北京京港地铁有限公司（城市铁轨交通专营企业）

北京京港地铁有限公司（城市铁轨交通专营企业）

北京京港地铁有限公司 （城市铁轨交通专营企业） 次浏览 | 2022.09.01 17:51:43 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 北京京港地铁有限公司城市铁轨交通专营企业

北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）成立于2006年1月16日，是由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建而成的合作企业。京港地铁以“基于交通带动城市发展的理念，推动多元化业务，以关心的服务，连接和促进社区发展，成为全球领先的城市运营商”为愿景，全力为乘客提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。

中文名

北京京港地铁有限公司

组织形式

有限责任

创建时间

2006年1月16日

创建地点

北京市

总部所在地

北京市

产品服务

为乘客提供安全、准时、便捷的客运服务

公司简介北京京港地铁有限公司

根据公司与北京市人民政府签订的《北京地铁四号线项目特许协议》，以PPP模式建设和运营北京地铁四号线，发展与铁路相关的商业及开展法律、法规允许的其他经营活动，特许经营期限为30年。

四号线项目总投资约153亿人民币，其中70%由北京市政府出资，40%由特许经营公司出资。四号线特许经营公司总投资46亿元，注册资金13.8亿元，北京首都创业集团有限公司和香港地铁公司各占49%，北京市基础投资有限公司占2%，工商注册名称为北京京港地铁有限公司。

PPP-Public Private Partnership，意为公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。PPP模式大致分为三种类型：外包、特许经营、私有化。北京地铁四号线采用的是特许经营类型的PPP模式。在此模式下，政府负责四号线土建部分（A部分）的投资和建设，京港地铁负责四号线B部分（车辆、信号等）的投资、建设。

股东介绍

北京市基础设施投资有限公司（BIIC）是由北京市政府国有资产监督管理委员会出资，在原北京地铁集团公司基础上改组成立的国有独资有限责任公司，承担北京市基础设施项目的投融资和资本运营。

公司拥有或通过控股公司拥有北京地铁运营线路142公里，日均运量270多万人次；2007年，公司将陆续投资建设地铁9号线、亦庄线、10号线二期、8号线二期、大兴线、6号线等6条轨道交通新线项目，投资总额将达743余亿元。

北京首都创业集团有限公司（BCG）重组成立于1995年12月，是立足北京、面向全国以“城市建设、运营、服务商”定位的大型国有企业。目前，下辖市政基础设施、房地产、金融、工业科技、商业贸易和旅游酒店六个产业经营集团。在基础设施、公用事业和房地产领域已形成了相当的产业规模和良好的知名度，其中水务和房地产业已跻身国内同行业领先地位。

香港地铁有限公司（MTR）前身为创立于1975年的地下铁路公司，主要业务为营运集体运输铁路系统。地铁股份于2000年10月5日在香港联合交易所上市，香港特区政府持有地铁公司76%的股份。

公司经营着全球盈利能力最佳的香港城市铁路系统。到2006年末，公司总资产为1204亿港币，2006年营业额为95.4亿港币，未计折旧前铁路及其相关业务的利润达52亿港币。

香港地铁每日平均载客量超过二百四十万人次，被誉为全球最卓越的铁路系统之一，在可靠程度、服务质素及成本效益方面表现出色。

公司使命

◆ 确保北京地铁四号线2009年9月开通运营。

◆ 为乘客提供安全、准时、便捷的客运服务，创造文明和谐的出行环境，提升生活质量，建立京港地铁品牌特色。

◆ 激励员工学习、创新，创造员工发展机会，与公司一起成长。

◆ 积极拓展轨道交通建设、运营及相关业务，保持公司持续稳定发展，为股东提供良好的投资回报。

公司目标

立足并拓展北京轨道交通建设、运营及相关业务，成为世界一流的轨道交通企业。

公司信念

以人为本 优质服务 

务实进取 追求卓越 

公司大事记北京京港地铁有限公司

■ 2006年1月16日，公司取得工商营业执照；

■ 2006年4月12日，公司与北京市政府正式签署《特许协议》；

■ 2006年5月26日，《北京地铁四号线电动车辆及牵引系统采购合同》签约；

■ 2006年6月5日，公司正式在崇文区正式挂牌；

■ 2006年7月13日，《北京地铁四号线工程信号系统招标采购》签约；

■ 2006年10月30日，公司与北京市交通学校签署《战略合作协议》；

■ 2006年11月1日，《北京地铁四号线自动检售票（AFC）系统招标采购合同》签约；

■ 2006年11-12月，公司举行大规模校园招聘；

■ 2007年4月，公司正式通过ISO9001认证； 

运营线路北京地铁四号线介绍

北京地铁四号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，预计在2009年9月开通。线路起自南四环路北侧，沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门内外大街、西单北大街、西四南北大街、新街口南大街、西直门内外大街、中关村大街、清华西路、颐和园路，终至龙背村。跨越丰台、宣武、西城、海淀四个行政区。沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁华的商业区（西单-新街口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（学院南路-中关村一带）以及秀丽的风景名胜区（圆明园-北宫门一带）。

