海南高速（中国境内海南省高速公路）

海南高速（中国境内海南省高速公路）

海南高速 （中国境内海南省高速公路） 次浏览 | 2022.10.29 19:18:56 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 海南高速中国境内海南省高速公路

海南高速公路，是中国国家高速公路网、海南省公路网的重要组成部分，列入国家公路网规划（2013-2030）的高速公路包括主线环岛G98、联络线G9811（中线高速海口至五指山至三亚）、G9812（海口至文昌至琼海）、G9813（万宁至洋浦），总里程1160公里。

中文名

海南高速

公司代码

01000886

注册资本

98882.83(万元)

公司资料

股票代码000886

股票简称海南高速

公司代码01000886

公布日期2007-1-31

公司法定中文名称海南高速公路股份有限公司

公司法定英文名称HAINAN EXPRESSWAY CO,LTD

注册资本98882.83(万元)

公司注册地址海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼

法定代表人-陈波

董事会秘书-陈求仲

联系地址海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼

公司成立日期1996-8-17

工商登记号琼企4600001006370

是否上市公司-是

是否发行债券-否

公司简介

1991年7月，经海南省政府（1991）5号文批准，成立海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室，其职能是负责东线高速公路的征地拆迁、施工管理和经营管理。1993年4月，经海南省证券委员会琼证字（1993）6号文批准，在海南省东线高速建设工程指挥部办公室的基础上，以定向募集方式设立了海南高速公路股份有限公司。经中国证监会批准，公司于1997年12月1日在深圳证券交易所上网定价发行了7700万股A股，1998年1月23日公司股票挂牌上市。

公司成立以来，主要承担国家基础设施重点工程——海南环岛东线高速公路的建设和管理，同时进行旅游、运输、沿途服务业的综合开发。在环岛东线高速公路右幅于1995年底竣工通车后，又受国务院、海南省政府的委托，继续承担环岛高速公路左幅扩建工程，1998年3月26日，左幅扩建一期工程海口——琼海段建成通车。2001年1月25日，左幅扩建二期工程琼海——陵水段建成通车，2001年9月28日，左幅扩建工程陵水——三亚段如期竣工通车。

公司将立足海南，面向全国，放眼世界。以高速公路为依托，公司以市场为导向，以资本经营为重点，发挥公司自身优势，继续投资基础设施建设，同时大力开拓新的经营领域，发展高科技产业。

公司成立以来主要承担国家基础设施建设重点工程——海南环岛东线高速公路的建设和管理，同时进行旅游、运输、沿途服务业的综合开发。在环岛东线高速公路右幅于1995年底竣工通车后，接受国务院、海南省政府的委托，为环岛东线高速公路左幅公路的建设做好准备工作。目前公司已经发展成为一家以“路”为主，集“路、工、贸、旅”于一体的大型的规范化的股份制基础设施建设管理企业。

历史沿革

1991年7月经海南省政府(1991)5号文批准，成立海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室。其职能是负责东线高速公路的征地拆迁、施工管理和经营管理。

1993年4月经海南省证券委员会琼证字(1993)6号文批准，在原海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室的基础上，与海南省公路局、中国建设银行海南省信托投资公司、中国银行海口信托咨询公司共同发起，并以定向募集方式设立了海南高速公路股份有限公司。

公司于1993年8月17日在海南省工商行政管理局注册登记。

目前，由原海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室的净资产所形成的国家股11676.06万股由海南省交通运输厅持有(1993年8月成立公司时，国家股由海南省公路局持有，1994年6月经海南省财税厅琼财税[1994]国资字375号文批准，转由海南省交通运输厅持有)，占总股本的27.97％；海南省公路局以现金方式认购59.985万股，占总股本的0.14％；中国建设银行海南省信托投资公司以现金方式认购2700万股，占总股本的6.47％；中国银行海口信托咨询公司以现金方式认购2700万股，占总股本的6.47％(目前该股份由中国银行海南省分行持有)。

经营范围

高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务；房地产开发经营；石油、燃料、建材、普通机械、电子产品、农副产品、日用百货、饮食业、金属材料、化工原料及产品（专营外）；医疗器械、矿产品、纺织品、文体用品、汽车配件、摩托车配件、饮料、酒，副食品、家具、橡胶制品的经营；旅游业开发、汽车客货运输、拯救及维修、租赁；高科技产品、农业产品的生产、销售；计算机工程与信息服务；石油产品的仓储、批发、采购、中转。（以上项目涉及许可证则凭证经营）

主营业务公路养护公路养护

海南高速公路管理公司是海南高速公路股份有限公司的全资子公司，于1993年12月成立，原名海南高速公路东线管理公司，主要负责海南东线高速公路的养护维修管理。2007年1月1日始，全省进行公路养护体制改革，公司正式接管海南西线高速公路、海文高速公路，更名为海南高速公路管理公司。管养里程共625.38公里。横跨海南东部、西部十一个市县，途径琼海博鳌、三亚等二十几处旅游风景名胜，是海南省的环岛旅游黄金通道。

公司自接管海文高速、西线高速后，为了适应养护管理的新形势，大刀阔斧进行了机构改革，有效整合养护资源，实行股份公司──管理公司──养护中心──养护站四级管理体制，成立了定安、陵水、儋州、三亚四大养护中心，下设定安、琼海、万宁、陵水、三亚、海文、临高、儋州、昌江、东方、乐东、崖城等十三个养护站，并根据现代化养护生产的需要，为中心配置了路面热再生、江铃轻卡等十几台大中型养护机械设备，大大提高了养护生产效率。目前，公司共有职工407名，其中管理人员23名，专业技术人员65名，具备工程师职称以上的人员13名，已具备先进的管理施工技术力量。

