翔鹤号(Shoukaku),是太平洋开战之初日本海军使用的最好的航空母舰。翔鹤号于1937年12月开始建造,1941年8月服役;编为第五航空战队。舰名中的“瑞”是吉祥的意思,“鹤”在日本是长寿的象征。1936年日本退出第二次伦敦海军条约,1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰,分别为翔鹤号和瑞鹤号,并于同年12月12日于横须贺海军工厂起造,1939年6月1日下水,1941年8月8日竣工,编入吴镇守府籍。加装防护装甲,飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,舰上没有装备弹射器,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。
中文名翔鹤号
外文名Shoukaku
建造时间1937年12月
隶属第五航空战队
沉没时间1944年6月19日
下水时间1939年6月1日
舰船简介1933年10月,多次去欧美访问考察的山本五十六先后出任日本海军第一航空舰队司令、海军航空本部部长、海军次官联合舰队司令长官。他积极鼓吹“现代海上决战将主要依靠飞机和航空母舰为中心的机动部队”,大力发展海军航空兵,由于受论敦限制,使建造航空母舰成为泡影。1936年,日本不满限制退出论敦条约,并在1937年海军第三次补充建造中,拨款建造“飞龙”号的扩大型翔鹤级,共建造2艘。排水量超过“飞龙”号,达到25,000吨,两层机库和三台升降机,使载机达到84架,航速为提高到34节,当时无论从设计和性能上看,可称为世界最强的航空母舰。[1]
技术参数主要参数最大排水量: 33,200吨
飞行甲板: 847'x97'
最大航速 :34节
翔鹤号主炮: 5英寸×16
防空火炮 :25mm×45,13.2mm×22
标准舰员: 1690人
动力系统:本式重油锅炉8座,舰本式蒸汽轮机4座,四轴推进。
最高输出功率:168100马力
舰载机常用:
舰载攻击机27架
舰载战斗机18架
舰载爆击机27架
备用:
舰载战斗机2架
舰载爆击机5架
舰载攻击机5架
设计及建造1936年日本退出第二次伦敦海军条约,1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰,分别为翔鹤号和瑞鹤号,并于同年12月12日于横须贺海军工厂起造,1939年6月1日下水,1941年8月8日竣工,编入吴镇守府籍。
翔鹤级是飞龙号航空母舰的扩大改进型。加装防护装甲,飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,舰上没有装备弹射器,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。翔鹤级可称为当时最强的航空母舰之一,相对于飞龙号不但多携带了11架战机,而炸弹等航空武器载量亦有所增加,共计可携带45枚航空鱼雷、90枚800公斤炸弹、300枚250公斤炸弹和540枚60公斤炸弹,火力十分的强大。翔鹤级首次采用球鼻首,为了确定舰首形状,位于东京的海军技术研究所在大型试验水槽中对各种球形船首进行了对比试验。翔鹤级水线下舰首向两侧略微凸起,从正面看形似水滴,可以有效减少兴波阻力,提高舰船推进效率。舰尾中心线上布置了主副两部半平衡舵,副舵在前,舵面面积为11.99平方米,主舵在后,舵面面积为34.37平方米,螺旋桨直径为4.2米,球鼻首和双舵设计也被后来的大凤号、大和级与阿贺野级所采用。翔鹤级的舰体复原性非常良好,翔鹤号曾经在服役前在风速50米/秒的台风中航行,横摆幅度达40度,依然安然无恙。
建造历史日本在1936年退出第二次伦敦海军条约后。开始积极扩张海军战力,并于1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰。翔鹤级可说是是飞龙号航空母舰的扩大改进型。加装防护装甲。飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。翔鹤级可称为当时设计最优秀的航空母舰之一。
1938年5月25日,瑞鹤号航空母舰在川崎重工业神户造船厂开始建造,1939年11月27日下水,1941年9月25日服役。与姊妹舰翔鹤号航空母舰组成第五航空战队。
战斗历史1941年两艘翔鹤级编入第五航空战队,首次作战任务是参加偷袭珍珠港;此役瑞鹤出动了58架舰载机,从千岛列岛的单冠湾出航,战役后并无任何损失。
1942年1月20日前往印尼参加拉包尔进攻作战,并于1月21日对新几内亚莱城发动空袭。
1942年4月发动印度洋海战并重创于印度的英国海军。
1942年5月7日下午4点。在珊瑚海海战前夕。“翔鹤”号和“瑞鹤”号起飞27个具有夜战能力的舰载机组对美军航母发动攻击,然而被美军航母舰载雷达发现遭拦截,编队被打残后仓皇撤退。返航其间,翔鹤号上的舰爆机编队还发生过误将约克城号误认为翔鹤而进行降落的乌龙事件。最终27架舰载机只有17架返回。
1942年5月8日珊瑚海海战中,“翔鹤”号和“瑞鹤”号共同起飞舰载机并成功重创约克城号和列星顿号航空母舰。(之后,列克星敦号一度抢修成功,但最后因为油气爆炸沉没)。在同一时间美军也派出战机出现在日本航舰上空,但因等候速度较为慢的鱼雷机而没立即发动空袭,使“瑞鹤”号躲进热带暴风之下并在之后的空袭中毫发无伤,美军舰载机对“翔鹤”号进行了集火攻击。“翔鹤”号遭到空袭连续遭到三枚1000磅炸弹直接命中而重创。之后和因为舰载机部队损失惨重的“瑞鹤”号一起缺席了同年6月的中途岛海战。
