本文作者:kaifamei

一种自清洁的车载显示装置的制作方法

更新时间:2024-11-15 18:56:20 0条评论

一种自清洁的车载显示装置的制作方法



1.本技术涉及车载显示的领域,尤其是涉及一种自清洁的车载显示装置。


背景技术:



2.随着科技的发展,汽车的中央控制台逐渐从机械按键替换为车载触摸显示屏,车载触摸显示屏集成以往机械按键中控台的各种功能,也能够播放视频以及音乐,提高了驾驶人员以及乘车人员的娱乐性。
3.在车辆驾驶人员以及乘坐人员的日常使用中,会在触摸屏表面留下各种痕迹,同时车辆在停放时车载显示屏表面会不断积累灰尘,影响乘车人员的正常使用以及显示屏的美观。


技术实现要素:



4.为了快速对车载显示屏表面灰尘以及指印进行清理,本技术提供一种自清洁的车载显示装置。
5.本技术提供的一种自清洁的车载显示装置采用如下的技术方案:一种自清洁的车载显示装置,包括安装于车辆上的外壳以及显示屏,所述显示屏滑动设置于所述外壳内,所述外壳内开设有用于与所述显示屏滑移配合的第一滑槽,所述外壳内设置有柔性遮盖板,所述外壳内转动安装有驱动辊,所述柔性遮盖板绕设于所述驱动辊上,所述柔性遮盖板上设置有刮板,所述刮板与所述显示屏屏面滑移配合,所述外壳内设置有用于驱动所述驱动辊转动的第一驱动组件,所述外壳内设置有用于控制所述显示屏移动的第一控制组件。
6.通过采用上述技术方案,在车辆启动时,第一驱动组件使得驱动辊转动,驱动辊转动使得柔性遮盖板移动,驱动辊同时对柔性遮盖板进行收纳,显示屏露出,在柔性遮盖板移动的过程中,刮板对显示屏屏面进行清理,当柔性遮盖板被驱动辊收纳完成后,第一控制组件驱动显示屏移动并与外壳表面保持水平;当驾驶人员停止驾驶车辆时,第一控制组件驱动显示屏回到初始位置,第一驱动组件使得驱动辊反向转动,驱动辊反转使得柔性遮盖板上的刮板重新与显示屏接触,驱动辊继续转动,柔性遮盖板上的刮板对显示屏表面继续清理;通过第一驱动组件对驱动辊的控制,第一控制组件对显示屏移动的控制,保证在乘车人员使用前,显示屏收到刮板的清理,保持显示屏表面的清洁。
7.优选的,所述第一驱动组件包括第一锥齿轮以及第二锥齿轮,所述第一锥齿轮固定套设于所述驱动辊上,所述外壳内穿设有第一旋转柱,所述第一旋转柱与所述外壳转动连接,所述第二锥齿轮固定套设于所述第一旋转柱上,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相互啮合,所述外壳内设置有用于驱动所述第一旋转柱转动的第二驱动组件。
8.通过采用上述技术方案,第二驱动组件驱动第一旋转柱转动,第一旋转柱转动使得第二锥齿轮转动,第二锥齿轮转动使得第一锥齿轮转动,第一锥齿轮转动使得驱动辊转动,驱动辊转动从而对柔性遮盖板进行收纳或者释放。
9.优选的,所述第二驱动组件包括电机以及第一直齿轮,所述电机设置于所述外壳内,所述电机输出端固定套设有第二直齿轮,所述第一旋转柱远离所述第二锥齿轮的端部套设有套管,所述第一旋转柱与所述套管滑动连接,所述套管内侧壁上固定连接有限位块,所述第一旋转柱上开设有用于与所述限位块滑移配合的限位槽,所述第一直齿轮固定套设于所述套管上,所述第一直齿轮能够与所述第二直齿轮相互啮合。
10.通过采用上述技术方案,在车辆启动时,电机启动,电机驱动第二直齿轮转动,第二直齿轮转动使得第一直齿轮转动,第一直齿轮转动使得第一旋转柱转动,第一旋转柱转动使得第二锥齿轮转动,第二锥齿轮转动使得第一锥齿轮转动,第一锥齿轮转动使得驱动辊转动,驱动辊转动从而对柔性遮盖板进行收纳或者释放。
11.优选的,所述第一控制组件包括第一套筒以及第一连接杆,所述电机输出端上固定连接有第一滑动杆,所述第一滑动杆远离所述电机的端部上固定连接有丝杆,所述第一套筒套设于所述丝杆上,所述丝杆与所述第一套筒螺纹配合,所述第一套筒与所述第一滑动杆滑移配合,所述第一连接杆一端与所述第一套筒固定连接,所述第一连接杆另一端与所述显示屏固定连接,所述第一套筒上固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离所述第一套筒的端部套设于所述套管上,所述第二连接杆与所述套管转动连接,所述外壳内设置有用于限制所述第一套筒移动的固定组件。
