李骏（中国工程院院士）

李骏（中国工程院院士）

李骏 （中国工程院院士） 次浏览 | 2022.07.04 14:05:53 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 李骏中国工程院院士

李骏（1958.03.24-）。汽车发动机专家。吉林省长春市人。1989年毕业于吉林工业大学内燃机专业，获博士学位。现任中国汽车工程学会理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学汽车工程系教授。

李骏于1978年进入吉林工业大学内燃机专业就读，先后获得学士、硕士、博士学位；1989年博士毕业后进入第一汽车制造厂长春汽车研究所工作；2001年至2005年担任中国第一汽车集团公司技术中心总工程师；2005年至2017年担任中国第一汽车集团公司技术中心技术中心主任；2012年至2014年担任国际汽车工程学会联合会年度主席；2013年当选为中国工程院院士；2017年就任中国汽车工程学会理事长；2018年入职清华大学。

李骏长期致力于重型高端柴油机开发、发动机性能设计、热力学模拟分析、发动机结构设计、智能化参数设计等方面的研究。

中文名

李骏

国籍

中国

民族

汉族

出生地

吉林省长春市

出生日期

1958年3月24日

毕业院校

吉林工业大学

学位/学历

博士

职业

教育科研工作者

学术代表作

《汽车发动机节能减排先进技术》

主要成就

中国工程院院士（2013年）

人物经历

1958年3月24日，李骏出生于吉林省长春市。

1978年—1981年，就读于吉林工业大学内燃机专业，毕业并获得学士学位。

1982年—1984年，就读于吉林工业大学内燃机专业，毕业并获得硕士学位。

1985年—1989年，就读于吉林工业大学内燃机专业，导师陆孝宽，毕业并获得博士学位。

1989年—1992年，担任第一汽车制造厂长春汽车研究所主任工程师。

1992年—1996年，担任第一汽车制造厂长春汽车研究所主任工程师。

1996年—1998年，担任中国第一汽车集团公司长春汽车研究所研究员。

1998年—2000年，担任中国第一汽车集团公司长春汽车研究所副总工程师。

2000年—2001年，担任中国第一汽车集团公司长春汽车研究所总工程师。

2001年—2005年，担任中国第一汽车集团公司技术中心总工程师。

2005年—2017年，担任中国第一汽车集团公司技术中心技术中心主任。

2013年，当选为中国工程院院士。

2018年3月，入职清华大学。

主要成就科研成就

科研综述

李骏突破设计、燃烧、电控和可靠耐久四项汽车发动机核心技术，建成基础技术研究平台。主持自主研发出重型系列柴油机，使一汽解放卡车重型化；主持自主研发出系列汽油机，使新一代红旗高级轿车有了自主发动机；主持自主研发出柴油机电控高压共轨喷油系统，装备解放军第三代中型高机动战术军车。

李骏长期主持中国一汽技术中心产品自主研发与科技创新工作，建成中国国内领先的自主研发体系和能力，完成多项重大产品换代研发以及国家863、973和重大装备型号研制项目。

主持研发出一汽解放品牌重型商用车系列柴油机、自主高压共轨电控系统产品、发明双轨电控可变喷油规律高压喷油系统和气驱动尿素喷射NOX排放后处理系统并实现产业化；主持研发出一汽红旗品牌直喷增压汽油机直4、V6、V6和V12系列产品，中国国内首款基于DCT双离合器自动变速器的P2插电式混合动力总成产品；主持研发出中国第三代高机动战术MV3车辆平台；在清华大学主持科技部十三五、国家自然科学基金和北京市科委“下一代汽车创新技术研发”等智能新能源汽车科技创新项目。

学术论著

根据2021年8月中国工程院网站显示，李骏先后发表论文95篇、专著1部。

承担项目

根据2021年8月中国工程院网站显示，李骏先后主持完成863、973课题10项。

科研成果奖励

根据2021年8月中国工程院网站显示，李骏先后获得国家科技进步一等奖、二等奖各1项，省部级一等奖6项。

奖时间	项目名称	奖励名称
2007年		国家科学技术进步奖二等奖
2009年		中国汽车工业科学技术奖一等奖
2010年		国家科学技术进步奖一等奖
2010年		吉林省科学技术奖一等奖
2011年		中国汽车工业科学技术奖一等奖
2012年		中国机械工业科学技术奖一等奖
2014年	汽车电子嵌入式平台技术及应用	国家技术发明奖二等奖（排名第二）
2020年	场景驱动的多模态感知智能关键技术及应用	中国指挥与控制学会科学技术奖一等奖

荣誉表彰

时间	荣誉表彰	授予单位
2005年	全国五一劳动奖章	中华全国总工会
2012年	何梁何利基金科学与技术创新奖（产业创新奖）	何梁何利基金
2013年	中国工程院院士	中华人民共和国国务院
2020年11月	中国内燃机工业协会30周年纪念——杰出人士	中国内燃机工业协会
2018年10月	国际汽车工程师学会联合会杰出贡献奖	国际汽车工程师学会联合会（FISITA）
2019年11月	首届技术领导力会士（MemberoftheFISITAAcademyofTechnicalLeadership）	世界汽车工程师学会联合会

社会任职

时间	担任职务
1998年—2002年	中国人民政治协商会议长春市委员会委员
2006年3月	北京航空航天大学汽车工程系兼职教授
2012年—2014年	国际汽车工程学会联合会（FISITA）年度主席
2017年6月	中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任
2017年12月	中国汽车工程学会第九届理事会理事长
兼任	汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室（中国一汽）实验室主任
	中国第一汽车集团公司博士后工作站研究员
	中国内燃机工业协会副会长
	中国内燃机学会副理事长、常务理事
	英国诺丁汉大学工学部荣誉教授
	中国汽车工业科技进步奖终评委员
	全国内燃机标准化技术委员会委员
	吉林省机械工程学会理事

人物评价

李骏是中国内燃机技术研究领域的领物之一，在中国国内外享有很高的声誉。（北京航空航天大学评）

李骏为了实现自己的理想和志向不断地奋斗、求索、创新，由一名普通的工程师成长为卓越的汽车技术专家，并成为中国企业界和学术界具有很强影响力的风云人物。李骏不仅是卓越的专业技术型人才，也是一位具有战略眼光不畏挑战的优秀领。（《中国汽车报》评）

参考资料