名城内街，又名南北所街。明洪武二十八年(1395年），海口所筑城，这里是南门至北门的城内交通要道，称城内大街。1924年，海口拆墙扩城，推行孙中山提出的在海南建省计划，拟将海口扩建为省会城市。为纪念孙中山倡导的“博爱”精神，1924年后，将城内大街改名为博爱路。并以连接东、西门的新民路为界，从新民路至长堤路为博爱北路，从新民路至海秀东路三角池为博爱南路。1966年，曾经改名为东方红路，1981年恢复为博爱路。

　　见证着海口市商业发展的博爱路，是一条历经了三百多年沧桑的历史老街，这条街上的每一幢房子都保持着原有的南洋风格，至今至少历经了百年风雨。博爱路从上个世纪三四十年代就开始有了商品买卖。解放后，逐渐成为海口的商品聚散地。作为海口的老城区之一，博爱路曾一度是海口商品经济最繁荣的地方之一。再加上博爱路具有浓郁南洋风格的建筑特色，使它一度成为了海口甚至海南的骄傲。远离了曾经的荣耀和华美，如今的博爱路已经成了地地道道的小商品街道。

　　2.实地走访

　　走在博爱路上，除了古老的骑楼，街上那熙熙攘攘的商店也都泛着节日的火红。在这繁华的商业街，居住于附近的居民，大多以经营商店来维持生计。所经营的商店大多用于批发商品，部分为零售。在这里的每个人都忙忙碌碌，以至于当我们想和他们交谈时，他们只是头也不回地对我们摇摇手。在第一次的采访任务中我们碰了很多壁，一天下来都没有人愿意接受我们的采访，毫无收获。这使得我们每个成员灰心丧气，因为采访这个任务并没有我们想像中的简单和有趣。在一次又一次的反思和检讨之后，我们换了一种方式，将问卷与采访同步进行，并再一次鼓起勇气去尝试。在第一次尝试中虽然只收回十张被填的问卷，但对于我们而言已经是一个不小的收获，也是一个好的开始，并给了我们继续下去的动力！据调查显示：许多商家表示近期的经济状况（如上图所示）还是处于平稳状态的，并没有太大的起伏，但是潜在的负面因素较普遍。对此我们对博爱路附近的消费者进行了采访。

　　五、问题的分析

　　1.64%的消费者都认为博爱路商品品种多而选择在此购物，为此我们提出疑问：为什么消费者不去品种更多更全的大型超市采购？例如大润发、家乐福、万福隆等大型超市。我们以家乐福超市为例子，进行了两者部分售货价格的比较，现列表如下：

　　博爱路的大部分商店为本土批发性的私营商店，是条老商业街，但12%的商家认为卫生环境差，32%的商家认为安全管理松懈(附件问卷中提到）。而家乐福等大型超市大多由省外进入，规模较大，设备较齐全，环境较好，都设有专门的防盗设施。据本小组人员走访所得:在家乐福超市所售的牙膏品种有18种，在博爱南路生活用品的商店所售的只有10种，但博爱路所经营的项目，如陶瓷用品、观赏鱼、冥纸、家庭宠物、仿真花等在家乐福超市是找不到的。如冥纸，相对于21世纪的科学社会来说虽然是一种迷信，但在本土思想文化中早已根深蒂固，短时间内无法改变，在每年7月的“鬼节”，每逢初一、十五以及一些当地的节日如庙会中，仍大量使用，非常畅销。调查显示86%的市民认为家乐福等大型超市比博爱路个别商店的服务态度好（附件问卷中提到）。据了解，家乐福等超市的工作人员都经过了专业的业务培训，并有着科学的管理模式。

　　2.据所得的数据来看:在商家看来，认为交通状况差的占56%(见附件)。在某一个周日，本小组人员在博爱南路口（时间:9:57—10:57;14:30—15:30)统计车流量，平均每小时就有1160辆车通过博爱路，包括摩托车、中小型公交车、小轿车、中小型货车等。每天塞车的时间大多为中午12点至1点，下午5点至6点，这两个时间段塞车最为严重，大多为商店的进货车辆，超载的公交车等。而博爱路的路面宽度只有约15米，还“特别”在两旁分别划出约1.3米宽的摩托车和汽车停车道。可供通行的路面所剩无几。通过对市交通局的采访，我们了解到..在博爱路平均每天上报发生的交通事故有5起，原因大多是两车头尾相撞而引发争执。除此以外，我们还了解到为了缓冲博爱路交通问题，附近的和平路、长堤路都在进行大规模的整修和扩路，以及部分危房、不合理建筑都在拆迁、搬迁。

