南昌地铁1号线（南昌市的首条地铁线路）

南昌地铁1号线（南昌市的首条地铁线路）

南昌地铁1号线 （南昌市的首条地铁线路） 次浏览 | 2022.08.28 08:58:22 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 南昌地铁1号线南昌市的首条地铁线路

南昌地铁1号线，又称南昌轨道交通1号线。是南昌市的首条地铁线路，一期工程全长28.8千米，24个车站，连接昌北经开区、红谷滩新区、东湖区、青山湖区、高新技术开发区，起讫站分别为双港站和瑶湖西站。南昌地铁1号线识别色为红色，采用六节编组，列车车辆均为B型车，车厢宽2.8米，高3.8米，车体有效长度19米，单向每小时最大载客量3万至5.5万人次。

中文名

南昌地铁1号线

外文名

Nanchang Metro Line 1

运营速度

最高80km/h

启用日期

2015年12月31日

路线长度

38千米

轨道标准

38毫米

线路标识色

红色

运营时间

6:00-22:00

起讫站

双港站-奥体中心站

车站数量

24座

车辆编组

6节编组B型列车

预报语言

普通话、英语

投资建设

南昌地铁1号线一期工程线路起自双港站，止于奥体中心站全长28.7公里设车站24座，换乘车站共5座，与规划线路中4条轨道交通线路进行换乘。项目建设工期为5年，工程总投资为181.1亿元。

南昌地铁1号线一期工程复盖了蛟桥镇、红谷滩中心区、老城中心区、城东和瑶湖五大片区，全面开工建设后，地铁沿线的部分路段和商业中心都实行了大范围的交通管制。

顺利始发

2013年09月04日，南昌地铁1号线地铁大厦站至秋水广场站下行线区间盾构顺利始发。

地铁大厦站至秋水广场站下行线盾构区间长587米。盾构机从地铁大厦站始发，穿世贸路、红谷中大道，直至秋水广场站。

截至2013年09月03日，珠江路站、蛟桥站、长江路站、庐山南大道站（原拟名八一桥西站）、绿茵路站、会展路站等19个车站完成结构封顶；双港站、滕王阁站（原拟名子固路站）、八一广场站等4个车站进行土方开挖和结构施工；八一馆站和滕王阁站（原拟名子固路站）至八一馆站明挖区间进行围护结构施工。盾构区间累计掘进22139米，完成总量的45.8%。14个单线区间实现贯通。艾溪湖西站至艾溪湖东站、艾溪湖东站至太子殿站、地铁大厦至会展路站、双港站至蛟桥站盾构区间实现双向贯通。

收费情况

据了解，南昌地铁将突出公共交通的属性，注重与其他交通方式衔接，通过刷卡的方式付费可享受优惠换乘。南昌地铁票价的制定将以“公益为先、兼顾效益”、“分级递进、递远递减”的里程分段计价和合理分担、地区衔接、同网同价为原则。票价初稿由成本分析和票价方案两大部分组成。成本分析分为轨道交通线网及线路主要概况、地铁运营成本（包括人工成本、能耗、生产维修费、运营直接费用、运营间接费用、管理费用、营业税金及附加、折旧费）；票价方案则包括两套票价方案、方案比选及优惠方式。

地铁开通运营后，车站内将分为付费区和非付费区，付费区内需要购票后进入乘坐地铁，行人则可通过非付费区后直接过街，地铁车站的设计兼顾了人行过街通道的功能，正在与规划部门进行最后论证。地铁票价以听证会形式确定，并且将参照周边省会的地铁价格信息，采用区间段收费。

建设历程

2009年07月29日，南昌地铁1号线正式开工;

2014年12月02日，1号线一期工程24车站主体结构全封顶;

2014年12月26日，1号线一期工程全线洞通;

2015年01月29日，南昌地铁站内装修试验站--奥体中心站完成装修;

2015年04月08日，1号线一期工程全线轨通;

2015年05月04日，1号线一期工程实现电通;

2015年05月13日，1号线一期工程完成"六站五区间"热滑测试;

2015年05月14日，1号线二期工程(规划中)得到国家发改委批复;

2015年05月20日，首座配置主变电站开始运行;

2015年06月06日，南昌地铁吉祥物"鹭鹭"公布;

2015年06月12日，1号线前期运营所需的17辆列车全部到达瑶湖定修站;

2015年06月22日，《南昌市轨道交通条例(征求意见稿)》征集活动开始;

2015年07月08日，1号线电客车顺利完成首次定修;

2015年07月20日，1号线首次接触网"冷滑"试验及限界检测完成。

相关信息

南昌地铁2013年12月03日再次传来喜讯，地铁1号线瑶湖定修段正式拉开铺轨序幕，1号线机电系统轨道工程将陆续进入施工阶段。承担着地铁列车调试、检修等工作的瑶湖定修段预计在2014年5月完成全部轨道铺设，2014年7月将接收第一台地铁列车进场调试。

预计2014年5月完成轨道铺设

2013年12月03日上午，记者在现场看到，工人们正在进行道渣摊铺、轨枕铺设工作，几台大型挖掘机正在平整路面。

据了解，瑶湖定修段位于紫阳大道以南、尤氨公路西侧，氨厂家属区北侧地块内，主要涵盖：路基、轨道、车辆停放及调试、照明、排水等多系统工程。设检修库、运用库、物资总库、综合楼群、洗车机库及控制室等生产生活房屋，总建筑面积约66551平方米，总铺轨长约12.1公里，预计明年5月轨道铺设将全部完成。

2014年1月培训列车乘务员

记者采访了解到，瑶湖定修段于2013年11月19日正式开始铺设轨道，是南昌地铁1号线中第一个开始轨道铺设工作的项目部，目前工程完成约400米。

据悉，目前，工区内18栋房屋已相继开工完成10栋，2014年1月所有的列车乘务员将入住此地进行培训。

首辆地铁2014年7月抵达南昌

南昌地铁1号线一期工程地铁车辆已经由中国北方机车车辆工业集团公司下属的长春轨道客车股份有限公司开始制造，瑶湖定修段的工程将在2014年6月30日前竣工，2014年7月1日将迎接首辆地铁列车的到达。

据了解，南昌地铁各条线路将统一采用钢轮钢轨制式B型车，再根据客运规模选择采用6辆编组列车，设计线路通过能力均为30对/小时。B型车长近20米，最大宽度2.8米，高度3.5米，最高时速80公里。

规划中将1号线的车辆按照6节车厢编组，车辆额定载员数司机室车辆为230人，无司机室车厢为250人，整列车可乘载1400余人，单向运能可达2.5—5万人次/小时。在车身颜色和外形设计上，将会融合南昌本土文化元素，在颜色和前面的造型上都会有南昌本地的特色。

南昌地铁1号线临时停运15分钟，当天上午10时18分全线恢复正常运营。[1]

参考资料