中铁十三局集团有限公司是世界500强中国铁建所属的中央企业,是集施工、设计、科研、地产、物流等于一体的大型工程总承包企业集团。其前身是铁道兵第三师,1984年1月兵改工为铁道部第十三工程局,2001年6月改制为集团有限公司。现为世界500强企业中国铁建下属的全资子公司。2014年3月更名为“中国铁建大桥工程局集团有限公司”。
公司名称中国铁建大桥工程局集团有限公司
成立时间总部地点天津东丽空港经济区
经营范围大型工程总承包
公司性质中央企业
前身铁道兵第三师
企业简介集团拥有24个类别的51项施工资质,其中铁路工程施工总承包为特级,有公路、市政、房建、水利水电、矿山、桥梁、隧道、机场、城市轨道、水工隧洞等一级资质36项,其它资质14项,并具有承包境外工程和境内国际招标工程资质。企业先后参加了大秦、京九、内昆、渝怀、青藏等50多条铁路和沈大、石中、广渝、京珠等60多条高速公路建设,以及多项特大桥、长大隧道施工和水利水电、工民建、矿山、钢结构、市政等多项工程的施工。
集团概况中铁十三局集团有限公司,是世界500强企业中国铁建所属的中央企业,是集施工、设计、科研、地产、物流于一体的大型工程总承包企业集团。其前身是组建于1948年8月的铁道兵第三师,1984年1月兵改工为铁道部第十三工程局,2001年6月改制为集团有限公司。
公司装备企业总资产达到100余亿元,拥有先进施工机械设备3000余台(套),100万元以上设备195台(套),其中盾构11台(套),桥梁提运架设备12台(套),沥青搅拌摊铺设备10台(套),设备成龙配套,机械化施工程度达85%以上,年施工能力200亿元以上。
集团施工地域遍及31个省市自治区,并进入了海外市场。先后参建了举世瞩目的国内四大标志性工程青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送工程,以及京九铁路、中国高速铁路京广高铁、京沪铁路、哈大客运专线等工程;参建了在复杂地质条件下施工的内昆、渝怀、宜万、贵广、兰渝铁路等80多条铁路工程,和京福、京沪、同三、沪蓉西等70余条高速公路工程。
参建了广州、深圳、南京、成都等近20个城市的地铁施工,所有兴建地铁的中国城市都有集团的地铁项目;参建了世界最大规模引水隧洞雅砻江锦屏电站以及引松入长、铁岭电厂取水戽头、辽宁大伙房水库、引黄入晋等水利水电工程;参建了上海、黄山、银川、鸡西机场以及上海虹桥综合枢纽、石家庄棉一立交桥、长春西解放立交桥等多项市政、房建等工程。
荣誉集团先后多次荣获国家级优质工程奖,其中鲁班奖10项,詹天佑奖4项,国家优质工程奖8项。荣获国家级科技进步奖4项,国家级工法9项,填补国内技术空白10余项。
曾在全国500家大型建筑企业中排名第24位,在全国建设系统综合经营百强企业排序中名列第13位,获得全国优秀施工企业、全国用户满意企业、全国建筑业优秀施工企业、全国首届工程管理现代化成果奖企业、全国工程建设质量管理小组优秀企业、全国守合同重信用企业、全国和谐劳动关系优秀企业、全国诚信等级“AAA”企业、全国企业文化建设优秀单位、全国模范职工之家等多项荣誉。
中铁十三局集团愿秉承“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观,与社会各界广泛交流,真诚合作。
下属公司集团下辖九个子、分公司,分别是:
中铁十三局集团第一工程有限公司,
中铁十三局集团第二工程有限公司,
中铁十三局集团第三工程有限公司,
中铁十三局集团第四工程有限公司,
中铁十三局集团第五工程有限公司,
中铁十三局集团第六工程有限公司,
中铁十三局集团电务工程有限公司,
中铁十三局集团钢结构工程有限公司,
中铁十三局集团园林环境工程有限公司.
