福州南站（中国福建省福州市境内铁路车站）

福州南站（中国福建省福州市境内铁路车站）

福州南站 （中国福建省福州市境内铁路车站） 次浏览 | 2022.05.21 07:02:02 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 福州南站中国福建省福州市境内铁路车站

福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位于中国福建省福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站。是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。 2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。2010年4月26日，福州南站投入使用。

中文名

福州南站

外文名

Fuzhounan Raliway Station

车站代码

34151

投用日期

所属地区

中国福建省福州市

车站等级

一等级

主要线路

福厦铁路、福平铁路等

区域管理

中国铁路南昌局集团有限公司

建筑面积

197000

站台规模

7台14线

年客运量

1600

车站地址

福建省福州市仓山区城门镇胪雷村站前路1号

地理位置远眺福州南站

位于福建省福州市仓山区城门镇胪雷村东侧。距离市中心鼓楼区（东街口、五一广场）约17公里，距离晋安区北部（福州站）约18公里，距离仓山区中北部（汇达广场、程埔头、福建师大）约9公里。 Google地图定位点位于北纬25.986055度，东经119.390531度；西临国道G324线（则徐大道-福峡路）、东临沈海高速G15福州连接段（秀宅收费站）。规划范围占地1万亩。

目前从市中心到火车南站，主要经南二环―则徐大道―福峡路―螺城路―站前路；连江南路―则徐大道―福峡路―螺城路―站前路；六一路―闽江大桥―南江滨路东段―霞洲路―福峡路―螺城路―站前路。[1]

车站规模福州南站西站房门厅

福州南站建设项目分为东、西站房综合楼、无柱雨棚、换乘广场、东西落客平台及地铁工程，工程总投资约15亿人民币。2008年9月开工，工期15个月，目前仍将继续建设成为汇集轨道交通、城市公交、公路客运、出租汽车、社会车辆等各种交通方式于一体的现代化大型铁路旅客站房。福州火车南站东站房建筑面积约2.3万平方米，计划于2010年10月底建成，部分配套工程同步建成。福州火车南站东站房主体结构已完工，装修后于2010年12月底建成并投入使用，服务于2011年春运引进。

福州南站设计旅客流量为2030年发送量1600万人，高峰时每小时上车人数达7200人，旅客最高聚集人数6000人。按照规划，车站设正线2条、旅客列车到发线12条；基本站台2座，中间站台5座。站房建筑面积92473平方米，其中东西站房综合楼49251平方米、换乘广场31907平方米、高架车道及落客平台11315平方米。无柱雨棚面积为78553平方米，相当于10个足球场，采用大跨度张旋梁结构，整个站台建成后视野十分开阔，采光良好，是全国火车站中利用张旋梁结构的最大型火车站。东、西站房主体采用 钢筋混凝土框架结构及大跨度屋盖钢结构，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度。

车站设计福州南站

福州火车南站采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型，建成后将成为福州市又一处地标建筑。站房入口位于东西向的“向海”轴上，设计手法开放而大气，借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神；立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素，与福州当地的“鞍形墙”形象暗合，显示出建筑的福州本土特征。[2]

由于南北向的铁路线与站前路并不是完全平行，存在10度左右的偏角，这会让人感觉火车站并没有正对着站前道路。而站区规划采用了圆弧形路网构图，削弱了这种不利影响，站房周边配套交通设施也相应地采用了环状的向心式布局。

福州火车南站总体布局为“两轴”、“四区”。两轴指：规划以福州南站交通枢纽为中心，通过两条轴线来控制周边规划和城市空间。其中，南北方向为铁路轴线，沿铁路向南北延伸，南经清凉山往厦门，北经城门山往福州市区；东西方向为城市景观生态轴线，轴线将延伸至东部新城核心区，形成火车南站与东部新城核心区的有机衔接。 四区分别指站房、广场区、市政配套区、商业开发区。

结合福州南站站房设计，地下配套交通工程为14米岛式带有折返线地下两层地铁车站。按照规划，福州火车南站地下一层为地铁1号线站厅层，地下二层为站台层。除此之外，周边多条道路使将进出南站的车辆实现快速互通。车站周边的道路主要有福峡路、福泉高速公路连接线、环岛路、螺城路、三环二期、三江路、南江滨大道东段、马尾大桥及站前路、站后路等。其中，三环二期、环岛路规划为城市快速路，建成后构成快速便捷的交通路网。规划中连接福州中心城区和长乐机场的轻轨1号线将由东西走向横穿福州火车南站站场中部，并在站场下方设站，今后乘客下轻轨后，可直接登上动车组，前往上海、杭州、南昌、长沙、厦门、深圳等城市。

