一种适用于风电轮毂的工装夹具的制作方法
1.本实用新型涉及机械加工辅助技术领域，尤其是涉及一种适用于风电轮毂的工装夹具。
背景技术：
2.风电轮毂是风电发电机的重要零部件之一，其生产质量和效率将直接影响到风电发电机的整机装配质量和效率，所以轮毂的加工是风机生产中的一个重要环节。
3.在使用镗床加工风电轮毂基准面的过程中，风电轮毂容易产生振动，由于风电轮毂尺寸较大，质量较大，所以惯性较大，风电轮毂容易发生位移，需要一个对风电轮毂装夹稳定的工装夹具。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为由于风电轮毂只有一个基准面，其余三个加工面与基准面之间的夹角均是锐角，故，常用的风电轮毂工装夹具在装夹风电轮毂时以其中一个加工面为安装面，再对风电轮毂的基准面进行校对，校对基准面是否垂直于工作平台，且平行于工作平台的工作方向，以便镗床对基准面进行加工，如果基准面无法达到加工要求，则需要重新调整安装面的角度。在校对过程中由于基准面呈圆环状，平面比较狭窄，给校对工作造成了一定的困难，增加了风电轮毂的校对时间，降低了风电轮毂的装夹效率。
技术实现要素：
5.为了提高风电轮毂的装夹效率，本技术提供一种适用于风电轮毂的工装夹具。
6.本技术提供一种适用于风电轮毂的工装夹具采用如下的技术方案：
7.一种适用于风电轮毂的工装夹具，包括工作平台，所述工作平台上设置有若干支撑组件，每组支撑组件均包括补差块和垫块，所述垫块设置在所述工作平台上，所述补差块设置在所述垫块的顶部，所述风电轮毂的加工面抵触所述补差块，所述补差块使所述风电轮毂的基准面垂直于所述工作平台上，所述工作平台上设置有使基准面平行于所述工作平台工作方向的定位组件和压紧所述风电轮毂的压紧组件。
8.通过采用上述技术方案，工作人员利用补差块与垫块的配合，使基准面垂直于工作平台，随后利用定位组件使基准面平行于工作平台的工作方向，最后利用压紧组件压紧风电轮毂，实现了风电轮毂的安装。在安装风电轮毂过程中，无需工作人员校对基准面，节约了风电轮毂的装夹时间，提高了风电轮毂的装夹效率。
9.可选的，所述定位组件包括定位板和施力件，所述施力件包括支撑板和顶杆，所述工作平台上设置有若干滑动槽，所述滑动槽为t型槽，所述滑动槽平行于所述工作平台的工作方向，所述定位板设置在所述滑动槽中，且与所述滑动槽间隙配合，所述滑动槽使所述定位板的侧壁保持垂直于所述工作平台状态，所述定位板的一侧壁贴合所述基准面，所述支撑板设置在所述滑动槽中，且与所述滑动槽间隙配合，所述支撑板位于所述风电轮毂远离基准面的一侧，所述支撑板上设置有螺孔，所述顶杆穿过所述螺孔，且抵住所述风电轮毂，所述顶杆与所述螺孔螺纹配合。
10.通过采用上述技术方案，基准面贴合定位板，顶杆顶住风电轮毂，使基准面保持平行于工作平台工作方向的状态，无需工作人员校对风电轮毂的基准面，提高了风电轮毂的装夹效率。
11.可选的，所述压紧组件设置有若干组，每组所述压紧组件均包括压紧板、固定杆、支撑块和固定螺母，所述滑动槽内滑动配合有滑动块，所述固定杆的一端与所述滑动块连接，所述压紧板上设置有腰型槽，所述支撑块设置在所述工作平台上靠近所述固定杆的位置，所述固定杆的另一端穿过所述腰型槽，所述压紧板的一端抵触所述风电轮毂，所述压紧板的另一端抵触所述支撑块，所述压紧板平行于所述工作平台的顶面，所述固定螺母设置在所述压紧板远离所述支撑块的侧壁上，所述固定螺母与所述固定杆螺纹配合。
12.通过采用上述技术方案，工作人员利用压紧板压住风电轮毂，并用固定螺母锁紧压紧板，实现了压紧组件固定风电轮毂的效果。
13.可选的，所述工作平台上还设置有若干顶撑组件，每组所述顶撑组件均包括顶座、限位块、转环和顶撑杆，所述顶座设置在所述工作平台上，所述顶座上设置有滑动孔，所述限位块连接在所述滑动孔的出口处，所述顶撑杆插接配合在所述滑动孔中，所述顶撑杆上开有限位槽，所述限位槽平行于所述滑动孔，所述限位块与所述限位槽滑动配合，所述转环转动连接在所述顶座开有所述滑动孔的侧壁上，所述转环与所述顶撑杆螺纹配合，所述顶撑杆远离所述顶座的一端抵触所述风电轮毂。
14.通过采用上述技术方案，工作人员转动转环，使顶撑杆上升，顶撑杆顶住风电轮毂。由于风电轮毂尺寸较大，加工面又被撑起，在加工风电轮毂时，风电轮毂容易振动，影响了风电轮毂的加工，顶撑组件用于顶住加工面，减小了风电轮毂在加工时产生振动的可能性。
