辽宁铁道职业技术学院(Liaoning Railway Vocational and Technical College)是由辽宁省人民政府举办的全日制普通高等职业院校,是辽宁省职业教育改革发展示范学校,辽宁省高水平特色专业群立项建设学校。
学校前身是锦州铁路技术学校,属中专层次;1953年更名为锦州铁路学校;1955年更名为铁道部锦州铁路运输学校;1958年更名为锦州铁道学院;1962年又调整为锦州铁路运输学校;1969年与锦州铁路司机学校合并,更名为锦州铁路工人学校;1972年更名为锦州铁路局中等专业学校;1973年将司机学校分出,校名恢复为锦州铁路运输学校;2008年升格为高等职业院校,更名为辽宁铁道职业技术学院。
截至2021年1月,学校占地406亩,建筑面积15.7万㎡,固定资产总值超过4.5亿元,教学实训设备总值1.2亿元以上,纸质藏书28万册,电子图书20万种;有全日制在校生8502人,专任教师336人。
中文名辽宁铁道职业技术学院
简称辽宁铁道职院
创办时间主管部门辽宁省教育厅
英文名Liaoning Railway Vocational and Technical College
类别普通高等学校
所属地区中国锦州
学校介绍辽宁铁道职业技术学院
辽宁铁道职业技术学院坐落于渤海之滨的历史文化名城辽宁锦州,是以铁路运输类专业为主的省属全日制普通高等职业院校。
辉煌历史
学校始建于1948年,其前身为锦州铁路运输学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。1958年到1962年曾升格为“锦州铁道学院”,举办本科教育;2005年7月,学校由铁道部移交辽宁省人民政府,划归教育厅直属管理;2008年3月升格为高等职业院校;2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校;2017年获批辽宁省高水平特色专业群立项建设学校。
七十余年的自强不息、艰苦创业,学校由小到大,由弱到强,积淀了办学历史悠久、办学经验丰富、社会声誉良好的厚重办学底蕴,形成了铁路运输类专业特色突出、订单式培养特色突出、半军事化学生管理特色突出、校企同步发展的社会培训与服务特色突出的特色办学模式。
学校的办学规模、办学水平、办学层次、办学条件等各个方面都发生了翻天覆地的变化。七十多年来,学校共为铁路和地方企业培养各级各类高、中级管理和技术人才近6万人,沈阳、哈尔滨铁路局各基层站段60%以上的管理干部和技术人员都毕业于本校,为铁路运输事业的发展和地方经济的繁荣作出了巨大贡献。
学校资源
学校占地总面积28.5万㎡(428亩),其中校本部占地面积13.4万㎡,建筑面积12万㎡,固定资产总值超过3.5亿元,其中教学实训设备总值8000万元以上。图书馆建筑面积9995㎡,纸质藏书28万册,电子图书20万种,引进各类数据库10余种;有计算机1500台,高速无线网络覆盖校园;此外还建有标准塑胶跑道田径场、各类球场、体育馆等文化体育活动设施。
学校建有装备先进的校内实训中心13个(实训室80个),其中占地5000㎡可供多个专业共同使用的铁路轨道交通综合实训基地,成为辽宁省29个省级高等学校实训培训基地之一;接发列车实训中心、计算机联锁实训中心、模拟牵引变电所、电力机车模拟仿真实训中心、高速铁路轨道结构与检测实训中心等在全国同类院校处于领先地位。另有校企共建校外实习基地73个。
专业设置
学校现有全日制在校生7514人,设有铁道运输学院、电气信息学院、铁道工程学院、铁道机车学院、铁道车辆学院、通信工程学院(中兴通讯电信学院、国际交流学院)、城市轨道交通学院、基础部、思想政治理论课教学科研部、体育部、继续教育培训学院等11个教学单位。对应铁路及城市轨道交通行业运营、信号控制、牵引供电、机车动力、车辆装备、线路建设维护、通信信息等系统,开设23个专业;现已建成国家级示范专业点1个,国家级ICT行业创新基地1个,省级示范专业7个,省高水平特色专群2个,省级示范性实训基地1个,形成了以省级示范专业为核心,以轨道交通专业为主体,以装备制造和信息类专业为支撑的专业办学格局。
