肥东站(Feidong Railway Station)位于中国安徽省合肥市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站,是合宁铁路、合杭高速铁路的中间站。
肥东站始建于2007年,2008年投入使用;2017年4月14日开始站房改造;2019年12月10日肥东站改造正式启动;2020年6月28日肥东站恢复运营。
截至2020年6月28日,肥东站站房规模1000平方米,站台规模为2台8线。
中文名肥东站
外文名Feidong Railway Station
投用日期所属地区中国安徽省合肥市
车站等级三等级
主要线路合宁铁路、合杭高速铁路
区域管理中国铁路上海局集团有限公司建筑面积
建筑面积1000
站台规模2台8线
车站地址安徽省合肥市肥东县站北路
历史沿革2007年,肥东站开始建设。
2008年,肥东站投入使用,通行合宁铁路;
2015年11月30日,商合杭高速铁路第一钻在合肥肥东站开钻;
2017年4月14日,为配合合杭高速铁路修建,肥东站对站房等相关设施进行更新改造,并在4月16日0:00时起停止办理客运类相关业务;
2019年12月10日,肥东站改造正式启动;[1]
2020年6月28日,肥东站恢复运营;11月,肥东站申请更名为“合肥东站”。
交通区位肥东站位于中国安徽省合肥市肥东县店埠镇境内,位于合宁线北侧,距离合肥站19千米,商合杭高速铁路下行距柘皋站28千米。
建筑规模建筑设计设计参数
截至2020年11月,肥东站建筑面积2700平方米,站房规模1000平方米,站台长550米,宽10米,站前广场占地面积1.2万平方米。
整体布局肥东站站前广场位于肥东县店埠镇高铁肥东站东侧170米至站北路区域。
站台线路肥东站现站场规模2台8线,结合沪渝蓉高铁增建2台6线,总规模达4台14线;途经该站的线路为合宁高速铁路和合杭高速铁路。
运营情况设备设施
肥东站主要由停车场、匝道、绿化用地、公共服务设施等部分组成。
运输流量
2020年10月1日-7日,肥东站累计发送旅客12602人次,到达11856人次,其中客流高峰日出现在10月1日,到发旅客共计2866人次。
交通换乘公交线路
据2021年12月合肥公交官网查询显示,共有3条公交线路途经肥东站。
线路名称 | 线路起点 | 线路终点 |
合肥公交37路 | 肥东火车站 | 郎溪路枢纽站 |
合肥公交538路 | 肥东火车站 | 合肥南站 |
合肥公交806路 | 肥东火车站 | 新众路口西站 |
轨道交通
2021年8月28日,合肥地铁2号线东延线肥东火车站顺利封顶。
合肥地铁2号线东延线共11座车站,起于护城路,途经长江东路、太子山路和四顶山路,止于泉香路站。线路呈倒“L”型,线路全长约14.5公里,全部为地下线。
价值意义作为合肥铁路枢纽的东边的主要车站,启用后的肥东火车站目前接入沪汉蓉铁路和商合杭高铁线路,未来还将引入沿江高铁,合马城际(合芜城际铁路)等,是合肥铁路枢纽的东边客运分解车站。届时,市民在肥东火车站可以乘坐原有东至南京、苏州、上海;西至成都、武汉的列车;更可通过新开通的商合杭高铁西北直通商丘、阜阳,东南方向到杭州、芜湖,出行将更加便捷。(合肥人民政府评)
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