四号线正线全长约28.177公里，设24座车站，分别为公益西桥、角门西、马家堡、北京南站、陶然亭、菜市口、宣武门、西单、灵境胡同、西四、平安里、新街口、西直门、动物园、国家图书馆、魏公村、人民大学、黄庄、中关村、北京大学东门、圆明园、西苑、北宫门和安河桥北。除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。沿线设换乘站10座，主要集中在城市中心区，分别与既有的一号线、二号线、十三号线和在建的十号线以及规划中的九号线、六号线、七号线、十二号线、十四号线相连接。在南端的马家堡设车辆段、北端的龙背村设停车场。指挥控制中心设在小营基地。

四号线全部建设项目划分为A、B两大部分

A部分工程内容有：车站、车辆基地及区间全部土建工程（包括建筑装修工程、人防工程及与供电系统相关的土建工程等）；轨道工程；接触轨工程；外电源工程；给排水及消防系统；安全门系统；自动扶梯与电梯系统以及客运服务标志系统等。

B部分工程内容包括：电动车辆；信号系统；供电系统；通信系统；通风空调与采暖系统；动力照明系统；防灾报警系统；设备监控系统；自动售检票系统以及车辆段及停车场工艺设备等。

北京地铁4号线、大兴线：

4号线和大兴线是纵贯北京市区西部的南北向线路，两条线路贯通运营。经过颐和园、圆明园、动物园等公园，中关村、西单等商业区，国家图书馆、北京北站、北京南站和北京大学这些重要建筑和大兴地区。

最早运营日期：2009年9月28日（4号线），2010年12月30日（大兴线）

贯通时间：2011年6月1日

车站数：35站（安河桥北-北宫门-西苑-圆明园-北京大学东门-中关村-海淀黄庄[换乘10号线]-人民大学-魏公村-国家图书馆[换乘9号线]-动物园-西直门[换乘2号线、13号线]-新街口-平安里[换乘6号线]-西四-灵境胡同-西单[换乘1号线]-宣武门[换乘2号线]-菜市口-陶然亭-北京南站-马家堡-角门西[换乘10号线]-公益西桥-新宫-西红门-高米店北-高米店南-枣园-清源路-黄村西大街-黄村火车站-义和庄-生物医药基地-天宫院）

总长：50.9km

车辆段：马家堡、南兆路

停车场：龙背村

使用车辆：SFM05

运营时间：

上行（天宫院-安河桥北）：

天宫院-安河桥北5:30-22:38

公益西桥-安河桥北5:10-23:10

下行（安河桥北-天宫院）：

首车：安河桥北5:00

末车：安河桥北-天宫院22:20

安河桥北-公益西桥：22:45

注意：

1、新宫站为小交路终点，天宫院站为大交路终点（仅为下行）。请旅客认真听广播以免坐错车。

2、大兴线使用的为自动ATS管理系统而不是新信号系统CBTC

3、国家图书馆站为同台换乘，上行和下行被北京地铁9号线错开

北京地铁14号线北京京港地铁有限公司

北京地铁14号线是一条倒“L”型线路，途径方庄、望京等大型居民区，丽泽商务区、CBD等重要商圈，以及园博园、朝阳公园等公园。一期为第九届中国（北京）国际园林博览会中的重要配套设施之一。14号线也是全北京市第一条使用A型列车的地铁线。以下仅介绍已开通的西段。

最早运营日期：2013年5月5日

车站数：6站（张郭庄-园博园-大瓦窑-郭庄子-大井-七里庄[换乘9号线]-西局[换乘10号线]）

总长：12.4km

停车场：张仪村

运营时间：

上行（张郭庄-西局）5:30-22:10

下行（西局-张郭庄）：

首车：西局5:45

末车：西局-张郭庄（全程）22:10

西局-大瓦窑（半程）22:30

小提示：

园博园站B2出口为离园博园出口

注意：

14号线七里庄站换乘站已经开通，可换乘北京地铁9号线。

在建线路

北京地铁16号线及海淀山后线

北京地铁16号线和海淀山后线，是北京地铁2015年规划中的一条地铁线路。苏州街站往北是山后线，往南则是16号线。此线服务于北京西部，经过晓月苑、广渠门外等居住区，颐和园和圆明园两个公园，国家图书馆、丰台火车站等重要建筑，以及航天城。此线已于2013年4月开工建设，将于2016年12月底与北京地铁8号线三期一起建成运营。