车站设施

福州南站采用“下进下出”的旅客流线模式，建筑总高度约55.3米，共分5层，即地上3层、地下2层，从上至下依次为铁路站台层、候车及进站层、换乘广场及铁路出站层、轻轨站厅层、轻轨站台层。铁路站房、高架桥的架空空间及长途、公交车场的半室内旅客步行空间，将为旅客提供可遮阳避雨的换乘通道。

东、西站房大厅的室内空间高达35米以上，首层为设备用房及售票大厅，设有30个售票窗口及数个自动售票机；三层为贵宾候车厅及办公设备用房，此外还设有高达35米的挑空中庭。站内设置东西通道，通道采用纵横梁格体系，桥长96.7米，桥宽177.1米，站外设置东西高架落客平台，其中东广场落客平台面积为4018平方米；西广场落客平台面积为6602平方米。

由于车站为今年刚刚投入使用，周边配套餐饮住宿设施尚不完备，旅客可乘公交车至白湖亭（三盛实业）以北（三叉街、桥南、程埔头）一带进行餐饮、购物、住宿等活动。

公交换乘信息

始发公交线路

福州K2路

快速跳站公交 夏冬5:30-22:00 全年一元 福州公交集团责任有限公司

去程：火车南站 - 螺城路口 - 三角埕 - 城门 - 黄山 - 公交大修厂 - 三盛实业 - 三叉街 - 汇达广场 - 桥南(福州市二医院) - 桥北 - 紫阳立交桥(东光花园) - 东门 - 洋下新村 - 斗门 - 闽运汽车北站 - 火车站 (17站)

福州47路

市区线路 夏冬7:30-21:00 夏冬6:30-19:50 全年一元 福州公交集团责任有限公司

去程：火车南站 - 胪雷小学 - 利济桥 - 螺城路口 - 温墩 - 三角埕 - 前锦 - 城门 - 城门三丰 - 排下 - 福建省地质医院 - 黄山 - 葫芦阵 - 公交大修厂 - 建新南路 - 凤高村 - 后巷路 - 浦上工业区 - 浦上工业区钟楼 - 红江路 - 桔园三期 - 金山公交中心停车场 - 浦上路口 - 金山公园南门 - 洪湾中路 - 金山公园北门 - 上雁路口 - 金祥路口 - 金山公交总站 (29站)

福州83路

市区线路 06:30-20:00 全年一元 福州三山巴士责任有限公司

去程：火车南站 - 三角埕 - 前锦 - 城门 - 城门三丰 - 排下 - 福建省地质医院 - 黄山 - 葫芦阵 - 公交大修厂 - 后坂 - 三盛实业 - 三叉街新村 - 三叉街 - 上三路口 - 福州工业学校 - 程埔头 - 师大 - 对湖 - 附中 - 仓山影院 - 中洲岛 - 中亭街 - 达道 - 亚细亚广场 - 汇多利 - 茶亭公园 - 祖庙 - 茶亭(附一医院) - 公交仁德站 (30站)

福州124路

市区线路 6:20-19:50 全年一元 福州康弛新巴士有限责任公司

去程：火车南站 - 胪雷小学 - 三角埕 - 前锦 - 城门 - 城门三丰 - 排下 - 福建省地质医院 - 黄山 - 公交大修厂 - 后坂 - 三盛实业 - 三叉街新村 - 三叉街 - 上三路口 - 福州工业学校 - 程埔头 - 师大 - 福四中 - 南禅山 - 华侨中学(红旗村) - 浦东 - 旅游集散中心 - 博美诗邦 - 茶亭公园 - 群众路 - 公交仁德站 (27站)

