一种沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青的制作方法
1.本发明属于建筑防水材料技术领域，具体涉及一种沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青。
背景技术：
2.聚酯胎(py类)沥青防水卷材占沥青防水卷材总产量的60％以上，其是以聚酯胎(py类)为中间力学增强层，将聚酯胎基浸渍沥青，而后在胎基两面涂覆改性沥青涂盖料，再覆盖隔离膜/砂。胎基通过浸渍沥青，增强与改性沥青涂盖料的粘结强度，防止拉拔及长期使用时涂盖料与胎基层脱粘而防水功能失效；同时填充胎基纤维内部空隙，防止使用过程中卷材吸水、透水，保障卷材浸水后质量增加合格。
3.浸渍沥青为聚酯胎(py类)沥青防水卷材所需材料，并且是卷材渗油性、耐热性合格的决定性材料。另外浸渍沥青可以调节卷材的软硬度，具有搬运、储存时抗挤压变形作用，可根据季节调节软化点而改变气温下卷材的软硬度，满足不同气温下的施工要求。对于沥青防水卷材浸渍胎基沥青性能要求未形成统一标准，软化点、原材料控制不明确，市场还未有一种适用于国标有胎沥青防水卷材的专用沥青，沥青不专用，生产加工人工、能耗大；同时，生产不同沥青成品卷材时有耐热性、渗油性等指标不合格出现。
4.py类卷材一般分成ⅰ型、ⅱ型，分别对应了不同的耐热、渗油指标及不同沥青的产品指标。另外当前的沥青防水卷材市场，胎基浸渍沥青没有形成统一的产品规范和对应的专用沥青，沥青使用混乱，质量波动大，卷材性能不能保证。
技术实现要素：
5.本发明的目的在于提供一种沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，以解决背景技术中所提及的问题。
6.为实现上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：
7.一种沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，胎基浸渍调和沥青为聚酯胎类沥青防水卷材中间增强胎基层，为提高胎基与改性沥青涂盖料粘结强度而浸渍使用的沥青；
8.所述胎基浸渍调和沥青为软化点65-81℃的调和沥青；
9.所述胎基浸渍调和沥青为使用硬质沥青与高标号沥青或软化油采用调和工艺，生产的符合国标卷材要求的胎基浸渍沥青。
10.进一步的，所述硬质沥青为软化点高于65℃的沥青，包括溶剂脱沥青、氧化沥青或直馏沥青中的一种。
11.进一步的，所述高标号沥青为软化点低于65℃的沥青，包括70#直馏沥青、200#直馏沥青或调和沥青。
12.进一步的，所述软化油为石油炼化产出的沥青调和用油，如蜡油、芳烃油、废机油或抽出油中的一种。
13.进一步的，所述调和工艺为将硬质沥青与高标号沥青或软化油在170-210℃下搅
2008塑性体改性沥青防水卷材》、《gb23441-2009自粘聚合物改性沥青防水卷材》、《gb/t35467-2017湿铺防水卷材》、《gb/t23457-2017预铺防水卷材》中py类(聚酯胎)防水卷材的胎基浸渍沥青。
29.在本发明中，软化点71-81℃胎基浸渍沥青推荐适用于气温35℃以上施工环境，软化点65-70℃胎基浸渍沥青推荐适用于气温35℃以下的施工环境。
30.本发明通过选择合适的原料，通过调和、直馏的生产工艺，生产出软化点65～81℃的专用沥青，适用于国标沥青防水卷材聚酯胎(py类)卷材胎基浸渍沥青，应用该浸渍沥青的卷材可以满足国标ⅰ、ⅱ有胎卷材的耐热、渗油性要求，同时不影响其他性能。简化并规范防水企业的应用于设备使用，提升防水卷材品质，延长使用寿命。
31.本发明以下实施例所采用的调和高软化点沥青为金源10#建筑沥青、大连恒力石化溶脱沥青，调和低软化点沥青为京博70#沥青，调和生产用的软化油为京博石化蒸馏蜡油。
32.实施例1
33.将10#沥青：70#沥青按照质量比2:3称料，在180℃下高速搅拌2h，制取发明沥青；将发明沥青应用于ⅰ、ⅱ型弹性体改性沥青防水卷材胎基浸渍并加工成相应卷材。
34.按照下述方法对发明沥青及产品卷材进行性能检测，检测结果如表1所示，软化点的测试方法为jtg e20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中t0606-2011沥青软化点试验，卷材性能按照《gb18242-2008弹性体改性沥青防水卷材》检测，重点评价耐热性和渗油性。
35.表1本发明沥青及应用卷材性能检测结果
[0036][0037][0038]
实施例2
[0039]
将10#沥青：蜡油按照质量比3:1称料，在180℃下高速搅拌2h，制取发明沥青；将发明沥青应用于ⅰ、ⅱ型弹性体改性沥青防水卷材胎基浸渍并加工成相应卷材。
[0040]
按照下述方法对发明沥青及产品卷材进行性能检测，检测结果如表1所示，软化点的测试方法为jtg e20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中t0606-2011沥青软化点试验，卷材性能按照《gb18242-2008弹性体改性沥青防水卷材》检测，重点评价耐热性和渗油性。
