一种前向ADAS系统车辆碰撞预警设备的制作方法
一种前向adas系统车辆碰撞预警设备
技术领域
1.本实用新型涉及adas系统技术领域，具体为一种前向adas系统车辆碰撞预警设备。
背景技术：
2.adas系统全称为高级驾驶辅助系统，是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航)，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性，前向adas系统车辆碰撞预警设备用于防止车辆追尾，需要采集本车车速、前车车速及两车之间的实际距离，通过本车车速、前车车速来计算两车之间的安全距离，在实际距离小于安全距离时发出警告，其中毫米波雷达传感器的碰撞预警效果较强，毫米波雷达传感器使用毫米波(millimeterwave)，通常毫米波是指30～300ghz频域(波长为1～10mm)的，其中24ghz雷达传感器、77ghz雷达传感器主要用于汽车防撞，毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点，同厘米波雷达相比，毫米波雷达具有体积小、易集成和空间分辨率高的特点，与摄像头、红外、激光等光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，抗干扰能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点，但现有前向adas系统车辆碰撞预警设备存在的问题是：毫米波雷达传感器的安装主要通过螺栓与螺纹槽的配合进行安装，因此毫米波雷达传感器的安装效率较为低下，所以毫米波雷达传感器在出现损坏需要进行拆卸更换时，会导致使用者所等待时间较长。
技术实现要素：
3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，具备了快速更换毫米波雷达传感器的优点，解决了毫米波雷达传感器的安装主要通过螺栓与螺纹槽的配合进行安装，因此毫米波雷达传感器的安装效率较为低下，所以毫米波雷达传感器在出现损坏需要进行拆卸更换时，会导致使用者所等待时间较长的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，包括安装盒和毫米波雷达传感器本体，所述毫米波雷达传感器本体的底部固定连接有受力板，所述安装盒套设在毫米波雷达传感器本体的表面，所述安装盒的内壁与受力板滑动连接，所述安装盒内壁顶部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧靠近受力板的一端固定连接有按压板，所述按压板的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆的顶部贯穿至安装盒顶部的两侧固定连接有第一磁铁板，所述第一磁铁板的底部与安装盒顶部的两侧磁性连接，所述安装盒的材质为金属铁，所述安装盒右侧的前侧开设有限位机构。
5.作为本实用新型优选的，所述限位机构包括限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有限位板，所述限位板底部的右侧固定连接有第二磁铁板。
6.作为本实用新型优选的，所述安装盒内壁的底部开设有导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有导向条，所述导向条的顶部与受力板的底部固定连接。
7.作为本实用新型优选的，所述导向条的底部镶嵌有滚珠，所述滚珠设置有若干个且呈等距离分布。
8.作为本实用新型优选的，所述第一磁铁板的顶部固定连接有拉环，所述拉环的内侧固定连接有舒适垫。
9.作为本实用新型优选的，所述第一磁铁板的底部固定连接有防护垫，所述防护垫呈网状设置。
10.作为本实用新型优选的，所述限位板正面的右侧开设有扣槽，所述第一磁铁板通过pet胶水与防护垫固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置第一磁铁板，使用者将第一磁铁板向上拉动带动按压板向上移动，将毫米波雷达传感器本体进行更换后，使用者松开第一磁铁板对毫米波雷达传感器本体进行固定，解决了毫米波雷达传感器的安装主要通过螺栓与螺纹槽的配合进行安装，因此毫米波雷达传感器的安装效率较为低下，所以毫米波雷达传感器在出现损坏需要进行拆卸更换时，会导致使用者所等待时间较长的问题，达到了快速更换毫米波雷达传感器的效果。
13.2、本实用新型通过设置限位机构，当毫米波雷达传感器本体出现损坏需要进行拆卸更换时，使用者将限位板向右侧拔出，接着限位板与限位槽进行脱离，使限位板不在对毫米波雷达传感器本体进行向后侧移动的限位，当毫米波雷达传感器本体受到固定后，接着使用者将限位板顺着限位槽的内壁插入，随后第二磁铁板与安装盒右侧前侧的底部磁性吸附，从而将限位板进行固定，接着限位板对毫米波雷达传感器本体进行向后的移动限位，防止毫米波雷达传感器本体向后滑落。