公司地址

地址：北京市丰台区嘉园路4号线车辆段。

公司LOGO释义北京京港地铁有限公司

图形中的“M”，是英文中“Metro"的缩写，三条主线代表着三大集团（BIIC,BCG,MTR）齐心协力，共同缔造和谐、顺畅的交通网络。两边留白表示公司有无限发展的可能，寓意着公司业务不仅仅限于地铁4号线，也会有4号线的延长线及未来的其他线路。标志在图形结构上采用地铁4号线的走向（横折线）作为基本元素，具有很强的个性特征。整个标志简洁、明快、动感，体现了公司提供给公众快捷、正点、现代的产品特性。

商务简介

地铁是客流密集的公共交通系统，蕴藏着巨大的客流及空间等有价值资源，充分开发这些资源，可为4号线和大兴线营造良好的商业服务环境，在提升乘客服务的同时为乘客带去丰富多彩的车旅体验。

4号线和大兴线商务业务主要包括：广告媒体、民用通信及车站零售等业务。

广告媒体业务

地铁广告形式多样，4号线和大兴线的主要常规媒体包括轨旁及站厅12封灯箱、通道4封灯箱、电梯/扶梯旁广告牌、列车车身广告、车厢看板广告牌等，此外还规划有墙贴、包柱等高度创意的媒体形式。

随着多媒体技术的普及，4号线的广告媒体也率先迈向电子化。4号线引入了轨旁PDP、103寸刷屏、65寸刷屏、电子梯牌、电子信息牌及隧道媒体等电子媒体，4号线乘客信息系统（PIS）共规划了2300多个多媒体显示终端（其中车站上600多个，列车内1700多个），在为乘客提供乘务信息及增值资讯的同时为广告主提供了除传统电视以外的多媒体视频平台。4号线在20个隧道区间内设有隧道媒体，让乘客在黑暗的隧道中也能体会电子媒体带来的动感体验。

面对丰富庞大的地铁乘客群，4号线还可为广告客户提供大小不同的场地，共计22个展览区，用以展览展示和推广活动。

为满足地铁收藏爱好者的收藏需求，京港地铁还将不定期发售纪念票和纪念品。

京港地铁同时为乘客提供免费取阅的地铁读物，并为广告主提供发行精准、受众明确的优秀平面媒体资源。

民用通信业务

4号线和大兴线建有无线通信综合室内分布系统，覆盖隧道区间和地下站厅站台，各车站有单独的民用通信机房供运营商共同使用。

4号线拥有沿线隧道区间和车站的光纤及管井资源，可提供如下民用通信业务的合作：

无线通信业务：为电信等运营商提供无线信号引入业务，使手机信号（如GSM、DCS、CDMA、及3G）等业务实现在地铁的无缝覆盖，可根据需求提供无线宽带网络信号的引入，还可根据技术发展和市场需求来扩充新业务的引入；在无线通信增值业务领域也可与各运营商拓展合作。

有线通信业务：为电信及其他运营商在地铁开展付费电话、多媒体电话、信息查询、自助缴费等业务提供有线接入的系统和管线。

光纤租赁业务：为电信运营商和其他有宽带数据通信需求的企业提供4号线沿线的光纤资源租赁及管理，帮助电信运营商及企业快速组建安全高效的通信用网络。

车站零售业务北京京港地铁有限公司

为了让乘客有更加快捷便利的乘车体验，4号线和大兴线精心规划并预留了部分自助设施，如ATM机、自动售货机以便乘客能在体验便利快捷服务的同时充分享受自助式购物的乐趣。

地铁正在改变着北京广大市民的出行习惯和生活方式，我们期望与各方在4号线和大兴线商务领域合作，让乘客的地铁之旅变得更加舒适、有趣味，使合作方在服务乘客的同时获得良好的经济效益。

