飞行区等级（机场等级专业术语）

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飞行区等级（机场等级专业术语）

飞行区等级（机场等级专业术语）次浏览 | 2022.08.22 11:38:20 更新来源：互联网精选百科本文由作者推荐飞行区等级机场等级专业术语

飞行区等级常用来指称机场等级。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统等。常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。飞行区等级并不直接与机场跑道长度宽度等同，而还与道面强度、道面摩擦力等相关，这些具体用道面等级序号PCN与飞机等级序号ACN指称。

中文名

飞行区等级

英文名

Airspace class

命名

道面等级序号PCN

又称

机场等级

典例

4E级飞行区

标准

航空民航标准-MH 5001-2000

历史沿革

1944年12月7日，国际民用航空组织（ICAO）于美国芝加哥订立《国际民用航空公约》（俗称芝加哥公约），该公约首次对飞行区等级作出技术规范。

1947年4月4日，《国际民用航空公约》正式生效。

1971年2月15日，中华人民共和国正式宣告承认《国际民用航空公约》，并于1974年3月28日公约正式对中国生效。

1985年，中国首次发布对《国际民用航空公约》的执行性文件《民用机场飞行区技术标准》，对民用机场飞行区等级做出了更为细致的规定。[1]

2000年，《民用机场飞行区技术标准》进行了第一次修订。

2006年，《民用机场飞行区技术标准》进行了第二次修订。

2013年，《民用机场飞行区技术标准》进行了第三次修订。

2019年3月26日，中国民用航空局机场司发布《民用机场飞行区技术标准（第一修订案）》。[2]

分级办法

飞行区各项构筑物的技术要求和飞机的特性有关，我国采用航空民航标准-MH 5001-2000《民用机场飞行区技术标准》加以规范。国际民航组织和中国民用航空局用飞行区等级指标Ⅰ和Ⅱ将有关飞行区机场特性的许多规定和飞机特性联系起来，从而对在该飞机场运行的飞机提供适合的设施。飞行区等级指标Ⅰ根据使用该飞行区的最大飞机的基准飞行场地长度确定，共分4个等级；飞行区等级指标Ⅱ根据使用该飞行区的最大飞机翼展和主起落架外轮间距确定，共分6个等级。

飞行区代码	代表跑道长度（米）	翼展（米）/主起落架外轮间距（米）
1	L<800	WS<15；T<4.5
2	800≤L<1200	15≤WS<24 ；4.5≤T<6
3	1200≤L<1800	24≤WS<36；6≤T<9
4	L≥1800	36≤WS<52；9≤T<14
		52≤WS<65；9≤T<14
		65≤WS<80；14≤T<16

注：4F级飞行区配套设施必须保障空中客车A380飞机全重（560吨）起降。

等级区分

飞行区等级	最大可起降飞机种类举例	国内该飞行区等级机场举例
4F	空中客车A380等四发远程宽体超大客机	北京首都国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场、郑州新郑国际机场、武汉天河国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、桂林两江国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场、香港国际机场
4E	波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机	石家庄正定国际机场、太原武宿国际机场、呼和浩特白塔国际机场、沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场、丹东浪头机场、长春龙嘉国际机场、哈尔滨太平国际机场、上海虹桥国际机场、常州奔牛国际机场、苏南硕放国际机场、宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场、合肥新桥国际机场、福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场、南昌昌北国际机场、济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、烟台蓬莱国际机场、长沙黄花国际机场、珠海金湾国际机场、南宁吴圩国际机场、海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、重庆江北国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、拉萨贡嘎国际机场、兰州中川国际机场、西宁曹家堡机场、银川河东国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、徐州观音国际机场
4D	波音767、空中客车A300等双发中程宽体客机	秦皇岛山海关机场、邯郸机场、运城关公机场、连云港白塔埠机场、南通兴东机场、黄山屯溪国际机场、威海国际机场、东营永安机场、包头二里半机场、潍坊机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场、宜昌三峡机场、襄阳刘集机场、张家界荷花国际机场、揭阳潮汕国际机场、柳州机场、北海福成机场、绵阳南郊机场、西双版纳嘎洒国际机场等
4C	空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机	陇南成州机场、北京南苑机场、唐山三女河机场、张家口宁远机场、韶关机场、大同云冈机场、长治王村机场、吕梁大武机场、临汾乔李机场、忻州五台山机场、锦州小岭子机场、延吉朝阳川机场、长白山机场、大庆萨尔图机场、齐齐哈尔三家子机场、盐城南洋机场、扬州泰州机场、池州九华山机场、安庆天柱山机场、阜阳西关机场、赣州黄金机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、宜春明月山机场、井冈山机场、济宁曲阜机场、恩施许家坪机场、神农架机场、常德桃花源机场、武冈机场、永州零陵机场、衡阳南岳机场、惠州机场、梅州机场、遵义新舟机场、安康机场、汉中城固机场、固原六盘山机场等
3C	波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机	乌海机场、罗定机场、怀化芷江机场、天水机场等

