九门口长城（中国万里长城中的水上长城）

九门口长城（中国万里长城中的水上长城）

九门口长城 （中国万里长城中的水上长城） 次浏览 | 2022.09.10 12:58:33 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 九门口长城中国万里长城中的水上长城

九门口长城始建于北齐（公元479-502年），扩建于明初1381年。明代以前，这里是重要的军事关口。九门口长城全长1704米，是中国万里长城中唯一的一段水上长城，其跨河墙长达100多米。九江河水从城下的九道水门直流而过，“城在山上走，水在城下流”，景色壮观。

中文名

九门口长城

交通信息

九门口长城位于辽宁省绥中县境内，距离北京310公里，距离“天下第一关”山海关15公里

行政区类别

名胜古迹

建造年代

洪武十四年（1381年）

著名景点

明长城隧道；一片石大战；珍禽观光园

类别

名胜古迹

票价

40

简介九门口长城

九门口长城东距葫芦岛市绥中县城62公里，南距山海关15公里，它是蓟镇长城上的一个关隘，原称“一片石关”，自明末万历年间修了九座水门之后又称为九门口关。因为它是天下第一关——山海关以东的第一个重要关隘，因此古称“京东首关”。[1]

九门口长城距山海关15公里，全长1704米。其南端起于危峰绝壁间，与自山海关方向而来的长城相接。自此，长城沿山脊向北一直延伸到当地的九江河南岸，在宽达百米的九江河上，筑起规模巨大的过河城桥，以此继续向北逶迤于群山之间。“城在水上走，水在城中流。”便是人们对九门口长城的形象描述。九门口长城，因其城桥下有九个泻水城门而得名，水势自西向东直入渤海，气势磅礴、壮观，是自然景观和人文景观的完美结合，因而享有“水上长城”的美誉，2002年被联合国教科文组织评为中国东北地区唯一的世界文化遗产。

九门口，属燕山余脉，群峰簇聚，层峦叠嶂，山势较高，坡陡崖峭，青龙河从两山之间流过,旱季河道干涸，雨季山洪暴涨，众山之水，汇为一流，水势湍急，有如“万壑赴荆门”，石砂转流,势不可挡。明代洪武年间，徐达督军到山海关一带修筑长城，在这里为了做到既有高墙抵敌，又可放洪水通过，便在长城河谷处扩建了这九门口。光绪十八年(公元1892年)路基与六座水门洞被洪水冲毁，光绪三十年(公元1904年)重修。当年修城者为了保护长城不被洪水冲毁，在桥墩四周及上下游地面上，铺砌了连片的巨型花岗岩条石，铺石面积7000平方米，用条石1.2万多块。水门下用一片片条石铺出的河床，远远望去好像一片巨大的板石，故九门口又称“一片石”。

九门口水上长城西南距山海关15公里，正南距姜女庙6公里，北与河北省抚宁县相毗连，是明长城的重要关隘，据文献记载，它被称为“京东首关”，可见它在长城线上的地位是非常重要的。

九门口一带山势巍峨，巨石峥嵘，沟谷深邃，夏秋群峰叠翠。长城随山势蜿蜒起伏，逶迤北上，两侧山谷夹杂花木，特别是长城和自然景观的完美结合，更给九门口增添了色彩。2002年9月，被评为世界文化遗产。明长城位于绥中县西南县界，全长44公里。

境内长城分为两段：一段位于家堡、永安堡、加碑岩三个乡的西南，全长31公里，建于明洪武十四，属明万里长城主干线。另一段是明万里长城的支线，锥子山向东南的金牛洞，全长13公里。长城巍峨壮观，优美的自然环境如一幅如诗如画的景色，吸引着广大游人。此外，还有前所明代古城，妙峰寺双塔等省级风景区，长城一年四季都可拍摄。春天、秋天拍摄长城是最佳的时节，摄影人可根据情况选择最佳时间拍摄。

