石油裂化（大质量烃裂为小质量烃的化学过程）

石油裂化（大质量烃裂为小质量烃的化学过程）

石油裂化 （大质量烃裂为小质量烃的化学过程） 次浏览 | 2022.09.03 16:58:20 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 石油裂化大质量烃裂为小质量烃的化学过程

石油裂化就是在一定的条件下，将相对分子质量较大、沸点较高的烃断裂为相对分子质量较小、沸点较低的烃的过程。

中文名

石油裂化

外文名

cracking

分类

热裂化，催化裂化

发展

固定床、移动床和流化床；活性白土、硅藻铝和分子筛

定义

单靠热的作用发生的裂化反应称为热裂化，在催化作用下进行的裂化，叫做催化裂化。

裂解（pyrolysis）是一种更深度的裂化。石油裂解的化学过程比较复杂，生成的裂解气是成分复杂的混合气体，除主要产品乙烯外，还有丙烯、异丁烯及甲烷、乙烷、丁烷、炔烃、硫化氢和碳的氧化物等。裂解气经净化和分离，就可以得到所需纯度的乙烯、丙烯等基本有机化工原料。当前，石油裂解已成为生产乙烯的主要方法。[1]

分类石油裂化热裂化

热裂化是在热的作用下(不用催化剂)使重质油发生裂化反应，转变为裂化气(炼厂气的一种)、汽油、柴油的过程。热裂化原料通常为原油蒸馏过程得到的重质馏分油或渣油，或其他石油炼制过程副产的重质油。

在400～600℃，大分子烷烃分裂为小分子的烷烃和烯烃；环烷烃分裂为小分子或脱氢转化成芳烃，其侧链较易断裂；芳烃的环很难分裂，主要发生侧链断裂。

热裂化气体的特点是甲烷、乙烷-乙烯组分较多；而催化裂化气体中丙烷-丙烯组分、丁烷-丁烯组分较多。

催化裂化

催化裂化是是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。

原料采用原油蒸馏（或其他石油炼制过程）所得的重质馏分油或重质馏分油中混入少量渣油,经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油；或全部用常压渣油或减压渣油。

在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在催化剂上，缩合为焦炭，使催化剂活性下降，需要用空气烧去，以恢复催化活性，并提供裂化反应所需热量。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。

所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气（一种炼厂气）含丙烯、丁烯、异构烃多。

发展

催化裂化大体经历了固定床、移动床和流化床三个阶段，当前炼油厂中普遍采用的是提升管式反应装置，与此同时，催化剂也经历了活性白土、硅藻铝和分子筛三个阶段，当前普遍使用的是分子筛催化剂。

中国石化发布《2020中国能源化工产业发展报告》发布报告

十三五目标基本达成，能源转型迈向调速换挡期。2019年，我国一次能源消费约47.9亿吨标准煤，增速为3.2%，比上年降低0.2个百分点，清洁能源转型推进有效，节能降耗减排再上台阶，油气增储上产成效显著，煤炭去产能任务提前完成，风电光伏装机比重持续上升。

2020年，预计我国能源发展“十三五”规划中总量、结构和消费强度等目标均将基本实现，一次能源需求总量预计为49.3亿吨标煤，其中，煤炭需求约39.2亿吨标煤，占比约56.7%；非化石能源需求约7.4亿吨标煤，占比15.1%；能源消费强度约0.52吨标煤/万元（GDP按2015年不变价计），将比2015年降低16%。

潜在供应过剩周期下，国际油价存在下行压力。2019年全球经济和贸易增速明显下行、石油需求仅增长90万桶/日，创2011年以来新低；而石油供应充裕，布伦特原油均价64美元/桶。

2020年，大批新建炼厂投产和船用燃料低硫化将拉动世界石油需求增加110-120万桶/日，略好于2019年，但国际油市整体仍处于过剩周期中，尽管更注重股东回报和油价相对低位抑制了美国页岩油产量增速，但2020年美国原油产量仍将增加90万桶/日左右（2019年增加125万桶/日），加上巴西、挪威、圭亚那等新项目投产，全球供应过剩压力较大；在此情况下，OPEC+不得不持续并加大减产以平衡市场。

同时，2020年地缘政治的内涵将扩展到中东供应风险、贸易摩擦、英国脱欧等领域，油价意外波动的风险尤存。综合判断，2020年国际油价运行中枢将较2019年小幅下移，全年布伦特油价均值在58-68美元/桶之间。

新一轮炼油扩能潮袭来，我国炼油行业变局时代已然到来。2019年，恒力石化和浙江石化投产，国内炼油格局和资源流向重构；成品油终端消费增速放缓至2.8%，化工轻油消费大幅增长10.5%，“油化转型”开始发力。

2020年，我国成品油批发零售已依次放开，成品油市场化改革进入攻坚期。近2-5年汽车工业处于调整期，加之乙醇和电动汽车等替代燃料发展，导致成品油需求增速长期处于小幅下行通道，预计2020年终端消费量为4.03亿吨，增速2.2%；而多个炼油项目的投产将使得2020年我国一次炼油能力达到9亿吨，新增产能的释放将使得国内竞争趋于白热化。

炼油行业要着力提高竞争力，实现转型和高质量发展。预计2020年我国成品油出口量将达5900万吨，或将成为亚太最大的出口国家。

全球石化行业迎来大周期转折，行业开始步入大整合时期。2019年，世界石化产能扩张幅度进一步加快，石化市场过剩风险加剧；国内乙烯当量消费增幅达9%左右，新业态消费和替代消费增长突出，但PX、乙二醇等大宗产品一度跌破盈亏平衡线也释放出市场转折信号。

2020年，我国石化扩能继续加速，基础石化原料新增产能占全球的70%左右，国内供应压力累积，外部聚烯烃和PX输入压力不减；而乙烯当量消费小幅回落至8%左右，聚烯烃等产品仍面临高库存压力。受价格下行影响，部分PX、EG等装置面临出清，行业将步入大整合时期。

2019-2020年，国内包括合成气直接制烯烃、OCM等关键技术获得重大突破或进展，己二腈等一系列卡脖子产品采用自主技术建设生产，也标志着石化行业真正进入了优胜劣汰，迈向高质量发展阶段。

我国氢能产业步入快速发展机遇期，石化企业将大有作为。发展氢能有助于我国优化能源结构、应对气候变化、维护能源安全，产业前景可期，但氢能产业发展仍面临政策规划有待完善、技术有待突破和经济性有待提高三方面巨大挑战。

初步判断到2035后，碳减排压力加大，可再生能源制氢、氢燃料电池系统成本大幅度下降，氢燃料汽车和加氢站在部分地区将会有较大增幅。石化企业在产氢、用氢、建设加氢站和研发方面都具有显著优势，在发展氢能产业上将大有所为。[2]

硬度检测

10#石油裂化管的内径在6.0mm以上，壁厚在13mm以下的退火10#石油裂化管材，可以采用W-B75型韦氏硬度计，它测试非常快速、简便，适于对10#石油裂化管材做快速无损的合格检验。

10#石油裂化管内径大于30mm，壁厚大于1.2mm的无缝钢管，采用洛氏硬度计，测试HRB、HRC硬度。10#石油裂化管内径大于30mm，壁厚小于1.2mm的10#石油裂化管，采用表面洛氏硬度计，测试HRT或HRN硬度。

内径小于0mm，大于4.8mm的无缝钢管，采用10#石油裂化管专用洛氏硬度计，测试HR15T硬度。当10#石油裂化管内径大于26mm时，还可以用洛氏或表面洛氏硬度计测试10#石油裂化管内壁的硬度。

参考资料