涡扇-15（中国航空发动机）

涡扇-15（中国航空发动机）

涡扇-15 （中国航空发动机） 次浏览 | 2022.09.08 10:34:24 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 涡扇-15中国航空发动机

涡扇-15，简称WS-15，它是一款中国贵州黎阳航空发动机公司设计生产的涡轮风扇航空发动机，代号“峨嵋”。目前处于设计阶段，预计将会装备在中国人民解放军空军的第四代喷气式战斗机J-20，以及三代半的J-10B上。

中文名

涡扇-15

外文名

Turbofan-15

用途

军事

级别

保密

基本内容

中华人民共和国在20世纪90年代末开始研发该引擎，据传其原型机CJ-2000于2005年4月一次过点火成功，而该引擎也已于2009年4月一次过点火成功。该引擎根据俄国消息来源称，其目标推力为“18吨”，将用于中国的第四代喷气式战斗机。

规格

概况

压缩机：轴流式

最大加力推力：171.47kN-181.37kN中间推力：110.22kN（不完全估计值）

加力耗油率：1.98kg/N/h-2.02kg/N/h

中间耗油率：0.665kg/N/h-0.67kg/N/h

推重比：9.5-10.5(保守估计大于9.5)

空气流量：138kg/s

涵道比：0.25-0.382

总增压比：28.71-30.5

涡轮进口温度：1750K-1850K

最大直径：1.02-1.04m

长度：5.09m

质量：1633.7kg-1862.3kg

相关公司

中国航发实施质量制胜战略，聚焦航空发动机主业，以满足顾客需求为目标，建立健全质量管理体系，全面夯实质量管理基础，提高质量管理能力，大力提升产品质量和服务质量，打造质量核心竞争力，塑造集团质量品牌形象，引领行业可持续性发展。

实施质量制胜战略 中国航发坚持"质量至上"，确立"质量制胜"战略，从关系国家利益、民族安危、官兵生命、企业发展的高度出发，切实把产品质量、可靠性和安全性摆在首要位置，把质量意识和方针贯彻落实到科研、生产和管理的方方面面，建立健全质量管理体系，提升质量管理能力，将质量打造成集团公司的核心竞争力，全面提高航空发动机质量可靠性。

加强质量管理体系建设 中国航发高度重视质量管理体系建设，积极推动所属单位开展质量体系的构建与认证，并保持质量管理体系稳定运行，为系统保证产品和服务质量奠定了良好基础。所属单位中22家单位获得GJB9001B-2009质量管理体系认证，10家单位获得GB/T19001-2008质量管理体系认证，12家单位获得AS9100C质量管理体系认证。

中国航发构建集团质量管理规范体系，结合航空发动机研制特点，持续梳理优化工作流程，将质量管理要求与业务工作有效融合，促进质量要求落实，推动质量管理的标准化与系统化。[1]

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