金华轨道交通（中国浙江省金华市境内城市轨道交通系统）

金华轨道交通（中国浙江省金华市境内城市轨道交通系统）

金华轨道交通 （中国浙江省金华市境内城市轨道交通系统） 次浏览 | 2022.11.23 11:22:58 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 金华轨道交通中国浙江省金华市境内城市轨道交通系统

金华轨道交通（Jinhua Rail Transit）是服务于中国浙江省金华市的城市轨道交通系统，其首条线路金华轨道交通金义东线金义段已于2022年1月开通试运行。

截至2021年6月，金华轨道交通共有1条线路在建，为金华轨道交通金义东线（含金义段和义东段）。线路全长107.17千米，共设车站31座，采用市域B型列车6节编组。

中文名

金华轨道交通

外文名

Jinhua Rail Transit

轨道类型

城市轨道交通（市域快线）、市域铁路

所属地区

浙江省金华市

运营时间

2022年1月11日开始载客试乘

线路长度

107.17

车站数量

31座

报站语言

普通话、英语

管理规章

《金华市轨道交通运营管理条例》

运营机构

金华市轨道交通集团有限公司

开通日期

2022年（预计）

历史沿革

2014年12月16日，金华轨道交通首条线路金华至义乌至东阳城际铁路获国家发改委批复。

2015年5月，金华市政府开始进行轨道交通线网规划建设前期研究。

铁路

2016年5月31日，金义东城际轨道交通建设指挥部和金华市轨道交通投资建设有限公司成立。7月4日，金华市轨道交通投资建设有限公司成立。12月28日，金义东轨道交通项目召开建设誓师大会。[3]

2017年3月28日，金义东市域轨道交通工程初步设计通过专家审查；4月，浙江省生态环境保护厅批复金义东市域轨道交通环境影响评价；19日，省发展改革委批复同意关于金义东市域轨道交通工程初步设计；7月28日，金华轨道交通金义东线正式开工。

2018年3月12日，金华轨道交通地铁形象标识正式发布。

2019年3月，金华市轨道交通投资建设有限公司更名为金华市金义东轨道交通有限公司。

2020年6月29日，金华轨道交通金义东线正式铺轨。12月12日，金华轨道交通金义东线第一列电动客车在中车长春轨道客车股份有限公司举行下线仪式。

2021年4月24日，金义东市域轨道交通工程义乌站—凌云站区间铺轨基地，标志着义东线正式拉开铺轨序幕。6月，国家发改委正式批复《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，金武永东线纳入其中；5日，金义线测试车辆首次上线试跑；28日，金义东线金义段通车试运行（热滑）；8月9日，金义东线电客车开启义乌段热滑。

2022年1月11日，金华轨道交通开通试乘。

设备设施车辆设施

金华轨道交通金义东线采用用市域B型列车，列车由由中车长春轨道客车股份有限公司建造，采用第三轨（接触轨）DV1500V受流方式供电，最高运行速度120千米/小时，最大运输能力达单向6万人/小时，6辆编组，包括4辆动车和2辆拖车，全列核载1488人。[4]

金华轨道交通车辆运行设施

金华轨道交通金义东线全线设设置一段三场，分别为塘雅车辆段、官塘下停车场、后宅停车场、横店停车场。

文化特色形象标识

金华轨道交通标志由“金华”拼音首字母“JH”变形为列车造型，“J”变形成车头及车顶的整体，“H“变化为车身；标志上下两条弧线形以金华地标性建筑双龙大桥为原型，又喻双龙，更具识别力。弧线双向环绕着列车,暗喻轨道交通的双向运营模式，同时也有围绕同心圆旋转的视觉效果，寓意金华轨道交通的开建，必将有力推动都市区“同心圆”的打造，更立志冲出金华，接轨全国。

标识线路主题

金华轨道交通富含金华元素，车头外观的造型灵感，即来源于金华传统文化中极具代表性的婺剧。该造型对婺剧脸谱的表情特征、头冠造型等进行提炼，将婺剧表演的精、气、神融入到列车中，包含于车头造型到扶手吊环、挡风屏等区域。[5]