15.可选的，所述顶撑杆远离所述顶座的一端连接有顶头，所述顶头远离所述顶撑杆的侧壁上连接有顶珠，所述顶珠抵触所述风电轮毂。
16.通过采用上述技术方案，顶珠可以顶住风电轮毂的表面为点接触形式，以此可以适应风电轮毂不同环境的表面，提高了顶撑组件的适应性。
17.可选的，所述转环的圆弧壁上设置有防滑纹。
18.通过采用上述技术方案，防滑纹用于增加转环的圆弧壁的摩擦力，使工作人员更容易转动转环。
19.可选的，所述压紧板与所述固定螺母之间设置有防松垫圈，所述防松垫圈套设在所述固定杆上。
20.通过采用上述技术方案，风电轮毂在加工过程中会振动，固定螺母存在滑牙的可能性，防松垫圈增大了固定螺母与压紧板之间的摩擦力，减小了固定螺母滑牙的可能性。
21.可选的，所述压紧板远离所述支撑块的端部设置有台阶面，所述台阶面抵触所述风电轮毂。
22.通过采用上述技术方案，压紧板的端部设置有台阶面，当支撑块与风电轮毂之间存在高度差时，利用台阶面来弥补高度差，使压紧板可以适应更多的安装环境，提高了压紧板的适应性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.工作人员利用补差块与垫块的配合，使基准面垂直于工作平台，随后利用定位
组件使基准面平行于工作平台的工作方向，最后利用压紧组件压紧风电轮毂，实现了风电轮毂的安装。在安装风电轮毂过程中，无需工作人员校对基准面，节约了风电轮毂的装夹时间，提高了风电轮毂的装夹效率；
25.2.基准面贴合定位板，顶杆顶住风电轮毂，使基准面保持平行于工作平台工作方向的状态，无需工作人员校对风电轮毂的基准面，提高了风电轮毂的装夹效率；
26.3.压紧板的端部设置有台阶面，当支撑块与风电轮毂之间存在高度差时，利用台阶面来弥补高度差，使压紧板可以适应更多的安装环境，提高了压紧板的适应性。
附图说明
27.图1是本技术实施例中用于体现风电轮毂安装状态的示意图。
28.图2是本技术实施例中一种适用于风电轮毂的工装夹具的整体结构示意图。
29.图3是本技术实施例中压紧组件的结构示意图。
30.图4是本技术实施例中用于体现顶撑组件结构的爆炸图。
31.附图标记说明：01、风电轮毂；02、基准面；03、加工面；1、工作平台；11、滑动槽；2、支撑组件；21、补差块；22、垫块；3、定位组件；31、定位板；32、施力件；321、支撑板；322、顶杆；4、压紧组件；41、压紧板；411、台阶面；42、固定杆；421、滑动块；422、防松垫圈；43、支撑块；44、固定螺母；5、顶撑组件；51、顶座；511、滑动孔；52、限位块；53、转环；531、防滑纹；54、顶撑杆；541、限位槽；542、顶头；543、顶珠。
具体实施方式
32.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种适用于风电轮毂的工装夹具。参照图1，一种适用于风电轮毂的工装夹具包括工作平台1，工作平台1上设置有使风电轮毂01的基准面02垂直于工作平台1的支撑组件2、使基准面02平行于工作平台1工作方向的定位组件3和用于紧固风电轮毂01的压紧组件4。
34.工作人员利用支撑组件2，使基准面02垂直于工作平台1，随后利用定位组件3使基准面02平行于工作平台1的工作方向，最后利用压紧组件4压紧风电轮毂01，实现了风电轮毂01的安装。在安装风电轮毂01过程中，无需工作人员校对基准面02，节约了风电轮毂01的装夹时间，提高了风电轮毂01的装夹效率。
35.参照图1，支撑组件2设置有若干组，每组支撑组件2均包括补差块21和垫块22。垫块22放置在工作平台1上，补差块21的底面贴合垫块22的顶面，风电轮毂01的加工面03贴合补差块21的顶面。工作人员利用补差块21与垫块22的配合，使风电轮毂01的基准面02垂直于工作平台1，提高了风电轮毂01的装夹效率。
36.参照图1和图2，定位组件3包括定位板31和施力件32，施力件32包括支撑板321和顶杆322。工作平台1上设置有若干滑动槽11，滑动槽11为t型槽，滑动槽11平行于工作平台1的工作方向。定位板31设置有两块，两块定位板31均设置在同一个滑动槽11中，定位板31与滑动槽11间隙配合，滑动槽11使定位板31靠近风电轮毂01的侧壁垂直于工作平台1，基准面02贴合定位板31。支撑板321设置在滑动槽11中，支撑板321与滑动槽11间隙配合，滑动槽11使支撑板321靠近风电轮毂01的侧壁垂直于工作平台1。支撑板321上设置有螺孔，顶杆322