公路建设

海南高速公路东线建设公司成立于1993年12月18日，注册资本金1000万元，主要经营范围是高速公路建设、测勘、施工、养护。公司作为海南高速公路股份有限公司的全资子公司，长期承接公路工程建设、施工管理和高速公路的养护管理。

公司现有员工125人，其中中专以上学历91人，拥有高级工程师8人，工程师20人，助理工程师12人。公司还拥有沥青混凝土拌和、摊铺设备、水泥稳定粒料拌和，土方机械如压路机、挖掘机、推土机等大型机械。现公司最新从德国购进大型沥青热再生设备，用于开展沥青混凝土路面再生维修技术服务，以增强公司的公路建设、维修及养护能力。经过14年的发展，我公司已发展成为一家颇具规模和较强实力的公路建设管理和公路养护管理企业。

公司近年来完成的大型建设项目：

1、海南东线高速公路（右幅）建设：全长251公里，于1991年12月开工建设，1995年12月竣工通车，工程建设共完成投资22.63亿元人民币。海南东线高速公路（左幅）扩建工程：于1997年初开工，至2001年9月底全线竣工，路线全长251公里，共完成投资20.14亿元。2002年12月，东线高速公路工程全线通过国家验收。

2、海南东线高速公路万宁至陵水段右幅维修和整治工程项目，2005年10月开工，全长55公里，总投资约6800万元，2006年3月30日已竣工。

3、东线琼海至万宁段右幅路面大修，2001年2月开工，全长50公里，总投资约1.4亿元，2001年12月竣工。

4、东线府城至琼海段右幅路面大修，全长21公里，总投资约3300万元，2000年9月竣工。

5、海南省海榆东线公路陵水大桥工程，2006年3月开工，新建大桥全长294米，引道长405米，设计荷载：公路—1级。洪水频率为1/100，2007年6月完工。

6、海南省公路代建项目第一片区澄迈县美亭至大丰等施工项目，分布于澄迈、临高和儋州三个市县，共有10条总长为91公里的改建公路。2006年8月已经开始施工，2007年6月完工。

7、五指山畅好至番通国防战备公路，2007年2月开工，全长13.6公里，工程总价约2300万元，2007年12月完工。

公司标志

□该标志由公司的英文HAINAN EXPRESSWAY CO,LTD的海南首写字母H，高速公路首写字母E（小写）组成。

□标志中心为一条透视状的高速公路（字母H），象征速度和进取精神，周围螺旋状的线条（字母E）寓意永无止境的发展，并有海南岛形状和环岛高速公路的联想。整体图形如四通八达的立交桥，并有通向彼岸，通向未来的涵义。

□外型的四方形表示高速人坚强的性格和稳健的发展策略，右下角的弧形表示以人为本，整体体现刚柔并进。

□色彩为代表生命、顺畅、安全的绿色，象征企业顽强的生命力。

□该标志体现了海南高速公路的特点，体现了公司追求卓越、锐意进取、立足海南发展辉煌灿烂明天的精神。该标志艺术手法独特，极具理性的射线与随意性螺旋线条的巧妙结合，给人的印象极为深刻，且时代感强，含义深刻，简洁明快，易读易记，具有徽标标志的良好功能。

证券资料海南高速

证券简称海南高速

证券类型A股

曾用名G海高速

上市状态已经上市

上市国家/地区中国大陆

上市交易所深圳证券交易所

上市日期1998-01-23

发行价(元)5.92

上市首日收盘价(元)13.01

上市首日涨跌幅(%)119.76

上市首日换手率(%)65.47

摘牌日期没有摘牌

特别处理和退市无

财务状况收入趋势收入趋势盈利趋势

(最新发布于2009-09-30)

海南高速2009年第三季度实现主营收入1.03亿元，比上年同期下降28.56%。

盈利趋势

(最新发布于2009-09-30)

海南高速2009年实现净利润0.32亿元(基本每股收益0.0320元)，比上年同期增长43.34%。

财务分析

规模增长指标

海南高速过去三年平均销售增长率为-3.40%，在所有上市公司排名（1492/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为18/19，外延式增长较差

EPS成长性

海南高速过去EPS增长率为31.40%，在所有上市公司排名（553/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为4/19，公司成长性合理

盈利能力指标

海南高速过去三年平均盈利能力增长率为30.26%，在所有上市公司排名（713/1710），在所在的公路与铁路行业排名为（5/19）。盈利能力合理

EPS稳定性

海南高速过去EPS稳定性在所有上市公司排名（318/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为10/19。公司经营稳定合理

十大股东

截至日期：2009-06-30公告日期：2009-08-26

编号	股东名称	持股数量	持股比例	股本性质
1	海南金城国有资产经营管理有限责任公司	19571.70万	19.79%	流通受限股份
2	中国信达资产管理公司	2850.00万	2.88%	流通A股
3	中国银行股份有限公司海南省分行	1694.58万	1.71%	流通A股
4	海南钢铁公司	995.58万	1.01%	流通A股
5	中国银行－华夏行业精选股票型证券投资基金(LOF)	735.71万	0.74%	流通A股
6	中航鑫港担保有限公司	486.13万	0.49%	流通A股
7	上海雅盈商务信息咨询有限公司	416.62万	0.42%	流通A股
8	上海华中实业（集团）有限公司	360.00万	0.36%	流通A股
9	海口海越经济开发有限公司	352.18万	0.36%	流通A股
10	中国华融资产管理公司	320.00万	0.32%	流通A股

参考资料