14.3、本实用新型通过设置导向槽和导向条，便于使用者在将新的毫米波雷达传感器本体插入安装盒内部时，首先将导向槽与导向条进行对其，接着使用者在将毫米波雷达传感器本体向后侧滑动进入安装盒的内部，在导向条与导向条滑动连接后能够对毫米波雷达传感器本体进行左右限位，防止毫米波雷达传感器本体出现偏移晃动的现象。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型主视剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
18.图中：1、安装盒；2、毫米波雷达传感器本体；3、受力板；4、弹簧；5、按压板；6、传动杆；7、第一磁铁板；8、限位机构；81、限位槽；82、限位板；83、第二磁铁板；10、导向槽；11、导向条；12、滚珠；13、拉环；14、舒适垫；15、防护垫；16、扣槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1至图3所示，本实用新型提供的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，包括安装盒1和毫米波雷达传感器本体2，毫米波雷达传感器本体2的底部固定连接有受力板3，安装盒1套设在毫米波雷达传感器本体2的表面，安装盒1的内壁与受力板3滑动连接，安装盒1内壁顶部的两侧均固定连接有弹簧4，弹簧4靠近受力板3的一端固定连接有按压板5，按压板5的顶部固定连接有传动杆6，传动杆6的顶部贯穿至安装盒1顶部的两侧固定连接有第一磁铁板7，第一磁铁板7的底部与安装盒1顶部的两侧磁性连接，安装盒1的材质为金属铁，安装盒1右侧的前侧开设有限位机构8。
21.参考图1，限位机构8包括限位槽81，限位槽81的内壁滑动连接有限位板82，限位板82底部的右侧固定连接有第二磁铁板83。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位机构8，当毫米波雷达传感器本体2出现损坏需要进行拆卸更换时，使用者将限位板82向右侧拔出，接着限位板82与限位槽81进行脱离，使限位板82不在对毫米波雷达传感器本体2进行向后侧移动的限位，当毫米波雷达传感器本体2受到固定后，接着使用者将限位板82顺着限位槽81的内壁插入，随后第二磁铁板83与安装盒1右侧前侧的底部磁性吸附，从而将限位板82进行固定，接着限位板82对毫米波雷达传感器本体2进行向后的移动限位，防止毫米波雷达传感器本体2向后滑落。
23.参考图2，安装盒1内壁的底部开设有导向槽10，导向槽10的内壁滑动连接有导向条11，导向条11的顶部与受力板3的底部固定连接。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置导向槽10和导向条11，便于使用者在将新的毫米波雷达传感器本体2插入安装盒1内部时，首先将导向槽10与导向条11进行对其，接着使用者在将毫米波雷达传感器本体2向后侧滑动进入安装盒1的内部，在导向条11与导向条11滑动连接后能够对毫米波雷达传感器本体2进行左右限位，防止毫米波雷达传感器本体2出现偏移晃动的现象。
25.参考图2，导向条11的底部镶嵌有滚珠12，滚珠12设置有若干个且呈等距离分布。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滚珠12，使导向条11与导向槽10之间的摩擦力通过滚珠12进行降低，防止导向条11表面与导向槽10内壁之间的摩擦力过大导致导向条11出现卡死造成新的毫米波雷达传感器本体2无法进行安装的现象。
27.参考图3，第一磁铁板7的顶部固定连接有拉环13，拉环13的内侧固定连接有舒适垫14。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置拉环13，便于使用者在需要拉动第一磁铁板7向上移动使可伸手扣住拉环13带动第一磁铁板7进行移动，从而给予了使用着一个便于施力的着力点，再通过设置舒适垫14，便于使用者通过舒适垫14扣住拉环13，降低了使用者扣住拉环13时的不适感。
29.参考图3，第一磁铁板7的底部固定连接有防护垫15，防护垫15呈网状设置。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防护垫15，使第一磁铁板7在向下移动与安装盒1顶部的两侧进行磁性吸附时产生的冲击力通过防护垫15进行吸收防护，防止第一磁铁板7出现损坏的现象，再通过防护垫15呈网状设置，使防护垫15在对第一磁铁板7进行防护的同时不影响第一磁铁板7的磁力吸附效果。
