天津滨海国际机场（新中国民航的摇篮）

天津滨海国际机场（新中国民航的摇篮）

天津滨海国际机场 （新中国民航的摇篮） 次浏览 | 2022.07.16 19:24:29 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 天津滨海国际机场新中国民航的摇篮

天津滨海国际机场始建于1939年11月，天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场。天津是中国最早兴办民航运输的城市之一，1950年8月1日中华人民共和国第一条民用航线从这里起飞。机场同时担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。1974年，天津机场被确定为首都机场的备降机场。1996年10月，被升格为国际定期航班机场，后更名为“天津滨海国际机场”。2002年12月加入首都机场集团公司。

中文名称

天津滨海国际机场

英文名称

Tianjin Binhai International Airport

营业类型

公共事业

等级类别

4F级民用机场

简称

天津机场，TBIA等

基本简介天津滨海国际机场

英文全名：Tianjin Binhai International Airport

中文名：天津滨海国际机场

IATA代码：TSN

ICAO代码：ZBTJ

所在时区：东8区

机场位于：中国天津

机场地址：Zhang Guizhuang, Dong Li District, Tianjin 300300, PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA

附近机场：北京南苑机场(NAY)

航班航点天津滨海国际机场

日航、韩亚、全日空、荷兰马丁等航空公司均开通了天津的国际

客货运航线。天津-首尔航线每周客货运航班总计达到60班次。

2006年先后有新货航、货邮航、香港航空、蒙古航空、东星航空、吉祥航空等6家航空公司进驻天津，使得在天津机场开通正班航线的国内外航空公司增加到24家。众多的航空公司纷纷加盟，使2006年天津航空市场空前活跃，热点航线竞争加剧，航空快线培育成型，给旅客出行带来方便的同时，也带来了实惠。天津至上海航线以每天往返13班的高密度运营，成为最成熟的一条航空运输快线。

此外，天津至首尔、广州、深圳、青岛、香港等城市航班增长势头强劲，更多的空中新快线正在形成。天津机场已经初步建立了以国内航线为主体，以东北亚航线为龙头，以欧美航线为两翼的航线网络，为天津及周边地区旅客出行和货物运输提供了极大的便利条件。天津机场已开通航线61条，通航城市51个。基地航空公司发展良好：国航天津分公司投放飞机5架，开通航线12条；海南航空天津基地投放飞机6架，开通航线13条；奥凯航空公司投放飞机3架，开通航线7条，并已投放货机3架；东方通用航空公司、东航河北分公司天津基地、邮政航空公司天津基地等也取得了不错的成绩。

定期航班

国内客运航班

中国国际航空（成都、重庆、厦门、深圳、香港、上海虹桥、运城、广州、长沙、昆明、丽江、三亚）

海南航空（上海虹桥、上海浦东、广州、深圳、

天津航空（上海虹桥、西安、杭州、武汉、海口、太原、揭阳、大连、宁波、包头、烟台、青岛、三亚、重庆、长春、乌鲁木齐）

中国南方航空（长沙、广州、三亚、武汉、深圳、呼和浩特、乌鲁木齐）

中国东方航空（上海虹桥、上海浦东、赤峰、武汉、广州）

奥凯航空（长沙、昆明、深圳、南京、烟台、重庆、三亚）

上海航空（上海虹桥、上海浦东、昆明）

春秋航空（三亚）

深圳航空（深圳）

四川航空（成都、重庆、长春）

厦门航空（武汉、深圳、西安、厦门、福州、晋江、重庆）

山东航空（青岛、呼和浩特）

吉祥航空（上海浦东）

西部航空（重庆）

首都航空（三亚）

祥鹏航空（昆明）

昆明航空

成都航空（成都、长春）

华夏航空（长治、重庆）

西藏航空（绵阳、拉萨）

货运通航公司

中国货运航空有限公司（CK）

银河国际货运航空有限公司（GD）

长城货运航空公司（IJ）

中国国际货运航空（CA)

大韩航空（KE）

全日空航空（NH）

扬子江快运（Y8）

过境免签

自2015年6月8日起，天津滨海国际机场口岸正式实施部分国家外国人72小时过境免办签证政策。该政策实施后，来自全球51个国家持有有效国际旅行证件和前往第三国（地区）联程机票的外国人，可免办签证在天津市行政区域停留72小时。

交通换乘自驾车

线路一：从市区沿卫国道前往机场航站楼可沿卫国道行驶至外环线，直行过津汉桥后沿津汉公路向空港加工区方向，行至机场立交桥右转，沿机场大道可直达机场新航站楼。

线路二：从市区沿津滨大道前往机场航站楼可沿津滨大道行至津滨桥，上桥后右盘左转下桥至外环线，行至卫国道“外环—津汉桥”右转津汉公路，沿津汉公路向空港加工区方向，行至机场立交桥右转立交桥出口匝道，沿机场大道可直达机场新航站楼。