12.通过采用上述技术方案,当车辆启动时,电机启动,此时固定组件限制第一套筒的移动,同时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机驱动第二直齿轮转动,第二直齿轮转动使得第一直齿轮转动,第一直齿轮转动使得第一旋转柱转动,第一旋转柱转动通过锥齿轮使得驱动辊转动,此时驱动辊对柔性遮盖板进行收纳,当驱动辊将柔性遮盖板收纳完成后,固定组件释放第一套筒,第一套筒移动使得第一连接杆移动,第一连接杆移动使得显示屏滑出,此时乘车人员可以正常使用显示屏,第一套筒移动同时通过第二连接杆使得套管移动,套管移动使得第一直齿轮远离第二直齿轮;当车辆停止使用时,电机反转,电机反转使得第一套筒移动,第一套筒移动使得显示屏收缩至外壳内,第一套筒继续移动使得显示屏回到初始位置,同时固定组件将第一套筒固定,此时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机继续反转,电机反转使得驱动辊反转,驱动辊反转从而使得柔性遮盖板将显示屏遮盖。
13.优选的,所述固定组件包括第一锁定杆以及第二锁定杆,所述第一锁定杆与所述第一套筒固定连接,所述第二锁定杆滑动设置于所述外壳内,所述第一锁定杆与所述第二锁定杆相抵接,所述第一锁定杆与所述第二锁定杆相互靠近的端部均设置有斜面,所述外壳内开设有用于与所述第二锁定杆滑移配合的第二滑槽,所述第二锁定杆上固定连接有第一回复弹簧,所述第一回复弹簧远离所述第二锁定杆的端部与所述第二滑槽内侧壁固定连接,所述第一套筒上固定连接有用于推动所述第一套筒与所述丝杆配合的第一控制弹簧,所述第一控制弹簧远离所述第一套筒的端部与所述外壳内侧壁固定连接,所述外壳内设置有用于控制所述第一锁定杆与所述第二锁定杆卡接的第二控制组件。
14.通过采用上述技术方案,当车辆启动时,电机启动,此时第一锁定杆与第二锁定杆卡接,第一套筒位于第一滑动杆上,同时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机驱动第二直齿轮转动,第二直齿轮转动使得第一直齿轮转动,第一直齿轮转动使得第一旋转柱转动,第一旋转柱转动通过锥齿轮使得驱动辊转动,此时驱动辊对柔性遮盖板进行收纳,当驱动辊将柔性遮盖板收纳完成后,第二控制组件使得第二锁定杆远离第一锁定杆,第一套筒在
第一控制弹簧的作用下重新与丝杆配合,电机继续使得丝杆转动,丝杆转动使得第一套筒移动,第一套筒移动使得第一连接杆移动,第一连接杆移动使得显示屏滑出,此时乘车人员可以正常使用显示屏,第一套筒移动同时通过第二连接杆使得套管移动,套管移动使得第一直齿轮远离第二直齿轮;当车辆停止使用时,电机反转,电机反转使得第一套筒向初始位置移动,第一套筒移动使得连接杆移动,连接杆移动使得显示屏收缩至外壳内,第一套筒继续移动使得显示屏回到初始位置,同时固定组件将第一套筒固定,显示屏停止移动,此时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机继续反转,电机反转使得驱动辊反转,驱动辊反转从而使得柔性遮盖板将显示屏遮盖。
15.优选的,所述第二控制组件包括第二套筒,所述第二套筒与所述丝杆螺纹配合,所述第二套筒与所述第一套筒远离所述第二直齿轮的侧壁相抵接,所述丝杆远离所述第一滑动杆的端部上固定连接有第二滑动杆,所述第二套筒与所述第二滑动杆滑移配合,所述第二套筒上固定连接有用于推动所述第二套筒与所述丝杆配合的第二控制弹簧,所述第二控制弹簧远离所述第二套筒的端部与所述外壳内侧壁固定连接,所述驱动辊上设置有用于驱动所述第二锁定杆远离所述第一锁定杆的第三控制组件。