师资力量
现有专任教师305人,其中研究生138名;中兴通讯公司驻校教师9人,兼职教师78人;副高级以上职称人员100人;“双师素质”教师的比例为79%;拥有全国优秀教师1名、辽宁省教学名师5名,全国轨道交通行业教育教学名师4人,辽宁省专业带头人2人,轨道交通行业专业带头人7人,辽宁省优秀青年人才15人。
科研学术
现有中央财政和省级财政支持的教学实训建设项目11个,在研教研、科研项目10个。有省级精品课1门,院级精品课6门。近五年来,出版教材188部,撰写学术论文504篇,其中被SCI、EI收录检索10篇,中文核心期刊16篇;省级及以上课题68项;申请国家专利17项。现有轨道交通行业名师4人,省级名师1人,院级名师11人;有20多名教师在省、行业各类学会中担任主任及理事。先后有50多名师生在国家、省、部举办的大赛中获奖。
应用本科学历教育
学校还开设有与全日制教育相对应的应用本科、函授本专科学历教育,以满足铁路和其它轨道交通行业企业对不同类型人才的需求。
学校荣誉
高职办学以来,学校对接辽宁地方经济建设,依托轨道交通行业,深化校企合作,全面加强内涵建设,办学水平迅速提升。现为辽宁省首批高职示范校,辽宁省高水平特色专业群立项建设单位;2018年获得国家教学成果二等奖;2019年成功入选全国职业院校学生管理50强,获“全国五四红旗团委”“全国铁路五四红旗团委”等荣誉称号,辽宁省高职学校唯一获此殊荣。学校先后被评为辽宁省职业教育先进单位、辽宁省精神文明单位、辽宁省平安校园示范校。
招生就业
学校始终坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方针,坚持为老工业基地振兴和铁路运输生产服务的办学方向,坚持以行业为依托、以提高学生综合素质为根本的办学思想,坚持“特色鲜明、质量优良、行业一流、省内示范”的建设目标,坚持“内涵建校、特色兴校、质量立校、人才强校”的发展战略,各项工作取得了令人瞩目的成绩,先后获得铁道部教育先进单位、辽宁省职业教育先进单位、辽宁省精神文明单位、辽宁省平安校园示范校等荣誉称号。目前,学校基本形成毕业生就业率高、就业质量好、就业起薪高、就业稳定性强、工作发展前景好的良好就业格局,在东北地区乃至全国享有很高的声誉。
历史沿革锦州铁路职业学校
1948年11月,出于战后恢复铁路运输生产,为即将诞生的新中国培养铁路建设专业人才的需要,学校开始筹建,校址设在西阜新(现阜新市海州区),时称锦州铁路职业学校,主要是对在职职工、新入职铁路员工进行为期1-2个月的短期培训。
锦州铁路技术学校
1952年8月,根据铁路局指示,将原来短期轮训性质的锦州铁路局职工学校,改为中等技术学校(属中专性质),命名锦州铁路技术学校,在初中毕业生中招收新生,学制2—3年。由郑焰任校长,吴香九任党总支书记。
锦州铁路学校
1953年1月,根据铁道部铁密(53)第123号部令“关于学校科组调整”将锦州铁路技术学校改为锦州铁路学校。
铁道部锦州铁路运输学校
1955年6月,根据铁道部铁教学(55)字第83号部令,校名改为铁道部锦州铁路运输学校,以培养车务和商务技术管理人员为主。
锦州铁道学院
1958年10月,学校改名为锦州铁道学院,设大专部和中专部。根据锦州市委文教部(58)第41号通知,成立锦州铁道学院党委。
锦州铁路运输学校
1962年6月,根据锦局第23号局令,将锦州铁路学院调整为锦州铁路运输学校。
1966年6月10日局派工作队进驻我校,8月上旬撤走。先后成立“文革筹委会”、“文革委员会”。[1]
锦州铁路工人学校
1969年12月,根据局革委会决定,我校与锦州铁路司机学校合并,校名改为锦州铁路工人学校,办技工训练班。