现状

目前我国大部分直辖市、省级行政中心城市机场以及厦门高崎、大连周水子、

宁波栎社、青岛流亭、珠海金湾、三亚凤凰、桂林两江等机场均为4E以上飞行区级别。

详情

飞行区等级	机场名称	跑道长度宽度指标（米）
4F	北京首都国际机场	3800×60、3200×50、3800×60
	上海浦东国际机场	PVG
	广州白云国际机场	CAN
	昆明长水国际机场	KMG
	成都双流国际机场	CTU
	武汉天河国际机场	WUH
	天津滨海国际机场	TSN
	杭州萧山国际机场	HGH
	深圳宝安国际机场	SZX
	西安咸阳国际机场	XIY
	南京禄口国际机场	NKG
	郑州新郑国际机场	CGO
4E	重庆江北国际机场	3600×60、3200×45
	上海虹桥国际机场	SHA
	太原武宿国际机场	TYN
	沈阳桃仙国际机场	SHE
	济南遥墙国际机场	TNA
	合肥新桥国际机场	HFE
	珠海金湾国际机场	ZUH
	海口美兰国际机场	HAK
	三亚凤凰国际机场	SYX
	常州奔牛国际机场	CZX
	拉萨贡嘎国际机场	LXA
	南宁吴圩国际机场	NNG
	长沙黄花国际机场	CSX
	宁波栎社国际机场	NGB
	福州长乐国际机场	FOC
	南昌昌北国际机场	KHN
	呼和浩特白塔国际机场	HET
	乌鲁木齐地窝堡国际机场	URC
	兰州中川国际机场	LHW
	厦门高崎国际机场	XMN
	青岛流亭国际机场	TAO
	长春龙嘉国际机场	CGQ
	大连周水子国际机场	DLC
	哈尔滨太平国际机场	HRB
	苏南硕放国际机场	WUX
	贵阳龙洞堡国际机场	KWE
	石家庄正定国际机场	SJW
	银川河东国际机场	INC
	温州龙湾国际机场	WNZ
4D	徐州观音国际机场	3400×60
	揭阳潮汕国际机场	SWA
	西宁曹家堡机场	XNN
	南通兴东机场	NTG
	连云港白塔埠机场	LYG
	柳州白莲机场	LZH
	西双版纳嘎洒国际机场	JHG
	邯郸国际机场	HDG
	东营永安机场	DOY
	包头二里半机场	BAV
	泉州晋江国际机场	JJN
	南充高坪机场	NAO
	绵阳南郊机场	MIG
	揭阳潮汕国际机场	SWA
	丽江三义国际机场	LJG
	湛江坡头机场	ZHA
	宜昌三峡机场	YIH
	襄阳刘集机场	XFN
	南阳姜营机场	NNY
4C	安庆机场	2800×45 [1]
	凯里黄平机场	KJH
	遵义新舟机场	ZYI
	固原六盘山机场	GUY
	锦州小岭子机场	JNZ
	张家口宁远机场	ZQZ
	唐山三女河机场	TVS
	扬州泰州机场	YTY
	呼伦贝尔东山机场	HLD
	黑河机场	HEK
	庆阳机场	IQN
	普洱思茅机场	SYM
	淮安涟水机场	HIA
	伊春林都机场	LDS
	景德镇罗家机场	JDZ
	梅州梅县机场	MXZ
	长白山机场	NBS