一种散热效果好的无刷汽油油泵的制作方法
1.本实用新型涉及无刷汽油油泵技术领域，具体为一种散热效果好的无刷汽油油泵。
背景技术：
2.汽车的燃油系统主要由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器和输油管等组成，其中，汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内，正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机，传统的汽油泵中的控制器的线路板一般外置，比较容易断裂，针对这种情况，可将控制器的线路板改为内置一体化，结构更紧凑，安装更方便，但是不具备散热的机构，导致长时间使用，产生大量的热，导致内部的线路板使用周期降低。
技术实现要素：
3.(一)解决的技术问题
4.为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种散热效果好的无刷汽油油泵，在吸热端采用吸热片作为输出的中枢，在导热端采用导热管作为传输热量的部件，以及在散热端通过散热翅片作为热量发散的部件，对比现有技术中，使得无刷汽油油泵本体内不仅具备了散热的机构，同时吸热、导热与散热集成一体，使得散热的效率提高，同时提高了内部元件的使用周期。
5.(二)技术方案
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
7.一种散热效果好的无刷汽油油泵，包括无刷汽油油泵本体与安装支壳，所述无刷汽油油泵本体与安装支壳之间通过衔接机构相连接，所述安装支壳左侧设置有吸热机构，所述吸热机构输出端连通有导热机构，且所述导热机构位于安装支壳内腔右侧，所述导热机构输出端连通有散热翅片，且所述散热翅片通过安装杆设置于安装支壳内腔的右侧，所述安装支壳右侧设置有防尘式散热网。
8.优选的，所述衔接机构包括衔接槽与衔接块，所述衔接槽对称挖设于无刷汽油油泵本体右侧，并呈对称设置，所述衔接块对称设置于安装支壳左侧，并呈对称设置。
9.优选的，相邻的两个所述衔接槽与衔接块之间结构相匹配，并为卡合连接。
10.优选的，所述吸热机构包括安装板与吸热片，所述安装板设置于安装支壳左侧，所述安装板内设置有吸热片。
11.优选的，所述导热机构包括衔入板、衔入孔与导热管，所述衔入板设置于安装支壳内腔的右侧，所述衔入板右侧等距挖设有多个衔入孔，所述衔入孔内设置有导热管。
12.优选的，所述导热管的输入端与吸热片相连接，且所述导热管的输出端与散热翅片相连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种散热效果好的无刷汽油油泵。具备以下有益效果：
15.(1)、通过设置的吸热机构与其内部包括的部件，与设置的导热机构以及散热翅片相协助配合，在吸热端采用吸热片作为输出的中枢，在导热端采用导热管作为传输热量的部件，以及在散热端通过散热翅片作为热量发散的部件，对比现有技术中，使得无刷汽油油泵本体内不仅具备了散热的机构，同时吸热、导热与散热集成一体，使得散热的效率提高，同时提高了内部元件的使用周期；
16.(2)、通过设置的衔接机构与其内部包括的部件，采用卡合的连接方式，使得吸热、导热与散热集成一体的部件，便于与无刷汽油油泵本体进行拆装，操作便捷。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的整体内视图；
19.图3为本实用新型的图2中a处放大图；
20.图4为本实用新型的图2中b处放大图。
21.图中：1、无刷汽油油泵本体；2、安装支壳；3、衔接机构；31、衔接槽；32、衔接块；4、吸热机构；41、安装板；42、吸热片；5、导热机构；51、衔入板；52、衔入孔；53、导热管；6、散热翅片；7、防尘式散热网。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1-图4所示，本实用新型提供一种散热效果好的无刷汽油油泵技术方案：一种散热效果好的无刷汽油油泵，包括无刷汽油油泵本体1与安装支壳2，无刷汽油油泵本体1与安装支壳2之间通过衔接机构3相连接，安装支壳2左侧设置有吸热机构4，吸热机构4输出端连通有导热机构5，且导热机构5位于安装支壳2内腔右侧，导热机构5输出端连通有散热翅片6，且散热翅片6通过安装杆设置于安装支壳2内腔的右侧，安装支壳2右侧设置有防尘式散热网7。