16.通过采用上述技术方案,当车辆启动时,电机启动,此时第一锁定杆与第二锁定杆卡接,第一套筒以及第二套筒均位于第一滑动杆上,同时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机驱动第二直齿轮转动,第二直齿轮转动使得第一直齿轮转动,第一直齿轮转动使得第一旋转柱转动,第一旋转柱转动通过锥齿轮使得驱动辊转动,此时驱动辊对柔性遮盖板进行收纳,当驱动辊将柔性遮盖板收纳完成后,第二控制组件使得第二锁定杆远离第一锁定杆,电机继续使得丝杆转动,第二套筒移动并远离第一套筒,然后第一套筒在第一控制弹簧的作用下重新与丝杆配合,丝杆转动使得第一套筒移动,第一套筒移动使得第一连接杆移动,第一连接杆移动使得显示屏滑出,此时乘车人员可以正常使用显示屏,第一套筒移动同时通过第二连接杆使得套管移动,套管移动使得第一直齿轮远离第二直齿轮,同时第二套筒移动至第二滑动杆上;当车辆停止使用时,电机反转,电机反转使得第一套筒以及第二套筒均向初始位置移动,第一套筒移动使得连接杆移动,连接杆移动使得显示屏收缩至外壳内,第一套筒继续移动使得显示屏回到初始位置,第一套筒脱离丝杆后,第二套筒此时仍在丝杆的作用下继续移动,第二套筒移动并推动第一套筒在第一滑动杆上移动,第一套筒移动使得第一锁定杆移动,第一锁定杆移动并与第二锁定杆卡接,从而将第一套筒固定,显示屏进而停止移动,此时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机继续反转,电机反转使得驱动辊反转,驱动辊反转从而使得柔性遮盖板将显示屏完全遮盖。
17.优选的,所述第三控制组件包括第一齿条以及第二齿条,所述第一齿条与所述第二锁定杆靠近所述驱动辊的端部固定连接,所述第一齿条与所述第二滑槽内侧壁滑移配合,所述外壳靠近所述显示屏的侧壁上滑动设置有滑块,所述外壳靠近所述显示屏的侧壁上开设有用于与所述滑块滑移配合的第三滑槽,所述滑块上固定连接有第二回复弹簧,所述第二回复弹簧远离所述滑块的端部与所述第三滑槽内端壁固定连接,所述第二齿条穿入所述第三滑槽内并与所述滑块固定连接,所述第二齿条与所述第三滑槽内侧壁固定连接,所述第二齿条远离所述滑块的端部穿入所述第二滑槽,所述第二滑槽内侧壁上转动安装有第三直齿轮,所述第一齿条与所述第二齿条均与所述第三直齿轮相互啮合,所述驱动辊上设置有用于驱动所述滑块移动的第三驱动组件。
18.通过采用上述技术方案,当车辆启动时,电机启动,此时第一锁定杆与第二锁定杆卡接,第一套筒以及第二套筒均位于第一滑动杆上,同时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机驱动第二直齿轮转动,第二直齿轮转动使得第一直齿轮转动,第一直齿轮转动使得第一旋转柱转动,第一旋转柱转动通过锥齿轮使得驱动辊转动,此时驱动辊对柔性遮盖板进行收纳,当驱动辊对柔性遮盖板收纳时,第三驱动组件驱动滑块移动,滑块移动使得第二齿条移动,第二齿条移动使得第三直齿轮转动,第三直齿轮转动使得第一齿条移动,第一齿条移动使得第二锁定杆移动并远离第一锁定杆,电机继续使得丝杆转动,第二套筒移动并远离第一套筒,然后第一套筒在第一控制弹簧的作用下重新与丝杆配合,丝杆转动使得第一套筒移动,第一套筒移动使得第一连接杆移动,第一连接杆移动使得显示屏滑出,此时乘车人员可以正常使用显示屏,第一套筒移动同时通过第二连接杆使得套管移动,套管移动使得第一直齿轮远离第二直齿轮,同时第二套筒移动至第二滑动杆上。
19.优选的,所述第三驱动组件包括牵引绳以及第一卷线轮,所述第一卷线轮固定套设于所述驱动辊上,所述外壳远离所述驱动辊的侧壁内转动安装有第二卷线轮,所述牵引绳绕设于所述第一卷线轮以及所述第二卷线轮上,所述刮板穿入所述第三滑槽内,所述刮板与所述第三滑槽内侧壁滑移配合,所述刮板与所述滑块远离所述第二回复弹簧的侧壁相抵接,所述牵引绳穿入所述第三滑槽内并穿过所述刮板,所述牵引绳与所述刮板固定连接。
20.通过采用上述技术方案,当车辆启动时,电机启动,此时第一锁定杆与第二锁定杆卡接,第一套筒以及第二套筒均位于第一滑动杆上,同时第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合,电机驱动第二直齿轮转动,第二直齿轮转动使得第一直齿轮转动,第一直齿轮转动使得第一旋转柱转动,第一旋转柱转动通过锥齿轮使得驱动辊转动,此时驱动辊对柔性遮盖板进行收纳,驱动辊转动同时使得第一卷线轮转动,第一卷线轮转动使得牵引绳运动,牵引绳牵引刮板在第三滑槽内移动,当驱动辊对柔性遮盖板收纳时,牵引绳推动刮板并与滑块抵接,牵引绳