　　六、调查总结存在的问题及提出的建议

　　基于对博爱路的经营状况的调查，使我们对博爱路的认识加深了，并且了解了它存在的价值和原因，但为了它能更好地生存下去，我们发现有如下问题，并针对问题提出建议：

　　1.博爱路的治安状况比较差，政府可加大治安管理力度，例如在博爱路段成立专门的“反扒小组”。加强治安巡逻，以保证这一路段市民们的财产安全。

　　2.根据这一路段交通混乱、路面狭窄等问题，政府采取的扩充道路等政策，我们建议是否可将博爱路改建为步行街，以改善交通问题，也可以更好地保护古老的骑楼和街道等文化遗产。

　　3.市环卫部门和街道居委会应加强卫生环境的整治力度，每天加强清洁人员清扫路面的次数和质量，保证道路卫生的整洁，还有清理无照经营和路边小贩。

　　4.针对博爱路的商家，应大力宣传优良的服务精神，提高服务质量，以更好的服务态度来迎接每一个客人，展示海口人民的热情，树立形象，向全国宣传海口。

　　七、体会

　　这次的活动达到了预定的目的。经过这次的社会实践，提高了我们的自主能力，综合实践能力，交流沟通能力，也深刻体会到如今社会赚钱的不易，所以我们更应该珍惜我们所拥有的受教育机会，这样才能更好地生存生活下去，才能更好地为社会、为国家出力。附录一、以下是对商家的问卷调查

　　1.市民一

　　(1)您觉得博爱路的不足之处是（)

　　A.卫生环境差B.安全管理松懈C.交通状况差

　　(2)您觉得以下哪个消费场所的服务态度较好（）A.家乐福等大型超市B.博爱路C.其他

　　(3)对于政府实施的道路施工等政策，你所持态度是（）A.有利于大家，支持

　　B.导致一段时间内经营不便，麻烦

　　C.觉得政策毫无利益可言，反对

　　(4)你常使用哪种交通工具来博爱路？（）

　　A.汽车B.摩托车C.走路D.骑单车

　　2.相关单位

　　(1)博爱路平均每天上报的交通事故有多少起？

　　(2)博爱路平均每天上报的盗窃事件有多少起？

　　(3)对于博爱路的交通状况,政府采取了什么解决措施？

　　二、采访记录(简记)如下：

　　1.采访：

　　采访时间:2007年8月14日

　　采访地点:博爱路一家卖生活用品的商店

　　采访对象:店主

　　采访形式:问卷、交谈

　　主持人:邱秀娟、吴欢

　　采访过程：

　　问：你觉得博爱路为什么这么火？

　　.答：东西多而齐啊，还可以谈价钱，双方都满意，特别是一些老顾客，来这都成为一种习惯了。博爱路是一个小型的批发市场，来这的人大多都是成批地买卖，只要有顾客需求就有它存在的意义。

　　2.采访二：

　　采访时间:2007年8月16日采访地点:博爱路一家商店门口米访对象:一‘位女士采访形式:问卷、交谈主持人:邱秀娟、吴欢采访过程：

　　一位妈妈在采访过程中说道，她经常来博爱路逛街购物，一周次数很多，对这里很熟悉。当我们谈到她为什么选择在博爱路购买商品时，她微笑着说：“这儿东西挺多的，价格也算便宜，而且都是这带的老客户了，习惯在这里买东西，方便。”

　　3.采访二：

　　采访时间:2007年8月20日

　　米访地点:博爱路路口采访对象:一位中年叔叔采访形式:问卷、交谈主持人:冯丹霞、邱秀娟采访过程：

　　那位中年叔叔把车停靠在一家宠物店旁跟我们攀谈起来，谈话中我们得知，他是陪着妻儿来买观赏鱼的。我们问道..“您觉得这周边的环境如何？”他皱了皱眉头：“在这的大都是老房子，能好到哪去啊。这路也脏、乱，交通也差，每次开个车进来也总得挤个半天。”说到这，那位叔叔无奈地摇摇头。