24.本实施方案中：衔接机构3作为无刷汽油油泵本体1与安装支壳2相连接的部件，使得无刷汽油油泵本体1与安装支壳2之间便于拆装，以及吸热机构4与其内部的部件作为无刷汽油油泵本体1内部电气元件产生热量吸取端，导热机构5与其内部的部件作为输送吸取端热量的部件，并传输至散热翅片6，散热翅片6作为热量发散的部件。
25.需要说明的是：如图1所示安装支壳2的右侧为半弧形结构，防尘式散热网7嵌设于安装支壳2右侧，因此防尘式散热网7同样为半弧形结构。
26.在一个优选的实施例中，衔接机构3包括衔接槽31与衔接块32，衔接槽31对称挖设于无刷汽油油泵本体1右侧，并呈对称设置，衔接块32对称设置于安装支壳2左侧，并呈对称设置，相邻的两个衔接槽31与衔接块32之间结构相匹配，并为卡合连接，采用卡合的连接方式，衔接槽31与衔接块32相卡合，使得无刷汽油油泵本体1与安装支壳2相连接，使得吸热、
导热与散热集成一体的部件，便于与无刷汽油油泵本体1进行拆装，操作便捷。
27.在一个优选的实施例中，吸热机构4包括安装板41与吸热片42，安装板41设置于安装支壳2左侧，安装板41内设置有吸热片42，在无刷汽油油泵本体1内部的电气元件长时间使用产生热量时，安装板41上的吸热片42将热量吸取。
28.在一个优选的实施例中，导热机构5包括衔入板51、衔入孔52与导热管53，衔入板51设置于安装支壳2内腔的右侧，衔入板51右侧等距挖设有多个衔入孔52，衔入孔52内设置有导热管53，导热管53的输入端与吸热片42相连接，且导热管53的输出端与散热翅片6相连接，导热管53作为热量传输与递送的部件，在导热端采用导热管53作为传输热量的部件。
29.工作原理：首先衔接槽31与衔接块32相卡合，使得无刷汽油油泵本体1与安装支壳2相连接，在无刷汽油油泵本体1内部的电气元件长时间使用产生热量时，安装板41上的吸热片42将热量吸取，并将热量通过导热管53输送至散热翅片6上，以及散热翅片6上的热量通过防尘式散热网7进行发散。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种散热效果好的无刷汽油油泵，包括无刷汽油油泵本体(1)与安装支壳(2)，其特征在于：所述无刷汽油油泵本体(1)与安装支壳(2)之间通过衔接机构(3)相连接，所述安装支壳(2)左侧设置有吸热机构(4)，所述吸热机构(4)输出端连通有导热机构(5)，且所述导热机构(5)位于安装支壳(2)内腔右侧，所述导热机构(5)输出端连通有散热翅片(6)，且所述散热翅片(6)通过安装杆设置于安装支壳(2)内腔的右侧，所述安装支壳(2)右侧设置有防尘式散热网(7)。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的无刷汽油油泵，其特征在于：所述衔接机构(3)包括衔接槽(31)与衔接块(32)，所述衔接槽(31)对称挖设于无刷汽油油泵本体(1)右侧，并呈对称设置，所述衔接块(32)对称设置于安装支壳(2)左侧，并呈对称设置。3.根据权利要求2所述的一种散热效果好的无刷汽油油泵，其特征在于：相邻的两个所述衔接槽(31)与衔接块(32)之间结构相匹配，并为卡合连接。4.根据权利要求3所述的一种散热效果好的无刷汽油油泵，其特征在于：所述吸热机构(4)包括安装板(41)与吸热片(42)，所述安装板(41)设置于安装支壳(2)左侧，所述安装板(41)内设置有吸热片(42)。5.根据权利要求4所述的一种散热效果好的无刷汽油油泵，其特征在于：所述导热机构(5)包括衔入板(51)、衔入孔(52)与导热管(53)，所述衔入板(51)设置于安装支壳(2)内腔的右侧，所述衔入板(51)右侧等距挖设有多个衔入孔(52)，所述衔入孔(52)内设置有导热管(53)。6.根据权利要求5所述的一种散热效果好的无刷汽油油泵，其特征在于：所述导热管(53)的输入端与吸热片(42)相连接，且所述导热管(53)的输出端与散热翅片(6)相连接。
技术总结
本实用新型涉及无刷汽油油泵技术领域，且公开了一种散热效果好的无刷汽油油泵，包括无刷汽油油泵本体与安装支壳，所述无刷汽油油泵本体与安装支壳之间通过衔接机构相连接，所述安装支壳左侧设置有吸热机构，所述吸热机构输出端连通有导热机构，且所述导热机构位于安装支壳内腔右侧，所述导热机构输出端连通有散热翅片，所述安装支壳右侧设置有防尘式散热网，在吸热端采用吸热片作为输出的中枢，在导热端采用导热管作为传输热量的部件，以及在散热端通过散热翅片作为热量发散的部件，对比现有技术中，使得无刷汽油油泵本体内不仅具备了散热的机构，同时吸热、导热与散热集成一体，使得散热的效率提高，同时提高了内部元件的使用周期。期。期。