继续运行并使得刮板推动滑块移动,滑块移动使得第二齿条移动,第二齿条移动使得第三直齿轮转动,第三直齿轮转动使得第一齿条移动,第一齿条移动使得第二锁定杆移动并远离第一锁定杆,电机继续使得丝杆转动,第二套筒移动并远离第一套筒,然后第一套筒在第一控制弹簧的作用下重新与丝杆配合,丝杆转动使得第一套筒移动,第一套筒移动使得第一连接杆移动,第一连接杆移动使得显示屏滑出,此时乘车人员可以正常使用显示屏,第一套筒移动同时通过第二连接杆使得套管移动,套管移动使得第一直齿轮远离第二直齿轮,同时第二套筒移动至第二滑动杆上,第三滑槽以及牵引绳的设置可以提高柔性遮盖板移动时的稳定性。
21.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.在车辆启动时,第一驱动组件使得驱动辊转动,驱动辊转动使得柔性遮盖板移动,驱动辊同时对柔性遮盖板进行收纳,显示屏露出,在柔性遮盖板移动的过程中,刮板对显示屏屏面进行清理,当柔性遮盖板被驱动辊收纳完成后,第一控制组件驱动显示屏移动并与外壳表面保持水平;当驾驶人员停止驾驶车辆时,第一控制组件驱动显示屏回到初始位置,第一驱动组件使得驱动辊反向转动,驱动辊反转使得柔性遮盖板上的刮板重新与显示屏接触,驱动辊继续转动,柔性遮盖板上的刮板对显示屏表面继续清理;通过第一驱动组件对驱动辊的控制,第一控制组件对显示屏移动的控制,保证在乘车人员使用前,显示屏收到刮板的清理,保持显示屏表面的清洁;
2.柔性遮盖板的设置可以减少显示屏在停止使用时表面的灰尘堆积;3.通过设置第三滑槽以及牵引绳,可以提高刮板跟随柔性遮盖板运动时的稳定性,提高刮板对显示屏表面的清理效能。
附图说明
22.图1是本技术实施例的一种自清洁的车载显示装置的结构示意图。
23.图2是本技术实施例的显示屏的结构示意图。
24.图3是本技术实施例的第一驱动组件的结构示意图。
25.图4是本技术实施例的第二卷线轮的结构示意图。
26.图5是图3中a处的结构示意图。
27.图6是本技术实施例的第二控制组件的结构示意图。
28.图7是本技术实施例的固定组件的结构示意图。
29.附图标记说明:1、外壳;11、滑动块;111、第一滑槽;12、柔性遮盖板;13、驱动辊;14、刮板;15、容纳槽;2、显示屏;3、第一驱动组件;31、第一锥齿轮;32、第二锥齿轮;33、第一旋转柱;34、电机;35、第一直齿轮;36、第二直齿轮;37、套管;371、限位块;372、限位槽;4、第一控制组件;41、第一套筒;42、第一连接杆;43、第一滑动杆;44、丝杆;45、第二连接杆;46、第二滑动杆;5、固定组件;51、第一锁定杆;52、第二锁定杆;521、第二滑槽;53、第一回复弹簧;54、第一控制弹簧;6、第二控制组件;61、第二套筒;62、第二控制弹簧;63、第一齿条;64、第二齿条;65、第三直齿轮;66、滑块;661、第三滑槽;67、第二回复弹簧;7、第三驱动组件;71、牵引绳;72、第一卷线轮;73、第二卷线轮。
具体实施方式
30.以下结合附图1-7对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种自清洁的车载显示装置。参照图1,一种自清洁的车载显示装置包括外壳1。
32.参照图1以及图2,外壳1水平设置,外壳1开设有开口,外壳1内设置有显示屏2,显示屏2与开口相适应。外壳1靠近开口的侧壁上设置有柔性遮盖板12,柔性遮盖板12沿开口长度方向平行设置。柔性遮盖板12靠近开口内底面的端部上设置有刮板14,刮板14与显示屏2滑移配合。
33.参照图3,外壳1靠近开口的侧壁上开设有第三滑槽661,第三滑槽661设置有两个,两个第三滑槽661对称设置。刮板14一端穿入一个第三滑槽661内,刮板14另一端穿入另一个第三滑槽661内,刮板14与第三滑槽661内侧壁滑移配合。
34.参照图3,外壳1顶部内侧壁内设置有驱动辊13,驱动辊13与外壳1内侧壁转动连接,柔性遮盖板12绕设于驱动辊13上。驱动辊13上设置有第三驱动组件7,第三驱动组件7包括牵引绳71以及第一卷线轮72。第一卷线轮72设置有两个,两个第一卷线轮72固定套设于驱动辊13两端,两个第一卷线轮72对称设置。
