美利达公爵500是一款入门级别的山地车,适合喜欢骑行的同学朋友,是美利达公司生产一款的山地自行车。分为2011版、2012版、2013版、2014版和2018版等。主要针对上班族、学生族群、运动休闲人士而研发设计,适合混合路面及城市街道。
品牌美利达公爵
车架铝合金
外胎CST26*1.95
车架尺寸26*15/17/19
2010款颜色:野平特蓝 亚黑 美晰绿 三极白 史坦红
速别:24
车架:铝合金
外胎:CST 26*1.95
车架尺寸:26*15/17/19
前叉:SR XCT-V2
前后夹器: alloy V-BRAKE
链条:HG40
齿盘曲柄:SRXCC-T202 42-32-22
套装飞轮:SHIMANO HG30 11-30
变速器(前/后):SHIMANO M310/M360
变速控制杆:SHIMANO EF-50
手把立管:ALLOY
手把:ALLOY
车圈:WEINMENN ZAC2000
花鼓(前/后):ALLOY DISC
坐管:ALLOY
外胎:CST 26*1.95
2011款颜色:亚黑、史坦红、三极白、史政蓝
速别:24
车架:铝合金
车架尺寸:26*15/17/19
前叉:SR XCT-V3
链条:KMC HG50
齿盘曲柄:SR XCC-T202 42-32-22
变速器(前/后):SHIMANO M310/M360
变速控制杆:SHIMANO EF51
手把:ALLOY
手把竖管:ALLOY
车圈:ALEX KM250
车头碗:VP-A42E
前后夹器:TEKTRO IO DISE
花鼓(前/后):ALLOY DISE QR
飞轮:SHIMANO HG30 11-30
外胎:CST 26*1.95
座管:ALLOY
脚踏:VP-988A
2012款颜色:丽黑、哈白、景渝蓝、哈白/史坦红、美调蓝/哈白
速别:24
车架:铝合金
车架尺寸:26*15"/17"/19"
前叉:SR SF12-XCT-V4
链条:KM-X8
齿盘曲柄:SR CW10-XCT-V3-T312 42/32/22T
套装飞轮:SHIMANO HG 12-32T
变速器(前/后):Shimano M310/M360
变速控制杆:Shimano EF51
手把:ALLOY
手把竖管:ALLOY
辅助手把:ALLOY
车圈:Alloy 双层
前后夹器:SHIMANO m375 DISC
花鼓(前/后):ALLOY DISC
座垫:6787
座管:ALLOY
外胎(前/后):CST C-1436 26*1.95
2013款颜色:亚黑、哈白、史坦红、翠华乔绿
车架尺寸:26*15" 17" 19"
前叉:SR XCT
链条:KM-X8
齿盘曲柄:SHIMANO 42/32/22T
变速器(前/后):SHIMANO
变速控制杆:SHIMANO
手把:MERIDA ALLOY 31.8D
手把竖管:MERIDA ALLOY 31.8D
辅助手把:ALLOY
前后夹器:SHIMANO DISC
前后花鼓:ALLOY QR DISC 飞轮:SHIMANO 8S
座垫:MERIDA
座管:MERIDA ALLOY 30.8D
一体式车圈:ALLOY DISC
外胎(前/后):CST 26*1.95"
2014款车架:15/17/19*26
颜色:史坦红、哈白、哈彩黄、罗极灰
基本配置:铝合金新款HFS车架
前叉:SR避震前叉
变速:shimano 27段变速系统
控制杆:shimano 370控制杆
前后变速:shimano 370前后变速
牙盘:SR XCM三齿盘曲柄
夹器:Avid BB5碟刹
前后花鼓:shimanoM33前后花鼓
车圈:铝合金双层车圈
外胎:CST26*1.95外胎[1]
2018款速别:27 车架:TFS铝合金 尺寸:26*15"/17"/19" 颜色:平丽黑/平四内檬绿、哈白/宫珠橘、吉祥红/茉莉白、美利达绿/哈白 前叉:SR铝合金线控锁定避震前叉 刹车器:Shimano(禧玛诺)油碟 齿盘:44/34/24T齿盘铝合金曲柄 前变速器:Shimano(禧玛诺) M370 后变速器:Shimano(禧玛诺) M370 飞轮:9S 11-34T 车圈:铝合金双层 外胎:KENDA 26*1.95 花鼓:铝合金快拆花鼓 变速控制杆:Shimano(禧玛诺) M370 3*9[2]
功能配置SHIMANO M370 27速,汉斯MX5机械碟刹,三拓XCM可锁死前叉 ,FLEX STAY 弹性后叉,6061铝合金
2018款产品特色锁定美利达所搭配的避震前叉或后避震器除了可以从本体上控制避震器的作动,还可以透过把手上的拨杆进行连动,这让玩家可以针对不同的地形,让避震器的效益产生最大化。
K-MOUNT脚架整合式后勾爪K-MOUNT DROP-OUT铝合金车架所特别设计的碟刹勾爪,也整合了HEBIE的的停立车脚架系统,能提供在刹车时最佳的抗扭转刚性,安全性加分。
RACELITE 6061铝合金航空领域大量采用的高刚性轻量铝材。美利达采用热处理的加工方式,使高质量的双抽管铝材更适合制造出轻又强的车架。
机械成型工法铝合金在车架材质的选择上,仍旧占有重要的地位。美利达采用自有的TFS机械成形工法,搭配采用特殊铝合金管材Racelite 6061,能制造出具有丰富变化的立体管形。
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