关林站（中国铁路郑州局集团有限公司管辖的三等站）

关林站（中国铁路郑州局集团有限公司管辖的三等站）

关林站 （中国铁路郑州局集团有限公司管辖的三等站） 次浏览 | 2022.10.03 10:07:23 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 关林站中国铁路郑州局集团有限公司管辖的三等站

关林站，位于河南省洛阳市洛龙区关林街道，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的三等站，建于1958年。关林站位于河南省洛阳市洛龙区关林镇大东村，是焦柳铁路和洛宜铁路上的一个车站。隶属郑州铁路局洛阳车站管辖，现为二等站。车站设置2个站台，旅客乘降通常只使用1站台。站内还有一规模较大的货场。虽然这个很少让洛阳市民知晓的关林小站，却承担着洛阳到重庆北、成都、哈尔滨等重要城市的任务，由此可见，关林站在洛阳的铁路客运中起着举足轻重的作用。

中文名

关林站

外文名

Guanlin Railway Station

车站代码

44159

投用日期

所属地区

中国河南省洛阳市

车站等级

三等级

主要线路

焦柳铁路、洛宜铁路

区域管理

中国铁路郑州局集团有限公司

站台规模

2台14线

车站地址

河南省洛阳市洛龙区关林街道古城东路

业务

办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

服务设施

售票处

小站很多已设自动售票机，如无此项设施又没有人售票，车票通常可向车上站台购买。中、大型火车站必有售票处，有时它们会合并卖票与火车路线和资料查询于一身，有时那两种职能会分配与不同柜台处理。

候车处

大堂及月台均有等车房间，在冰冻季节那是免你惨受风寒地方。但不鼓励火车旅游人仕在该房间过夜，原因某部份火车站夜晚关闭，就算大堂会二十四小时开放，那里的安全也无人可保证。

储物柜/行李存寄

大部份火车站均设有储物柜，并附有三种尺码任君选择，二十四小时租用费用由两欧元起，最多只可储物七十二小时，过期后车站职员有权取出寄存物品。

失物认领处

大多逢星期一至星期五，朝九晚五办公。若然在这些时间后要联络该处，可转找火车站经理帮忙。

急救室

中、大型火车站都设固定急救室，通常也免费为旅客服务。

洗手间

除了偏远乡镇小站，洗手间必定有的设备，且都免费。

报刊亭/小食亭

小食亭之类在稍具规模的火车站也可找到。

铁路沿线

焦柳铁路：焦作-北朱村-柏山-月山<以上为新月线>）-小尚-沁阳-捏掌-沁河北-莲东-济源-轵城-武村-留庄-王庄-白合-孟津-洛阳北-（洛阳东）-关林-龙门-龙门南-彭婆-伊川-白银坡-高河-汝阳-临汝镇-庙下-王堂-汝州-戎庄-小屯街-商酒务-平顶山西

洛宜铁路：洛阳-洛阳东<以上为陇海线>）-关林-李屯-宜阳

公交

96路：关林火车站——河科大一附院新区医院(龙和小区）河科大一附院新区医院7:00-19:00|关林火车站7:35-19:35无人售票，每人次1元，电子钱包0.9元，各类IC卡可用，发车间隔：高峰20分钟，平峰30分钟。

97路：新区第一公交停车场——洛阳师范新校区——希望路顾龙路口市内线路新区第一公交停车场6:40-18:30|希望路顾龙路口7:38-19:28无人售票，每人次1.5元，电子钱包1.4元，各类IC卡可用，发车间隔：高峰5分钟，平峰20分钟。

未来规划

至2020年，洛阳铁路枢纽将形成包括陇海铁路、郑西客运专线、焦柳铁路在内，并衔接洛阳至郑州、洛阳至焦作、洛阳至平顶山等中原城市群城际铁路的大型枢纽。结合城市发展预留陇海货车外绕线建设条件；技术站布局强化洛阳北站、弱化洛阳东站，并逐步弱化关林区段站，解编作业集中在洛阳北站。

在客运方面，形成洛阳龙门站与既有洛阳站南北并立；货运站则要在规划期维持洛阳西站、洛阳东站两个主要综合性货场，关林站办理集装箱作业。

存在问题

关林火车站是一个停靠列车数量远远大于很多其它地级城市的车站，在洛阳市的地位却很尴尬。很多市民压根不知道关林火车站。而且关林火车站站区太小，交通十分不便。

关林站现在是旅客不知道、市里不重视。于是随着一次次的提速，很多列车都跨越了关林车站，原来经南阳走关林到郑州的列车，有的跨越关林站而不停车（反正也没有客流），有的干脆改走平顶山-许昌到郑州。

关林站乘车不便，相信现在的旅客肯定是能不在关林乘车，就不在关林乘车。客流减小会造成停靠列车减少，这又会导致客流更少，从而陷入一个恶性循环，最终后果是关林站将变得越来越不重要。随着焦柳线电气化改造完成，货物列车也不需要在关林站停靠换车头了，关林站的地位将被进一步严重削弱。

参考资料