福州305路

市区线路 首班：6:00（夏冬）末班：21:00（夏冬） 全年一元 福州闽运公交公司

去程：火车南站 - 胪雷小学 - 利济桥 - 螺城路口 - 温墩 - 三角埕 - 前锦 - 城门 - 城门三丰 - 排下 - 福建省地质医院 - 黄山 - 葫芦阵 - 公交大修厂 - 后坂 - 则徐广场 - 盖山镇政府新村 - 高湖村 - 龙福机电交易市场 - 亚峰农贸市场 - 长乐南路 - 闽江学院长乐路校区 - 市青少年活动中心(市博物馆) - 象园街道 - 王庄新村 - 讲堂前 - 乐西(东) - 福马路 - 钢材市场 - 福新支路 - 东岳 - 三八路口 - 九龙城 - 金鸡山路口 - 溪口 - 鹤林新城 - 公交鹤林站 (37站)

福州140路

马尾公交 首班7:00 末班19:00 发车间隔30分钟 票价1元,月票可乘,持打折卡乘车0.9元/次  福州市公共交通集团有限责任公司

去程：瑞闽铝业公司 - 沿山市场 - 马尾造船厂 - 快安大道口 - 公交鳌峰洲站 - 城门 - 火车南站

回程：火车南站 - 城门 - 五孔闸 - 快安大道口 - 马尾造船厂 - 沿山市场 - 瑞闽铝业公司

福州306路

市区线路 首班：6:00（夏冬）末班：21:00（夏冬） 全年一元 福州闽运公交公司

去程：火车南站 - 胪雷小学 - 利济桥 - 螺城路口 - 温墩 - 三角埕 - 前锦 - 城门 - 城门三丰 - 排下 - 福建省地质医院 - 黄山 - 葫芦阵 - 公交大修厂 - 后坂 - 则徐广场 - 盖山镇政府新村 - 高湖村 - 龙福机电交易市场 - 光明桥 - 连潘 - 长乐路 - 象园头 - 王庄 - 紫阳立交桥(东光花园) - 五一路 - 五一广场 - 公交仁德站 (28站)

福州309路

市区线路 夏冬:06:00--22:30 全年一元 福州闽运公交公司

去程：火车南站 - 胪雷小学 - 利济桥 - 螺城路口 - 温墩 - 三角埕 - 前锦 - 城门 - 城门三丰 - 排下 - 黄山 - 后坂 - 三盛实业 - 三叉街新村 - 三叉街 - 汇达广场 - 桥南 - 台江步行街 - 台江 - 亚细亚广场 - 汇多利 - 茶亭公园 - 儿童公园路 - 汽车站 - 汽车南站 (25站)

福州503路

市区城乡巴士，招手即停。首:7:00 末:19:00 一票制二元 福州公交集团责任有限公司

路线：火车南站 - 螺城路 - 福峡路 - 白湖亭 - 三叉街 - 程埔头 - 师大 - 上渡路 - 上渡建材市场

下辖县市汽车客运信息

闽运客运公司已开通由福州火车南站发往福州下辖的闽清、长乐、永泰、福清、连江、金峰、罗源等地的客运班车，乘客可到福州火车南站西广场北侧乘车点乘坐。

市区旅游景点、交通枢纽换乘指南

至福州长乐国际机场：可乘坐309路至汽车站站下车，过街前往阿波罗大酒店门口乘坐机场大巴。

至火车站、汽车北站：可乘坐K2路直达。

至汽车南站、华威城乡客运站：可乘坐309路直达。

至汽车西站（西客站）：可乘坐K2路/83路/503路至三叉街站，换乘113路到达。

至金山公交总站：可乘坐47路直达；可乘坐83/503路至程埔头站换乘42路直达。

至三坊七巷、东街口：可乘坐K2路至桥南站，换乘 K1路/101路/1路/77路/2路到南街站到达。

至五一广场：可乘坐306路直达。

至船政文化博物馆：可乘坐87路至茶亭公园站，换乘37路到达。

至鼓山风景区：可乘坐83路至仁德站，换乘73路到达；可乘坐K2至汇达广场站，换乘115路到达；可乘坐306路至连潘站，换乘302路到达。

至西湖公园：可乘坐K2至三盛实业站，换乘1路到达。

至森林公园：可乘坐83路至茶亭站，换乘54路到达；可乘坐305路至三八路口，换乘72路到达。

至台江步行街：可乘坐309路直达。

至宝龙城市广场、万象城：可乘坐K2至三盛实业站，换乘4路/113路到达。 

参考资料