昆山站(Kunshan Railway Station)位于中国江苏省苏州市昆山市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,始建于1905年。 主要办理旅客乘降;行李、包裹、零担货物。昆山火车站位于“交通便捷、教育发达、国际化程度高”江苏昆山,位于京沪高速铁路,宁沪城际铁路干线交汇点,建于1905年。离北京1404公里,离南京290公里。
中文名昆山站
外文名Kunshan Railway Station
车站等级一等站
管辖权归属上海铁路局
车站地址江苏省昆山市玉山镇
建设年份始建于1905年
车站等级一等火车站
历史沿革昆山站位于“交通便捷、教育发达、国际化程度高”的江苏省昆山市,始建于1905年。隶属中国铁路上海局集团有限公司苏州站管辖。现为一等站。 昆山站于1905年随沪宁铁路(今京沪铁路)沪苏段的开通而营运。站内设有木质站房、正线1股,到发线2股,货物装卸线1股,以及有客运站台、雨棚、水鹤和水亭各1座站。
1937年昆山站在侵华战争中被摧毁。1940年昆山站重建,增建站台和天桥各1座。1949年后车站经过初步扩建,达到了二台五线的规模,同时设有389平方米旅客候车大厅。
昆山站原为上海铁路局的直属站。2003年12月苏州车务段撤销后,沪宁铁路外跨塘至安亭区间车站划归昆山直属站管辖。2005年5月16日,昆山直属站整体建制并入苏州直属站。 2007年1月京沪铁路沪宁段开行动车组列车后,上海铁路局于2月7日开行昆山-上海T762/761、T764/763次2对早晚动车组列车,以方便在上海工作、昆山生活的上班族。
第六次大提速后,开行D461/462次一对前往上海站的动车组列车。该车于2010年7月1日因沪宁城际铁路开通而停运。 2008年上半年,昆山站开始了站改工程,新建南站房、4号站台和西南北连接天桥。站改由昆山地方政府投资1.05亿元,铁路部门投资0.45亿元。南站房于2009年12月28日建成后,北站房的客运功能随即废弃,但保留行包业务。
改造后的昆山站启用于2010年12月28日,总占地面积为10205㎡的南北站屋候车室4个,拥有室内面积共计850㎡的南北票房2个,售票窗口28个;共安装座椅1960个;及时为旅客提供车站信息的LED显示屏39个和约6000㎡的南北广场两个。
昆山站日均办理列车268列,日均发送旅客1.6万人。 新站房还处处体现人性化服务,设置了重点旅客候车区、母婴卫生间、残疾人卫生间、残疾人绿色通道,可以电梯直接上下楼。 2019年7月10日起,昆山站新增两趟始发列车:原由苏州站始发终到的T236/237、T238/235次列车和K1149/1148、K1150/1147次列车延伸至本站。
2020年6月20日起,昆山站实施电子客票。 同年8月20日起,昆山站纸质火车票正式退出历史舞台[1]。
火车站简介昆山火车站位置:东距上海市中心50公里,西邻苏州市区26公里。
归属:昆山站归上海铁路局苏州直属站管辖。
等级:现为客货运综合评定一等站。
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担货物发到。
昆山火车站改造现站启用于2010年12月28日,总占地面积为10205㎡的南北站屋候车室4个,拥有室内面积共计850㎡的南北票房2个,售票窗口28个;共安装座椅1960个;及时为旅客提供车站信息的LED显示屏39个和约6000㎡的南北广场两个。目前昆山站日均办理列车268列,日均发送旅客1.6万人。
新站房还处处体现人性化服务,设置了重点旅客候车区、母婴卫生间、残疾人卫生间、残疾人绿色通道,可以电梯直接上下楼。
乘车路线昆山火车站南广场位于现有昆山站的南面,市内乘坐1路 2路 3路 11路 12路 10路 103路 105路 106路 117路 118路 120路公交车可直达昆山站。
经过昆山的列车时刻表(江苏省份/市)[2]
火车站客流量(1)日均上下车及换乘旅客在1500人以上,并办理到达,中转行包在 1500件以上的客运站。
(2)日均装卸车在350辆以上的货运站。
(3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。
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