企业社会责任

愿景

京港地铁立足并拓展北京轨道交通建设、运营及相关业务，致力于以关心的服务，促进社区建设和发展，建立可持续、健康环保和友爱的社区关系

目标

关注多方的社会利益，包括社区、环境和健康。

巩固与利益相关人之间的关系，其中包括但不仅限于员工、合作伙伴、媒体、消费者、社区和政府； 

开展企业社会责任项目，从每个员工及管理层共同做起。

策略

建立一套企业社会责任的原则，公司上下不断交流、学习

鼓励交流、悉心听取外部的建议，与我们的利益相关人不断沟通，交流“企业社会责任”和可持续发展的理念；

设立更高的企业社会责任和可持续发展的目标；

通过多种途径与利益相关人分享进步、互相学习和吸取经验。

京港地铁积极履行各个领域的企业社会责任：

倡导安全出行

城市轨道交通行业可持续发展的第一要务是“安全运营”，京港地铁有责任为此付出不懈的努力。京港地铁以乘客的标准追踪故障率与乘客反馈，了解运营服务缺陷，并不断改进服务的质量与运营的安全性；京港地铁始终关注城市轨道交通与安全出行，并积极推进安全出行项目。

与社区和谐发展

支持有益的公益活动是企业社会责任的一个重要组成部分，京港地铁将积极与沿线社区保持联系，根据行业特点和社区共同举办各类公益活动，将会不断加强对社会公益活动的支持力度，增强居民对公共交通认识的同时，为沿线和谐社区的建设多做努力。

与员工共同成长

公司一向秉承注重人力资源开发的传统，坚持以人为本的原则，积极培训人才，提升员工的各方面才能，鼓励并推动员工多技能、全方位发展。公司视人才为企业之根本，为每一位员工提供具有竞争力的薪酬和完善的福利待遇。同时，公司拥有科学、公平的人力资源制度和激励机制，为员工提供了广阔的发展空间。

保护环境与节约资源

京港地铁关心地铁运行可能引起的环境问题，对此京港地铁采取积极的环保政策，建立完善的规章制度，将对环境的破坏减小到最少。同时，在企业的日常工作中，将环保的理念贯彻到每一个环节。

公益活动北京京港地铁有限公司

“做文明有礼的北京人”京港地铁构建绿色、文明出行环境

2011年2月22日，北京市“文明出行推动日”活动正式启动，在北京市交通委的组织下，为贯彻“公交出行月---绿色出行乘公交 文明交通我先行”的活动精神，公司开展了一系列倡导文明出行的宣传活动，旨在携手广大北京市民共同营造良好的城市交通环境和文明出行秩序。

 大兴线以“民俗风中国年”迎接兔年新春

1月18日上午，以主题为“民俗风中国年”的迎新春活动在大兴线黄村火车站举行，车站被“中国红”以及传统的中国春节民俗元素图案装饰一新，来自大兴区的书法家现场书写并为来往乘客送“福”字，现场还组织了和乘客的互动活动，充满喜庆祥和的中国“年味”气氛。

走进社区大兴线开展地铁安检宣传活动

12月20日上午，北京市公安局公交总队联合京港地铁公司在地铁大兴线清源路站站前广场举办了一场“地铁安检宣传展”，向大兴线沿线居民宣传安全乘坐地铁的知识，让乘客对进入地铁须接受安全检查的法律法规、地铁安检更加了解，为大兴线的开通试运营作准备。

4号线宣传闸机安全小学生安全大使拍手歌助阵

“你拍一，我拍一，右手持卡过闸机……”11月10日上午，一场以“孩子先才安心”为主题的地铁闸机安全活动在地铁4号线动物园站内举行。20多名来自二里沟中心小学的学生代表担任了本次活动的安全大使。学生们为本次活动特意编排了“闸机安全拍手歌”及韵律操，向乘客宣传“右手持卡”和“小孩先行”的进出闸机正确方法，轻快活泼的形式引发了乘客的兴趣，现场乘客积极地参与到和学生的互动活动中。

选直梯，轻松行4号线内“皮箱先生”引导携带大件行李乘客走直梯

8月25日，在4号线中关村站内，一个憨态可掬的“皮箱先生”出现在站内，引导携带大件行李的乘客使用直梯。来自地铁族的志愿者们身着主题T恤，为乘客发放宣传用品，引导携带大件行李的乘客使用直梯。工作人员还把网络上颇有人气的“井字过三关”小游戏搬到活动现场，结合“选直梯，轻松行”的主题，游戏的棋子使用皮箱和直梯的图案，乘客在轻松互动的同时，也加深了对活动的认识和理解。

京港地铁推出“4号线壁画展”地铁文化走进百姓生活

8月17日，京港地铁公司举办的“4号线壁画展”在国家图书馆站拉开帷幕。本次展览将4号线8个站内的壁画作品以灯箱广告形式进行了集中展示，并以漆画的形式对其中5个站的壁画进行了局部微缩展示。宽敞明亮、文化气息浓厚的国家图书馆站被装饰成了主题站，站厅层的柱子、楼梯外侧也被用作展示及装饰区域，雅致的米色和富有古韵的褐色为主色系将整个车站营造出浓郁的文化氛围。

