一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构的制作方法
1.本实用新型涉及煤矿设施技术领域，具体为一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构。
背景技术：
2.在中国实用新型专利申请公开说明书cn215971527u中公开有一种煤矿用风门防撞联动阻车装置，该煤矿用风门防撞联动阻车装置，以通过防撞组件对井下车辆提供准确稳定的缓冲减速，防止停车时撞坏风门，保证了通风系统的稳定性和可靠性，提高了生产安全性，同时，可以通过清理组件对矿车轨道上的煤矿颗粒进行自动清理，省时省力，保证了井下矿车的正常运行，但是该装置的顶块和第二安装杆之间拆卸不便。
技术实现要素：
3.(一)解决的技术问题
4.针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，解决了顶块和第二安装杆之间存在拆卸不便的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，包括顶块和第二安装杆，顶块的顶部固定有固定框，固定框的前侧固定有两个竖板，两个竖板之间转动连接有转动杆，转动杆贯穿两个竖板，转动杆的中部固定有转动块，转动杆的两端均固定有挡板，转动杆的外侧左端设置有正螺纹，转动杆的外侧右端设置有反螺纹，正螺纹和反螺纹的外侧均螺纹连接有l形插板，固定框的两侧均开设有限位通槽，第二安装杆的两侧下端均开设有插槽，两个l形插板分别贯穿两个限位通槽并分别与两个插槽的内侧插接。
7.优选的，所述转动块呈圆形状，转动块的外侧设置有防滑橡胶层。
8.进一步的，所述顶块的外侧设置有防滑涂层。
9.(三)有益效果
10.本实用新型提供了一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，具备以下有益效果：
11.该煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，通过拧动转动块，在两个限位通槽的限位下，通过转动杆上的正螺纹和反螺纹同时带动两个l形插板相互靠近并分别与第二安装杆上的两个插槽插接，便于组装拆卸，使用方便。
附图说明
12.图1为本实用新型主视外观结构示意图；
13.图2为本实用新型主视剖面结构示意图。
14.图中：1、顶块；2、第二安装杆；101、固定框；102、竖板；103、转动杆；104、转动块；
105、挡板；106、正螺纹；107、反螺纹；108、l形插板；109、限位通槽；201、插槽。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，包括顶块1和第二安装杆2，顶块1的顶部固定有固定框101，固定框101的前侧固定有两个竖板102，两个竖板102之间转动连接有转动杆103，转动杆103贯穿两个竖板102，转动杆103的中部固定有转动块104，转动杆103的两端均固定有挡板105，转动杆103的外侧左端设置有正螺纹106，转动杆103的外侧右端设置有反螺纹107，正螺纹106和反螺纹107的外侧均螺纹连接有l形插板108，固定框101的两侧均开设有限位通槽109，第二安装杆2的两侧下端均开设有插槽201，两个l形插板108分别贯穿两个限位通槽109并分别与两个插槽201的内侧插接。转动块104呈圆形状，转动块104的外侧设置有防滑橡胶层。顶块1的外侧设置有防滑涂层。
17.本实用新型使用时，拧动转动块104，在两个限位通槽109的限位下，通过转动杆103上的正螺纹106和反螺纹107同时带动两个l形插板108相互靠近并分别与第二安装杆2上的两个插槽201插接。
18.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，包括顶块(1)和第二安装杆(2)，其特征在于：所述顶块(1)的顶部固定有固定框(101)，固定框(101)的前侧固定有两个竖板(102)，两个竖板(102)之间转动连接有转动杆(103)，转动杆(103)贯穿两个竖板(102)，转动杆(103)的中部固定有转动块(104)，转动杆(103)的两端均固定有挡板(105)，转动杆(103)的外侧左端设置有正螺纹(106)，转动杆(103)的外侧右端设置有反螺纹(107)，正螺纹(106)和反螺纹(107)的外侧均螺纹连接有l形插板(108)，固定框(101)的两侧均开设有限位通槽(109)，第二安装杆(2)的两侧下端均开设有插槽(201)，两个l形插板(108)分别贯穿两个限位通槽(109)并分别与两个插槽(201)的内侧插接。2.根据权利要求1所述的煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，其特征在于：所述转动块(104)呈圆形状，转动块(104)的外侧设置有防滑橡胶层。3.根据权利要求1所述的煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，其特征在于：所述顶块(1)的外侧设置有防滑涂层。
技术总结
本实用新型公开了一种煤矿用风门防撞联动阻车装置的顶块结构，涉及煤矿设施技术领域，包括顶块和第二安装杆，顶块的顶部固定有固定框，固定框的前侧固定有两个竖板。本实用新型通过拧动转动块，在两个限位通槽的限位下，通过转动杆上的正螺纹和反螺纹同时带动两个L形插板相互靠近并分别与第二安装杆上的两个插槽插接，便于组装拆卸，使用方便。使用方便。使用方便。
