一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车的制作方法
1.本实用新型属于工位起重机技术领域，具体为一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车。
背景技术：
2.随着制造业的不断发展，制造业的自动化程度日益提高，为了满足制造流水线生产的要求，各种应用于制造产业的自动输送设备应运而生，为了实现重型物件的搬运人们大多选用轻载悬挂式工位起重机进行操作，在使用时，与之配套的铝合金轨道和滑车是必不可少的部件，常用的铝合金轨道为单列轨道和双列轨道，双列轨道在使用时需要与之配套的双列滑车，但是现有的双列滑车在进行组装时，通常是通过螺栓进行固定，但螺栓在长时间的使用的过程中容易生锈腐蚀从而出现安装不牢固的情况，具有一定的安全隐患，且通过螺栓进行安装，不便于工作人员对滑车进行快速安装和拆卸，费时且费力。
技术实现要素：
3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，解决了现有的双列滑车在进行组装时，通常是通过螺栓进行固定，但螺栓在长时间的使用的过程中容易生锈腐蚀从而出现安装不牢固的情况，具有一定的安全隐患，且通过螺栓进行安装，不便于工作人员对滑车进行快速安装和拆卸，费时且费力的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，包括承重板，所述承重板的数量为两个，两个承重板的内壁分别与对应两个滑轮的外表面相互卡接，两个承重板的下表面均固定连接有连接板，位于右侧的连接板的左侧面固定连接有第一安装架，位于左侧的连接板的右侧面固定连接有第二安装架，所述第一安装架内设置有支撑板，所述支撑板的左侧面固定连接有导向板，所述导向板内开设有导向槽，所述导向槽内设置有卡杆，所述卡杆背面的一端与旋转架的正面固定连接，所述旋转架的外表面与固定块的内壁相互卡接，所述固定块的内壁与第一限位块的外表面相互卡接，所述第一限位块内设置有第二限位块。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述承重板的内壁分别与对应两个防翘轮的外表面相互卡接，所述承重板具体为不锈钢承重板。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述第一安装架内壁的右侧面与第一弹簧的右端固定连接，所述第一弹簧的左端与支撑板的右侧面固定连接。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述支撑板的左侧面分别与两个第二弹簧的右端固定连接，两个第二弹簧的左端与同一个固定块的右侧面固定连接。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述第一安装架的正面和第二安装架的正面均固
定连接有连接块，两个连接块的内壁与同一个丝杆的外表面螺纹连接。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述卡杆的形状与导向槽的形状相适配。
12.作为本实用新型的进一步方案：所述第二限位块的左侧面与第二安装架的右侧面固定连接，所述第一限位块的形状与第二限位块的形状相适配。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.1、该轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，通过设置导向板、导向槽、卡杆、旋转架、第一限位块和第二限位块，当需要将两个滑车进行安装时，工作人员先将第一安装架与第二安装架对接，接着向右移动第二安装架，第二安装架向右移动的过程中通过第二限位块带动第一限位块向右移动，当第一限位块与第一安装架发生挤压时，即可对内进行收缩，当第一限位块向内收缩时，即可与第二限位块卡接，该滑车在安装的过程中通过卡接、限位和自锁的结构进行安装，与传统的螺栓固定相比，便于工作人员对该滑车进行快速安装和拆卸，同时有效的避免了使用螺栓固定时由于螺栓生锈导致安装不牢固的情况，进而保证了该滑车安装的牢固性，同时也避免了由于安装不牢固导致的安全隐患。
16.2、该轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，通过设置第一弹簧和防翘轮，在该滑车进行承载的过程中，防翘轮具有较好的抗偏心能力，从而保证了该滑车移动的稳定性，避免该滑车在移动的过程中出现偏移导致定位不准的情况，当第一限位块与第二限位块解除限制后，第一弹簧的弹力可以快速的将第二安装架从第一安装架内移出，当卡杆与导向槽解除限制后，第二弹簧可以快速的将固定块进行复位，从而便于工作人员将第一安装架和第二安装架进行拆卸。
17.3、该轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，通过设置连接块和丝杆，便于工作人员调整两个承重板的间距，从而保证了该滑车可以应用与不同间距的铝合金轨道，进而提高了该滑车的适用性，卡杆和导向槽相适配，可以防止卡杆在导向槽内移动的过程中出现卡死的情况。
附图说明
18.图1为本实用新型立体的结构示意图；
19.图2为本实用新型防翘轮立体的结构示意图；
20.图3为本实用新型第一弹簧立体的结构示意图；
21.图4为本实用新型第二弹簧立体的结构示意图；
22.图中：1承重板、2滑轮、3防翘轮、4连接板、5第一安装架、6第二安装架、7支撑板、8第一弹簧、9导向板、10导向槽、11卡杆、12旋转架、13固定块、14第二弹簧、15第一限位块、16第二限位块、17连接块、18丝杆。
具体实施方式
23.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
24.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，包括承重板1，承重板1的数量为两个，两个承重板1的内壁分别与对应两个滑轮2的外表面相互卡接，两个承重板1的下表面均固定连接有连接板4，位于右侧的连接板