[0041]
表2本发明沥青及应用卷材性能检测结果
[0042][0043]
实施例3
[0044]
将将恒力溶脱沥青：70#按照质量比2:5称料，在180℃下高速搅拌2h，制取发明沥青；将发明沥青应用于ⅰ、ⅱ型弹性体改性沥青防水卷材胎基浸渍并加工成相应卷材。
[0045]
按照下述方法对发明沥青及产品卷材进行性能检测，检测结果如表1所示，软化点的测试方法为jtg e20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中t0606-2011沥青软化点试验，卷材性能按照《gb18242-2008弹性体改性沥青防水卷材》检测，重点评价耐热性和渗油性。
[0046]
表3本发明沥青及应用卷材性能检测结果
[0047][0048]
本发明通过调和工艺生产出软化点65～81℃的沥青卷材胎基浸渍专用沥青，适用于各种国标聚酯胎沥青防水卷材，规范并简化浸渍胎基沥青的使用，优化防水卷材加工工序及设备，为沥青防水卷材提供优质的原材料，提高产品品质及使用寿命。
[0049]
本发明的所述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，还可在上述说明的基础上做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有实施方式予以穷举，而这些属于本发明的精神所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围内。
[0050]
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
技术特征：
1.一种沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，胎基浸渍调和沥青为聚酯胎类沥青防水卷材中间增强胎基层，为提高胎基与改性沥青涂盖料粘结强度而浸渍使用的沥青；所述胎基浸渍调和沥青为软化点65-81℃的调和沥青；所述胎基浸渍调和沥青为使用硬质沥青与高标号沥青或软化油采用调和工艺，生产的符合国标卷材要求的胎基浸渍沥青。2.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，所述硬质沥青为软化点高于65℃的沥青，包括溶剂脱沥青、氧化沥青或直馏沥青中的一种。3.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，所述高标号沥青为软化点低于65℃的沥青，包括70#直馏沥青、200#直馏沥青或调和沥青。4.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，所述软化油为石油炼化产出的沥青调和用油，如蜡油、芳烃油、废机油或抽出油中的一种。5.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，所述调和工艺为将硬质沥青与高标号沥青或软化油在170-210℃下搅拌1-3h，融化均匀而成。6.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，所述国标卷材为满足国标《gb18242-2008弹性体改性沥青防水卷材》、《gb18243-2008塑性体改性沥青防水卷材》、《gb23441-2009自粘聚合物改性沥青防水卷材》、《gb/t35467-2017湿铺防水卷材》及《gb/t23457-2017预铺防水卷材》中聚酯胎的防水卷材。7.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，软化点在71-81℃的胎基浸渍调和沥青适用于气温35℃以上施工环境，软化点在65-70℃的胎基浸渍调和沥青适用于气温35℃以下的施工环境。8.根据权利要求1所述的沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，其特征在于，硬质沥青与高标号沥青或软化油的质量比为1：5-3：1。
技术总结
本发明涉及一种沥青防水卷材胎基浸渍调和沥青，使用硬质沥青与高标号沥青或软化油采用调和工艺，通过软化点高于65℃的硬质沥青与软化点低于65℃的高标号沥青或软化油高温搅拌调和的沥青生产工艺，生产符合国标中聚酯胎PY类防水卷材沥青要求的胎基浸渍沥青；胎基浸渍沥青为用于有胎沥青防水卷材浸渍中间层胎基，增强胎基与涂盖料粘结强度，满足耐热性、渗油性等标准要求，软化点65～81℃的沥青。本发明提供的沥青能完全满足各种国标PY类防水卷材胎基浸渍沥青的需求，保证卷材105℃下2h耐热胎基不明显冒油、滴油，105℃下5h渗油不超过两张，同时对卷材施工性及其他性能不造成影响。响。响。
技术研发人员：马现彪 祁聪 李启仲 曹洪学 刘建伟 栾波 王耀伟
受保护的技术使用者：京博（海南）新材料有限公司
技术研发日：2022.10.14
技术公布日：2022/11/25
