球轴承（滚珠轴承）

球轴承（滚珠轴承）

球轴承 （滚珠轴承） 次浏览 | 2022.09.19 13:21:37 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 球轴承滚珠轴承

球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。也叫滚珠轴承。球轴承（ball bearing）比轴颈轴承(journal bearing)的转动摩擦阻力小，因此相同的转速下，摩擦产生的温度会比较低。球轴承有单列向心、双列向心球面、向心推力、推力和推力向心等结构型式（见图）。这种轴承主要用来承受径向载荷，也能承受不大的轴向载荷，适用于多支承和挠曲变形较大的传动轴。双向推力球轴承有两个活圈、一个紧圈、两列滚动体和两个保持架。

中文名

球轴承

外文名

ball bearing

行业

机械装备

拼音

qiu zhou cheng

别名

滚珠轴承

基本介绍

球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。也叫滚珠轴承。

结构型式

用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心、双列向心球面、向心推力、推力和推力向心等结构型式（见图）。

球轴承

①单列向心球轴承:结构紧凑，使用方便，应用最广。主要用以承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中，也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小，极限转速高，适用于刚性较大的双支承轴。轴相对于轴承座的倾斜允许在8′～16′范围内。

②双列向心球面球轴承:它有两列钢球，外圈滚道是以轴承中点为心的球面，内外圈轴线倾斜在2°～3°以内仍能工作，调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷，也能承受不大的轴向载荷，适用于多支承和挠曲变形较大的传动轴。

③向心推力球轴承:可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷，极限转速较高。球和外圈的公称接触角

分12°、26°和36°的3种，接触角大能承受较大的轴向载荷。

④推力球轴承:有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈、一个紧圈、两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套,活圈装在轴承座上,活圈内径比紧圈内径大0.2～1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷，双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作，高速时宜采用推力向心球轴承。

⑤推力向心球轴承：接触角

大于45°，可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。

结构组成

球轴承主要是由四个基本元件构成：滚珠（ball）、内环（inner ring）、外环（outer ring）与保持器也叫保持架（cage or retainer）。一般工业用的球轴承满足AISI 52100的标准，滚珠与环通常是以高铬钢制成，洛氏硬度（Rockwell C- scale hardness）约在61-65之间。而保持器的硬度相较于滚珠与环低，其材料有金属（如：中碳钢、铝合金）或非金属（如：铁弗龙、PTEF、高分子材料）。球轴承（ball bearing）比轴颈轴承(journal bearing)的转动摩擦阻力小，因此相同的转速下，摩擦产生的温度会比较低。

优点和缺点优点

（1）在一般工作情况中，滚动轴承摩擦系数小，不会随着摩擦系数的变化而变化，比较稳定；起动、运转力矩小，功率损失小，效率高。

（2）滚动轴承径向游隙小，而且可以通过轴向预紧的方法进行消除，所以运转精度高。

（3）滚动轴承轴向宽度小，有的轴承同时承受径向和轴向的复合载荷，结构紧凑，组合简单。

（4）滚动轴承是标准化部件，标准化程度高，可以成批生产，所以成本低。

缺点

（1）滚动轴承滚动体和管道接触面积小，特别是球轴承，抗冲击能力较差。[1]

（2）由于滚动轴承的结构特点，造成振动和噪声较大。

（3）滚动轴承在高速、重载情况下，寿命降低。

（4）滚动轴承的内外圈采用整体式结构，不能采用部分结构，造成长轴中间的轴承安装比较困难。

参考资料