云南马（哺乳动物）

云南马（哺乳动物）

云南马 （哺乳动物） 次浏览 | 2022.10.20 19:43:48 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 云南马哺乳动物

云南马，也称“滇马”，是中国历史优良马种，大理马、乌蒙马、腾冲马等品种都属于云南马。原产于云南省滇西和滇东的乌蒙山区，分布于大理、鹤庆、洱源、剑川、宾川等地。云南马为高原、山区驮挽、骑乘的重要役畜。素以体质结实、短小精悍、运动灵活、善登山越岭、长途持久劳役、耐粗饲、有良好的适应性为其特点。在著名的茶马古道上使用的多是此马。

中文名

云南马

别名

滇马

界

动物界

门

脊索动物门(Phylum Chordata)

亚门

脊椎动物亚门(Vertebrata)

纲

哺乳纲(Mammalia)

亚纲

真兽亚纲(Eutheria)

目

奇蹄目(Perissodactyla)

亚目

马型亚目(Hippomorpha)

科

马科(Equidae)

亚科

马亚科

族

马族 Equini

属

马属(Equidae)

种

云南马

分布

横断山脉纵向平行的峡谷区

品种历史

云南马古称滇马，是我国西南的古老品种。多年来在云南呈贡、元谋、昭通、剑川、西畴等地先后出土的云南野马化石，说明云南也是野马的主要所在地。

有史以来，原产地野马不断驯化，逐渐用于使役和军事。秦昭王时代（公元前285年），西南夷地区作为蜀的附庸，已经广泛应用马匹。汉代滇为益州郡，巴蜀商贾贩运筰马，更促进民间养马业的发展，当时即以产马著名，并用筰马参加战争。汉代由滇西通往东南亚各国的古陆路，全都用马联系起来。东汉（公元25-220年）时期的车马画象砖、昭通晋墓壁画，都可说明云南早在两千多年前就盛产马匹。唐代建立南诏国于大理，继续与东南亚诸古国进行通商贸易，主要交通工具仍是马匹。明代设军马场于永胜县。近世以来，滇马仍不断向省外输出。

滇马的形成，与当地自然条件和社会经济需要有关。产区在高山峡谷，高原山地交错，高差悬殊，地貌复杂，气温骤变，对形成云南马耐苦耐劳、轻便灵活、善于攀登的优良特性起了很大的作用。山区交通不便，公路不通，人民赖马乘骑、驮运，坝区用以挽车，大批物资还靠马帮长途驮运。每年借传统节日和各地交易会，进行竞赛，选择良马。产区人民还对幼驹给予正确的培育。这对云南马的形成也起了一定的作用。

体型外貌

云南马体质结实，体格短小，结构匀称。头略重，额宽或微凸，鼻平直。颈短。髻甲低平。胸宽深，肋拱圆，背腰平，腹圆而微收，尻短斜。四肢干燥，关节坚强明显，肌腱发育良好，后肢微呈刀状，蹄质坚固。鬃、鬣、尾毛均发达。毛色复杂，而以骝毛、栗、黑、青毛较多，白章极少见。 

在西北高山峡谷区所产的马，体质粗糙结实；向西向南，近于亚热带炎热谷地，低山地区所产的马，体质粗糙，体格较大；在东部高原乌蒙山区所产的马，体质结实，结构匀称；在西部及东部高原、山地、农区交错地带所产的马，体格较小。

生产性能

云南马在高原山地具有驮乘兼备的优良性能，以驮载能力持久见称。公马驮重60-100kg，母马驮重40~60kg，日行30km，可连续使役半月以上。乘骑一般日行45km，可在山区长途乘骑使用。据1981年在昭通地区永善县茂林公社赛跑记录：1000m平均速度为1min55s。在城市及公路上亦供挽用，单马驾车（胶轮滚珠车）载重450kg，日行30km。 云南马一岁半至二岁时达性成熟，母马三岁时开始配种，繁殖年龄可至15岁。母马在每年4月份开始配种，5~7月为配种旺期，8月配种结束，发情周期一般21~23d。[1]

