一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器的制作方法
1.本实用新型涉及油加热器技术领域，更具体地说，涉及一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器。
背景技术：
2.油加热器：是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的温度控制设备。
3.现有的油加热器内部大多采用单个换热器，以达到余热利用加温作用，由于换热器主要的作用是热交换，通过冷介质去降温热介质，但是当冷热介质温差较大时一般超过100℃温差，容易导致换热器爆裂，使用的安全性低，且整体的降温以及加热效果不足，故而提出了一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器来解决这类问题。
技术实现要素：
4.针对现有技术中提到的相关问题，本实用新型的目的在于提供一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器。
5.为实现上述背景技术目的，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，包括加热箱，所述加热箱的内部固定安装有两个换热罐、储液罐与加热器，两个所述换热罐的内侧均固定连接有两个隔板，两个所述隔板固定连接有均匀分布的换热管，两个所述换热罐的顶部与底部均固定连接有一级连通管，两个所述换热罐的左右两侧均固定连接有二级连通管，左侧顶部的所述一级连通管与右侧顶部的一级连通管之间通过导管相连通，左侧底部的所述一级连通管通过导管与加热器相连通，右侧底部的所述一级连通管通过导管与储液罐相连通，所述一级连通管与储液罐之间的导管上安装有油液循环泵，两个所述换热罐之间的二级连通管通过导管相连通，右侧的所述二级连通管通过导管与储液罐相连通，左侧的所述二级连通管贯穿并延伸至加热箱的外部。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述换热管上一体成型有等距离排列的换热片，所述换热片位于相邻的两个隔板之间。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述换热罐的内部通过两个隔板分隔为热油腔与两个冷油腔，两个所述冷油腔通过换热管相连通，所述换热管穿插于热油腔的内侧。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述储液罐与两个换热罐的外侧均固定连接有保温层。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.两个所述换热罐上均固定连接有两个泄压阀，四个所述泄压阀分别与热油腔及冷
油腔的内部相连通。
15.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
16.本方案，将外部设备使用导回的热油通过左侧的二级连通管流通至两个换热罐的内部，并通过两个隔板将热油隔离，而通过油液循环泵储液罐的油液通过导管由右侧换热罐导入两个换热罐的内部，冷油通过两个隔板之间的换热管通行，并与两个隔板之间热油进行热交换，完成两级预加热后再通过加热器进一步加热后导入外部设备进行使用，该装置设置两个换热罐串联，热油由左至右，冷油由由右至左，右侧的冷油会与已经初步降温的热油进行热交换，而左侧的热油会与初步预加热后的冷油进行热交换，能够避免冷热油介质温差过大导致换热器发生破裂，使用寿命更长，使用安全可靠性更高，多级冷却与加热方式，能够更加充分利用油液余热，起到节能环保的目的，同时增加油加热器的加热效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；
18.图2为本实用新型图1中a部的放大结构示意图。
19.图中标号说明：
20.1、加热箱；2、换热罐；21、热油腔；22、冷油腔；23、保温层；3、储液罐；4、加热器；5、隔板；6、换热管；61、换热片；7、一级连通管；8、二级连通管；9、泄压阀；10、油液循环泵。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
22.请参阅图1与图2，本实用新型中，一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，包括加热箱1，加热箱1的内部固定安装有两个换热罐2、储液罐3与加热器4，两个换热罐2的内侧均固定连接有两个隔板5，两个隔板5固定连接有均匀分布的换热管6，两个换热罐2的顶部与底部均固定连接有一级连通管7，两个换热罐2的左右两侧均固定连接有二级连通管8，左侧顶部的一级连通管7与右侧顶部的一级连通管7之间通过导管相连通，左侧底部的一级连通管7通过导管与加热器4相连通，右侧底部的一级连通管7通过导管与储液罐3相连通，一级连通管7与储液罐3之间的导管上安装有油液循环泵10，两个换热罐2之间的二级连通管8通过导管相连通，右侧的二级连通管8通过导管与储液罐3相连通，左侧的二级连通管8贯穿并延伸至加热箱1的外部。
