东江大桥（中国广东省惠州市桥东街道桥梁）

东江大桥（中国广东省惠州市桥东街道桥梁）

东江大桥 （中国广东省惠州市桥东街道桥梁） 次浏览 | 2022.08.21 15:47:35 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 东江大桥中国广东省惠州市桥东街道桥梁

东江大桥（Dongjiang Bridge）是中国广东省惠州市惠城区境内一座连接江北街道与桥东街道的桥梁，位于东江之上，为福昆线国道惠州大道段的组成部分。

中文名

惠州市东江大桥

外文名

Dongjiang Bridge

建造时间

1978年

地点

惠州市惠城区

通车时间

1981年

车道

双向4车道

简介

东江大桥南接东平，北联江北，全桥总长805.73M，是广汕公路惠州段的公路桥，1978年7月15日，省交通厅投资1080万元兴建，该桥建成后来往车辆无须经渡口所汽船渡江，减轻了惠州市内交通压力，缩短行程，提高了运输效率。

1981年1月建成通车，长805.73米，后来政府进行改造，现在成为惠州市区最繁忙的一座桥梁，也是一个治堵的难题。[1]

地理位置

东江大桥位于中国广东省惠州市惠城区中心，北接东江北岸江北街道水北新村、南接东江南岸（东平半岛北岸）桥东街道东平村；东距上游隆生大桥（原称云山东江大桥）约2.2千米、西距下游惠州大桥约3千米。

东江大桥全桥路段属于福州－昆明国道（G324）组成部分，同时也是广汕公路惠州段（惠州大道）组成部分；线路北接惠州大道江北段、南至惠州大道东平段和东平大道路口，并与东平下沉式通道直线对接联系金山大道。

建筑结构

截至2019年5月，东江大桥由东侧桥（新桥）和西侧桥（旧桥）组成，两桥之间存在缝隙。全桥段大致呈西北至东南方向布置，在东江南北两岸处的引桥均设有与沿江路互通的简易立交，两端引桥口为喇叭状，其中南引桥与东平下沉式隧道直线相接，联系金山大桥。

整座东江大桥线路笔直，坡道平缓，为常规城镇桥梁。大桥主拱圈为现浇等截面单箱三室钢筋混凝土悬链线箱型拱，拱上建筑设计中，除靠近实腹端的一孔腹拱墩为墙式墩外，其余均采用较轻的柱式腹拱墩；为防止大体积混凝土开裂，主桥墩和过渡墩壁内设置有内外两层钢筋网。

两岸引桥为等截面钢筋混凝土悬链线空腹式双曲拱；腹拱为在拱顶实腹端两侧各设等截面钢筋混凝土圆弧板拱。

设计参数

截至2019年5月，东江大桥西侧桥全长805.73米，桥面机动车道宽9米，两侧人行道各宽1.5米；桥面标高27.763米，桥墩高24米；共有个7孔，每孔跨径75米，引桥为9×20米双曲拱。

东侧桥全长804.9米，桥面净宽12.5米，机动车道7.5米；桥面标高30.6米，通航净空10米×7米；主桥为箱形孔、孔径（7+75）米，双曲拱孔径（9+20）米；全桥与西侧桥相距约3.5米。东侧桥为北行，西侧桥为南行；两桥面均为单向两车道二级公路，荷载标准为汽－20吨、挂－100吨。

设备设施

东江大桥路面为水泥混凝土铺设，每隔25米处设有路灯，且两侧交错布置；南北引桥均设有供行人上下桥的楼梯，并设有守桥亭；东侧桥和西侧桥之间的缝隙改造为花坛，作为中央隔离带。

参考资料