35.参照图4,外壳1靠近刮板14的内底面上转动安装有第二旋转柱,第二旋转柱上固定套设有两个第二卷线轮73,两个第二卷线轮73对称设置。第二卷线轮73与第一卷线轮72
一一对应。牵引绳71设置有两个,单个牵引绳71绕设于一个第一卷线轮72以及一个第二卷线轮73上。
36.参照图4,牵引绳71穿入第三滑槽661内,牵引绳71位于第三滑槽661内的端部与第三滑槽661轴线相平行。牵引绳71穿过刮板14位于第三滑槽661内的端部,牵引绳71与刮板14固定连接。
37.参照图4,外壳1靠近显示屏2的侧壁上设置有滑块66,滑块66与第三滑槽661靠近驱动辊13的内侧壁滑移配合。滑块66远离刮板14的侧壁上固定连接有第二回复弹簧67,第二回复弹簧67远离滑块66的端部与第三滑槽661内端壁固定连接。
38.参照图3,外壳1内设置有第一驱动组件3,第一驱动组件3包括第一锥齿轮31以及第二锥齿轮32。第一锥齿轮31固定套设于驱动辊13上,外壳1内水平穿设有第一旋转柱33,第二锥齿轮32固定套设于第一旋转柱33靠近驱动辊13的端部上,第一锥齿轮31与第二锥齿轮32相互啮合。
39.参照图3以及图5,外壳1内设置有第二驱动组件,第二驱动组件包括电机34以及第一直齿轮35。电机34与外壳1远离驱动辊13的外侧壁固定连接,电机34输出端穿入外壳1内。电机34输出端上固定套设有第二直齿轮36,第一旋转柱33远离第二锥齿轮32的端部上滑动套设有套管37,第一直齿轮35固定套设于套管37上,第一直齿轮35与第二直齿轮36相互啮合。
40.参照图5以及图6,套管37上内侧壁上固定连接有限位块371,第一旋转柱33沿其长度方向开设有限位槽372,限位块371与限位槽372内侧壁滑移配合。
41.参照图6以及图7,外壳1内设置有第一控制组件4,第一控制组件4包括第一套筒41以及第一连接杆42。电机34输出端上依次设置有第一滑动杆43、丝杆44以及第二滑动杆46。第一滑动杆43与电机34输出端固定连接,丝杆44与第一滑动杆43远离第二直齿轮36的端部固定连接,第二滑动杆46与丝杆44远离第一滑动杆43的端部固定连接。
42.参照图6以及图7,第一套筒41套设于第一滑动杆43上,第一套筒41与第一滑动杆43滑移配合,第一套筒41能够与丝杆44螺纹配合。第一套筒41水平设置,第一套筒41靠近套管37的侧壁上固定连接有第二连接杆45,第二连接杆45远离第一套筒41的端部套设于套管37上,第二连接杆45与套管37转动连接。
43.参照图7,第一套筒41底部与第一连接杆42固定连接,外壳1内开设有容纳槽15,第一连接杆42与容纳槽15内侧壁滑移配合,第一连接杆42远离第一套筒41的端部与显示屏2固定连接。第一套筒41上固定连接有第一控制弹簧54,第一控制弹簧54远离第一套筒41的端部与容纳槽15内侧壁固定连接。
44.参照图6,外壳1内设置有第二控制组件6,第二控制组件6包括第二套筒61。第二套筒61套设于丝杆44上,第二套筒61与丝杆44螺纹配合,第二套筒61能够与第一滑动杆43以及第二滑动杆46滑移配合。第二套筒61与第一套筒41相抵接,第二套筒61远离第一套筒41的侧壁上固定连接有第二控制弹簧62,第二控制弹簧62远离第二套筒61的端部与容纳槽15内侧壁固定连接。
45.参照图7,外壳1内设置有固定组件5,固定组件5包括第一锁定杆51以及第二锁定杆52。第一锁定杆51竖直设置,第一锁定杆51与第一套筒41底部固定连接,第二锁定杆52穿设于外壳1内,第二锁定杆52与第一锁定杆51卡接,第一锁定杆51与第二锁定杆52相互靠近
的端部均设置有斜面。外壳1内开设有第二滑槽521,第二锁定杆52与第二滑槽521内侧壁滑移配合,第二滑槽521与容纳槽15相连通。
46.参照图7,第二锁定杆52远离第一锁定杆51的侧壁上固定连接有若干第一回复弹簧53,第一回复弹簧53远离第二锁定杆52的端部与第二滑槽521内底面固定连接。第二锁定杆52上滑动穿设有限位杆,限位杆穿过第二锁定杆52,限位杆与第二滑槽521内底面固定连接。
