捷安特xtc770（捷安特xtc系列的山地车）

捷安特xtc770（捷安特xtc系列的山地车）

捷安特xtc770 （捷安特xtc系列的山地车） 次浏览 | 2022.08.31 14:57:18 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 捷安特xtc770捷安特xtc系列的山地车

捷安特xtc770，是捷安特xtc系列的山地车。颜色有亮光红、靓粉蓝两款，车架为GIANT ALUXX SL山地车车架，车架尺寸为26*15.5/17/19/21M。

中文名

捷安特xtc770

颜色

亮光红、靓粉蓝

车架

GIANT ALUXX SL山地车车架

车架尺寸

26*15.5/17/19/21M

前叉

SRAM XC 30TX CL 80避震前叉

变速系统

SHIMANO DEORE 变速系统，30S

产品规格

捷安特XTC 770 (2013款)

捷安特xtc770

颜色：亮光红、靓粉蓝

车架：GIANT ALUXX SL山地车车架

车架尺寸：26*15.5/17/19/21M

前叉：SRAM XC 30TX CL 80避震前叉

变速系统：SHIMANO DEORE 变速系统，30S

刹车系统：TERTRO DRACO 油压碟刹

轮组：XERO XSD-6 DISC培林轮组

轮胎： MAXXIS CROSSMARK 26*1.95

座垫：意大利 SELLE ROYEL GIANT SETA 座垫

其他：GIANT TWINS 车把/横把、SHIMANO M590大齿盘

￥：4798

传动系统

变速把手：SHIMANO DEORE 30S

前变速器：SHIMANO DEORE

后变速器：SHIMANO DEORE

刹车：彦豪DRACO油压碟刹

大齿盘：SHIMANO M590大齿盘[1]

车架设计

由自行研发的ALUXX铝合金技术，GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限，这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而 ALUXX铝合金技术，正是他们不懈努力的成果。

特点

在越野赛场上XTC系列的在XTC 7系列上同样拥有。高刚性GIANT 铝合金车架，搭配rs xc30 tk油压锁控避震前叉、完全山地车本质，采用加大车首管强化设计，增加上下面积提升强度，提供最佳的操控性与转向精准度。

骑友评价

XTC770吧，几大特点，一是车架，是XTC专业入门级别的，加速操控性更强，搭配xc28前叉，体现出更好的避振性能，玛吉斯1.95车胎强悍的抓地力与排泥，完全可以满足中低强度越野！

参考资料