成蒲铁路（中国成都市至蒲江县铁路）

成蒲铁路（中国成都市至蒲江县铁路）

成蒲铁路 （中国成都市至蒲江县铁路） 次浏览 | 2022.09.19 15:49:32 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 成蒲铁路中国成都市至蒲江县铁路

成都市域铁路·成蒲线，又称成蒲铁路，是成都市捷运系统继成灌线（成彭线、离堆支线）后第二条市域铁路，也是川藏铁路成都段组成部分。线路起于成都西站，向西南延伸，到达成都蒲江县的朝阳湖站，全线位于成都境内。成蒲线由成都地铁有限责任公司与成都铁路局合资的成都市域铁路有限责任公司负责建设与管理，全长99公里，成蒲铁路预计2015年全线建成通车。

中文名

成都市域铁路·成蒲线

外文名

Chengdu Railway·Chengpu Line

起点

成都西站

终点

朝阳湖站

长度

99km

隶属单位

成都地铁、成都铁路局

线路简介

该铁路东起成都西站，西至蒲江朝阳湖，沿线设成都西、双流北、温江、羊马、崇州、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖11个站，运营长度96.082公里，设计速度目标值为每小时200公里，预计2015年底建成通车。[1]总投资155亿元（铁总承担50%，成都市政府承担50%），项目2010年批准，2013年8月正式进场施工。设计时速200公里，正线长99.087公里，将新建正线特大桥、大中桥共计24座，全长64.441公里，占正线长度的65%。其设计时速为200公里，意味着，成都市民从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，全域成都将构建起又一个半小时快速捷运交通圈。同时成蒲铁路也是川藏铁路的一部分。

线路站点

沿途设12个车站：成蒲铁路沿途设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站。其中，成都西到大邑采用全高架桥的方式建设，大邑到蒲江一部分桥梁，一部分路基。

在这12个站的站台中，仅有成都西站为4台8线地面站，站房建设规模为15000平方米。温江、大邑、邛崃三站都是2台2线高架站，蒲江站是2台4线地面站，崇州站是两台六线，站房建设规模均为3000平方米。市政府要求今年11月底出台这五站的设计方案，并要求站台风格现代感强，能体现世界现代田园城市风貌。双流北、羊马、为无配线高架站，隆兴站，王泗镇、西来站则为无配线地面站，朝阳湖站是3台8线地面站，六站站房建设规模均为2500平方米。

配套工程

成蒲铁路还将修建两项配套工程。一是从成都西站至目前成都另外一条市域铁路·成灌线的安靖站，将增建铁路西环线第二线。二是从成都西站到成都南站，其中红牌楼站至成都南站一段将从地下穿城而过，以避免影响成都市内交通。

参考资料