一种与车联网配合的电动汽车充电装置的制作方法
1.本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种与车联网配合的电动汽车充电装置。
背景技术：
2.车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与x(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。
3.现有的电动汽车的充电便捷性较差，在充电时，需要到特定的停车充电点进行充电，充电中所使用的充电装置防护性较差，长时间暴露在环境中容易造成充电箱和充电线的腐蚀损坏。
4.因此我们提出了一种与车联网配合的电动汽车充电装置，用来解决上述问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种与车联网配合的电动汽车充电装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种与车联网配合的电动汽车充电装置，包括安装底板，所述安装底板上端固定连接有上端为开口的防护箱，所述内滑动插设有充电箱，所述充电箱上端固定连接有顶板，所述顶板上端固定安装有构成房顶型的两个太阳能电池板，所述充电箱前端开设有绳槽，所述绳槽左右两侧内壁之间共同转动连接缠线轮，所述缠线轮上缠绕有充电线，所述充电箱右侧壁上转动嵌装有环形的转动块，所述转动块与缠线轮的轮轴右端通过棘轮转动连接，所述转动块右端同轴固定连接有转动杆，所述转动杆右端固定连接有摇杆；
8.所述防护箱后端固定连接有驱动箱，所述驱动箱内且靠近内顶壁的位置固定连接有固定板，所述固定板上端转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的轴心位置竖直贯穿并螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆下端贯穿固定板设置、上端贯穿驱动箱内顶壁并固定连接有端板，所述端板与顶板后端固定连接，所述第一锥齿轮左侧垂直啮合有第二锥齿轮，所述驱动箱左侧壁上固定安装有驱动第二锥齿轮转动的电机，所述防护箱前端安装有信号接收器。
9.优选地，两个所述太阳能电池板之间共同固定连接有弧形连接件，所述顶板上端且在两个太阳能电池板下方位置安装有蓄电池。
10.优选地，所述充电箱前端设有操作屏。
11.优选地，所述防护箱右侧壁上开设有与转动杆位置对应的滑口。
12.优选地，所述信号接收器包括信号处理箱和信号接收杆。
13.优选地，所述蓄电池与信号接收器、电机和操作屏电性连接。
14.与现有的技术相比，本装置的优点在于：
15.1、通过设置防护箱、充电箱、升降机构和信号接收器，当需要的电动汽车进行充电时，司机可通过车联网发出信号，通过信号接收器远程控制电机工作，使电机驱动螺纹杆竖直移动，将位于防护箱内的充电箱自动顶起，操作屏和绳槽均移出防护箱，便可进行正常的充电工作，在充电完成后，无车辆使用时，电机便可驱动充电箱再次收入防护箱，起到保护作用，提高装置的使用寿命。
16.2、通过设置两个太阳能电池板，方便装置在露天停车场时，进行光伏发电，并储存电能在蓄电池内，为信号接收器、电机和操作屏提供用电，无需使用汽车充电电源，保证汽车充电稳定，且节约电能，提高了装置的环保性。
17.综上所述，本实用新型通过与车联网的配合使用，使充电装置的使用更加灵活，保证了装置的使用寿命，且节能环保。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种与车联网配合的电动汽车充电装置的立体图；
19.图2为本实用新型提出的一种与车联网配合的电动汽车充电装置中升降机构的立体图。
20.图中：1安装底板、2防护箱、3充电箱、4顶板、5太阳能电池板、6弧形连接件、7绳槽、8缠线轮、9转动杆、10摇杆、11操作屏、12驱动箱、13端板、14固定板、15第一锥齿轮、16螺纹杆、17第二锥齿轮、18电机、19滑口、20信号处理箱、21信号接收杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-2，一种与车联网配合的电动汽车充电装置，包括安装底板1，安装底板1上端固定连接有上端为开口的防护箱2，内滑动插设有充电箱3，充电箱3可完全收入防护箱2内，避免受到外界环境因素的影响，防护箱2为不锈钢材料制成且外表面涂有防腐涂料，起到良好的防护作用。充电箱3上端固定连接有顶板4，顶板4在充电箱3完全收入防护箱2内后可盖设在防护箱2上端。顶板4上端固定安装有构成房顶型的两个太阳能电池板5，两个太阳能电池板5之间共同固定连接有弧形连接件6，顶板4上端且在两个太阳能电池板5下方位置安装有蓄电池，两个太阳能电池板5的设置方便在露天停车场时，进行光伏发电，并储存电能在蓄电池内，蓄电池与信号接收器、电机18和操作屏11电性连接，为信号接收器、电机18和操作屏11提供用电，无需使用汽车充电电源，保证汽车充电稳定，且节约电能，提高了装置的环保性。