1970年上半年,举办新工人短训班(实验员、电报员)学习期间三个月。
1971年,举办车站值班员、司机、司炉、通信工、信号工等30个职工短训班。
锦州铁路局中等专业学校
1972年4月,根据锦铁革(1972)54号文件,将锦州铁路局工人学校改为锦州铁路局中等专业学校,恢复中专。根据局革委会“关于试办中等专业学校招生的通知”,共招九年一贯制学生873人,编成运输五个班,机车乘务员四个班,通信一个班、信号、内燃、机钳、车辆各二个班,学制1-2年。
锦州铁路运输学校
1973年4月,根据锦铁革(1973)119号文件,自1973年4月1日起撤销锦州铁路中等专业学校,恢复运输学校和司机学校。5月将司机学校分出,校名恢复锦州铁路运输学校。
1998年4月,铁道部教卫司教卫企函(1998)23号通知,校实习站场被评为铁路中专首届教育教学成果三等奖。
1999年11月,铁道部科教司在济南召开全路中专校长会。发布部专业评估结果,我校铁道运输、铁道信号、综合电信分别被评为优秀专业点,并颁发了优秀专业牌匾。
2000年1月,铁道部特有工种职业技能鉴定站挂牌。
2000年4月,路局党委发布44号文件,我校实行一个机构三块牌子,锦州铁路运输学校,锦州铁路职工培训基地,锦州铁路成人中专。学校改党委领导下的校长负责制为校长负责制。5月“锦州铁路成人中等专业学校”“锦州铁路职工培训基地”挂牌并启用印章。
2000年5月,中国教育报载文公布我校被国家教委确定为“国家级中等职业学校”。
2002年10月学校举行大连铁道学院成教学院锦州分院挂牌仪式。
2004年3月,教育部办公厅文件教职成厅1号文件公布新调整认定的首批国家级重点中等职业学校名单,我校在辽宁省50所学校中名列第2名。
2008年1月,根据辽劳社〔2008〕3号文件,辽宁省劳动和社会保障厅批复,同意设立锦州铁路运输学校职业技能鉴定所。
辽宁铁道职业技术学院
2008年3月,根据辽政〔2008〕30号,辽宁省人民政府同意成立辽宁铁道职业技术学院。办学性质为普通高等职业教育,隶属于省教育厅管理。规模暂定为5000人,开设铁道交通运营管理、铁道通信信号等16(方向)个铁路和轨道交通特色专业。
2008年5月,根据辽劳社〔2008〕53号文件,辽宁省劳动和社会保障厅批复,同意锦州铁路运输学校职业技能鉴定所更名为辽宁铁道职业技术学院职业技能鉴定所。鉴定职业不变,鉴定等级增加高级技能鉴定。
2008年11月,辽宁省教育厅辽教函〔2008〕377号文件批复,同意北京交通大学在辽宁铁道职业技术学院设立现代远程教育校外学习中心(点)。
2010年11月,学院高质量通过了辽宁省教育厅组织的高职院校人才培养工作评估。
2011年9月,学校成功召开了辽宁铁道职业技术学院首次全体党员大会,顺利完成了新一届党委和纪委的换届选举工作,明确了今后五年的工作思路和工作重点,确立要把学校办成“铁路特色鲜明,行业一流,省内优秀的高职院校”的发展目标。
2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校。
2017年获批辽宁省高水平特色专业群立项建设学校。
办学条件专业师资学校现有全日制在校生7514人,设有铁道运输学院、电气信息学院、铁道工程学院、铁道机车学院、铁道车辆学院、通信工程学院(中兴通讯电信学院)、城市轨道交通学院、基础部、思想政治理论课教学科研部、体育部、继续教育培训学院等11个教学单位。现开设有43个铁路和轨道交通特色专业(方向),其中7个主干专业为省级示范专业,特别是铁道运输和铁道信号控制类专业在全国同类院校处于领先地位。
学院 | 专 业 | 师 资 | 在校生人数 |
铁道运输学院 | 铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、高速铁路客运乘务、铁路物流管理、物流管理五个专业和铁道交通运营管理专业铁路行车方向、物流管理专业铁路物流方向两个专业方向 | 现有专任教师37人,其中教授6人、副教授7人、讲师(工程师)11人、助教13人,具有研究生学历学位的教师17人,双师素质教师32人 | 1237人 |