穿过螺孔，且顶住风电轮毂01，顶杆322与螺孔螺纹配合。
37.工作人员转动顶杆322，使基准面02贴合定位板31，使基准面02平行于工作平台1的工作方向，无需工作人员校对基准面02，提高了风电轮毂01的装夹效率。
38.参照图1、图2和图3，压紧组件4设置有若干组，本实施例以两组为例，每组压紧组件4均包括压紧板41、固定杆42、支撑块43和固定螺母44。滑动槽11内滑动配合有滑动块421，滑动块421上设置有安装孔，固定杆42的一端穿过安装孔，且与安装孔螺纹配合。支撑块43设置在工作平台1靠近固定杆42的位置，压紧板41上开有腰型槽，固定杆42的另一端穿过腰型槽，压紧板41上的一端设置有台阶面411，台阶面411压住风电轮毂01，压紧板41的另一端抵住支撑块43，使压紧板41平行于工作平台1。固定螺母44设置在压紧板41远离支撑块43的侧壁上，固定螺母44与固定杆42螺纹连接。工作人员转动固定螺母44，使压紧板41紧压紧风电轮毂01，实现了压紧组件4固定风电轮毂01的效果。
39.参照图3，另外，为了减小固定螺母44滑牙的可能性，固定螺母44与压紧板41之间设置有防松垫圈422，防松垫圈422套设在固定杆42上。
40.参照图2和图4，工作平台1上还设置有若干组顶撑组件5，本实施例以四个为例，每组顶撑组件5均包括顶座51、限位块52、转环53和顶撑杆54。顶座51放置在工作平台1上，顶座51上开有滑动孔511，限位块52固定连接在滑动孔511的出口处。顶撑杆54的一端与滑动孔511插接配合，顶撑杆54沿其长度方向开有限位槽541，限位块52与限位槽541滑动配合。转环53转动连接在顶座51远离工作平台1的端壁上，转环53的内孔与顶撑杆54螺纹配合。
41.工作人员转动转环53，使顶撑杆54上升，顶撑杆54顶住风电轮毂01，减小了风电轮毂01在加工时产生振动的可能性。
42.参照图4，为了使顶撑杆54更好地顶住风电轮毂01，顶撑杆54远离顶座51的端部固定连接有顶头542，顶头542远离顶撑杆54的侧壁上固定连接有顶珠543，顶珠543可以适应风电轮毂01不同环境的表面，提高了顶撑组件5的适应性。
43.参照图4，另外，为了使工作人员更容易转动转环53，转环53的圆弧壁设置有防滑纹531，防滑纹531用于增加转环53的圆弧壁的摩擦力。
44.本技术实施例一种适用于风电轮毂的工装夹具的实施原理为：工作人员将风电轮毂01放置在补差块21上，随后转动顶杆322，使风电轮毂01位移，直至基准面02贴合定位板31，随后将固定杆42穿过腰型槽，使压紧板41的台阶面411压紧风电轮毂01，压紧板41远离台阶面411的一端压紧支撑块43，套上防松垫圈422，最后转动固定螺母44，实现了风电轮毂01的安装。工作人员通过支撑组件2、定位组件3、压紧组件4和顶撑组件5的配合，使工作人员在安装风电轮毂01的过程中，无需校对基准面02，节约了风电轮毂01的装夹时间，提高了风电轮毂01的装夹效率。
45.当工作人员在加工基准面02时，如果遇到定位板31妨碍镗床加工的情况，可以松开顶杆322，取下限位板，再加工基准面02。由于压紧板41已经压紧风电轮毂01，故加工风电轮毂01的基准面02，不会影响风电轮毂01的安装状态。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征：
1.一种适用于风电轮毂的工装夹具，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)上设置有若干支撑组件(2)，每组支撑组件(2)均包括补差块(21)和垫块(22)，所述垫块(22)设置在所述工作平台(1)上，所述补差块(21)设置在所述垫块(22)的顶部，所述风电轮毂(01)的加工面(03)抵触所述补差块(21)，所述补差块(21)使所述风电轮毂(01)的基准面(02)垂直于所述工作平台(1)上，所述工作平台(1)上设置有使基准面(02)平行于所述工作平台(1)工作方向的定位组件(3)和压紧所述风电轮毂(01)的压紧组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