一种燃气蒸汽发生器火排机构的制作方法
1.本实用新型涉及蒸汽发生器设备领域，尤其是一种燃气蒸汽发生器火排机构。
背景技术：
2.现阶段，燃气蒸汽发生器在工业及生活领域应用广泛，目前的燃气蒸汽发生器普遍出汽效率较低且不能有效的对火排燃烧产生的热量进行充分的利用，造成能源浪费。
技术实现要素：
3.为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种燃气蒸汽发生器火排机构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种燃气蒸汽发生器火排机构，包括燃烧室、换热隔板、水箱、注水口、汽室、隔热层、出汽口、隔热板、混合气室、注气口、安装板、电机、减速器、转轴、主动带轮、传动带、被动带轮、入水总管、火排换热机构，所述火排换热机构包括出汽管口、螺旋环绕换热水管、入水管、火排柱、燃烧头、入气孔、齿轮轴、齿轮，所述换热隔板分2组左右对称刚性密封安装于燃烧室内部隔断形成两侧部的水箱，所述注水口分2组左右对称设置于水箱侧壁，所述汽室设置于燃烧室上端，所述隔热层设置安装于汽室四处内侧壁及顶部内壁，所述出汽口设置于汽室后端侧壁，所述隔热板刚性安装于混合气室上端面及燃烧室下端面之间，所述注气口设置于混合气室左侧壁，所述安装板刚性安装于混合气室右侧外壁，所述电机通过电机支架刚性安装于安装板上端面，所述减速器通过减速器支架刚性安装于电机壳体，所述转轴通过轴承配合安装于安装板，所述转轴首端刚性安装于减速器动力输出端，所述主动带轮刚性安装于转轴末端，所述传动带张紧连接安装于主动带轮和被动带轮之间，所述被动带轮刚性安装于最右侧齿轮轴中部位置，所述入水总管两端刚性密封安装于左右2侧部换热隔板，所述火排换热机构分5组横向均布设置安装于燃烧室内部及混合气室，所述出汽管口设置于螺旋环绕换热水管首端，所述出汽管口刚性密封安装于燃烧室顶端壳体，所述出汽管口伸入至汽室内部，所述入水管设置于螺旋环绕换热水管末端，所述入水管刚性安装于入水总管，所述火排柱安装于螺旋环绕换热水管轴心位置，所述燃烧头以纵向均布的11个为一组分2组左右对称设置于火排柱左右侧壁，所述入气孔设置于火排柱位于混合气室内部部分侧壁，所述火排柱两端封闭，所述火排柱通过密封轴承轴套装置密封配合安装于燃烧室下端壳体、隔热板以及混合气室上端壳体，所述齿轮轴首端刚性安装于火排柱下端，所述齿轮刚性安装于齿轮轴末端，所述火排换热机构的5组齿轮相互啮合。
5.上述的一种燃气蒸汽发生器火排机构，所述燃烧室前端侧壁设置排烟口。
6.本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过螺旋环绕式换热水管及旋转柱式火排的设计使火排在燃烧过程中对换热水管进行均匀高效的加热，有利于提高蒸汽出汽效率，同时通过换热隔板隔离的水箱的设计使纯水在水箱内部时能够有效的吸收燃烧室内部多余热量，提高了能源利用率，避免能源浪费。
附图说明
7.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
8.图1为本实用新型的整体结构示意图。
9.图中1.燃烧室，2.换热隔板，3.水箱，4.注水口，5.汽室，6.隔热层，7.出汽口，8.隔热板，9.混合气室，10.注气口，11.安装板，12.电机，13.减速器，14.转轴，15.主动带轮，16.传动带，17.被动带轮，18.出汽管口，19.螺旋环绕换热水管，20.入水管，21.入水总管，22.火排柱，23.燃烧头，24.入气孔，25.齿轮轴，26.齿轮)。
具体实施方式
10.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。
11.一种燃气蒸汽发生器火排机构，包括燃烧室1、换热隔板2、水箱3、注水口4、汽室5、隔热层6、出汽口7、隔热板8、混合气室9、注气口10、安装板11、电机12、减速器13、转轴14、主动带轮15、传动带16、被动带轮17、入水总管21、火排换热机构，所述火排换热机构包括出汽管口18、螺旋环绕换热水管19、入水管20、火排柱22、燃烧头23、入气孔24、齿轮轴25、齿轮26，所述换热隔板2分2组左右对称刚性密封安装于燃烧室1内部隔断形成两侧部的水箱3，所述注水口4分2组左右对称设置于水箱3侧壁，所述汽室5设置于燃烧室1上端，所述隔热层6设置安装于汽室5四处内侧壁及顶部内壁，所述出汽口7设置于汽室5后端侧壁，所述隔热板8刚性安装于混合气室9上端面及燃烧室1下端面之间，所述注气口10设置于混合气室9左侧壁，所述安装板11刚性安装于混合气室9右侧外壁，所述电机12通过电机支架刚性安装于安装板11上端面，所述减速器13通过减速器支架刚性安装于电机12壳体，所述转轴14通过轴承配合安装于安装板11，所述转