2024年4月2日发(作者:夫妻观灯)
Sheji
yu
Fe*xi
・
设计与分析
轴孔配合间隙受温度影响的研究
张智禺
(
中国空空导弹研究院
,
河南洛阳
471000
)
摘要:针对平台稳定系统出现的振荡现象
,
经过理论分析计算和试验验证
,
确定主要原因是轴孔配合间隙在高温下减小导致双
齿轮消隙机构失去作用
。
釆取了一系列有效可行的改进措施
,
严格控制配合面装配过程
,
根据计算和试验结果制定配合间隙范围
。
通过
改进措施的行,该振荡
了有效控制
。
关键词:轴孔配合;振荡
;
双齿轮消隙
;温度变化
;
间隙
0
引言
平台稳定系统是密的控制系统
,
本文研究的稳定平台
齿轮传动机构中釆用常见的双齿轮消隙方式消除系统传动
空回
。
消隙齿轮
配合轴的
一致
,
因
的
现象
,
在高温下
轴消隙齿轮孔间隙减小
,
双齿轮
消隙作用消失
,
传动机构
,
出现了稳定平台振荡现象
。
1
温度变化对轴孔尺寸影响
温
时轴孔的
下
:
1.1
外环轴直径
!轴
的膨胀
(收缩
)
量
轴
轴随温
的理论值为
:
!
"
轴
=
!
轴
!
!
"
轴
式中
,
!
轴
制
轴的
系
,
约为
2.2
X
10
"%
/
,
。
计算得
"
3
0
的铝制外环轴从
20
/到
40
匸膨胀量为
0.0132mm
,
从
20
2
到
60
°C
膨胀量为
0
.026
4
mm
。
对
4
只
"
30
的轴在
20
6
>40
7
和
60
8
温度下
"
30
外径尺寸
进行
,
1
所示
。
表
1
轴尺寸变化量
编号
外径
温
20
T
外
温
40
U
20
Q
外径
40
R
60
S
外径
径变化量
外径变化量
1
29.992
mm
30.005
mm
30.02
mm
+0.013
mm
+0.028
mm
2
29.995
mm
30.006
mm
30.022
mm
+0.011
mm
+0.027
mm
3
29.994
mm
30.009
mm
30.021
mm
+0.015
mm
+0.027
mm
4
29.992
mm
30.005
mm
30.021
mm
+0.013
mm
+0.029
mm
试验中,"
30
的轴从
20
9
升高到
40
°C
时
,
尺寸变化量平均
为
0.013
mm
20
;
升高
60
匸时
,
平
J
0.028
mm
。
理论轴
。
1.2
齿轮孔直径
!孔
的膨胀
(收缩
)
量
孔
理论
!
"
孔
*
!
(
1+
!
孔
!
!
)
2
"
孔孔
!
TD
2
""
孔
式中
,
a
孔为钢制齿轮孔的
系
,
1.05
X
10-
%
/
>
;
D
为
钢制齿轮外径
。
计算
"
30
的制大齿轮孔
20
匸到
40
@膨胀量为
0.003
mm
,
从
20
A
到
60
°C
膨胀量为
0.006
mm
。
对
5
只
"
30
的大齿轮孔在
20
C
、
40
D
和
60
E
温度下
"
30
内
进行
,
2
。
试验中,
"
3
0
的
齿轮孔
20
F
升高到
40
°C
时
,
尺寸变化
量平均为
0.003
mm
20
H
高到
60
I
,
平均
0.008
mm
。
理论孔
本
。
表
2
孔尺寸变化量
编号
内
温
40
Z
20
V
内径
40
W
内径
60
X
内径
温
20
Y
径变化量
内径变化量
1
30.014
mm
30.019
mm
30.022
mm
0.005
mm
0.008
mm
2
30.015
mm
30.017
mm
30.021
mm
0.002
mm
0.006
mm
3
30.008
mm
30.013
mm
30.02
mm
0.005
mm
0.012
mm
4
30.014
mm
30.014
mm
