高速磁悬浮将满足中国大城市点对点之间的运输需求,并且在技术带动和国际竞争中有战略意义。将带给人们更舒适生活和享受,经济高速可持续发展。
2019年5月23日10时50分,中国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。
中文名中国高速磁悬浮列车
外文名China's high-speed maglev train
建成时间2021年
特点高速
简介磁悬浮将由地面运行控制系统控制,同时装备了车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。此举标志着中国无人驾驶的磁悬浮列车取得重大突破,也标志着人工智能这一黑科技成功的运用到了中国高铁身上。随着无人驾驶磁悬浮列车的一锤定音,中国高铁也正在迈入全新的时代。
中国新一代自主研发的无人驾驶磁悬浮列车将于2020年3月下线,设计时速可达200公里/小时,目前该车正在试制和组装阶段,投入使用后将填补全球该速度等级磁浮交通系统的空白。磁悬浮将由地面运行控制系统控制,同时装备了车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多3方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。
2020年6月21日,时速600公里高速磁浮试验样车在磁浮试验线上试跑。当日,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的时速600公里高速磁浮试验样车在磁浮试验线上成功试跑,标志着中国高速磁浮交通系统研发取得重要新突破。
发展现状2019年5月23日,中国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着中国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善中国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
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