电气信息学院 | 铁道信号自动控制专业、铁道信号自动控制专业(高铁方向)、城市轨道通信信号技术、铁道供电技术、铁道供电技术(城轨供电方向)、铁道供电技术(高速铁道方向)、供用电技术、电气自动化技术、电气自动化技术(铁道电气化方向)9个专业(方向),其中铁道信号自动控制专业是首批省示范校重点建设专业 | 现有专任教师46人,其中教授7人,副教授5人,高级工程师1人,硕士研究生和在读硕士研究生27人。具有“双师”资格教师34人高级职称6人,2人具备国家注册培训师资格 | 2137人 |
铁道工程学院 | 铁道工程技术、高速铁路工程技术、铁路桥梁与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、工程测量技术6个专业 | 现有专任教师30人,副高级以上职称5人,具有硕士研究生学历21人,具有铁路企业工作经历或“双师素质”教师25人 | 1413人 |
铁道机车学院 | 铁道机车(包含内燃机车、电力机车、动车组方向)、城市轨道交通车辆、机械制造与自动化(包含铁道工程机械、铁道装备制造与维修方向)等专业(方向),其中铁道机车专业为辽宁省对接产业集群省级职业教育示范专业 | 现有专任教师20人,其中教授2人,副教授2人,具有硕士研究生学历11人 | 1092人 |
铁道车辆学院 | 铁道车辆、动车组检修技术、机械制造与自动化(含铁道工程机械、铁道装备制造与维修)、数控技术(含铁道装备制造与维修)等7个专业(方向) | 现有专任教师13人,其中副教授及高级工程师共3人,其中具有研究生学历的教师共8人 | 579人 |
通信工程学院(中兴通讯电信学院) | 通信技术、铁道通信与信息化技术、物联网应用技术、电子信息工程技术4个专业 | 2014年与中兴通讯股份有限公司开展校企合作,联合进行人才培养、专业建设、科研开发、社会服务。现有专任教师25人,学校专任教师19人,企业工程师6人,副教授职称6人,具有硕士研究生学历教师11人 | 531人 |
城市轨道交通学院 | |||
基础部 | |||
思想政治理论课教学科研部 | |||
体育部 |
姓 名 | 职 称 | 教学名师 |
冯俊杰 | 教授 | 轨道交通行业名师 |
陈 升 | 教授 | 全国优秀教育工作者、轨道交通行业名师 |
解宝柱 | 教授 | 轨道交通行业名师 |
翟红兵 | 教授 | 全国优秀教师、轨道交通行业名师 |
冯 双 | 教授 | 辽宁省职业院校教学名师、学校教学名师 |
刘建军 | 教授 | 学校教学名师 |
刘婉玲 | 教授 | 学校教学名师 |
陈友伟 | 教授 | 辽宁省职业院校教学名师、学校教学名师 |
晏明军 | 教授 | 学校教学名师 |
徐纯山 | 教授 | 学校教学名师 |
王越 | 教授 | 学校教学名师 |
伞洪光 | 副教授 | 学校教学名师 |
张胜平 | 副教授 | 辽宁省职业院校教学名师、学校教学名师 |
赵旭辉 | 教授 | 辽宁省职业院校教学名师、学校教学名师 |
郭艳红 | 副教授 | 辽宁省职业院校教学名师、学校教学名师 |
加强实践教学,突出实践能力培养,让学生通过具体项目来构建相关专业知识并发展职业能力,实现理论教学与实践教学一体化,学科教学与项目奖学一体化,知识传授与技能训练一体化。坚持把铁路职业教育的知识体系、技能体系、人文体系与企业的岗位要求、规章制度、企业文化有机的结合起来,让学生在学习的过程中就能感受到企业组织生产活动的真实场景。
科研学术现有中央财政和省级财政支持的教学实训建设项目11个,在研教研、科研项目10个。有省级精品课1门,院级精品课6门。