结构介绍九门口长城

长城以条石为基础，外包砖墙，宽5米，高10米，顶外侧有垛口，里侧有女墙，每250米至500米建有敌台，每500米至1,000米筑有敌楼，每遇山口、峡谷设关口。绥中境内有九门口关、三道关、黄土岭、夕阳口、无名口、小河口、大毛山口、董家口、城子峪等关口。西沟长城是目前保存最为完好的一段明长城，是明万里长城的主干线，位于绥中永安乡西沟村、金家沟村一带。这段长城地势险峻，建筑布局雄伟壮观，有“第三八达岭”之称。主要景观有：大毛山口、锥子山、蔓枝草、石匣口、金牛洞等。九门口关位于绥中县李家乡，东距绥中城62.5公里，南距山海关15公里，是明长城的重要关隘，被誉为“京东首关”。九门口建于明洪武十四年（1381年），建筑独具特色。在百余米的九江河上，铺就7,000平方米的过水条石，俱为纵行铺砌，边缘与桥墩周围，均用铁水浇注成银锭扣。这就是历史上著名的＂一片石＂。在一片石之上，筑有九座泄水的城门，关口因此而得名。城门之上架起了一条横跨九江河的巨大水上城桥，两端筑有围城，恰似桥头堡。九座水门各宽5米，从地面至券旌石高7米，连垛口高达10米。两座围城是天启六年（1626年）增筑的，各有七个券洞，里砖外石，高大雄伟，是长城中少见的结构。关城由万里长城墙体和内城及关前九江河上护城泄水城门构成。内城周长1公里，墙高约8米。城墙高大坚固。墙身为砖石结构，顶宽5米，底宽6米，墙高8米，外侧有垛口，里边有女墙，巍峨壮观。

相关记载

据文献记载，九门口长城始建于北齐(公元479-502年)，现存的九门口长城始建于明洪武十四年(1381年)，其后又进行多次修复。近年来进行考古发掘，出土了铁炮、石炮、青花瓷碗、大缸等大批文物，反映了明代军事防御情况和军士驻守长城的生活。九门口，古称一片石，明代以前就是京奉之间的交通要道。到明太祖（朱元璋）洪武十四年（1381年），由大将徐达主持修建蓟镇长城。修筑长城后，一片石关被九门口关代替，成为关内外交通的重要门户。1644年，明末农民起义军领袖李自成与吴三桂所引清兵曾在这里展开著名的“一片石之战”。1922—1924年，直奉两系军阀在此进行拼杀。解放战争时期，人民解放军也曾浴血激战九门河谷。古今战场轶事使九门口长城更加著名。全国重点文物保护单位。2002年11月中国唯一的水上长城辽宁九门口长城通过联合国教科文组织的验收，作为长城的一部分正式挂牌成为世界文化遗产。

九门口一带军事防御设施密集、完备。两敌楼之间相距仅七八十米，在2公里范围内，有敌楼12座，哨楼4座，战台1座，烽火台1座，城堡1座，布局严密，异常坚固。九门口历来为兵家必争之地，明末的李自成大顺军与清军在这里有过“一片石大战”。

建造历史

九门口，古称一片石，明代以前就是京奉之间的交通要道。到明太祖（朱元璋）洪武十四年（1381年），由大将徐达主持修建蓟镇长城。修筑长城后，一片石关被九门口关代替，成为关内外交通的重要门户。1644年，明末农民起义军领袖李自成与吴三桂所引清兵曾在这里展开著名的“一片石之战”。1922—1924年，直奉两系军阀在此进行拼杀。解放战争时期，人民解放军也曾浴血激战九门河谷。古今战场轶事使九门口长城更加著名。全国重点文物保护单位。2002年11月中国唯一的水上长城辽宁九门口长城通过联合国教科文组织的验收，作为长城的一部分正式挂牌成为世界文化遗产。

九江河上的过河桥独具特色，在百米宽的河道上，外用巨大条石包砌起8个梭形桥墩，形成9个水门，城桥上部是高峻的城墙，亦如其他长城墙体。九门口长城过河城桥下的宽阔河床全部用方整的大石块铺成，石与石间用铁腰咬合，形成规整的石铺河床，望去犹如一片石，所以九门口长城又被称为“一片石关”。当地人曾有顺口溜来形容此处地势险要，易守难攻——“十门少一门，门门断人魂，要想出一门，十人九断魂”。

特色介绍

九门口长城在建筑上颇有一些特色。长城自东向西翻越无数高山、跨过无数大河，都是遇山连绵不绝，遇水中断不接。而九门口长城确是遇山中断，遇水不绝。关隘就建造在九江河之上，形成独特的水上长城。河上修筑九孔城门，河水中流，河床铺砌过水条石，水漫其上。过水条石上凿有燕尾槽，然后用铁水浇注成银锭扣，形成牢固的河床，号称“一片石”。后来，李自成的大顺军与清军在这里发生过一片石大战，“一片石”由此更加著名。