京港地铁推出“减碳最生活”公益活动

4月28日，公司推出主题为“减碳最生活”的环保公益活动，通过活动积极倡导减碳、低碳的生活理念，让广大乘客了解减碳其实就在生活中的每个细节，每个人通过日常的一些小行为，就可能给我们的地球带来大的改变。

北京京港地铁有限公司

京港地铁及员工向玉树地震灾区捐款20余万人民币

为表达对玉树地震灾区的爱心，京港地铁公司发起募捐活动，倡议广大员工积极向地震灾区捐款。京港地铁公司从总经理到普通员工，纷纷伸出援助之手，为玉树同胞捐款。

小学生当地铁安全大使4号线乘客安全宣传走亲民路线

4月16日起，京港地铁公司开展为期一个月的“抓紧才安全”扶梯安全宣传月活动，从而开启了4号线全年乘客安全搭地铁互动活动的序幕。该活动旨在向乘客宣传安全出行理念，与乘客共同营造和谐的出行环境和氛围。

地铁4号线主打新春主题活动丰富多彩

随着新春佳节的临近，地铁4号线充满了节日气氛，乘客除了感受和谐喜庆节日气氛的同时，还可参与4号线陆续推出的一系列新春主题活动，和4号线一起度过一个欢乐祥和的春节。

4号线聚焦公益热点推出低碳减排主题公益广告

环保话题日益升温之际，北京地铁4号线近日在全线24个站以上百块灯箱发布公益广告，题为“低碳坐言立行，挽留极致之景”。此次低碳环保公益广告是4号线推出的新一期公益广告。

4号线推出"祖国你好"大型公益活动

北京地铁四号线在新中国六十周年大庆前投入试运营。“祖国你好”新型车辆的制造方——中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司负责人周二在此间表示，这是轨道交通装备业为新中国六十华诞献上的一份厚礼。北京地铁四号线是国内第一个利用外资，采取特许经营模式的轨道交通项目。[2]京港地铁与华夏地理杂志社合作，自09年初开始，历时9个月，行程大半个中国，由专业摄影师采用统一的风格拍摄200幅不同民族、不同地域、不同职业的纪实人物影像，借助地铁这一公共文化平台，向祖国献礼，为祖国祝福。

4号线推出“4号美术馆”公益项目

继两列“祖国你好”外包车后，4号线近日又有两列公益列车亮相，数位当代艺术家清新画作挂上了车厢侧壁，让乘客一进车厢即可感受到别样的艺术气息。

“祖国，你好”少儿绘画将搬进北京地铁4号线

“六、一”儿童节前夕，北京地铁4号线的运营商北京京港地铁有限公司携手海淀区青少年宫开展了以“祖国，你好”为主题的少儿绘画活动。60名少年儿童拿起手中的画笔在画纸上表达了他们对祖国即将迎来60周年华诞的热切期盼，以及对祖国的美好祝福。据了解，这批画作中的优秀作品将会在开通后的北京地铁4号线车站进行展示。北京京港地铁有限公司为四川地震灾区捐款30万元

2008年5月12日，汶川地震震惊全国，也牵动了北京京港地铁有限公司及全体员工的心。

灾情发生后的第2天，公司迅速做出反应。公司工会提出倡议，取消即将举办的员工趣味运动会，将活动预算经费5万元捐赠给地震灾区，倡议得到了公司员工的积极响应。公司总经理王绍基在办公会上表示，面对如此重大的灾情，公司一定要体现企业社会公民的责任，为抗震救灾尽一份力量，为此，公司决定拨出专款用于此次赈灾捐款。最终，公司暨全体员工总共为灾区捐款达30万元人民币。

车站艺术品

大兴线车站艺术品

地铁大兴线途经11个站，其中9个站设置艺术品，艺术品总面积400平米，总面积与4号线相当。其艺术品的设计主题是“城市之路，百年地铁”。在艺术品设计策划中，抓住大兴线主要行经大兴区境内的特点，围绕大兴区“历史文化”、“新兴城市”、“绿海田园”、“战略发展节点”的4个功能定位，围绕大兴区与北京市的关系，在充分考察大兴的历史人文、自然和经济社会环境基础，在深入挖掘大兴的文化特点和深厚的文化底蕴的基础上进行设计。

4号线车站艺术品

秉承“记忆历史文脉、彰显城市文化、突出地域标志”的理念，4号线在8个站设置了地铁壁画，分别为宣武门站、西单站、西四站、动物园站、国家图书馆站、北京大学东门站、圆明园站、西苑站。每个车站的壁画都凸显了地域标志和城市文化，全线壁画还采用了多种工艺如锻铜浮雕贴

参考资料