近五年来,出版教材188部,撰写学术论文504篇,其中被SCI、EI收录检索10篇,中文核心期刊16篇;省级及以上课题68项;申请国家专利17项。现有轨道交通行业名师4人,省级名师1人,院级名师11人;有20多名教师在省、行业各类学会中担任主任及理事。先后有50多名师生在国家、省、部举办的大赛中获奖。
队伍建设2020年4月,入选首批高等职业学校“双师型”教师队伍建设典型案例名单。
获奖情况教师获奖
2016年全国职业院校信息化教学大赛
2016年11月26日至28日,2016年全国职业院校信息化教学大赛现场决赛在山东济南成功举办。经过激烈角逐,辽宁铁道职业技术学院李秀换、李坤、姜雄基教师团队的作品《全站仪水平角测量》荣获高职组信息化实训教学比赛第一名,吴亚迪、董亚男、李秀超教师团队《电力机车受电弓不升弓故障处理》荣获高职组信息化课堂教学比赛二等奖。闭幕式当天李秀换、李坤、姜雄基教师团队的作品经大赛专家评委会一致推荐、由教育部指定,作为全国高职院校实训教学点评案例,得到了部、省、市各级领导和与会代表的一致肯定。
学生获奖
“南方高铁杯” 2015年全国铁路职业院校高速铁路精测精调大赛
2015年11月2日上午, “南方高铁杯” 2015年全国铁路职业院校高速铁路精测精调大赛在山东职业学院圆满落下帷幕。本次大赛由全国铁道职业教育工务工程专业教学指导委员会主办,山东职业学院承办。共有21所职业院校、35支代表队、140名选手参赛。大赛设CPⅢ控制网、铁路曲线放样、轨道精调三个单项和总成绩排名,铁道工程系派出两支代表队参赛,其中2队以CPⅢ控制网单项第3名获得二等奖,铁路曲线放样第7名获得三等奖;一、二队综合成绩双双荣获团体二等奖。
2016年第七届“蓝桥杯”软件和信息技术专业人才大赛
2016年5月28日,第七届“蓝桥杯”软件和信息技术专业人才大赛全国总决赛在北京北方工业大学举行29日上午比赛成绩揭晓,我校五名选手全部获奖。其中物联网14-1班祝新茗同学荣获一等奖,物联网14-1班修朝辉、信号13-2班李健宁同学荣获二等奖,信号14-1班梁毅进、物联网14-1班徐晓文同学荣获三等奖。由于我校选手在比赛中整体表现突出、成绩优异,学校被大赛组委会评为全国总决赛优胜学校,成为本次总决赛该项目获此殊荣的唯一一所高职院校。辽宁铁道职业技术学院被众多参赛学校和选手所瞩目,被大赛组委会专家所称赞,令参赛的师生深受鼓舞。
2016年全国铁道职业院校铁道交通运营管理专业(客运)技能大赛
2016年10月27日至28日,由全国铁道职业教育教学指导委员会主办,铁道运输专业教学指导委员会和柳州铁道职业技术学院承办的2016年全国铁道职业院校铁道交通运营管理专业(客运)技能大赛在广西柳州举行,我校取得了综合成绩排名第二的佳绩。
本次大赛邀请了包括南京铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院、天津铁道职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院、包头铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院等原铁路系统所属的全部20所知名铁道高职院校,来自全国各地的共180名选手参加了售票员、客运值班员、列车员三个工种的比赛。最终获得了列车员团体一等奖、售票员团体二等奖、客运值班员团体三等奖的优异成绩,三项综合成绩在所有参赛院校中排名第二。
学校荣誉荣誉称号 | 命名单位 | 年份 |
该校“高速铁路智能化工建造与运行维护综合虚拟仿真实训基地”入选教育部职业教育示范性虚拟仿真实训基地培育项目公示名单 | 中华人民共和国教育部 | 2021 |
国家级重点中专 | 中华人民共和国教育部 | 2000 |
国家级重点中专 | 中华人民共和国教育部 | 2004 |
铁道运输专业优秀专业点 | 中华人民共和国铁道部 | 1999 |
铁道信号专业优秀专业点 | 中华人民共和国铁道部 | 1999 |