4的左侧面固定连接有第一安装架5，位于左侧的连接板4的右侧面固定连接有第二安装架6，第一安装架5内设置有支撑板7，支撑板7的左侧面固定连接有导向板9，导向板9内开设有导向槽10，导向槽10内设置有卡杆11，卡杆11背面的一端与旋转架12的正面固定连接，旋转架12的外表面与固定块13的内壁相互卡接，固定块13的内壁与第一限位块15的外表面相互卡接，第一限位块15内设置有第二限位块16。
25.具体的，如图1、图2和图3所示，承重板1的内壁分别与对应两个防翘轮3的外表面相互卡接，承重板1具体为不锈钢承重板，第一安装架5内壁的右侧面与第一弹簧8的右端固定连接，第一弹簧8的左端与支撑板7的右侧面固定连接，支撑板7的左侧面分别与两个第二弹簧14的右端固定连接，两个第二弹簧14的左端与同一个固定块13的右侧面固定连接，通过设置防翘轮3，在该滑车进行承载的过程中，防翘轮3具有较好的抗偏心能力，从而保证了该滑车移动的稳定性，避免该滑车在移动的过程中出现偏移导致定位不准的情况，通过设置第一弹簧8，当第一限位块15与第二限位块16解除限制后，第一弹簧8的弹力可以快速的将第二安装架6从第一安装架5内移出，通过设置第二弹簧14，当卡杆11与导向槽10解除限制后，可以快速的将固定块13进行复位，从而便于工作人员将第一安装架5和第二安装架6进行拆卸。
26.具体的，如图1、图3和图4所示，第一安装架5的正面和第二安装架6的正面均固定连接有连接块17，两个连接块17的内壁与同一个丝杆18的外表面螺纹连接，卡杆11的形状与导向槽10的形状相适配，第二限位块16的左侧面与第二安装架6的右侧面固定连接，第一限位块15的形状与第二限位块16的形状相适配，通过设置连接块17和丝杆18，便于工作人员调整两个承重板1的间距，从而保证了该滑车可以应用与不同间距的铝合金轨道，进而提高了该滑车的适用性，卡杆11和导向槽10相适配，可以防止卡杆11在导向槽10内移动的过程中出现卡死的情况。
27.本实用新型的工作原理为：
28.当需要将两个滑车进行安装时，工作人员先将第一安装架5与第二安装架6对接，接着向右移动第二安装架6，第二安装架6向右移动带动第二限位块16向右移动，第二限位块16向右移动带动第一限位块15向右移动，当第一限位块15与第一安装架5发生挤压时，即可对内进行收缩，当第一限位块15向内收缩时，即可与第二限位块16卡接，接着第一限位块15向右移动带动固定块13向右移动，固定块13向右移动带动旋转架12转动，旋转架12转动的过程中即可带动卡杆11沿着导向槽10移动，当卡杆11移动到导向槽10的中部时，即可与导向槽10卡接，从而完成第一安装架5和第二安装架6的安装，接着工作人员转动丝杆18来调整第一安装架5和第二安装架6的间距即可。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
技术特征：
1.一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)的数量为两个，两个承重板(1)的内壁分别与对应两个滑轮(2)的外表面相互卡接，两个承重板(1)的下表面均固定连接有连接板(4)，位于右侧的连接板(4)的左侧面固定连接有第一安装架(5)，位于左侧的连接板(4)的右侧面固定连接有第二安装架(6)，所述第一安装架(5)内设置有支撑板(7)，所述支撑板(7)的左侧面固定连接有导向板(9)，所述导向板(9)内开设有导向槽(10)，所述导向槽(10)内设置有卡杆(11)，所述卡杆(11)背面的一端与旋转架(12)的正面固定连接，所述旋转架(12)的外表面与固定块(13)的内壁相互卡接，所述固定块(13)的内壁与第一限位块(15)的外表面相互卡接，所述第一限位块(15)内设置有第二限位块(16)。2.根据权利要求1所述的一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，其特征在于：所述承重板(1)的内壁分别与对应两个防翘轮(3)的外表面相互卡接，所述承重板(1)具体为不锈钢承重板。3.根据权利要求1所述的一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，其特征在于：所述第一安装架(5)内壁的右侧面与第一弹簧(8)的右端固定连接，所述第一弹簧(8)的左端与支撑板(7)的右侧面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，其特征在于：所述支撑板(7)的左侧面分别与两个第二弹簧(14)的右端固定连接，两个第二弹簧(14)的左端与同一个固定块(13)的右侧面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，其特征在于：所述第一安装架(5)的正面和第二安装架(6)的正面均固定连接有连接块(17)，两个连接块(17)的内壁与同一个丝杆(18)的外表面螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，其特征在于：所述卡杆(11)的形状与导向槽(10)的形状相适配。7.根据权利要求1所述的一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，其特征在于：所述第二限位块(16)的左侧面与第二安装架(6)的右侧面固定连接，所述第一限位块(15)的形状与第二限位块(16)的形状相适配。
技术总结
本实用新型公开了一种轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，属于工位起重机技术领域，其包括承重板，所述承重板的数量为两个，两个承重板的内壁分别与对应两个滑轮的外表面相互卡接，两个承重板的下表面均固定连接有连接板，位于右侧的连接板的左侧面固定连接有第一安装架。该轻载悬挂式工位起重机铝合金轨道专用滑车，通过设置导向板、导向槽、卡杆、旋转架、第一限位块和第二限位块，该滑车在安装的过程中通过卡接、限位和自锁的结构进行安装，与传统的螺栓固定相比，便于工作人员对该滑车进行快速安装和拆卸，同时有效的避免了使用螺栓固定时由于螺栓生锈导致安装不牢固的情况，进而保证了该滑车安装的牢固性。进而保证了该滑车安装的牢固性。进而保证了该滑车安装的牢固性。