述定位组件(3)包括定位板(31)和施力件(32)，所述施力件(32)包括支撑板(321)和顶杆(322)，所述工作平台(1)上设置有若干滑动槽(11)，所述滑动槽(11)为t型槽，所述滑动槽(11)平行于所述工作平台(1)的工作方向，所述定位板(31)设置在所述滑动槽(11)中，且与所述滑动槽(11)间隙配合，所述滑动槽(11)使所述定位板(31)的侧壁保持垂直于所述工作平台(1)状态，所述定位板(31)的一侧壁贴合所述基准面(02)，所述支撑板(321)设置在所述滑动槽(11)中，且与所述滑动槽(11)间隙配合，所述支撑板(321)位于所述风电轮毂(01)远离基准面(02)的一侧，所述支撑板(321)上设置有螺孔，所述顶杆(322)穿过所述螺孔，且抵住所述风电轮毂(01)，所述顶杆(322)与所述螺孔螺纹配合。3.根据权利要求2所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述压紧组件(4)设置有若干组，每组所述压紧组件(4)均包括压紧板(41)、固定杆(42)、支撑块(43)和固定螺母(44)，所述滑动槽(11)内滑动配合有滑动块(421)，所述固定杆(42)的一端与所述滑动块(421)连接，所述压紧板(41)上设置有腰型槽，所述支撑块(43)设置在所述工作平台(1)上靠近所述固定杆(42)的位置，所述固定杆(42)的另一端穿过所述腰型槽，所述压紧板(41)的一端抵触所述风电轮毂(01)，所述压紧板(41)的另一端抵触所述支撑块(43)，所述压紧板(41)平行于所述工作平台(1)的顶面，所述固定螺母(44)设置在所述压紧板(41)远离所述支撑块(43)的侧壁上，所述固定螺母(44)与所述固定杆(42)螺纹配合。4.根据权利要求1所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述工作平台(1)上还设置有若干顶撑组件(5)，每组所述顶撑组件(5)均包括顶座(51)、限位块(52)、转环(53)和顶撑杆(54)，所述顶座(51)设置在所述工作平台(1)上，所述顶座(51)上设置有滑动孔(511)，所述限位块(52)连接在所述滑动孔(511)的出口处，所述顶撑杆(54)插接配合在所述滑动孔(511)中，所述顶撑杆(54)上开有限位槽(541)，所述限位槽(541)平行于所述滑动孔(511)，所述限位块(52)与所述限位槽(541)滑动配合，所述转环(53)转动连接在所述顶座(51)开有所述滑动孔(511)的侧壁上，所述转环(53)与所述顶撑杆(54)螺纹配合，所述顶撑杆(54)远离所述顶座(51)的一端抵触所述风电轮毂(01)。5.根据权利要求4所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述顶撑杆(54)远离所述顶座(51)的一端连接有顶头(542)，所述顶头(542)远离所述顶撑杆(54)的侧壁上连接有顶珠(543)，所述顶珠(543)抵触所述风电轮毂(01)。6.根据权利要求4所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述转环(53)的圆弧壁上设置有防滑纹(531)。7.根据权利要求3所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述压紧板(41)与所述固定螺母(44)之间设置有防松垫圈(422)，所述防松垫圈(422)套设在所述固定杆(42)上。
8.根据权利要求3所述的一种适用于风电轮毂的工装夹具，其特征在于：所述压紧板(41)远离所述支撑块(43)的端部设置有台阶面(411)，所述台阶面(411)抵触所述风电轮毂(01)。
技术总结
本实用新型涉及一种适用于风电轮毂的工装夹具，其包括工作平台，所述工作平台上设置有若干支撑组件，每组支撑组件均包括补差块和垫块，所述垫块设置在所述工作平台上，所述补差块设置在所述垫块的顶部，所述风电轮毂的加工面抵触所述补差块，所述补差块使所述风电轮毂的基准面垂直于所述工作平台上，所述工作平台上设置有使基准面平行于所述工作平台工作方向的定位组件和压紧所述风电轮毂的压紧组件。本实用新型具有提高风电轮毂装夹效率的效果。果。果。