综合电信专业优秀专业点 | 中华人民共和国铁道部 | 1999 |
全省职业教育先进集体 | 辽宁省教育厅、人社厅、经贸委、人事厅 | 2003 |
辽宁省中等职业学校省级示范校 | 辽宁省教育厅 | 2004 |
辽宁省职业教育改革发展示范学校首批立项建设单位 | 辽宁省教育厅、财政厅 | 2013 |
中等职业教育德育工作实验基地 | 中华人民共和国教育部 | 2007 |
文明单位 | 辽宁省人民政府 | 2001 |
花园式学校 | 锦州市人民政府 | 2002 |
先进党委 | 沈阳铁路局 | 2003 |
教育厅机关先进党委 | 辽宁省教育厅 | 2013 |
辽宁省高校宣传思想工作先进集体 | 中共辽宁省委高校工委 | 2012 |
辽宁省重视统战工作先进集体 | 中共辽宁省委高校工委 | 2012 |
辽宁省平安校园(连续三年) | 辽宁省综治校园及周边治安综合治理专项组办公室 | 2010~2012 |
辽宁省平安校园示范校 | 辽宁省综治校园及周边治安综合治理专项组办公室 | 2013 |
锦州市安全保卫先进集体 | 锦州市公安局 | 2012 |
锦州市公安局内保系统先进集体 | 锦州市公安局 | 2013 |
锦州市综合治理先进单位 | 锦州市公安局 | 2013 |
全国十二运安全保卫先进集体 | 锦州市公安局 | 2013 |
辽宁省高校伙食系统先进单位 | 辽宁省高校伙食专业委员会 | 2010 |
锦州市大中专院校食堂A级餐饮服务单位 | 锦州市食品药品监督管理局、卫生局 | 2011 |
2012—2013年度省直机关先进职工之家 | 辽宁省直属机关工作委员会 | 2014 |
职务 | 姓名 |
党委书记 | 熊义 |
党委副书记、院长 | 曾庆军 |
党委委员、副院长、工会主席 | 翟红兵 |
党委委员、副院长 | 陆毅 |
中兴通讯电信学院
开设校企合作专业是落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于进一步加强高技能人才工作的意见》提出“建立高技能人才校企合作培养制度”的指示精神,为了适应目前通信行业,特别是ICT行业高技能人才的需求,为相关通信企业输送一批高技能人才。通过校企合作可以提高学院办学实力,使学科建设、专业建设、教学科研管理体制、师资队伍建设等更加适应新形势与要求。辽宁铁道职业技术学院与中兴通讯通过“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的合作机制,依托通信技术、铁道通信与信息化技术、物联网应用技术、电子信息工程技术四个特色专业,设定“四个目标和五个创新”的人才培养模式,共建校企合作的通信工程系(中兴通讯电信学院)。
辽宁铁道职业技术学院以铁道通信与信息化技术专业、通信技术专业、物联网应用技术专业、电子信息工程技术专业为基础,校企双方共建教学实训科研平台,按行业需求设计培养目标,调整课程体系;企业派驻工程师进校园,双方组建混编教学团队;利用中兴通讯就业平台为学生提供就业资源,解决学生就业的问题,实现校企深度融合。
辽宁铁道交通职业教育集团
2015年7月,学校根据铁路及城市轨道交通业发展现状和职业教育发展形势,做出组建职业教育集团的战略决策。历经一年多的准备工作,由学校牵头组建的辽宁铁道交通职业教育集团于2016年12月9日成立,标志着学校在深度校企融合、服务地方经济等方面取得了新的突破,学校的行业影响力及社会服务能力进一步提升。辽宁铁道交通职业教育集团将围绕召开常务理事会工作会议、完成集团网站建设、制定并实施相关管理办法、推进教学建设与改革、加强师资队伍建设、加强实训基地建设、提升院校服务能力、强化就业与创业指导等八个方面展开工作,力争为辽宁经济的全面振兴做出更大的贡献。
文化传统学校校徽徽是学校精神、气质、风采的形象化标识,是学校独特的思想文化境界的体现。
