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配送中心司机绩效工资方案

更新时间:2024-12-22 18:23:34 阅读: 评论:0

2024年4月2日发(作者:歌颂祖国朗诵稿)

配送中心司机工资方案

随着公司不断地发展,业务量也在不断扩大,为了提高配送员的工作效率,提升工作积

极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。同时为规范配送员的工作行为,结合公司运

作的实际情况。公司予以调整配送中心司机原有的工资结构,打破做多做少统一工资的标准,

为此特拟定此绩效考核方案:

一、总则:在保证基本工资的情况下,细分等级,依据按劳分配,多劳多得的原则严格进行

绩效考核.

二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素

1。、单一的工资等级标准

所有司机的工资都是统一标准,这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高,效率低

下。(做满一年以上的,每个月补助??块×工龄)

2、 薪资结构没有细分,不便于执行绩效考核

现有工资体系中,不便于体现出考评的公正性与客观性,影响激励效果.

3、综上所述,可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度,对外缺乏吸引力。

三、薪酬体系调整的基本思路

A、 薪酬类别

1、绩效工资按照,驾驶员:底薪(基本底薪+全勤+基本计件工资(400箱*27天)+超出计

件补贴?是否可行)+

绩效考核百分比+安全奖金

=提成工资,配送员:底薪+

绩效考核百分比+技能

奖金(入职满三个月技能工资100元,满一年200元)

=提成工资

B、 细分薪酬结构

驾驶员与配送员的薪酬总额划分为基本工资、绩效工资、奖励三个板块,依照功能不同

各自发挥作用,既要使劳动者的业绩与收入挂钩,同时也给予劳动者相应的生活保障。

四、薪酬体系调整的实施原则

A、按照不同类别确定薪酬标准,坚持按劳取酬的原则。

B、既要确保员工获得最低生活费保障的同时,也要在薪资中定量进行绩效考评。

C、现有员工薪酬等级应严格按照上述原则调整或套用,由行政部负责核定。

五、安全奖罚:

A、对于在月度工作中成绩突出,没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币200元安全驾驶奖.

B、关于违章驾驶的处理:驾驶员应妥善保管好一切证件,包括:行驶证、驾驶证、购置证、

路费、保险卡等.因个人原因违规造成的扣车、扣证,由驾驶员自己负责处理,费用自负;因违

反交通规则和相关法规,造成罚款处理的费用不予报销,同时对其违章行为进行批评教育,情

节严重并造成一定影响的将通报批评.

C、关于违反操作规程或保养不及时,造成总成机件损坏的责任事故处理:驾驶员应严格按照

所驾车辆的技术要求及操作规程对车辆进行保养和驾驶,对由于保养或操作不当造成车辆损

坏的责任事故,当事人将被处以损失费5%的赔偿罚款,并进行通报批评。

D、关于停放不当造成车辆(物资)损坏或被盗的处理:车辆停放应选择安全可靠的地点停放。

对因停放不当造成车辆(物资)损失的当事人,将追究经济损失的赔偿,当事人不得参加年

度的评先。

E、关于发生交通事故的处理:驾驶员因公出车如发生交通事故必须认真保护好事故现场,并

及时将事故情况报告交警事故科和车队长,对发生一般性交通事故(未报保险,经济损失在

1000元内的责任事故)由公司具体负责处理,对该驾驶员进行批评教育,扣减安全驾驶奖.

对发生重大交通责任事故(经济损失在2000元以上5万元以内)的驾驶员,按交警事故处理

结果报公司领导研究作出处理后,事故赔偿经费的10%由驾驶员承担;对发生特大交通责任事

故(经济损失5万元以上的)的驾驶员,按交警对事故的处理结果报公司领导研究作出处理,

并由肇事驾驶员承担事故赔偿经费的5%,无论发生何种事故均取消该车驾驶员年度评先资

格。

F、关于酒后驾车、私自开车或将车交无证人员驾驶及违反交通法规所造成事故的处理:对上

述情况造成的事故,一切责任及经济损失由当事人及驾驶员负责,属于聘(借)用驾驶员的

作解聘处理,情节严重者移交司法机关处理。

六、绩效工资:考核得分90—100分领取全额绩效工资、80-89分领取90%的绩效工资、70

—79分领取70%的绩效工资、60—69分领取60%的绩效工资、50—59分领取80%的绩效工资、

50分以下的领取40%的绩效工资,连续2个月得分50分以下予以解雇。

七、薪资预算:

驾驶员 底薪4500+安全奖金100+绩效考核100%工资300=4900元

配送员 底薪4000+技能工资100+绩效考核100%工资200=4300元

八、绩效考核表:

驾驶员考核表

被考核人

考核人

1

KPI指标

(50%)

货物完整性 30

因驾驶员监装、检查、交接不到位,出现的货损、货差,

每出现一次,扣10分;

因交通事故出现货损货差,按损失状况扣10分;

驾驶员隐瞒信息,导致异常事故不能及时处理,每出现一

指标

职位

职位

分值

驾驶员

考核内容

部门

部门

调度组

考核组

扣分 得分

考核月:

次扣10分,两次以上视情节轻重,调岗或直接辞退。

驾驶员被安排出车时,无特殊原因,必须10分钟内出车,

低于合格指标90%,扣5分。

到货必须按发货单及调度要求及时到货。

最后货品卸货之后必须及时返程,若发现在外停留的一次

扣5分.

按交警部门分类的安全事故标准,出现轻微交通事故,且经

济损失≤500元的,出现一次扣5分,二次以上扣15分.

安全性 15

一般交通事故(标准)一次扣15分。出现二次以上一般交

通事故或一次重、特大交通事故,且负主要责任以外,公

司将视情调岗或给予辞退。

2

客户投诉

公共指标

(30%)

服从调度

10

10

因服务态度原因,被客户投诉,每次扣5分,被投诉3次以

上,视情形严重者直接辞退.

因通讯工具未开通,没有合理解释原因而被投诉,每次扣2

分,每月累计被投诉2次以上扣5分。

不服从车辆调度调派,每次扣5分,一季度累计3次以上,

视情节严重者直接辞退;若私自用车达到3次者,公司将视

情节严重者直接辞退。

路桥等报销应实报实销,且票据应齐全并及时报销。如发

现弄虚作假,每次扣5分。

驾驶员应保持车辆外表整洁,驾驶室干净、无异味,司机

车保卫生情

日常规章遵

守情况

考核期总得分

出车及时率

到货及时率

返程及时率

5

5

5

3

诚实守信 5

行为态度

指标

(20%)

5

每周至少对车辆清洗一次;司机各种随车票据、书籍等物

品不应放在驾驶室工作台面上,而应放在以不影响驾驶室

整洁的其它位置为宜。违者酌情扣1-5分.

5

驾驶员必须遵守《车辆管理制度》。驾驶员如有违反《车辆

管理制度》形成事故隐患的,每次扣5分。

考评结果综述: 考核人

签名: 日期:

配送员考核表

被考核人

考核人

1

货物完整性

KPI指标

(50%)

出车及时率

到货及时率

签单完整率

2

客户投诉 10

5

5

5

20

因配送员检查、交接不到位,出现的货损、货差,每出现

一次,扣10分;

因配送员隐瞒信息,导致异常事故不能及时处理,每出现

一次扣10分,三次以上视情节轻重,直接辞退。

配送员被安排出车时,无特殊原因,必须10分钟内出车,

低于合格指标90%,扣5分。

到货必须按出货单及调度要求及时到货。

退货单按签单流程要求签单,发现一次不合格扣5分

因服务态度原因,被客户投诉,每次扣5分,被投诉3次

以上,视情形严重者直接辞退。

因通讯工具未开通,没有合理解释原因而被投诉,每次扣2

分,每月累计被投诉2次以上扣5分。

服从调度

3

行为态度

指标

(20%)

日常规章遵

守情况

考核期总得分

诚实守信

10

30

不服从车辆调度调派,每次扣5分,一季度累计3次以上,

视情节严重者直接辞退;

货款按单交付,不弄虚作假,视情节严重者直接辞退;

因服务态度恶劣,直接影响公司名誉,每次扣20分,视

指标

职位

职位

分值

配送员

考核内容

部门

部门

调度组

考核组

扣分 得分

考核月:

公共指标

(30%)

服务态度 10

情形严重者直接辞退。

5

配送员必须遵守《车辆管理制度》。如有违反《车辆管理

制度》形成事故隐患的,每次扣5分。

考评结果综述: 考核人

签名: 日期:

4

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标签:驾驶员   处理   工资   配送   公司   车辆   事故
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