厦蓉高速公路（西南主要出海通道）

厦蓉高速公路（西南主要出海通道）

厦蓉高速公路 （西南主要出海通道） 次浏览 | 2022.05.05 18:02:03 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 厦蓉高速公路西南主要出海通道

厦蓉高速公路起于福建厦门，经福建漳州、龙岩，江西于都，赣州，湖南郴州，广西兴安，贵州榕江、都匀、贵阳和毕节，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是我国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道，是国家高速公路七射九纵十八横网内18条东西向高速公路中的第16条，编号G76，全长2211公里。规划路线由原国家重点公路厦门至昆明线厦门-毕节段，包头至友谊关线毕节-隆昌段，国道主干线沪蓉线隆昌-成都段组成。

中文名

厦蓉高速公路

命名编号

G76

起点

厦门

终点

成都

路线长度

2211公里

级别

国家级高速公路

概况

途经云贵高原地区，地形、地质复杂，工程量和施工难度都很大。

公路介绍

厦蓉高速公路起于福建厦门，经福建漳州、龙岩，江西瑞金、赣州，湖南郴州、永州蓝山、道州，广西兴安，贵州黎平、榕江、都匀、贵阳和毕节，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是我国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道，是国家高速公路七射九纵十八横网内18条东西向高速公路中的第16条，编号G76，全长2211公里。

规划路线由原国家重点公路厦门至昆明线厦门-毕节段，包头至友谊关线毕节-隆昌段，国道主干线沪蓉线隆昌-成都段组成。

G76厦蓉高速公路（厦门—成都）途径城市：

厦门-龙岩-瑞金-赣州-郴州-永州-道州-兴安-桂林-榕江-都匀-贵阳-毕节-泸州-内江-成都，

途经具体路线：

厦门-漳州-龙岩-长汀-连城-闽赣界-

瑞金-于都-赣州-崇义-赣湘界-

汝城-郴州-桂阳-嘉禾-蓝山-宁远-道县-湘桂界-

灌阳-兴安-龙胜-三江-桂黔界-

黎平-从江-榕江-丹寨-都匀-福泉-龙里-贵阳-清镇-织金-纳雍-毕节-黔川界-

叙永-纳溪-泸州-隆昌-内江-资中-资阳-简阳-成都

建设情况

截止2014年10月28日:

福建段:已通(除厦门海沧起点段在建，预计2019年通车)

江西段:已通

湖南段:已通(除赤石特大桥在建，预计2014年10月通车)

广西段:湘桂界至全州凤凰乡在建，全州凤凰乡至桂林已通，桂林至桂黔界在建

贵州段:桂黔界黎平县水口镇至清镇段已通，清镇-毕节-黔川界在建

四川段:黔川界至成都段已通

厦蓉高速公路龙岩互通迁建工程进展顺利，主体工程已基本完成，正在进行通车前机电设备安装和景观绿化工程，最快将于2014年年底建成使用。

工程分省情况介绍福建段

全通。

江西段

全通。

湖南段

湖南省境内路段自东向西，从江西崇义进入汝城，止于道县，过境入广西全州。湖南境内路段分为汝郴段、郴宁段和宁道段三段，全长308.483公里。除汝郴段赤石特大桥外全线贯通。

汝郴段

厦蓉高速汝郴段（汝城县至郴州市段）为厦蓉高速湖南境内东起第一段，起于汝城县热水镇百担丘村东，止于郴州市苏仙区，顺接郴宁段，主线全长112.3公里，项目概算投资96.4亿元。2008年8月31日开工，工期4年，除赤石特大桥外已全线于2012年12月23日竣工通车。

全线共设置互通式立体交叉6处，桥梁86座，其中特大桥7座，高墩柱桥梁17座，4座特大桥桥墩高达100米～180米不等，其中赤石特大桥为四塔斜拉桥，桥塔高近290米。隧道29座，其中长隧道9座，连拱隧道3座。全线桥梁隧道总长度约占路段线路总长的52%。

郴宁段厦蓉高速公路

厦蓉高速郴宁段（郴州市至宁远县段）为厦蓉高速公路湖南境内第二段，起于郴州市苏仙区坳上镇水龙村附近，接汝郴段，途径北湖区、桂阳县、嘉禾县，止于蓝山县祠堂圩镇，接宁道段。全长104.252公里，项目建设概算投资60.08亿元。2008年8月31日开工，工期4年，于2012年12月23日通车。