然而在中途岛海战日本海军损失四艘大型航空母舰,翔鹤级两舰成为日本海军仅剩的大型航舰,因此负担更沉重的作战压力,而在中途岛后由于航母的损失,第五航空战队遭到撤裁,两艘翔鹤级转调至第一航空战队。
1942年10月26日南太平洋海战中,与翔鹤号一同参战,并两度击伤美军“企业”号,并成功重创“大黄蜂”号航空母舰,但“翔鹤”号又再次受损。三枚近失弹和四枚直接命中,使其甲板彻底被破坏。随后,“翔鹤”号退出战场。南云忠一随舰撤离。
1944年6月19日马里亚纳大海战中,在随着“翔鹤”号共同航行时,日本舰队遭受美军潜舰的袭击,“翔鹤”号因而命中4枚鱼雷沉没。
1945年8月26日,除籍。
战事经历1941年12月,第五航空战队与第一航空战队(赤城号和加贺号)、第二航空战队(飞龙号和苍龙号)航空战队共6艘航母参与珍珠港行动,这也是第五航空战队的首次任务。由于第五航空战队的飞行员训练程度不如第一、二航空战队,所以从翔鹤号和瑞鹤号上起飞的飞机多数用来袭击机场和制空。随后,1942年1月,南云中将带领第一航空战队与第五航空战队参与东南亚外围诸要地的攻击,其中包括1月20-23日,空袭新几内亚俾斯麦群岛的拉包尔基地。而后南云舰队向西横扫了南太平洋至印度洋的整个海域。包括,2月19日空袭澳大利亚达尔文港、3月3协助战领荷属东印度,空袭了爪哇南岸芝拉扎港。
1942年4月,第一、五航空战队与第二航空战队汇合转战对印度洋,除加贺号外的其它袭击珍珠港的5艘航母均在其中。4月5日,战队空袭了锡兰湾英太平洋舰队的科伦坡和亭可里兰基地,在大和战车之下消失就有英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号。
但实际上,珍珠港行动的后5个月中,日本海军对一、二、五战队六艘航母的使用是“浪费的和不恰当的”(渊田美津雄),因为所攻击的对象包括竞技神号航母在内其战略意义都不大,并且致使联合舰队最锋利的矛偏离了其主要的目标美太平洋舰队有近半年的时间。
从印度洋返航途中,第五航空战队受命支援莫尔兹比港的登陆。1942年5月8日,在珊瑚海海战中,第五航空战队击沉美航母列克星顿号、重创约克城号。对垒中翔鹤号也中了三颗炸弹严重受损,瑞鹤号虽没有受损但严重减员,所以两舰都没有参加42年6月的中途战役。
中途岛后,翔鹤号和瑞鹤号就成了联合舰队的顶梁柱,并改称第一航空战队。1942年8月在瓜岛争夺战中,在东所罗门海,翔鹤号和瑞鹤号击伤美航母企业号,42年10月的圣克鲁斯海战中,又击沉美航母大黄蜂号。
惨遭沉没进入1943年,太平洋的天平已完全逆转。美国埃斯克斯级航母服役后,联合舰队的翔鹤号和瑞鹤号仍然在苦苦支撑,两舰屡屡受创,但还劫数未到。1944年6月,在马里亚纳海空战中,翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中,随后燃油爆炸,沉没。1944年10月,在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中,已是空有其表的瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。
生还者回忆这是昭和19年6月19日,A行动正在进行,身经百战的航母翔鹤号沉没了。上午11点20分,美国加维拉号潜艇发射了四枚鱼雷,其中三枚击中指挥塔下方右舷,几乎打在同一点上。船体摇晃了一下,我觉得我的身子从飞行甲板上给抛起30厘米高。我是在翔鹤号离开基地那天,作为飞行专业下士官派遣上舰的。我要对飞行甲板所有的工作面负责。鱼雷发射时,四根3厘米直径的升降机缆绳断了,升降机掉了下来。机体粉碎声震耳欲聋。不久,在落下的升降机和防水壁之间狭窄的空间,火苗冒了出来。虽然拚命扑救,那火还是越烧越大。最后,马达间进水,马达也停下了,还击已经不可能。14点10分,翔鹤号沉没。海水涌上起降甲板,已经没到我们的脚踝。只听副舰长在舰桥上发出命令:“601飞行中队弃船!”我随后大喊道:“601飞行中队站成两排!”所有正在救火的人都排好队,报数报到80,我向副舰长报告:“601飞行中队161人弃船!”副舰长命令:“准备离舰。左偏左,目标前方驱逐舰若月号。大家要坚持到底。”我们排成两列,依次跳到海里。就在这时,有四个人围在我的四周,说“我不会游泳!”——他们都是比我年长的应征入伍兵。我说:“你们用不着游泳,浮在水面就行了。救生材料还有体操垫子会漂过来的。一定要坚持到救生船到来。”却不敢问他们会不会在水里浮着。
主要参数最大排水量: 33,200吨
飞行甲板: 847'x97'
最大航速 :34节
主炮: 5英寸×16
防空火炮 :25mm×45,13.2mm×22
标准舰员: 1690人
动力系统:本式重油锅炉8座,舰本式蒸汽轮机4座,四轴推进。
最高输出功率:168100马力
舰载机
常用:
舰载攻击机27架
舰载战斗机18架
舰载爆击机27架
备用:
翔鹤号
舰载战斗机2架
舰载暴击机5架
舰载攻击机5架
历代舰长城岛高次大佐:1941年4月17日 -
有马正文大佐:1942年5月25日 -
冈田为次大佐:1943年2月16日 -
松原博大佐:1943年11月17日 -
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