先后建立了大连、深圳、沈阳、哈尔滨、长春、天津等基地和上海、广州、南京、郑州、西安、昆明、兰州、成都等经营办事机构。拥有员工14000余人,其中教授级高工50余人、高级职称800余人,中级以上专业技术人员3000余人,一级建造师600余人。企业总资产达到100余亿元,年完成产值200亿元以上。拥有国内外先进施工机械设备3000多台(套),机械化施工程度达85%以上。施工地域遍及31个省、市自治区并进入了海外市场。
曾在全国500家大型建筑企业中排名第24位,全国建设系统综合经营百强企业排序中名列第13位,(连续多年被吉林省、长春市评为“建筑业优秀企业”和“精神文明建设先进单位”),2004被国家评为“重合同守信用”企业。1998年企业通过了ISO9002国际质量体系认证,2004年3月获得国家环境和职业健康安全管理体系认证。
企业业绩铁路综合工程:
大秦、京九、内昆、秦沈铁路客运专线;
渝怀、青藏、宝中、西康、西南、宝兰、神延、神朔、朔黄、丰准、集通、鹰厦、京汉、黎湛、贵昆、湘黔、京通、嫩林、灵武、伊敏、达成、达万、石长、罗定、新长、惠澳等多条铁路干支线的建设;
铁路铺架:
嫩林铁路塔韩段、集通线、罗定铁路、惠澳铁路、克石化专用铁路;
公路工程:
先后参加了沈大、沈本、丹本、沈山、鹤大、太旧、宁台温、厦漳、广渝、达渝、盐坝、京港澳、三福、奎赛、叶中、206国道、北京六环高速公路等高等级公路建设;
公路路面:
叶中高速公路、银武高速公路宁夏段;合肥物流园(八条道路)
大型桥梁:中卫黄河特大桥、灵武黄河特大桥、三盛公黄河特大桥、黄忠黄河特大桥、贡水特大桥、大连香炉礁立交桥、普兰店海湾特大桥、长春西解放路立交桥、哈枢纽马家沟二号特大桥、沈山高速公路辽河特大桥、秦沈客运专线辽河特大桥、黑龙江莲花大桥、渝怀线三座乌江大桥等近百座铁路、公路桥梁;
长大隧道:
嫩林铁路白卡尔隧道、大秦线李家嘴隧道、小陵隧道、神朔铁路杏树峁隧道、深圳大梅沙隧道、珲春大盘岭隧道、宝兰线伯阳隧道等数十座大型隧道;
地下工程及城市轻轨:
广州、深圳、南京地下铁道,南宁地下管道工程、长春市重庆路人防工程、长春市站前人防工程,天津、大连、长春城市轻轨等大型工程建设;
机场码头:
大连北良码头、黑河码头;宁夏银川机场、哈尔滨机场、黑河机场等机场码头工程
水利电力:
引松入长马家泵站及老爷岭隧道、掌鸠河引水隧道、阿鸠田苏帕河引水隧道、新疆引额济克水渠、黑龙江莲花电站、哈尔滨净水厂、清源洪河电厂大坝、铁岭取水头部工程、辽宁前秧水库;
矿山核电站:
广西高龙金矿、新疆阿西金矿,江苏田湾核电站基础工程;
其他:除上述工程外,还承建了钢结构、工民建及市政工程等大量工程项目的施工。在建工程设计公路、铁路、隧洞、地铁、市政工程等。
发展简史1948年8月在解放战争中成立中国人民解放军东北铁道纵队;
1951年参加抗美援朝,修建了“打不断炸不烂的钢铁运输线”,后改编成中国人民解放军铁道兵第三师;
1984年百万大裁军并入铁道部,改名铁道部第十三工程局;
2000年划归中共中央企业工作委员会管理,更名中铁十三局;
2001年改制成立中铁十三局集团有限公司。
优质工程按照企业发展的总体目标和科技进步规划,施工领域向高、新、难、尖扩展。在新型大跨度桥梁、长大隧道、深水桥梁基础、高层建筑、地下工程及土石方大爆破等众多施工领域积累了丰富的经验。在深水取水、水下隧道、风积沙隧道、连续箱梁多点顶推、移动支架法造桥技术、悬灌桥梁施工等高难项目取得了领先国内同行业的科技成果,先后获得国家级优质工程奖8项,省、部级优质工程奖22项,取得国家科技成果3项,国家级工法5项,省部级科技成果7项,省部级工法15项,填补国内技术空白20余项。
大秦一期工程(李家嘴隧道)获得国家金质奖,灵武黄河特大桥、京九铁路吉定(赣州)段、太旧高速公路、深圳梧桐山隧道、深圳大梅沙隧道等5项工程获鲁班奖,京九铁路吉定(赣州)段同时获得国家科技创新工程(詹天佑)大奖,石家庄二环路立交桥获得国家市政工程金杯奖,大连香炉礁立交桥获得国家银奖。
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