虎式装甲车(装甲类汽车)

更新时间:2024-12-23 16:45:53 阅读: 评论:0

虎式装甲车(装甲类汽车)

虎式装甲车 (装甲类汽车) 次浏览 | 2022.10.05 20:05:19 更新 来源 :互联网 精选百科 本文由作者推荐 虎式装甲车装甲类汽车

虎式装甲汽车有两种型号:一种是警用型,一种是加厚装甲型。目前俄罗斯装甲汽车唯一出口产品是加兹-2330“虎”式装甲越野车,最大订单来自中国的500辆汽车的许可生产合同,使用俄罗斯配件在中国境内组装生产,目前已经供应了100辆,并在后续实现了国产化,命名为“燕京卫士”。

中文名

虎式装甲车

外文名

СПМ-2《Тигр》

国家

俄罗斯

定型时间

2013年

简介虎式装甲车模型

俄世界武器贸易分析中心的统计表明,尽管与传统的步兵战车、装甲输送车相比,世界装甲汽车市场增长迅速,但是俄罗斯在此市场上的存在却极其有限,迄今为止,2006-2013年间俄罗斯得到的装甲汽车出口供应订单仅有669辆,总额5230万美元,在上榜的11个国家中虽然排名相对不低,但在合同金额和数量上远远落后于世界装甲汽车传统出口大国。

截止到2010年6月,已经交付和将要交付的出口订单显示,2006-2013年间美国装甲汽车的出口量将高达13392辆,合同总额70.6亿美元,南非以3968辆总额约24亿美元的数字排名第二,位居第三的意大利将出口997辆,金额8.04亿美元,之后是德国的941辆、10.6亿美元和土耳其的859辆、2.17亿美元。

发展沿革

1991年苏联解体,1994年-1996年第一次车臣战争期间,俄军装备的BTR系列装甲车以及UAZ-469B系列轻型指挥车,遭到了来自叛军RPG火箭以及12.7mm口径机枪的围攻损失惨重。BTR80轮式装甲车是俄军主力装备,在僵硬的战术和低劣的官兵素质下,并没有凸显其应有的打击能力。而原本作为突击北约作战集群的轮式装甲车,已经不能够成为反恐作战的主力装备。

1997年,俄军装备部门着手研发一款近乎于美军悍马的轻型轮式反恐车,以便执行从远东、西伯利亚平原至外高加索地区甚至广袤的中东沙漠等地区,执行城市反恐和丘陵地区突击等反恐作战任务。此项新装备的研发任务由GAZ(嘎斯)高尔基汽车厂承担。经过几轮研讨,决定采用美军悍马的技术和部分子系统,然后进行本地化生产模式。经过2年的测试与调整,2000年10台虎式验证车获得了官方的支持,转入外高加索集群进行实战测试。

在执行不下20次的高度一线作战任务后,俄军对“虎式”突击车整体感觉良好,动力充沛,四驱系统工作可靠,防护能力均匀,改装潜力充沛。2001年优先配发给内务部队,随后开始大规模换装,分批次的替换UAZ-469系列军车。至2014年大约4万台虎式装甲车成为俄军制式装备,不同的改型车充当警用车,特种攻击车,反坦克发射车以及通信指挥车。

技术特点

虎式多用途装甲车外观

虎式装甲车的外观由于不同需求不同配置,因而有部分差异,但总体上相对紧凑,在整体轮廓上车有着强烈美军悍马的痕迹,但是前发动机舱盖开启方式与悍马截然不同,为正向由前向后开启。机舱盖锁具,固定在前格栅左右两端,采用手动解锁/闭锁机构。车整体轮廓与美军悍马有着不少于14处相似的借鉴,似乎再少2处就要构成侵权的罪名。虎式的发动机舱盖采用圆弧过渡处理,将突出于腰线的发动机总成包含,起到部分空气整流的作用。虎式的前风窗由两片完全独立的防弹玻璃构成,每扇玻璃都配置了一具雨刷器。

由于“虎式”风挡玻璃面积不超过0.8平方米,因此每只雨刷器清洁面积在0.6平方米,再减去两扇玻璃中间隔0.2米的视觉盲区,综合看来,驾驶舱的视角与视场不如悍马。虎式突击车全系标配了位于前风挡玻璃右侧涉水喉。在不经过准备的前提下,的涉水高度在1米左右。而经过发动机舱线束的防水处理后,涉水高度将会达到1.5米。在虎式高速行驶中,冷空气从前格栅吹入,将发动机的热量通过发动机舱盖的格栅带走。而这个散热格栅大小和位置也都是经过缜密计算,保证虎式时速在110公里/小时重载的工况下,发动机舱内热平衡处于可控范围内。

结构

虎式突击车采用前置动力四轮驱动的设定,前发动机舱外壳采用一体化带装甲防护的车身结构。前格栅与侧梁采用焊接总成形式安装到前纵梁与侧围上。前格栅采用双层带防护内板结构,可对散热器进行二次保护。

前格栅和侧梁焊接在一起,不仅可以提高防护能力,更重要的是便于动力总成从车身整体吊装。如上图所示,在拆除前发动机舱盖和前部焊接总成后,动力系统则完全暴露出来。如果有必要,可将发动机(包括散热器冷凝器)以及变速器整体吊装进行更换或维修。

虎式”采用的是非承载式车身,即车身与大梁两个单独架构。动力总成和悬架固定在大梁上,车身也装配在大梁上。虽然整车重量提高了很多,但是从安全性和可靠性上提升了更多。

内饰

虎式在外观轮廓上模仿美军悍马,在内饰的风格和布局上也与悍马有着不少相似之处。虎式和悍马都是发动机纵置安装在前驱动桥后,为了提升离地间隙,将变速器安装位置最大化的提升甚至占用部分车内空间。因此式内中控台被部分发动机和变速器以及分动器占据。从虎式的仪表盘根本看不到现代汽车高度电子集成的痕迹,完全是1980年代时期苏军装备的风格。

