车载灭火器专用于汽车灭火,包括两大类型:
置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装,微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。
干粉灭火器灭火机理为化学抑制,阻断燃烧的链式反应,灭火级别高、功能全,灭火迅速,具有电绝缘性能和较好的低温使用性能,特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。
水成膜泡沫(现在叫水基型)灭火器灭火机理是冷却和隔离,具有灭火级别高,使用时水渍损失小,既无干粉的次生污染,又无二氧化碳的毒性。
中文名车载灭火器
类型灭火器
用途用于汽车灭火
包括非贮压悬挂式超细干粉自动灭火
汽车自燃近些年来,关于汽车自燃的报道屡见不鲜。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上,而在高速公路地段发生火灾次数则更多,并且汽车火灾80%以上都造成车辆报废,甚至是车毁人亡。防范汽车火灾,最好的办法是安装车载自动灭火装置。但出于经济、技术等各方面的因素,在私家车安装车载自动灭火装置,短时间内还不能广泛被应用。[1]
基本内容目前用于汽车消防的,多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。
干粉灭火器灭火机理为化学抑制,阻断燃烧的链式反应,灭火级别高、功能全,灭火迅速,具有电绝缘性能和较好的低温使用性能,特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于:干粉灭火剂不抗复燃,使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势,现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。
超细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样。它具有干粉灭火器的优点,同时抗复燃效果好,灭火效能高,是普通干粉灭火器的6-10倍。不过超细干粉灭火器在价格方面也高于普通干粉灭火器。超细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展,目前车载超细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防。
二氧化碳灭火器灭火机理为窒息,通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂,具有绝缘性能好。但是,其不足之处在于:灭火浓度高,故灭火级别低,宜在相对密闭的空间使用;抗复燃能力差;二氧化碳是一种中等毒性的物质,当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时,会使人产生不愉快感。当浓度达到7%至9%时,就会造成呼吸困难,呕吐,感觉麻木,神志混乱。
当浓度达到10%时,人在此环境中停留一分钟,就会失去知觉。而当使用二氧化碳灭火器时,其局部浓度大大超过这一浓度。由于存在一定的危险性,在车上装备此类灭火器,需要车主非常的有经验。
水成膜泡沫(现在叫水基型)灭火器灭火机理是冷却和隔离,具有灭火级别高,使用时水渍损失小,既无干粉的次生污染,又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差,不能长期保存,而对一种实用的灭火剂来说,存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言,水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。
汽车发生火灾,灭火器是第一消防员。尽管目前我国并没有强制要求私家车配备灭火器,但私家车应该自备灭火器,防患于未然。根据车的型号、大小,从经济、安全、效率各方面考虑,配备合适的灭火器,对您的安全及您的爱车大有益处。最后建议车主朋友为了爱车平安度夏,最好都为爱车投上“自燃险”(尤其是在我国南方夏季温度较高的地区)。
使用方法1. 风口一定要选好,寻找好有利位置,这是非常关键而又重要的,站在上风口来对着着火源来灭火。
2. 着火的位置不同,产用的方式也会不同,当然如果汽车下面着火的的话们就要从下往上灭火,灭火过程中正确做法是,上下左右扫射。
3. 在扑灭明火后,应及时采取措施,不让其复燃。
4. 灭火后,一定要检查,以防止复燃现象,千万不要大意。
5. 如果发动机舱起火,千万不要着急掀开机舱盖,这会让大量空气进入机舱导致火势增强。
灭火器的正确使用非常的关键,私下当中您一定要像专业人士请教,并参加一些模拟现场的活动,对您今后会非常的有用,另外,使用过程中的事项问题您一定要注意,不要等到危险来临,您在犯这些错误,那可是一件危险的事,总之,您的安全才是最重要的。
注意事项灭火器过期
有的车主配备灭火器,有可能是灭火器是一种赠品,觉得不拿白不拿,其实根本没有意识到灭火器的重要性。因此灭火器成了一种摆设。有的车主甚至不知道灭火器放在哪了。翻了很久才才从角落里拿出灭火器。而且灭火器的外皮磨损严重,有些地方的红色漆皮已经脱落,有些地方落着厚厚的灰尘。很明显,这个灭火器已经好久没动过了。
一般造成这种现象的主要原因是,车主本身的安全意识不强,对于灭火器的重要性也不了解。有的车主甚至觉得,汽车都上了自燃险了,灭火器有没有也就不重要了,反正就算发生了自燃也会得到理赔。但是由于自燃现象引起的一些无法挽回的损失和遗憾,是保险公司无法理赔的。
灭火器配备不合适
灭火器其实也有很多种类,而且每种类型的灭火器的用途都会有所区别,有的专门扑灭油类火灾、有的专门扑灭电器火灾等,有的车主只是随意的购买灭火器,而不考虑到使用的场所,等火情发生时,救活的效果就会大打折扣了。
选购注意(1)车载灭火器和日常生活中使用的灭火器一样都有保质期,超过使用保质期的应及时更换。出厂满5年的,即使未开启使用过也必须送专业维修单位检修,以确保灭火器安全可靠。以后每隔2年为检修周期。从出厂日期起,满10年的灭火器应强制报废,这些问题往往是车主比较容易忽略的。
(2)选购小型灭火器时除了注意外观,还应向商家索要产品合格证、质量保证书和使用手册,以便发生问题时可以追究。
(3)使用车载灭火器救火时,绝对禁止倒置使用,否则有可能导致喷射中断。
(4)车主应定期查看灭火器保险销是否完好,筒体是否变形锈蚀,喷嘴是否有油垢堵塞;并应经常擦除灰尘、疏通喷嘴,使之保持通畅。要经常查看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内,绿色表明灭火器内部工作压力正常;黄色表明压力过高;红色表明压力过低。
此外,对于车辆自燃,保险公司一般都有“自燃险”,其中规定,投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃。在这里我们建议车主朋友为了爱车平安度夏,最好都为爱车投上“自燃险”(尤其是在我国南方夏季温度较高的地区)。
根据《机动车运行安全技术条件》规定,汽车应装备符合规定的三角警告牌;中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材,灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。对私家车没看见这样的硬性规定,但是车辆进行年检时,车内必须放置有灭火器,否则就无法通过检审,并且为了安全起见建议还是配一个。
普通汽车用的车载灭火器比较推荐的是1kg干粉灭火器和1L的水基型灭火器。比较轻便易携带,在车里也比较好固定。干粉灭火器灭火快,成本低,但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外,其他的都可以扑灭,无污染,对人体无害,而且扑灭B类液体火效果最好,特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。不过,不管规定上有没有写明,开车时带上灭火器终归是安全。[2]
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