润滑脂性能指标与选用

更新时间:2024-04-01 12:49:34 阅读: 评论:0

2024年4月1日发(作者:读书的快乐作文)

润滑脂性能指标与选用

润滑脂性能指标与选用

检修圈

一、润滑脂的主要性能指标

1、滴点:指在规定的条件下加热,达到一定流动性时的温度。它大体上可以决定润滑

指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)。

2、锥入度:指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单

位为1/10mm)。它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。

3、胶体安定性(析油性):指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,

用分油量来判定。当润滑脂的析油量超过5%-20%时,此润滑脂基本上不能使用。

4、氧化安定性:指在储存和使用中抵抗氧化的能力。

5、机械安定性:指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。机械安定性差,易造成润

滑脂的稠度下降。

6、蒸发损失:指在规定条件下,其损失量所占总量的百分数。它是影响润滑脂使用寿

命的一项重要因素。

7、抗水性:指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。

8、相似粘度:指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。转速高时其粘度低,反

之则粘度较大。

二、润滑脂的失效分析

1、物理因素引起的失效。润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑

脂会被甩出摩擦界面而使其分油,导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化,到一定程度

后润滑脂将完全失效;在机械剪切作用下,润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向),引

起其软化、稠度下降和析油量增加等,最终导致失效。通常情况下,润滑脂 使用转递速增

加2000r/min,其寿命将减少一半左右。在高剪切应力下,转速增加一倍,使用寿命只相

当于原寿命的1/10。

2、化学因素引起的失效。润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质,它首先是

消耗脂中的抗氧化添加剂,但到一定程度后,生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结

构,使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明,温度越高,润滑脂

的寿命下降越明显。如温度在90~100度时,温度每升高19度,脂的寿命 约降低一半,

而在10~150度时,温度每升高15度,脂的寿命也将下降一半。

此外,润滑脂使用环境中的水分、尘埃和有害气体等也是使其劣化的重要因素。例如:

脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒,会地脂的氧化起催化作用。总之,润滑脂的失效

原因很多,有时可能由某一原因引起,但更多是多种因素其同作用的结果,或者以一种原

因为突破口,然后其他原因共同作用。

三、润滑脂的合理选择

选择润滑脂时,主要应考虑摩擦副的工况(负荷、速度、温度)、工作状态(连续运转、

断续运转、有无振动和冲击等)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。

1、润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20~30度。在使用温度高时,应选择抗氧化

性能好、蒸发损失小和滴点高的脂;在使用温度低时,应选择低启动矩、相似粘度小的脂,

如以合油为基础油的脂。

2、所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应。在高转速时,要选用低粘度基

础油制成的锥入度较大的润滑脂;对于低速用的脂,应选择以高粘度基础油制成的高锥入度

牌号的润滑脂。

3、所选润滑脂应与负荷大小相适应。重负荷时,应选择基础油粘度高、稠化剂含量高

的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;

中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。

4、所选润滑脂应与所使用的环境条件相适应。在空气潮湿或与水接触的环境下,应选

用如钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的脂;尘埃多时,应选择较稠硬(即牌号高一些)的脂,

这样密封性较好,可防止杂质混入摩擦副中。在强化学介质环境下,应选用如氟碳润滑脂

这样的抗化学介质的合成油润滑脂。

5、所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应。属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;

对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部

位,应选用2号或3号润滑脂。

6、所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应。如在振动较大时,应用粘度高、粘附性

和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。

7、所选润滑脂应与其使用目的相适应。对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工

作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,应能有效地保护金

属免受腐蚀,如保护与海水水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂;

一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被

密封介质溶剂的性能。

8、所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种,提高经济效益。在满足要求的情况下,尽量

选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化

了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。

四、润滑脂的正确使用

1、所加注的润滑量要适当。加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;

而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总

空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

2、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用。避免装脂容器和工具的交叉使用,

否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

3、重视更换新脂工作。由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润

滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清

洗干净。在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。

4、重视加注润滑脂过程的管理。在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清

洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

5、注意季节用脂的及时更换。如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,如果夏

季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。

6、注意定期加换润滑脂。润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠

的润滑又不至于引起脂的浪费。

7、不要用木制或纸制容器包装润滑脂。防止失油变硬、混入水分或被污染变质,并且

应存放于阴凉干燥的地方。

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