1、辽宁铁道职业技术学院校徽呈圆形,象征和谐、融合、圆美,表明学校追求和谐、卓越的坚定信念。
2、图案由内、外两部分构成。外环为学院的中英文对照名称,字体活泼而又不失庄重;内核为校标基本图形。
3、主图案以“辽”的汉语拼音“L”和铁道横断面“I”为设计元素演变形成,表明学院独特的地域特点与行业优势。其下方一笔简洁的图形延伸向远,似奔驰的动车,象征着学校勇往直前的精神风貌、快速发展的今天和美好灿烂的未来。主图案又形似翻开之书,代表知识与学习,既形象化地彰显学校的育人功能,展现师生汲取知识、团结奋进的精神状态,又折射出学校在职业教育大发展环境下,秉承优良办学传统,不断学习先进办学经验,开拓创新,与时俱进。[2]
4、背景为绿色,寓意学校的无穷发展活力和蓬勃生机。绿色的渐变趋势代表学校历经60多年风雨变迁,由小到大,由弱到强的发展历程,象征学校不断拓宽办学途径,努力提升办学水平,为轨道交通和地方区域经济发展培养和输送高素质的技术技能型人才。
5、“1948”为学校创办的源头,表明学校悠久的办学历史和深厚的文化底蕴。
学校校训校训:明德 笃学 严谨 求实
校训是师生砥砺人格的精神向导,不懈奋斗的人生航标,是师生共同遵守的基本行为准则与道德规范,对于激励师生员工弘扬传统、开拓创新、奋发向上具有特别重要的意义。我校的校训从思想品德、知识技能、精神作风、社会实践四个方面对师生提出整体要求。
“明德”,语出《大学》“大学之道,在明明德”,取弘扬、认同、践行和彰显美德之意。“明德”放在校训之首,寓意学校以德树人,以德治校,激励与引导师生培养高尚的道德情操,养成良好的职业道德,追求美好的精神境界。
“笃学”,源于《论语》“笃信好学”,取心无旁骛,专心好学之意。意为教师要矢志不渝,献身教育,精研业务,与时俱进;学生要坚定目标,刻苦学习,打牢专业知识基础,练好专业技能。
“严谨”,取严格、谨慎、严密、周到之意,体现在为人、治学、教学等方面。教师要严格自律,率先垂范,精益求精,一丝不苟;学生要令行禁止,谨慎严格,按照铁路行业“严字当头,铁的纪律”和“一点儿也不差,差一点儿也不行”的要求,规范言行,培养严谨、服从和雷厉风行的工作作风,以适应未来职业与岗位的要求。
“求实”,取讲求实际,一切从实际出发,真抓实干之意。学校倡导做人诚实,做事踏实,治校实干,育人实用。
校训整体释义:要求全校师生培养高尚的思想道德情操,刻苦学习,强化技能,努力提高综合素质,以奋发向上的风貌、不屈不挠的精神、严谨踏实的作风,积极投身于铁路和地方经济建设,为实现中华民族的伟大复兴之梦奉献自己的聪明才智和力量。
学校校风校风:诚信 务实 奋进 自强
校风是学校长久办学以来积累的特色、风格,是学校师生员工所共同具有的理想、志向、愿望和行为习惯等多种因素的综合,是一种精神状态和行为风尚。
“诚信”,出自《礼记·祭统》:“是故贤者之祭也,致其诚信,与其忠敬”,取以真诚之心,行信义之事的含义。诚信自古就是我国的传统美德和崇尚的良好品质,也是新时期社会主义核心价值观的公民个人层面的重要价值准则。学校倡导诚信,则要求师生为人真诚、信誉、言必信,行必果,言行一致。
“务实”,取稳重踏实,讲求实效之意。务实是一种态度,学校要重基础、抓内涵、强实践。务实是一种作风,教师和学生要实事求是,不好高骛远,在工作和学习中要脚踏实地、勇于探索。
“奋进”,是要有所作为、前进不止。学校倡导奋进精神,要求教师要有淡泊名利,甘于奉献,在教书育人岗位上无私奉献;学生要坚忍不拔,勇于开拓,成为社会栋梁之才,成就精彩人生。
“自强”,源于《周易·乾卦》:“天行健,君子以自强不息”,取自尊自重,不断自力奋发向上之意。自强是一种品质,也是一种自我激励。学生要立志高远,不甘人后,不惧困难,顽强拼搏;教师要不断进取,争创一流工作业绩。
校风整体释义:要求全体教师和学生坚守良好的道德和行为准则,紧扣时代精神,形成团结和谐、努力向上的良好行为风尚和校园人文氛围。