30.022
mm0
mm
0.008
mm
5
30.011
mm
30.016
mm
30.018
mm
0.005
mm
0.007
mm
2
配合间隙对稳定系统的影响
外环轴规定尺寸为"
300
0
0
皿
mm
,齿轮内环孔规定尺寸为
"
300
皿
mm
,
"
30H7
/
h6
的小间隙配合
(
该配合的
间隙
0.034
mm
,
小间隙
0
)
,
轴孔
面轻微
因
齿轮消隙
。
试验
可见
,
从
20
L
常温到
60
M
高温下齿轮
内环
"
30
孔与外环
"
30
轴尺寸变化均值分别为
0.008
mm
和
0.028
mm
,
配合间隙减少
0.02
mm
;
从
20
N
常温到
40
O
高温
下大齿轮
"
30
孔
合件"
30
轴
分
J
0.003
mm
和
0.013
mm
,
配合间隙减少
0.01
mm
。
与理论计算相符
。
对
29
装配的轴孔
进行测量统计
,
配合间隙
1
。
如图
1
所示
,
原装配式轴孔的配合间隙主要集中在
0.012
〜
0.017
mm
,但是存在
配合间隙较小的情况
。
常温下轴孔配合间隙小
,
在温
高过程中
,
配合间
隙
减小
0
mm
,
齿轮和轴无法相对
动
,
温度进一步
高
,
减
机构中
齿轮
合中
,
了齿隙
。
对
平台稳定系统
,
只要有传动空
,
持
振荡
。
当
振荡
幅
对
应
的
角
超
过定的振
静态误
的
指
标
要
求
,
持
振荡是
伺服
系统允许
的
,
但
长
间
幅
的振
荡
造
机
械磨损
,
增加
控制
误
,
因
须
对稳定系统的自
持
振荡进行控制
。
(
下转第
127
页
)
机电信息
2019
年第
15
期总第
585
期
123
Sheji
yu
Fenxi
♦
设计与分析
对车间的各个设备进行逻辑控制
。本项目
PLC
对变频和电磁流
模拟信号的采集以及
PLC
模拟
输出控制频的频率
,
其模拟量输入
输出信号均采用
4
〜
20
mA
的标准电流信号
。
输
图8可以
PLC
对
1
污泥泵频数据采集
、
处理和
块
,
经
A
D
转换为整形数(存放于
PIW304
",
在
PLC
程序内
部对相应的信号进行处理之前
,
需要将整形数转换成对应
变频器量程的实际物理值MO_HZ_OUT
(位于
DB1
数据块内)
,
/
首先频
4
〜
20
mA
输信号输入
PLC
的
AI
模
/
#
是实现控
实现
i
FIX
上位机监控件与西门子
PLC
的通信
,
通常是使
h
OPC
务器收集现设备
PLC
的数字信号和模拟信号
,
通过标准的OPC
接口把数据信息
门子
S7
300
400
PLC
的通信是通过
Simatic
Net
OPC
服务器来
现的
-
/
OPC
客
iFIX
和西
4
结语
污处理自动控制术是
大
的
保生态
环境的
术
,污处理厂作为
生产和
污处理
此时需要
FC105
功能块现其功能
。
然后
,
当实际物理处理
完毕输出时,需要把实际的物理值
MO_HZ_OUT
转换为整形数
((
放于
PQW320
中"
,
此时需要
FC106
功能块实现其功能
,
经
AO
模块的
D
A
转换将数字信号转换为
4
〜
20
mA
标准信号输
频
,
频
频
的
/
的
部门
,
对
的保和污的环用
了常
的用
。
本结合际污处理项目
,
系统的整结
构
、
件配
,
设备的工作流程图
、
控制程序以及
上位
面运行现
方面
,
对污水处理控制系统
控制污泥
的设进行了
面
本项目中的污处理控制系统达
了
果
,
对整污处理生产
运行
、
可
[参考文献]
泵设备
现了
控和
FC105
的功能是将一个整形
St
(0-27648)
转换成上下限之间的实际工®值
,
结果写到
OUT
中.