47.参照图7,外壳1内设置有第三控制组件,第三控制组件包括第一齿条63以及第二齿条64。第一齿条63竖直设置,第一齿条63与第二锁定杆52远离第一锁定杆51的端部固定连接。第二齿条64倾斜设置,第二齿条64与第三滑槽661轴线相平行,第二齿条64穿入外壳1内,第二齿条64与滑块66固定连接。第一齿条63与第二齿条64之间设置有第三直齿轮65,第三直齿轮65与容纳槽15转动连接。第一齿条63以及第二齿条64均与第三直齿轮65相互啮合。
48.参照图7,显示屏2底端固定连接有滑动块11,滑动块11设置有两个,两个滑动块11沿显示屏2轴线对称设置。滑动块11穿入外壳1内,外壳1内开设有第一滑槽111,滑动块11与第一滑槽111内侧壁滑移配合。滑动块11远离显示屏2的侧壁上固定连接有第三回复弹簧,第三回复弹簧远离滑动块11的端部与第三滑槽661内端壁固定连接。
49.本技术实施例一种自清洁的车载显示装置的实施原理为:初始状态下,显示屏2被柔性遮盖板12遮盖,当车辆启动时,电机34启动,电机34驱动第二直齿轮36以及丝杆44转动,此时第一套筒41位于第一滑动杆43上,由于第二锁定杆52与第一锁定杆51的卡接,第一套筒41无法移动,第二套筒61在丝杆44的驱动作用下远离第一套筒41并移动至丝杆44靠近第二滑动杆46的边缘处。
50.第二直齿轮36转动使得第一直齿轮35转动,第一直齿轮35转动使得套管37转动,套管37转动使得第一旋转柱33转动,第一旋转柱33转动使得第二锥齿轮32转动,第二锥齿轮32转动使得第一张锥齿轮转动,第一锥齿轮31转动使得驱动辊13转动,驱动辊13转动使得第一卷线轮72转动,驱动辊13开始对柔性遮盖板12进行收纳,同时牵引绳71牵引刮板14在第三滑槽661内移动并向滑块66移动。
51.当刮板14与滑块66抵接后,刮板14在牵引绳71的作用下继续移动并推动滑块66挤压第二回复弹簧67,滑块66移动使得第二齿条64移动,第二齿条64移动使得第三直齿轮65转动,第三直齿轮65转动使得第一齿条63移动,第一齿条63移动使得第二锁定杆52移动并挤压第一回复弹簧53,此时第二锁定杆52远离第一锁定杆51,第一套筒41失去第二锁定杆52的阻拦后,第一控制弹簧54推动第一套筒41移动至丝杆44处并与丝杆44螺纹配合,丝杆44继续转动使得第一套筒41在丝杆44上移动并第二滑动杆46方向靠近,第一套筒41移动至丝杆44靠近第二滑动杆46边缘处停止移动并使得第二套筒61在第二滑动杆46上移动远离丝杆44,同时第一套筒41移动使得第一连接杆42移动,第一连接杆42移动使得显示屏2伸出,此时乘车人员可以正常使用显示屏2。
52.在第一套筒41向第二滑动杆46方向移动时,第二连接杆45跟随第一套筒41移动,第二连接杆45移动使得套管37移动,套管37在第一旋转柱33上移动使得第一直齿轮35远离第二直齿轮36,此时驱动辊13停止转动,牵引绳71以及柔性遮盖板12停止运行,在第二回复弹簧67作用下,滑块66回到初始位置使得第二锁定杆52也回到初始位置。
53.当车辆停止使用时,电机34反向转动,电机34翻转使得丝杆44反转,丝杆44反转使得第一套筒41向第二直齿轮36方向移动,第一套筒41移动,第二套筒61失去了第一套筒41的阻拦在第二控制弹簧62的作用下重新与丝杆44配合,第一套筒41移动至丝杆44靠近第一滑动杆43边缘处停止,此时第二套筒61继续移动并推动第一套筒41,当第二套筒61移动至丝杆44靠近第一滑动杆43边缘处停止,同时第一锁定杆51与第二锁定杆52卡接。
54.第一套筒41移动的同时第一连接杆42移动,第一连接杆42移动使得显示屏2收缩至外壳1内回到初始位置,第一套筒41移动同时使得第一直齿轮35重新与第二直齿轮36相互啮合,此时电机34反转使得第一直齿轮35以及第二直齿轮36反向转动,驱动辊13以及第一卷线轮72均反向转动,柔性遮盖板12以及刮板14开始移动并对显示屏2表面进行清理,当柔性遮盖板12移动并完全覆盖显示屏2时,电机34停止;通过刮板14在显示屏2使用之前以及使用后对显示屏2表面进行清理,保持显示屏2表面的清洁,方便乘车人员的使用,提高体验感。
55.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征:


1.一种自清洁的车载显示装置,包括安装于车辆上的外壳(1)以及显示屏(2),其特征在于:所述显示屏(2)滑动设置于所述外壳(1)内,所述外壳(1)内开设有用于与所述显示屏(2)滑移配合的第一滑槽(111),所述外壳(1)内设置有柔性遮盖板(12),所述外壳(1)内转动安装有驱动辊(13),所述柔性遮盖板(12)绕设于所述驱动辊(13)上,所述柔性遮盖板(12)上设置有刮板(14),所述刮板(14)与所述显示屏(2)屏面滑移配合,所述外壳(1)内设置有用于驱动所述驱动辊(13)转动的第一驱动组件(3),所述外壳(1)内设置有用于控制所述显示屏(2)移动的第一控制组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述第一驱动组件(3)包括第一锥齿轮(31)以及第二锥齿轮(32),所述第一锥齿轮(31)固定套设于所述驱动辊(13)上,所述外壳(1)内穿设有第一旋转柱(33),所述第一旋转柱(33)与所述外壳(1)转动连接,所述第二锥齿轮(32)固定套设于所述第一旋转柱(33)上,所述第一锥齿轮(31)与所述第二锥齿轮(32)相互啮合,所述外壳(1)内设置有用于驱动所述第一旋转柱(33)转动的第二驱动组件。3.根据权利要求2所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述第二驱动组件包括电机(34)以及第一直齿轮(35),所述电机(34)设置于所述外壳(1)内,所述电机(34)输出端固定套设有第二直齿轮(36),所述第一旋转柱(33)远离所述第二锥齿轮(32)的端部套设有套管(37),所述第一旋转柱(33)与所述套管(37)滑动连接,所述套管(37)内侧壁上固定连接有限位块(371),所述第一旋转柱(33)上开设有用于与所述限位块(371)滑移配合的限位槽(372),所述第一直齿轮(35)固定套设于所述套管(37)上,所述第一直齿轮(35)能够与所述第二直齿轮(36)相互啮合。4.根据权利要求3所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述第一控制组件(4)包括第一套筒(41)以及第一连接杆(42),所述电机(34)输出端上固定连接有第一滑动杆(43),所述第一滑动杆(43)远离所述电机(34)的端部上固定连接有丝杆(44),所述第一套筒(41)套设于所述丝杆(44)上,所述丝杆(44)与所述第一套筒(41)螺纹配合,所述第一套筒(41)与所述第一滑动杆(43)滑移配合,所述第一连接杆(42)一端与所述第一套筒(41)固定连接,所述第一连接杆(42)另一端与所述显示屏(2)固定连接,所述第一套筒(41)上固定连接有第二连接杆(45),所述第二连接杆(45)远离所述第一套筒(41)的端部套设于所述套管(37)上,所述第二连接杆(45)与所述套管(37)转动连接,所述外壳(1)内设置有用于限制所述第一套筒(41)移动的固定组件(5)。5.根据权利要求4所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述固定组件(5)包括第一锁定杆(51)以及第二锁定杆(52),所述第一锁定杆(51)与所述第一套筒(41)固定连接,所述第二锁定杆(52)滑动设置于所述外壳(1)内,所述第一锁定杆(51)与所述第二锁定杆(52)相抵接,所述第一锁定杆(51)与所述第二锁定杆(52)相互靠近的端部均设置有斜面,所述外壳(1)内开设有用于与所述第二锁定杆(52)滑移配合的第二滑槽(521),所述第二锁定杆(52)上固定连接有第一回复弹簧(53),所述第一回复弹簧(53)远离所述第二锁定杆(52)的端部与所述第二滑槽(521)内侧壁固定连接,所述第一套筒(41)上固定连接有用于推动所述第一套筒(41)与所述丝杆(44)配合的第一控制弹簧(54),所述第一控制弹簧(54)远离所述第一套筒(41)的端部与所述外壳(1)内侧壁固定连接,所述外壳(1)内设置有用于控制所述第一锁定杆(51)与所述第二锁定杆(52)卡接的第二控制组件(6)。
6.根据权利要求5所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述第二控制组件(6)包括第二套筒(61),所述第二套筒(61)与所述丝杆(44)螺纹配合,所述第二套筒(61)与所述第一套筒(41)远离所述第二直齿轮(36)的侧壁相抵接,所述丝杆(44)远离所述第一滑动杆(43)的端部上固定连接有第二滑动杆(46),所述第二套筒(61)与所述第二滑动杆(46)滑移配合,所述第二套筒(61)上固定连接有用于推动所述第二套筒(61)与所述丝杆(44)配合的第二控制弹簧(62),所述第二控制弹簧(62)远离所述第二套筒(61)的端部与所述外壳(1)内侧壁固定连接,所述驱动辊(13)上设置有用于驱动所述第二锁定杆(52)远离所述第一锁定杆(51)的第三控制组件。7.根据权利要求6所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述第三控制组件包括第一齿条(63)以及第二齿条(64),所述第一齿条(63)与所述第二锁定杆(52)靠近所述驱动辊(13)的端部固定连接,所述第一齿条(63)与所述第二滑槽(521)内侧壁滑移配合,所述外壳(1)靠近所述显示屏(2)的侧壁上滑动设置有滑块(66),所述外壳(1)靠近所述显示屏(2)的侧壁上开设有用于与所述滑块(66)滑移配合的第三滑槽(661),所述滑块(66)上固定连接有第二回复弹簧(67),所述第二回复弹簧(67)远离所述滑块(66)的端部与所述第三滑槽(661)内端壁固定连接,所述第二齿条(64)穿入所述第三滑槽(661)内并与所述滑块(66)固定连接,所述第二齿条(64)与所述第三滑槽(661)内侧壁固定连接,所述第二齿条(64)远离所述滑块(66)的端部穿入所述第二滑槽(521),所述第二滑槽(521)内侧壁上转动安装有第三直齿轮(65),所述第一齿条(63)与所述第二齿条(64)均与所述第三直齿轮(65)相互啮合,所述驱动辊(13)上设置有用于驱动所述滑块(66)移动的第三驱动组件(7)。8.根据权利要求7所述的一种自清洁的车载显示装置,其特征在于:所述第三驱动组件(7)包括牵引绳(71)以及第一卷线轮(72),所述第一卷线轮(72)固定套设于所述驱动辊(13)上,所述外壳(1)远离所述驱动辊(13)的侧壁内转动安装有第二卷线轮(73),所述牵引绳(71)绕设于所述第一卷线轮(72)以及所述第二卷线轮(73)上,所述刮板(14)穿入所述第三滑槽(661)内,所述刮板(14)与所述第三滑槽(661)内侧壁滑移配合,所述刮板(14)与所述滑块(66)远离所述第二回复弹簧(67)的侧壁相抵接,所述牵引绳(71)穿入所述第三滑槽(661)内并穿过所述刮板(14),所述牵引绳(71)与所述刮板(14)固定连接。