线路三：从北京方向前往机场新航站楼可从京津塘高速公路天津机场出口下高速公路，沿高速公路延长线行至津汉公路路口左转，行驶到机场立交桥后右转立交桥出口匝道，沿机场大道到达机场新航站楼。

线路四：从空港加工区前往机场新航站楼可从津汉公路右侧出口匝道右转上机场立交桥。经由此路驶往机场新航站楼，要注意在津汉公路右侧匝道有两个路岔口，注意交通指示标志的提示，切勿驶入通往京津塘二线的路口，以免多走冤枉路。

线路五：从滨海新区沿津滨高速前往机场新航站楼可从津滨高速行至外环津滨桥右转外环线，行至津汉桥右转津汉公路，沿津汉公路向空港加工区方向，至机场立交桥右转立交桥出口匝道，沿机场大道可达机场新航站楼。

线路六：从津蓟高速和津围公路前往机场新航站楼可从津蓟高速和津围公路转至外环线，沿外环线行至津汉桥后左转津汉公路，沿津汉公路向空港加工区方向，行至机场立交桥右转立交桥出口匝道，沿机场大道可达机场新航站楼。

机场巴士

线路1：天津机场客运区－天津站

线路类型：直达车

运行方式：每日6：00-19：30，每半小时从天津机场、天津站双向发车。

发车地点：天津机场发车地点为航站楼国内出口2号门；天津站发车地点为天津东站北出站口，位于后广场新兆路西侧、邮政局门前。

票价：10元

提示信息：每日19：30后为天津机场至市区单向发车，运行线路为天津机场－天津站－南京路，每半小时发车，直至航班结束，发车地点为航站楼国内出口2号门。

线路2：天津机场客运区－南京路（香槟小镇）

线路类型：途中停靠三个站点分别为中山门轻轨站、十一经路万隆大厦、山西路与南京路交口。

运行方式：机场（航站楼国内出口2号门）首发车为每日10：15，运行时间为每日10：15－19：15，每半小时发车；南京路（香槟小镇）发车时间为每日5：50、9：15、11：15、12：15、14：15、16：15。

发车地点：天津机场发车地点为航站楼国内出口2号门；南京路发车地点为营口道与河北路交口（香槟小镇门口）。

票价：10元

提示信息：每日19：30后为天津机场至市区单向发车，运行线路为天津机场－天津东站－南京路，每半小时发车，直至航班结束，发车地点为航站楼国内出口2号门。

线路3：天津机场客运区－天环客运站

线路类型：途中停靠三个站点分别为通莎客运站、三条石大街（大胡同）、天津西站。

运行方式：每日12：00-17：00，每一个小时整点从天津机场发车。

发车地点：天津机场发车地点为航站楼国内出口2号门。

票价：20元

公交专线

天津开发区专线

天津滨海国际机场

始发站：天津机场发车地点

为航站楼一楼国内出口3号门

中途停靠站：泰达中心酒店

终点站：塘沽开发区解放路4号巨川假日酒店底商明昊航空（新华书店旁）

间隔时间：大约30分钟

票价：25元

运行方式：双向发车。天津机场发车时间为每日08：30-21:00，天津塘沽开发区发车时间为5:30-18:30。

机场专线4路

始发站：唐山道公交站

中途停靠站：唐山道、崇仁里、湖北路、小白楼、大光明桥、唐家口、长征路、中北里、祈和新苑、益寿里、翠阜新村、上杭花园、万兴花园、松风西里、盘山道、崂山道、香山道、武警医院、万新村南、杨台、工地、程林东里、登州里、第三石油化工厂、李明庄、机场办公区、天津滨海国际机场

终点站：天津滨海国际机场

间隔时间：大约60分钟

票价：3元

机场专线5路

始发站：天津乐园公交站

中途停靠站：天津乐园、西南楼、天津日报大厦(北)、光华桥、大直沽、棉纺一厂、大直沽五号路、大直沽后台、东风地道、东风立交桥、制药厂、儿童村、军事交通学院(原程林里)、东局子、天山路、武警医院、兰亭里、嵩山道、倚虹东里、松风东里、李明庄、机场办公区、天津滨海国际机场

终点站：天津滨海国际机场

间隔时间：大约60分钟

票价：3元

省际班车

巴士线路：天津机场--北京八王坟

票价：35元

出租车

不分白天和晚上，起步价8元8元(3公里)，单价1.7元/公里，超过3公里后1.7元/公里，超过10公里加收50%的返程费，燃油费1元1元每程加收

轨道交通

天津地铁2号线将延至滨海国际机场站。[1]

机场电话

天津滨海国际机场客服电话：022-24906363

参考资料