公路隧道监控量测方案

更新时间:2024-03-30 10:05:17 阅读: 评论:0

2024年3月30日发(作者:关于学雷锋的手抄报)

公路隧道监控量测方案

公路隧道监控量测方案

1、监控量测的目的

隧道监控量测是隧道施工管理的重要组成部分,应将现场监控量测项目列入施工管理

文件。作为不可缺少的施工工序,它不仅监测各施工阶段围岩动态,确保施工安全,而且

通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息(数据),为修正初期支护参数,确定二

次衬砌和仰拱施作时间提供信息依据,还能为隧道工程设计与施工积累资料,为今后的设

计和施工提供类比依据。

2、监控量测流程

监控量测作业应根据下图所示的监控量测流程进行。

图5-1 监控量测流程

3、现场监控量测项目及量测方法

现场监控量测,是新奥法复合式初砌设计、施工的核心之一,应通过施工监测掌握围

岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度,保障施工安全,为评价和修改初期支护参

数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据。

表5.1 隧道现场监控量测项目及量测要求表

测试时间

项目名称 方法及工具 布置

1~15

地质及支护

状况观察

岩性、结构面产状及支护

裂缝观察和描述,地质罗

盘、照相机或摄影机

地震法、地质超前预报仪

TSP202203、地质雷达、

超前探孔等

隧道全长度,开挖后及

初期支护后进行

16天~

1个月

1~3个

3个月以

每次爆破后及初期支护后

地质超前预

地质雷达间隔10~20m、地质超前预报仪间隔50~100m一个断面,

二者相结合,相互印证

开挖面距量测断面前后<2B,1~2次/

地表下沉

中岩墙

土压力

围岩内

位移

高精度全站仪、水平仪、

水准尺

埋深小于两倍开挖宽度

的洞口及浅埋段

天;开挖面距量测断面前后<5B,1次

/2~3天;开挖面距量测断面前后>5B,

1次/3~7天(B为隧道开挖宽度)

钢弦式压力盒

每10~30m一个断面,每

个断面3个压力盒

每10~30m一个断面,每

个断面2个测点

每10~30m一个断面,每

个断面1个压力盒

1~2次

必测项目监测断面

基本按照以下原则进行:

Ⅴ级围岩10~20m、Ⅳ级

围岩20~30m设置一处监

测断面,在围岩破碎带适

当加密。

必测与选测项目联

1~2次

/天

1次/2

1~2次

/周

1~3次/

/天

1~2次

/天

1次/2

1次/2

1~2次

/周

1~2次

/周

1~3次/

1~3次/

1~2次/天

1次/2

1次/周 多点位移计及千分表

围岩压

周边位移

钢弦式压力盒

各种类型收敛计

高精度全站仪、水平仪、

水准尺、钢尺或测杆

支柱压力计、钢筋计、钢

表面应变计或其他测力

洞内钻孔中安设单点、多

点杆式或钢丝式位移计

拱顶下沉

钢架内力及

外力

围岩体内位

移(洞内设

点)

围岩压力

两层支护间

压力

锚杆轴力

围岩体内位

移(地表设

点)

合监测断面原则上Ⅳ、Ⅴ

级围岩每段选择1~2处

典型断面进行。左幅推荐

1~2次

/天

1次/2

1~2次

/周

1~3次/

地面钻孔中安设各类位

移计

联合监测断面为:

ZK46+300、ZK46+420、

ZK46+960、ZK47+040、

1~2次

/天

1~2次

/天

1~2次

/天

同地表下沉要求

各类型岩土压力盒

ZK47+180;右幅推荐联合

监测断面为:K46+320、

1次/2

1次/2

1次/2

1~2次

/周

1~2次

/周

1~2次

/周

1~3次/

1~3次/

1~3次/

压力盒

K46+420、K46+800、

K46+940、K47+060、

钢筋计、锚杆测力计

K47+190。

公路隧道监控量测方案

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标签:量测   施工   监控   断面   支护
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