亚运宣传

2022年春节过后，金华轨道交通开启杭州亚运会宣传模式，利用车站、车厢等窗口推送电子海报，滚动播放视频，为亚运会提前营造浓厚的体育氛围。

建设规划在建线路线路

线路名称	起点	终点
金华轨道交通金义东线（金义段）	金华站	秦塘站
金华轨道交通金义东线（义东段）	义乌站	横店客运中心站
线路名称	站数	里程（千米）
金华轨道交通金义东线（金义段）	17	58.4
金华轨道交通金义东线（义东段）	15	48.77
线路名称	编组	预计开通事件
金华轨道交通金义东线（金义段）	6B	2021.12
金华轨道交通金义东线（义东段）	6B	2022.07

金义段和义东段拟建线路拟建线路

线路名称	起点	终点
金华轨道交通金武永东线	罗店站	明清宫站
	站数	26
	里程（千米）	11.7
	预计开通时间	2027年8月

总体规划

线路规划

线路规划

线路名称	起点	终点
金华轨道交通金兰线	八一南街站	兰溪东站
金华轨道交通横店磐安线	——	——
金华轨道交通金义新区横店线	——	——
金华轨道交通永康缙云线	——	——
金华轨道交通金华龙游线	——	——
金华轨道交通MJ1线	华东联运新城站	宾虹西路站
金华轨道交通MJ2线	宾虹西路站	东市街北站
金华轨道交通MJ3线	机动车考试中心站	飞扬小镇站
金华轨道交通MJ4线	北二环路站	仙源湖站
金华轨道交通MJ5线	香水湾国际花园站	雅樟村站
金华轨道交通MJ6线	汽车西站	兰溪东站
金华轨道交通MY1线	金塘路站	文忠路站
金华轨道交通MY2线	赤岸站	义乌火车站
金华轨道交通MY3线	义乌火车站	大陈小学站
金华轨道交通MY4线	四方村站	陈陀村站
线路名称	站数	里程（千米）
金华轨道交通金兰线	15	36.3
金华轨道交通横店磐安线	——	——
金华轨道交通金义新区横店线	——	——
金华轨道交通永康缙云线	——	——
金华轨道交通金华龙游线	——	——
金华轨道交通MJ1线	14	20.1
金华轨道交通MJ2线	17	23.6
金华轨道交通MJ3线	16	24.4
金华轨道交通MJ4线	17	26.6
金华轨道交通MJ5线	17	24.4
金华轨道交通MJ6线	7	10.5
金华轨道交通MY1线	22	32
金华轨道交通MY2线	21	35
金华轨道交通MY3线	26	48
金华轨道交通MY4线	15	23
线路名称	预计开通时间
金华轨道交通金兰线	2030年以前
金华轨道交通横店磐安线	2030年以前
金华轨道交通金义新区横店线	2030年以前
金华轨道交通永康缙云线	2030年以后
金华轨道交通金华龙游线	2030年以后
金华轨道交通MJ1线	——
金华轨道交通MJ2线	——
金华轨道交通MJ3线	——
金华轨道交通MJ4线	——
金华轨道交通MJ5线	——
金华轨道交通MJ6线	——
金华轨道交通MY1线	——
金华轨道交通MY2线	——
金华轨道交通MY3线	——
金华轨道交通MY4线	——

远期规划（2030年前）

浙中城市群轨道交通线网远期（至2030年）线网结构为“一条主线，两个核心，四条支线”，金义线为主线，贯穿金华、义乌和金义都市新区核心地带，是浙中城市群轨道交通系统的主线。轨道交通分别以金华和义乌中心城区为核心向各县市放射，形成四条支线，分别是东义浦线、金武永东线、金兰线和横店磐安线。远期线网总里程319.5千米，车站总数91座，线网密度0.35千米/平方千米。轨道交通与横店通用机场及铁路金华站、金华南站、义乌站、横店站、兰溪东站、永康南站等交通枢纽换乘衔接。

远景规划（2030年后）

为了加强金华市域与外围协调区的联系，浙中城市群轨道交通线网远景（2030年以后）规划两条轨道交通线路，分别是金华-龙游、金义都市新区—永康—缙云两条线路。

车辆价值意义

金华轨道交通主要承担都市区内各城市组团以及主要中心城镇之间的通勤服务，是金义都市区轨道交通主骨架线路重要组成部分。该线路的建设，对于完善城市群综合交通体系、改善居民出行条件、引导都市区空间结构形成、实现都市区统筹协调一体化发展具有重要意义。[6]（《东阳日报》评）

参考资料