23.本实用新型中，将外部设备使用导回的热油通过左侧的二级连通管8流通至两个换热罐2的内部，并通过两个隔板5将热油隔离，而通过油液循环泵10储液罐3的油液通过导管由右侧换热罐2导入两个换热罐2的内部，冷油通过两个隔板5之间的换热管6通行，并与两个隔板5之间热油进行热交换，完成两级预加热后再通过加热器4进一步加热后导入外部设备进行使用，该装置设置两个换热罐2串联，热油由左至右，冷油由由右至左，右侧的冷油会与已经初步降温的热油进行热交换，而左侧的热油会与初步预加热后的冷油进行热交换，能够避免冷热油介质温差过大导致换热器发生破裂，使用寿命更长，使用安全可靠性更高，多级冷却与加热方式，能够更加充分利用油液余热，起到节能环保的目的，同时增加油加热器的加热效果。
24.其中：换热管6上一体成型有等距离排列的换热片61，换热片61位于相邻的两个隔板5之间。
25.本实用新型中，通过换热片61能够人家换热面积，提高热油与冷油之间的换热效率，提高换热器的使用效果。
26.其中：换热罐2的内部通过两个隔板5分隔为热油腔21与两个冷油腔22，两个冷油腔22通过换热管6相连通，换热管6穿插于热油腔21的内侧。
27.本实用新型中，通过隔板5分隔的热油腔21与两个冷油腔22方便热油与冷油两种介质的流通，并通过换热管6进行换热。
28.其中：储液罐3与两个换热罐2的外侧均固定连接有保温层23。
29.本实用新型中，保温层23减少热量流失，提高对热量的利用率。
30.其中：两个换热罐2上均固定连接有两个泄压阀9，四个泄压阀9分别与热油腔21及冷油腔22的内部相连通。
31.本实用新型中，当热油腔21及冷油腔22的内部压力过高时，能够通过泄压阀9能够排出部分油液进行泄压，以达到防爆作用，使用安全性更高。
32.工作原理：将外部设备使用导回的热油通过左侧的二级连通管8流通至两个换热罐2的内部，并通过两个隔板5将热油隔离，而通过油液循环泵10储液罐3的油液通过导管由右侧换热罐2导入两个换热罐2的内部，冷油通过两个隔板5之间的换热管6通行，并与两个隔板5之间热油进行热交换，完成两级预加热后再通过加热器4进一步加热后导入外部设备进行使用，该装置设置两个换热罐2串联，热油由左至右，冷油由由右至左，右侧的冷油会与已经初步降温的热油进行热交换，而左侧的热油会与初步预加热后的冷油进行热交换，能够避免冷热油介质温差过大导致换热器发生破裂，使用寿命更长，使用安全可靠性更高，多级冷却与加热方式，能够更加充分利用油液余热，起到节能环保的目的，同时增加油加热器的加热效果。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，包括加热箱(1)，其特征在于：所述加热箱(1)的内部固定安装有两个换热罐(2)、储液罐(3)与加热器(4)，两个所述换热罐(2)的内侧均固定连接有两个隔板(5)，两个所述隔板(5)固定连接有均匀分布的换热管(6)，两个所述换热罐(2)的顶部与底部均固定连接有一级连通管(7)，两个所述换热罐(2)的左右两侧均固定连接有二级连通管(8)，左侧顶部的所述一级连通管(7)与右侧顶部的一级连通管(7)之间通过导管相连通，左侧底部的所述一级连通管(7)通过导管与加热器(4)相连通，右侧底部的所述一级连通管(7)通过导管与储液罐(3)相连通，所述一级连通管(7)与储液罐(3)之间的导管上安装有油液循环泵(10)，两个所述换热罐(2)之间的二级连通管(8)通过导管相连通，右侧的所述二级连通管(8)通过导管与储液罐(3)相连通，左侧的所述二级连通管(8)贯穿并延伸至加热箱(1)的外部。2.根据权利要求1所述的一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，其特征在于：所述换热管(6)上一体成型有等距离排列的换热片(61)，所述换热片(61)位于相邻的两个隔板(5)之间。3.根据权利要求1所述的一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，其特征在于：所述换热罐(2)的内部通过两个隔板(5)分隔为热油腔(21)与两个冷油腔(22)，两个所述冷油腔(22)通过换热管(6)相连通，所述换热管(6)穿插于热油腔(21)的内侧。4.根据权利要求1所述的一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，其特征在于：所述储液罐(3)与两个换热罐(2)的外侧均固定连接有保温层(23)。5.根据权利要求3所述的一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，其特征在于：两个所述换热罐(2)上均固定连接有两个泄压阀(9)，四个所述泄压阀(9)分别与热油腔(21)及冷油腔(22)的内部相连通。
技术总结
本实用新型公开了一种具备多级冷却装置且安全可靠的油加热器，属于油加热器技术领域，包括加热箱，所述加热箱的内部固定安装有两个换热罐、储液罐与加热器，两个所述换热罐的内侧均固定连接有两个隔板，两个所述隔板固定连接有均匀分布的换热管，两个所述换热罐的顶部与底部均固定连接有一级连通管，两个所述换热罐的左右两侧均固定连接有二级连通管。该实用新型，设置两个换热罐串联，能够避免冷热油介质温差过大导致换热器发生破裂，使用寿命更长，使用安全可靠性更高，多级冷却与加热方式，能够更加充分利用油液余热，起到节能环保的目的，同时增加油加热器的加热效果。同时增加油加热器的加热效果。同时增加油加热器的加热效果。