性能数据

长宽高分别为:5700/2400/2500mm,轴距3300mm。前车轮接近角为36',后车轮离去角为45’,离地间隙400mm,最大转弯半径8900mm。整车整备质量7200kg,有效载荷1500kg。虎式由高尔基汽车生产厂制造,在最先进入俄军服役的是GAZ-2975基础型(三门运兵版)。根据与通用协议规定,前期100台GAZ-2975基型车搭载康明斯提供的B180型6缸增压柴油机(最大输出功率130kw)。

在此之后,根据改型车的不同工作环境和战术应用,高尔基车厂为“虎式”突击车选装了康明斯B214型柴油机最大输出功率180Kw,以及由高尔基车厂自行生产的GAZ562增压柴油机(3.2升)最大输出功率147kw。搭载B180发动机的“虎式”突击车,配发了来自大陆匹配的4前速自动变速器,四驱系统则采用与悍马相同的全时四驱系统并匹配前中后差速锁。后期采用GAZ562发动机的“虎式”则换装为6前速手动变速器,四驱系统为高尔基车厂国产化的全时四驱系统(仿自悍马原车配件)。

总体评价

虎式装甲车是高机动性车辆,其构造能满足来自强力部门的最挑剔的用户的要求,使乘员在最复杂的道路和气候条件下执行最复杂的特种任务时能感受到最大限度的自信。

引进燕京卫士

虎式装甲汽车可有效抵御轻武器和爆炸装置的攻击。

2008年7月22日,俄罗斯军事工业公司向中国供应了首批SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特种装甲汽车。

俄罗斯媒体援引这家公司新闻处的消息报道,"按照对华供应SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特种装甲汽车的合同,满载首批装甲汽车的专列已经抵达北京。"

局新闻处消息,这列专列上装有5部成车,另有5部车有待在北京一家汽车公司内直接组装。

新闻处消息说,"到今年年底,军事工业公司应该向中国供应100部SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特种装甲汽车,其中90部都将在中国进行组装。目前阿尔扎马斯汽车制造厂中正在准备发运15部装甲汽车,还有另外35部装甲汽车正在等待很快即将抵达阿尔扎马斯的中国专家验收"

据新闻处消息,为了教授中国专家们随后组装SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特种装甲汽车,阿尔扎马斯机械制造厂的一个专家组已经飞抵北京俄罗斯工程师们将在未来2个月内向中国同行展示车辆组装技术

按计划,北京市公安局负责奥运期间安保工作的一些派出所将全副配备SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特种装甲汽车。

生产

目前俄罗斯装甲汽车唯一出口产品是加兹-2330“虎”式装甲越野车,最大订单来自中国的500辆汽车的许可生产合同,使用俄罗斯配件在中国境内组装生产,目前已经供应了100辆。预计在解决了俄方与中方组装企业内部纯粹法律意义上的问题之后,该合同将继续履行。“虎”式装甲汽车基础型使用国外生产的发动机,在世界市场上主要向其他国家警察部门,而不是国防部供应,无论是中国,还是其他可能的采购国,都是如此。

目前俄罗斯还在与约旦、以色列、委内瑞拉以及其他一些国家就“虎”式装甲汽车供应问题进行谈判。俄方已根据巴西警方的要求,生产了两种“虎”式装甲汽车试验样品,近期将交付巴方进行全面试验,之后将会就批量产品采购问题进行谈判。另外,俄罗斯还在和印度谈判“虎”式装甲汽车供应问题,预计印度警方对这种汽车的总需求为300辆。

计划装备俄制发动机和配件的最新改进型“虎-M”将会大幅提升俄罗斯装甲汽车的出口潜力,今年底计划向俄强力机关供应首批“虎-M”装甲汽车。今后俄装甲汽车进一步发展的方面得批量生产“狼”式新型装甲汽车,该车的试验工作计划在今年秋天完成,3辆试验样品日前在莫斯科“机械制造工艺-2010”展览上进行了现场演示。

据俄罗斯军事工业综合体网站2010年11月1日报道,俄方有望恢复向中国出口“虎”式装甲汽车,目前双方正在就此事宜进行谈判。

俄罗斯军事工业公司新闻发言人谢尔盖·苏沃罗夫日前在接受媒体采访时表示,该公司正在就提供“虎”式装甲汽车一事与中方代表进行谈判。

斯沃洛夫指出:“我们已经向中国提供了大约50辆SPM-1型‘虎’式汽车,也就是该车的基础型号。双方目前正在就恢复提供‘虎’式汽车进行洽谈。”

不过,他同时透露,双方在谈判中还未涉及有关向中方出售生产许可证的问题。

先前曾有报道称,俄方向中国提供了可组装10辆“虎”式汽车的部件,以供中方在位于北京的一家汽车制造企业进行组装。

目前,“虎”式汽车已进入批量生产阶段,负责该车制造的阿尔扎马斯机械制造厂已启动了两条专用的生产线。

“虎”式装甲车的车体由厚度为5毫米、经过热处理的防弹装甲板制成,可有效抵御轻武器和爆炸装置的攻击。其车体两侧开有射击孔,可用于进行对外观测和射击,另外,车顶部也设置了两个舱盖。车舱内可容纳9人,根据不同的需要,还可安装无线电台和遥控爆炸装置阻断设备。[1]

该车装备一台功率为205马力的涡轮增压柴油发动机、机械式六级传动箱和轮胎压力自动调节系统。虽然自重达6吨,但其最高速度仍然超过了125千米/小时。

参考资料

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