31.参考图1和图3，限位板82正面的右侧开设有扣槽16，第一磁铁板7通过pet胶水与防护垫15固定连接。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置扣槽16，便于使用者在需要将限位板82拔出时可伸出手指扣住扣槽16并拉动限位板82拔出，从而给予了使用者一个便于施力的着力点，再利用第一磁铁板7通过pet胶水与防护垫15固定连接，通过pet胶水粘黏性强的优点，防止防护垫15在使用过程中出现脱落无法防护的现象。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：当毫米波雷达传感器本体2出现损坏需要进行拆卸更换时，使用者将限位板82向右侧拔出，接着限位板82与限位槽81进行脱离，使限位板82不在对毫米波雷达传感器本体2进行向后侧移动的限位，接着使用者将第一磁铁板7向上拉动带动按压板5向上移动，同时弹簧4受到挤压产生弹力，随后使用者将毫米波雷达传感器本体2向正面滑动取出，并将新的毫米波雷达传感器本体2插入安装盒1的内部，随后使用者松开第一磁铁板7，然后第一磁铁板7与安装盒1顶部的两侧磁性吸附，并带动按压板5向下移动对受力板3进行抵紧，同时利用弹簧4的弹力提高对受力板3抵紧的强度，从而对毫米波雷达传感器本体2进行固定，接着使用者将限位板82顺着限位槽81的内壁插入，随后第二磁铁板83与安装盒1右侧前侧的底部磁性吸附，从而将限位板82进行固定，接着限位板82对毫米波雷达传感器本体2进行向后的移动限位，防止毫米波雷达传感器本体2向后滑落，从而具备了快速更换毫米波雷达传感器本体1的能力。
34.综上所述：该前向adas系统车辆碰撞预警设备，通过设置第一磁铁板7，使用者将第一磁铁板7向上拉动带动按压板5向上移动，将毫米波雷达传感器本体2进行更换后，使用者松开第一磁铁板7对毫米波雷达传感器本体2进行固定，解决了毫米波雷达传感器的安装主要通过螺栓与螺纹槽的配合进行安装，因此毫米波雷达传感器的安装效率较为低下，所以毫米波雷达传感器在出现损坏需要进行拆卸更换时，会导致使用者所等待时间较长的问题。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，包括安装盒(1)和毫米波雷达传感器本体(2)，其特征在于：所述毫米波雷达传感器本体(2)的底部固定连接有受力板(3)，所述安装盒(1)套设在毫米波雷达传感器本体(2)的表面，所述安装盒(1)的内壁与受力板(3)滑动连接，所述安装盒(1)内壁顶部的两侧均固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)靠近受力板(3)的一端固定连接有按压板(5)，所述按压板(5)的顶部固定连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)的顶部贯穿至安装盒(1)顶部的两侧固定连接有第一磁铁板(7)，所述第一磁铁板(7)的底部与安装盒(1)顶部的两侧磁性连接，所述安装盒(1)的材质为金属铁，所述安装盒(1)右侧的前侧开设有限位机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，其特征在于：所述限位机构(8)包括限位槽(81)，所述限位槽(81)的内壁滑动连接有限位板(82)，所述限位板(82)底部的右侧固定连接有第二磁铁板(83)。3.根据权利要求1所述的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，其特征在于：所述安装盒(1)内壁的底部开设有导向槽(10)，所述导向槽(10)的内壁滑动连接有导向条(11)，所述导向条(11)的顶部与受力板(3)的底部固定连接。4.根据权利要求3所述的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，其特征在于：所述导向条(11)的底部镶嵌有滚珠(12)，所述滚珠(12)设置有若干个且呈等距离分布。5.根据权利要求1所述的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，其特征在于：所述第一磁铁板(7)的顶部固定连接有拉环(13)，所述拉环(13)的内侧固定连接有舒适垫(14)。6.根据权利要求2所述的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，其特征在于：所述第一磁铁板(7)的底部固定连接有防护垫(15)，所述防护垫(15)呈网状设置。7.根据权利要求6所述的一种前向adas系统车辆碰撞预警设备，其特征在于：所述限位板(82)正面的右侧开设有扣槽(16)，所述第一磁铁板(7)通过pet胶水与防护垫(15)固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种前向ADAS系统车辆碰撞预警设备，包括安装盒和毫米波雷达传感器本体，所述毫米波雷达传感器本体的底部固定连接有受力板，所述安装盒套设在毫米波雷达传感器本体的表面。本实用新型通过设置第一磁铁板，使用者将第一磁铁板向上拉动带动按压板向上移动，将毫米波雷达传感器本体进行更换后，使用者松开第一磁铁板对毫米波雷达传感器本体进行固定，解决了毫米波雷达传感器的安装主要通过螺栓与螺纹槽的配合进行安装，因此毫米波雷达传感器的安装效率较为低下，所以毫米波雷达传感器在出现损坏需要进行拆卸更换时，会导致使用者所等待时间较长的问题，达到了快速更换毫米波雷达传感器的效果。更换毫米波雷达传感器的效果。更换毫米波雷达传感器的效果。