办学理念依托铁路 立足区域 发挥特色优势 坚持均衡发展
办学定位依托行业 发扬特色 立足地方 发挥优势
办学目标特色鲜明 质量优良 行业一流 省内示范
学校管理半军事化学生管理
建校70余年来,学校始终将半军事化管理作为学生德育教育的重要手段和人才培养的重要方式。
半军事化管理体系的形成与运用能够树立学生自我管理意识、提高学生自我管理能力,落实综合素质养成教育,通过半军事化管理过程实现对学生的德育教育,强化学生的综合素养,淬炼学生坚定有为的意志品格,养成学生良好的学习和生活习惯,为学生走出校门即胜任岗位做好准备。
优秀学生进军营
为传承学校半军事化管理特色,深化综合育人培养模式,提高学生的综合素养,使其更好的适应铁路及轨道交通行业的发展需求,结合学校实际,每年在大一学生中选拔一批优秀学生于假期入部队进行短期军事化培训,参培学生返校后以榜样的力量带动和引导其他学生,提升学校半军事化管理成效。
通过进军营活动的开展,进一步提升了我校学生的综合素养,为学生干部做好传帮带及实现学校精英教育培养模式奠定了坚实的基础,同学们定会在未来的学习和生活中将这种成长和进步始终贯彻发扬,不懈努力,为自己的人生、为母校、为中国铁路及轨道交通运输事业争光添彩!
就业创业就业情况就业率:
2016届毕业生总数2258人,截止到2016年8月31日,就业2205人,初次就业率为97.65%。截止到2016年12月31日,就业2214人,年终就业率为98.05%,基本实现充分就业,以协议就业为主。
薪酬水平:
2016届毕业生税前月均收入为4735.12元;月薪在6001元以上的474人(部分铁路局、部分大型国企);月薪在5001~6000元区间的毕业生为1140人(部分铁路局、地方铁路公司、工程局、隧道局);月薪在4001~5000元区间为251人(部分大型国企、地铁公司);月薪在3001~4000元的229人(部分地铁、轻轨公司、民营企业);月薪在3000元以下的120人(部分民营企业)。
专业对口度:
2016届毕业生主要就业单位为:全国十八个铁路局、地方铁路公司、城市轨道交通运营企业(地铁、轻轨)、国有大型企业运输公司、铁路施工建设单位(工程局、隧道局)。2016届毕业生专业对口就业2179人,专业对就业率达到98.42%。
就业满意度:
就业满意度2016届毕业生就业满意率为99.59%(其中很满意为90.18%,比较满意为6.71%,一般满意为2.7%)。通过毕业生满意程度反映,大多毕业生对目前就业岗位和成长水平非常认同,0.41%的毕业生认为当前就业现状与个人的期望或追求有一定差距。
创新创业在做好就业工作的同时,学校积极做好创新创业工作。已经成立了以运输系为基础的辽宁铁道职业技术学院大学生创新创业工作室7个。各系部创新创业工作也在如火如荼的进行中,如铁道运输系、电气工程系与校产业处合作,分别在校内外成立了快递办理处和铁路售票孵化基地;铁道机车系、铁道车辆系与学校实习工厂合作成立了实习孵化基地;铁道工程系准备成立监理公司;电信工程系与信息中心合作成立众创空间;通信工程系与中兴通讯合作成立中兴通讯创新学院等创业项目。特别是我校代表队在“中普杯”辽宁省第四届大学生创业大赛总决赛中荣获三等奖。我校创新创业工作已经取得阶段性成果,校园创新创业氛围已经基本形成。
校园环境参考资料本文发布于:2023-06-03 23:03:35,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.wtabcd.cn/zhishi/a/92/192156.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
本文word下载地址:辽宁铁道职业技术学院(全日制普通高等职业院校).doc
本文 PDF 下载地址:辽宁铁道职业技术学院(全日制普通高等职业院校).pdf
| 留言与评论(共有 0 条评论) |