江顺大桥（“广佛江快速通道”主要工程）

江顺大桥（“广佛江快速通道”主要工程）

江顺大桥 （“广佛江快速通道”主要工程） 次浏览 | 2022.09.23 12:06:05 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 江顺大桥“广佛江快速通道”主要工程

江顺大桥位于广东省江门市蓬江区棠下镇天河顶南侧，是“广佛江快速通道”主要工程之一，跨越西江在顺德区杏坛镇与佛山市快速路网相接；佛山岸通过互通立交与顺番公路、高富路快速对接，并顺接顺德区主干线杏龙路；江门岸通过互通立交连接滨江大道，并顺接后续建设的广佛江快速通道江门段（江门大道）工程。项目路线全长约3.58公里，其中桥长约2290米，桥宽36.9米；江顺大桥主桥为双塔斜拉桥，按双向六车道一级公路设计。工程主要由主桥、东引桥、西引桥、杏坛立交、滨江路立交五部分组成，概算总投资约21.2亿元。江顺大桥的工程设计将采用斜拉桥方案。大桥将于2015年6月27日试通车。

中文名

江顺大桥

类型

双塔斜拉桥

所属地区

广东省江门市蓬江区

所在地

广东江门

桥长

约2290米

设计者

中国中铁股份有限公司

桥宽

36.9米

建造时间

2011年

概述

江顺大桥主桥对称布置，跨径布置为（60+176+700+176+60）m，边跨设一个辅助墩和一个过渡墩，主桥全长1172米。主塔基础采用钻孔桩+圆哑铃型承台基础。主塔为H型塔，截面采用空心箱型断面，主塔设上、下横梁。斜拉索采用平行高强钢丝斜拉索。斜拉索锚固采用组合钢锚箱锚固方案。中跨主梁采用钢箱梁结构，边跨配重梁采用混凝土箱梁，支承体系采用半漂浮体系。江顺大桥引桥均采用钻孔桩+承台基础，混凝土墩身，上部结构为双幅预应力连续箱梁结构。

合并图册建设进展

据江顺大桥总包部第二项目部经理韦理仁介绍，按照目前的工程进度和施工安排，预计到明年7月底可以实现主塔封顶，并同时完成部分钢横梁的架设、架桥机的拼装等准备工作，使得主塔封顶之后，就马上具备双向架设钢箱梁的条件。预计在2014年7月，江顺大桥可以实现大合龙。[2]

江顺大桥于2014年6月6日上午成功实现主桥合龙，标志其主体工程完工。大桥将在明年建成并免费通行，届时江门到顺德主城区行车仅需20分钟，到广州约40分钟。

参考资料