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高速铁路钢筋混凝土框架涵技术交底

更新时间:2025-02-23 18:41:14 阅读： 评论：0

XX高铁一工区（四级）施工技术交底记录
编号：
支架布置正面剖面图
支架布置侧面图
钢筋安装绑扎施工另外进行交底。
沉降缝以聚氯乙烯胶泥（厚5cm）和聚苯乙烯泡沫塑料板填充，DK00+000钢筋混凝土框架涵涵身墙厚0.34cm，顶板厚36cm，因此采用中埋式止水带，止水带在涵节端部沿框架板厚中心线呈环形布置，若止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带，但不得截断涵节内钢筋。洞身涵节间沉降缝处设止水带，出入口涵节与八字墙间不设。止水带宜用整根尽量减少接头，接头应粘接牢固密不透水，接头宜设在

本文发布于:2023-06-08 05:12:30，感谢您对本站的认可！

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