长沙轨道交通3号线(Line3/绿线)规划自城西南的坪塘、莲花镇附近到城东北的张公塘,全长42.8千米,共设有30个站(一、二期合计),其中有8个与轨道交通的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。3号线一期工程于2014年1月3日开工建设,计划2018年底建成通车。之后3号线将有二期工程(西延线)。
中文名长沙地铁3号线
外文名Changsha Metro Line 3
启用日期预计2017年底
营运地区长沙
服务种类城市轨道交通线路
所属系统湖南地铁
目前状况建设中
车站总数28个
起终站莲坪大道,龙角路
路线类型地下线
开通运营时间预计2017年底
开工2014年1月3日
建设规模长沙地铁3号线(酒绿色)规划自城西南的坪塘、莲花镇附近到城东北的张公塘,全长42.8千米,共设有30个站,其中有8个与轨道交通的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。长沙地铁3号线一期工程为莲坪大道站至龙角站,线路全长36.477km,设站25座,预计2013年开工建设。[2]
长沙地铁3号线全长41.4公里,设28座车站,除起点至大王山站段高架外,其余段走地下。3号线衔接坪塘科教研发及文化创意产业基地、大河西先导区洋湖垸片区、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘—东塘商圈、长沙火车站、长沙大学、月湖居住板块、星沙商业中心等重要地区,引导城市向西南和东北方向拓展。
长沙市轨道交通3号线一期工程范围为:莲坪大道站至龙角路站,全长35.4公里,平均站间距约1.4公里,设车站25座,全为地下站西南至东北向连接坪塘组团、主城区和星马组团。3号线一期在莲坪大道站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段,在龙角路站的东南设置张公塘停车场,与1、2、4、5号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。从莲坪大道出发,在阜埠河路与4号线换乘,在侯家塘与1号线换乘,在长沙火车站分别与2号线换乘,在万家丽北路与5号线换乘,往东穿过星沙大道、黄兴大道等多条主次干道,到达终点站龙角路站。3号线一期工程于2014年1月3日正式动工,计划工期5年,最快可在2018年底通车。
站点设置一期工程3号线一期工程于2014年1月3日开工,预计2017年通车,建设期为2014年-2017年,自西南向东北分别是莲坪大道站、洋湖垸站、洋湖公园站、南二环站、清水路站、阜埠河路站、书院路站、侯家塘站、东塘站、桂花路站、城南东路站、车站路站、长沙火车站、营盘东路站、德雅路站、三一大道站、工农路站、长沙大学站、万家丽北路站、汽贸大道站、星沙大道站、东四线站、东六线站、黄兴大道站、龙角路站。
25个站点附近的地标及可换乘线路如下:
莲坪大道站:莲坪大道、连山村
洋湖垸站:洋湖垸湿地公园(与轨道交通7号线换乘)
洋湖公园站:洋湖垸湿地公园
南二环站:阳光100国际新城、黄鹤小区
清水路站:后湖小区、中南大学
阜埠河路站:岳麓大学城、天马山、湖大阜埠河小区、科教新村、锦绣潇湘创意文化广场(与轨道交通4号线换乘)
书院路站:金域南外滩、灵官渡街、向家湾
侯家塘站:贺龙体育馆、白沙井、田汉大剧院、市十五中(与轨道交通1号线换乘)
东塘站:友谊商城、湖南省水电宾馆(与轨道交通8号线换乘)
桂花路站:狮子山农贸市场、几米空间、高桥大市场
城南东路站:车站南路小学、桂花树小学
车站路站:杨家山、融圣国际(与轨道交通6号线换乘)
长沙火车站:长沙火车站、晓园公园(与轨道交通2号线、长株潭城际铁路换乘)
营盘东路站:梦泽园、年嘉湖隧道、烈士公园
德雅路站:丽臣社区、烈士公园、长沙老动物园
三一大道站:喻家冲
工农路站:四方坪
长沙大学站:长沙大学、洪山庙
万家丽北路站:月湖公园(与轨道交通5号线换乘)
汽贸大道站:中南汽车世界
星沙大道站:长沙县政府、尚城(与轨道交通7号线换乘)
东四线站:恒基凯旋门、彩都、县国税局、幸福里
东六线站:诺亚山林、城东小区、深业睿城
黄兴大道(东八线)站:黄兴大道、宁华星湖湾、县公安局、县妇幼保健院、海伦春天
龙角路站:龙角路、广生村
建设概况建设进度长沙地铁3号线所有车站与区间已进入开工阶段。这条线路贯穿南北,在分担主城区南北向交通压力的同时,引导城市向西南和东北两个方向拓展。4号线一期工程可行性研究报告日前也获批,预计2019年底通车。地铁线路四通八达,绿色交通必将成为市民出行的首选。
2014年10月10日,长沙地铁3号线一期(以下简称3号线)启动最后六个标段的土建招标,这意味着3号线所有车站与区间进入开工阶段。
3号线计划2018年底通车试运营,与2号线在长沙火车站站换乘,与1号线在侯家塘站换乘。
建设意义长沙地铁3号线为西南东北走向,起于坪塘镇莲坪大道站,经坪塘大道、阜埠河路,穿越湘江接入劳动路,途经东塘、车站路,穿越浏阳河、洪山路,止于龙角路站,全部为地下线。
3号线与1、2、4、5号线共享杜花路控制中心,与已通车的2号线在长沙火车站站换乘,与在建1号线在侯家塘站换乘。
该线路全长约36.5公里,共设车站25座,平均站间距1.49公里。
根据规划,3号线串联星马组团、主城区和坪埔组团,该线路16个土建施工标段共被分成6次招标,第一次招标在2013年12月完成,最后一次招标将在12月结束。前后时间跨度接近一年。
“3号线涉及站点多、线路长,采取的是方案成熟一批开标一批的模式。”长沙市轨道交通3号线建设发展有限公司负责人介绍。他们鼓励省外投标人与省内企业联合合作招标。
通车时间自2013年12月26日开工至今,3号线共有8个站点的交通疏解已全面打开,车站路站、火车站站、营盘东路站、德雅路站的交通疏解方案已完成交警支队方案审查,洋湖垸站、汽贸大道站、星沙大道站正在进行围护结构施工,东四线站已进入主体开挖阶段。
3号线计划2017年4月实现隧洞贯通,2017年7月铺完轨、实现轨通,2018年1月实现电通,2018年12月通车试运营。
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