23.充电箱3前端开设有绳槽7，绳槽7左右两侧内壁之间共同转动连接缠线轮8，缠线轮8上缠绕有充电线，充电箱3右侧壁上转动嵌装有环形的转动块，转动块与缠线轮8的轮轴右端通过棘轮转动连接，棘轮转动连接为现有技术，即缠线轮8在收卷充电线时，转动块与缠线轮8同轴转动，缠线轮8释放充电线时，转动块可以不转动，转动块右端同轴固定连接有转动杆9，转动杆9右端固定连接有摇杆10，通过摇杆10可转动缠线轮8收卷充电线，使用充
电线时之间拉出即可。
24.充电箱3前端设有操作屏11，操作屏11为现有技术用于控制充电箱3的充电工作。防护箱2右侧壁上开设有与转动杆9位置对应的滑口19，方便充电箱3收入防护箱2内时转动杆9顺利移动。
25.防护箱2后侧设有升降机构，升降机构包括固定连接在防护箱2后端的驱动箱12，驱动箱12内且靠近内顶壁的位置固定连接有固定板14，固定板14上端转动连接有第一锥齿轮15，第一锥齿轮15的轴心位置竖直贯穿并螺纹连接有螺纹杆16，螺纹杆16下端贯穿固定板14设置、上端贯穿驱动箱12内顶壁并固定连接有端板13，端板13与顶板4后端固定连接，第一锥齿轮15左侧垂直啮合有第二锥齿轮17，驱动箱12左侧壁上固定安装有驱动第二锥齿轮17转动的电机18，电机18通过第二锥齿轮17和第一锥齿轮15的啮合可带动无法转动螺纹杆16进行竖直移动，从而利用端板13带动充电箱3进行升降，使其收入防护箱2或移出防护箱2，防护箱2前端安装有信号接收器，信号接收器包括信号处理箱20和信号接收杆21，司机可在汽车上通过车联网发出信号，使信号接收器的信号接收杆21接收，并通过信号处理箱20处理后转化为电信号，从而启动电机18自动的将充电箱3从防护箱2内移出，方便司机直接进行充电工作。而在充电完成后，无车辆使用时，电机18便可驱动充电箱3再次收入防护箱2，起到保护作用，提高装置的使用寿命。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种与车联网配合的电动汽车充电装置，包括安装底板(1)，其特征在于，所述安装底板(1)上端固定连接有上端为开口的防护箱(2)，内滑动插设有充电箱(3)，所述充电箱(3)上端固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)上端固定安装有构成房顶型的两个太阳能电池板(5)，所述充电箱(3)前端开设有绳槽(7)，所述绳槽(7)左右两侧内壁之间共同转动连接缠线轮(8)，所述缠线轮(8)上缠绕有充电线，所述充电箱(3)右侧壁上转动嵌装有环形的转动块，所述转动块与缠线轮(8)的轮轴右端通过棘轮转动连接，所述转动块右端同轴固定连接有转动杆(9)，所述转动杆(9)右端固定连接有摇杆(10)；所述防护箱(2)后侧设有升降机构，所述升降机构包括固定连接在防护箱(2)后端的驱动箱(12)，所述驱动箱(12)内且靠近内顶壁的位置固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)上端转动连接有第一锥齿轮(15)，所述第一锥齿轮(15)的轴心位置竖直贯穿并螺纹连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)下端贯穿固定板(14)设置、上端贯穿驱动箱(12)内顶壁并固定连接有端板(13)，所述端板(13)与顶板(4)后端固定连接，所述第一锥齿轮(15)左侧垂直啮合有第二锥齿轮(17)，所述驱动箱(12)左侧壁上固定安装有驱动第二锥齿轮(17)转动的电机(18)，所述防护箱(2)前端安装有信号接收器。2.根据权利要求1所述的一种与车联网配合的电动汽车充电装置，其特征在于，两个所述太阳能电池板(5)之间共同固定连接有弧形连接件(6)，所述顶板(4)上端且在两个太阳能电池板(5)下方位置安装有蓄电池。3.根据权利要求2所述的一种与车联网配合的电动汽车充电装置，其特征在于，所述充电箱(3)前端设有操作屏(11)。4.根据权利要求1所述的一种与车联网配合的电动汽车充电装置，其特征在于，所述防护箱(2)右侧壁上开设有与转动杆(9)位置对应的滑口(19)。5.根据权利要求1所述的一种与车联网配合的电动汽车充电装置，其特征在于，所述信号接收器包括信号处理箱(20)和信号接收杆(21)。6.根据权利要求3所述的一种与车联网配合的电动汽车充电装置，其特征在于，所述蓄电池与信号接收器、电机(18)和操作屏(11)电性连接。
技术总结
本实用新型公开了一种与车联网配合的电动汽车充电装置，包括安装底板，所述安装底板上端固定连接有上端为开口的防护箱，所述内滑动插设有充电箱，所述充电箱上端固定连接有顶板，所述顶板上端固定安装有构成房顶型的两个太阳能电池板，所述充电箱前端开设有绳槽，所述绳槽左右两侧内壁之间共同转动连接缠线轮，所述缠线轮上缠绕有充电线，所述充电箱右侧壁上转动嵌装有环形的转动块，所述转动块与缠线轮的轮轴右端通过棘轮转动连接，所述转动块右端同轴固定连接有转动杆，所述转动杆右端固定连接有摇杆。本实用新型通过与车联网的配合使用，使充电装置的使用更加灵活，保证了装置的使用寿命，且节能环保。且节能环保。且节能环保。