技术总结


本申请公开了一种自清洁的车载显示装置,属于车载显示领域,其包括安装于车辆上的外壳以及显示屏,所述显示屏滑动设置于所述外壳内,所述外壳内开设有用于与所述显示屏滑移配合的第一滑槽,所述外壳内设置有柔性遮盖板,所述外壳内转动安装有驱动辊,所述柔性遮盖板绕设于所述驱动辊上,所述柔性遮盖板上设置有刮板,所述刮板与所述显示屏屏面滑移配合,所述外壳内设置有用于驱动所述驱动辊转动的第一驱动组件,所述外壳内设置有用于控制所述显示屏移动的第一控制组件。本申请具有快速对车载显示屏表面灰尘以及指印进行清理,保持车载显示屏使用时的清洁的效果。显示屏使用时的清洁的效果。显示屏使用时的清洁的效果。


技术研发人员:

吴明付 陈翔 罗英豪

受保护的技术使用者:

深圳市九扬智能科技有限公司

技术研发日:

2022.10.17

技术公布日:

2023/1/17


文章投稿或转载声明

本文链接:http://www.wtabcd.cn/zhuanli/patent-1-88215-0.html

来源:专利查询检索下载-实用文体写作网版权所有,转载请保留出处。本站文章发布于 2023-01-30 00:36:33

发表评论

验证码:
用户名: 密码: 匿名发表
评论列表 (有 条评论
2人围观
参与讨论