适应性

云南马分布于横断山脉纵向平行的峡谷区，具有寒、温、热三种气候类型，而且地形复杂多变，因此各地所产的类群有耐高海拔干寒和低海拔温热的特点。冬春旱季，山草枯黄，纤维粗硬，马匹完全靠自由采食过冬，形成云南马耐寒、耐粗饲、适应性强的特性

类群

云南马在不同的生态环境条件下，形成了以下几个类群：

大理马

产于云南西部高原、山地和农区交错地带的鹤庆、大理、剑川等县。这一地区气候温和，农业生产较为发达，农作物一年两熟，农产品丰富。马匹进行舍饲、白天牵牧或系牧，山区居定牧。它是在降雨少、草场较窄、植被较差的生态环境下，经长期培育形成的小型驮用类群。成年公马平均体高112.6cm，成年母马平均体高110.7cm。

乌蒙马

产于昭通地区12个县，在海拔1200～3000m的高原和山区分布最多。由于草山牧地宽阔，水草丰美，马的数量亦较多，据1980年统计，产区马匹共ll万4千匹。成年公马平均体高110.9cm，成年母马平均体高111.3cm。体型外貌整齐，能适应南北干湿两种不同的小区域性气候，是云南东北部和东部的优良类群。

马驹长到3月，就其体形、骨骼，关节、蹄掌、反应作综合评价，“择质之佳者而教之”。教的方法极为严格，近于残酷。先把母马系于悬崖之巅，马驹系在崖下，不给饮食，让其饥渴。饥渴难耐的马驹渴望母乳而不得，始则焦躁，继则萎靡。待饥渴难耐的马驹确实无法忍受了，解开羁绊的绳索，马驹朝悬崖之巅的母马奔去，“奋蹄奔踔而直上，不知其为峻也”。再把母马和马驹的位置交换，“系其母于千仞之下而上其驹，母呼子应，顾盼徘徊而不能自禁，故驰之，则狂奔冲逸而迳下，亦不知其为险也”。 同样的训练要选择不同时间、地点、气候条件，反复多次，且不断加大训练强度。在这个过程中，有的马驹或伤残、致死，不堪造就的，自然淘汰。[2]

腾冲马

是体格较大的一个类群。成年公马体高121cm，母马为117cm。产于海拔980～3600m地区。中部地区平均气温14.7~C，年降水量1245mm。亚高山地带，草场面积广，青草利用期长，马群随季节不同、草场情况游牧，可区别为三种不同形式的放牧马群：“游牧群”，终年游牧于山上，随季节迁徙；“坐牧群”，白天放牧于附近牧场，夜间关进山房里，每群约20匹；“游放坐山群”，青草季节坐山放牧，枯草季节迁徙游牧。这样既降低了马匹生产成本，又促进了马匹健康。早在西汉，云南已和缅甸、印度有经济贸易往来，腾冲是这条商业通道的枢纽，驮马直接由腾冲长途跋涉进入印度平原。为了商业贸易活动的需要，腾冲马经选育形成为适于长途驮运、体大坚实的类群。

评价和展望

云南马为高原、山区驮挽、骑乘的重要役畜。素以体质结实、短小精悍、运动灵活、善登山越岭、长途持久劳役、耐粗饲、有良好的适应性为其特点。今后应加强本品种选育，以驮为主，向驮乘、驮挽方向发展。并注意保持其耐苦性及适应山区使役的特性，选择优秀公马，加强后备公马的培育，有计划地选种选配，以保留和提高固有的优良性能。在农区舍饲系牧管理条件下的小型驮马，以及坝区和城镇交通沿线的马，可适当引入外种进行杂交改良，适当增大体型，但仍应保留一定数量本地马的血统，使原有的优良性能不致丧失。

参考资料