全线采用四车道高速公路标准修建，设计车速100公里每小时，路基宽度采用26米。郴州联络线长7.07公里。全线有特大桥1座全长1,511米，大桥27座全长9,534米，隧道7座单洞长18,388米，互通式立交8处，设服务区2处，停车区2处，管理分中心1处。

宁道段

宁道高速公路（宁远县至道县段），是厦蓉高速公路在湖南境内的重要路段之一。全长91.73公里，总投资40.2亿。计划总工期36个月。2008年底开工，2012年12月23日通车。高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m。江永、江华连接线按二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度12.0m。全线路基土方597.98万m ，石方551.93万m ，共设置互通式立体交叉5处，特大桥2座，大桥18座，中小桥22座，分离式立交桥30座、天桥9座，隧道4座。

广西段

湘界至全州凤凰在建，全州凤凰至桂林已通，桂林至黔界在建。

贵州段

桂界（水口）至贵阳已通，贵阳至毕节川界改造升级。

四川段

成渝高速公路成都至隆昌段

1990年9月正式开工，1995年9月建成通车，全长201km。

隆纳高速公路

隆纳高速公路起于成渝高速公路隆昌互通式立交，经过内江市隆昌县，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区，止于泸州纳溪区渠坝，全长88公里（含连接线），设11个收费站（现开通10个）。1996年11月18日开工建设，2000年11月28日全线建成通车，总投资22.75亿元。

纳黔高速公路

纳黔高速公路（四川省叙永县石坝黔川界至纳溪高速公路）是国家高速公路“7918”网布局的横线厦蓉高速公路（G76）在四川境内的最后一段在建路段，也是四川省规划的进出川高速公路大通道之一。项目全长135公里，概算总投资107.53亿元。其中，纳溪至叙永段73公里已于2011年12月31日提前建成通车；2012年11月28日，黔川界至叙永段62公里建成通车。至此，纳黔高速公路全线建成通车，厦蓉高速公路（G76）四川境全部贯通，又新增一条进出川高速公路大通道，也是四川省连接贵州省建成通车的第一条高速公路大通道。

发展规划厦蓉高速郴州黄家垅特大桥

厦蓉高速公路贵阳至水口段建成后，从贵阳出发，由水口经广西三江、桂林往南直达广州，可将贵阳至广州的高速公路里程由现在的1400多公里缩短到880多公里，从贵阳开车到广州只需8个多小时。贵州将与包括广州、深圳、珠海、东莞、佛山和香港、澳门在内的整个珠三角地区连为一体，这对于促进贵州省经济社会又好又快发展具有深远的战略意义。

里程桩号

路线编号 路线简称 省份 里程(km) 起点地名 起点桩号(km) 终点地名 终点桩号(km)

G76 厦蓉高速 福建 285.723厦门海沧0.000 长汀隘岭(闽赣界) 285.723

G76 厦蓉高速 江西 245.649瑞金(隘岭) 286.000 崇义文英(赣湘界) 531.649

G76 厦蓉高速湖南308.470 汝城热水(湘赣界) 532.000永安关(湘桂界) 840.470

G76 厦蓉高速广西282.247永安关(桂湘界) 841.000 三江独峒(湘黔界) 1123.247

G76 厦蓉高速 贵州 665.697水口（黔桂界） 1124.000 白土岭(黔川界) 1789.697

G76 厦蓉高速 四川 421.164 川黔界 1790.000成都2211.164

相关事件

2014年10月29日下午，湖南省郴州市宜章县境内在建的厦蓉高速(厦门至成都)赤石大桥一正在施工的索塔内部起火，导致9根拉绳被烧断。9根拉绳断裂的桥面一侧至少下沉两米，发生火灾的原因正在调查。[1]

闽南网(微博)12日5日讯 今天凌晨1时许，龙岩新罗区适中新祠村，正在施工中的厦蓉高速公路扩容项目A3标段后祠隧道（新建三车道）出口段，发生初支塌方，塌方地点桩号K131+881，多人被困。[2]

工程介绍

厦蓉高速公路郴宁一标段桥梁防撞护栏完工，该工程的完工，对我国南北向与东西向高速公路的对接起到了重要的作用。

参考资料