轴14首端刚性安装于减速器13动力输出端，所述主动带轮15刚性安装于转轴14末端，所述传动带16张紧连接安装于主动带轮15和被动带轮17之间，所述被动带轮17刚性安装于最右侧齿轮轴25中部位置，所述入水总管21两端刚性密封安装于左右2侧部换热隔板2，所述火排换热机构分5组横向均布设置安装于燃烧室1内部及混合气室9，所述出汽管口18设置于螺旋环绕换热水管19首端，所述出汽管口18刚性密封安装于燃烧室1顶端壳体，所述出汽管口18伸入至汽室5内部，所述入水管20设置于螺旋环绕换热水管19末端，所述入水管20刚性安装于入水总管21，所述火排柱22安装于螺旋环绕换热水管19轴心位置，所述燃烧头23以纵向均布的11个为一组分2组左右对称设置于火排柱22左右侧壁，所述入气孔24设置于火排柱22位于混合气室9内部部分侧壁，所述火排柱22两端封闭，所述火排柱22通过密封轴承轴套装置密封配合安装于燃烧室1下端壳体、隔热板8以及混合气室9上端壳体，所述齿轮轴25首端刚性安装于火排柱22下端，所述齿轮26刚性安装于齿轮轴25末端，所述火排换热机构的5组齿轮26相互啮合。
12.详细的，所述燃烧室1前端侧壁设置排烟口。
13.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新
型的保护范围内。
技术特征：
1.一种燃气蒸汽发生器火排机构，包括燃烧室(1)、换热隔板(2)、水箱(3)、注水口(4)、汽室(5)、隔热层(6)、出汽口(7)、隔热板(8)、混合气室(9)、注气口(10)、安装板(11)、电机(12)、减速器(13)、转轴(14)、主动带轮(15)、传动带(16)、被动带轮(17)、入水总管(21)、火排换热机构，其特征在于：所述火排换热机构包括出汽管口(18)、螺旋环绕换热水管(19)、入水管(20)、火排柱(22)、燃烧头(23)、入气孔(24)、齿轮轴(25)、齿轮(26)，所述换热隔板(2)分2组左右对称刚性密封安装于燃烧室(1)内部隔断形成两侧部的水箱(3)，所述注水口(4)分2组左右对称设置于水箱(3)侧壁，所述汽室(5)设置于燃烧室(1)上端，所述隔热层(6)设置安装于汽室(5)四处内侧壁及顶部内壁，所述出汽口(7)设置于汽室(5)后端侧壁，所述隔热板(8)刚性安装于混合气室(9)上端面及燃烧室(1)下端面之间，所述注气口(10)设置于混合气室(9)左侧壁，所述安装板(11)刚性安装于混合气室(9)右侧外壁，所述电机(12)通过电机支架刚性安装于安装板(11)上端面，所述减速器(13)通过减速器支架刚性安装于电机(12)壳体，所述转轴(14)通过轴承配合安装于安装板(11)，所述转轴(14)首端刚性安装于减速器(13)动力输出端，所述主动带轮(15)刚性安装于转轴(14)末端，所述传动带(16)张紧连接安装于主动带轮(15)和被动带轮(17)之间，所述被动带轮(17)刚性安装于最右侧齿轮轴(25)中部位置，所述入水总管(21)两端刚性密封安装于左右2侧部换热隔板(2)，所述火排换热机构分5组横向均布设置安装于燃烧室(1)内部及混合气室(9)，所述出汽管口(18)设置于螺旋环绕换热水管(19)首端，所述出汽管口(18)刚性密封安装于燃烧室(1)顶端壳体，所述出汽管口(18)伸入至汽室(5)内部，所述入水管(20)设置于螺旋环绕换热水管(19)末端，所述入水管(20)刚性安装于入水总管(21)，所述火排柱(22)安装于螺旋环绕换热水管(19)轴心位置，所述燃烧头(23)以纵向均布的11个为一组分2组左右对称设置于火排柱(22)左右侧壁，所述入气孔(24)设置于火排柱(22)位于混合气室(9)内部部分侧壁，所述火排柱(22)两端封闭，所述火排柱(22)通过密封轴承轴套装置密封配合安装于燃烧室(1)下端壳体、隔热板(8)以及混合气室(9)上端壳体，所述齿轮轴(25)首端刚性安装于火排柱(22)下端，所述齿轮(26)刚性安装于齿轮轴(25)末端，所述火排换热机构的5组齿轮(26)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种燃气蒸汽发生器火排机构，其特征在于，所述燃烧室(1)前端侧壁设置排烟口。
技术总结
本实用新型公开了一种燃气蒸汽发生器火排机构，涉及蒸汽发生器设备领域，包括燃烧室、换热隔板、水箱、注水口、汽室、隔热层、出汽口、隔热板、混合气室、注气口、安装板、电机、减速器、转轴、主动带轮、传动带、被动带轮、入水总管、火排换热机构。本实用新型设计方案通过螺旋环绕式换热水管及旋转柱式火排的设计使火排在燃烧过程中对换热水管进行均匀高效的加热，有利于提高蒸汽出汽效率，同时通过换热隔板隔离的水箱的设计使纯水在水箱内部时能够有效的吸收燃烧室内部多余热量，提高了能源利用率，避免能源浪费。避免能源浪费。避免能源浪费。