近年来由于环境问题，九江河已接近干涸，人们在下游建起了一座橡胶坝，截流少量河水，刚好漫过城门下的一片石，不过河水还算清澈，燕尾形银锭扣还依稀可见，水中还游荡着小鱼儿呢。

九孔城门横跨河上构成一座桥城，桥的两端各突出一座百姓俗称“水牢”的围城，向桥头堡一样与桥上形成交叉的军事力量。围城的设置据说也是长城关隘中独一无二的。它看起来更像个竖井，内侧用砖砌成，有圈门和向外的射击孔，外侧用石砌成，与桥城浑然一体。“京东首关”的匾额刻在最北侧的城门之上。九门口长城还有一奇特之处，那就是城墙下的山体内的一条明代修建的长城隧道。长城隧道沟通长城内外，里面可以驻军，贮存武器粮食，连水井、伙房、厕所也都一应俱全，甚至还有供奉关公的祠堂，犹如一座地下宫殿。当地人也意识到这条隧道的价值，经过整修，铺设了照明装置，连同隧道口外面的所谓的“禽鸟观光园”一同搭售，搞了一个游览通票，不经过禽鸟观光园也就无法进入隧道，可谓生财有方啊。

九门口关城两侧长城蜿蜒交错，向南一侧上风陡峭，敌楼林立，向北山一侧势舒缓，敌楼遥相呼应。登临城墙，两侧田园风光秋色正浓，果园里的果树正结满果实，果农们则各自提了篮子守在路旁向游人兜售，叫卖声倒也简单：刚摘的噢，5块钱一筐。九门口长城是在邓小平提出“爱我中华、修我长城”的号召后，最早修复的长城地段之一，但是知名度却远不如十数公里之外的“天下第一关”，虽是“黄金周”期间，游客依然不多。

从高速公路出口到九门口长城的十余公里乡村公路修得很好，但车辆稀少，要不是远处隐约的山峰和路边的干涸的河床，还真有点不敢相信前面就是曾经闻名的九门口关呢。虽然距离纵贯辽西走廊的高速公路仅十公里之遥，驱车过来只需十几分钟，但是登临敌楼四下眺望，只见雾霭中远山如黛，山峦间长城似线，古时的号角声早已飘渺无踪，来时的车轮呼啸也充耳不闻，昔日沟通关内关外的重要通道，如今已成阡陌，偶尔还有记得它的人们，匆匆而来，草草一瞥，又扬长而去，只留下无言的大墙和固守着家园的人们。

参观长城隧道和城桥、以及爬长城是九门口长城景区的游玩亮点，一般花半天时间游玩足矣。进入景区往城桥方向走，可根据指示牌先去参观长城隧道。隧道全长一公里，出口直通长城外，是由明朝大将督建的，目的是让士兵秘密绕到敌后去袭击。如今在隧道里可以见到练兵房、伙房、指挥室、兵器房等石室设施，景区还在内布置了一些铜人士兵，还原了古时的场景。

参观完隧道需原路返回来到过河城桥，通过台阶走上宽阔的城桥，可以看到巨大的水牢和通道两侧的垛口，而九江河水从脚下的门洞缓缓流过。这座高大坚固的城桥既是过河桥又是长城城墙的一部分。这座水上要塞是关内外的重要门户，1922-1924年，直奉两系军阀在此进行过厮杀。

过了城桥继续往山上走，即是类似于八达岭那样的长城城墙，顺着山脊延绵不尽。景区里的这段长城已被修复，所以可以踏实地走在这坚固的石道上，还可以走进几座敌楼去看看。不过由于长城年代久远而且经历数次战火，所以远处的“野长城”早已是残垣断壁，就不能走过去了，只能远眺着这些静静躺在山脊上的历史创痕。

景区内还有珍禽观光园、慈恩寺等小景点，丰水期时还可在九江河上划船。[2]

交通提示

九门口长城位于辽宁省绥中县境内，距离北京310公里，距离“天下第一关”山海关15公里。自驾车走京沈高速公路，在万家出口下道，然后沿着址九线(止锚港到九门口)15公里可达。

参考资料