RET_VAL
返回值判断是否转换成功
Scaling
Values
PIW304
-
IN
5.000
OOOel-
001
—
HIJUM
0.000000^
000
—
20
EN
FC105
"SCALE
”
END
RET
VAL
18
«E
”
—
MO_WORD2
DB1XJBD60
OUT
—
"E
”
MO
HZ
"E"
MOJBIT2
—
BIPOLAR
FC106
的功能是将一个实敦转换成上下限之间的实际工程值
〈
致据类型为整
形数
0-27648)
,
结果写到
OUT
FC106
Unaling
Values
"UNSCALB"
END
DB1J3BX16
DB1DBXD8
EN
"E
”
RET_VAL
MO_WORD1
MO_HZ_OUT
—
IN
5.000
OOOel-
OUT
FQW320
001
—
injjM
0.000
OOOcH-
000
—
LO_LIM
20
屈
”
MO_Brri
—
BIPOLAR
理
。
整个控制系统己安装调试完毕并顺利投产
,
且
[1]
郝佳
,
刘军.基于
PLC
的污水
处理
自动控制系统研
制
[J]
.
自动化技术与应用
,
2017
,
36
(5
)
:
68-71.
⑵刘增祥.一种基于
DCS
的污水处理自控系统
[J].
电气时代
,
2007(3
):
78-79.
图
8
'#
变频器模拟量输入
/
输出量程转换程序
3.4
上位机监控系统设计
上位
控
面是本污
处理控制系统
的人
收稿日期
:
2019-04-09
作者简介
:林鹏(
1986
—
)
,男
,
上海人,工程师
,
研究方向:机电
面
。
污
控制系统设
项目
用的上位
件为
GE公司的
iFIX4.0
,
现了生产现的可视化
。
技术控制系统
。
(上接第
123
页)
3
改进措施
为了防止稳定系统在高温下产生自持振荡现象,对大齿
轮孔和轴外环配合面进行控制
,防止由于间隙较小
、
表面损伤
[参考文献]
或多余物的引入导致配合面在高温下不能正常相对运动而卡
滞
:
(
1
)
装配前用
20
倍以上显微镜检查零件外观
,
确保表面无
明显缺陷
;
(
2)
配前用
600
或
800
金相砂纸打磨配合面
,
进一
表面缺陷
;
(
3
)
#
#
[1]
高新绪.电动伺服系统中减速器最佳传动比的选择
[J].
航空
兵器
,
1994
(5
)
:
19-23.
[2]
[3]
,
,
,
[J].
,
等
.
外热源作用下机翼油箱边界温度
,
2014
(1
):
48-52.
轴的配合间隙受温差影
,
2012
,
31
(
27
):
37-38.
的
[4]
[5]
明
.
金配
[J].
轴孔
行配
,
保常温下配
合间隙在
0.015
mm
以上
。
大量的装配试验结果验证
,
改进措施实施后尚
.
孔轴零件能
,
2016.
械
,
2017(2
)
:
73-74.
[D].
合肥:合肥工业大
虎
.
钻机配油套与主轴密封间隙变化的研究
[J].
煤矿机
未出现类
4""""
结语
稳定系统
现的振荡现象
轴孔配合间隙的
[6]
高
卫
.
环
境
温度对齿轮传动机构空程误差的影响
[J].
火
控
雷
达技术
,
1999
(3
)
:
49-52.
[7]
肖其
.
高低温对电液伺服阀性能影响
[J]
机械工程师
,
2008(10
):
21-23.
,
当配合面间隙较小或在缺陷时
,
导致消隙齿轮与轴无
相对运动而无正常隙
,
在于轴孔
不一致
,
温
,
配合间隙
小
控制配合面装配
,
控制
和
结果制定配合间隙
,
对装配件进行
了
收稿日期
:
2019-05-05
作者简介:
张智禺
(
1992
—
)
,
女
,
河南洛阳人
,
助理工程师,研
配
,
打磨
在显微镜下检查装配面
,
振荡
究方向
:
结
构设
机电信息
2019
年第
15
期总第
585
期
127
本文发布于:2024-04-02 10:34:00,感谢您对本站的认可!
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