航空薄壁件加工技巧

更新时间:2024-03-28 03:40:22 阅读: 评论:0

2024年3月28日发(作者:六波罗蜜)

航空薄壁件加工技巧

航空薄壁件加工技巧

由于航空发动机零件具有轻量化的要求,整体薄壁零件具有相对刚性好、比

强度高、相对重量较轻等优点,广泛应用在航空工业中。航空薄壁件由于自身結

构的特点,加工中极易发生形状变形、尺寸超差和切削振动等问题,对于加工精

度极不易控制,影响加工效率的提高,使加工难度增大。加工变形已成为制约航

空制造业的瓶颈,解决这个难题已成为我国机械制造尤其是航空制造技术中的关

键问题。

标签:航空;薄壁;变形

机械加工中,我们通常把壁厚小于2mm的零件称作薄壁零件。结构类的零

件比如壳体、平板件,轴类比如盘轴、套筒等零件,其结构特点是壁厚与内径曲

率半径(或轮廓尺寸)之比小于1:20。

1 薄壁零件的特性

1.1 结构特点

航空薄壁件一般由侧壁和腹板构成,结构复杂,体积较大,相对刚度较低。

1.2 工艺特点

(1)薄壁件的结构特点导致在加工中极易产生加工变形,要对变形进行控

制及矫正。(2)薄壁件的截面较小,轮廓尺寸较大,零件刚性降低,容易发生振

动,甚至不能按常规方法进行机械加工,如真空吸附加工,镜像加工。(3)薄壁

零件的加工尺寸精度要求高,且协调精度(切削力及其波动、振动、切削温度、

装配方式)也要求非常高。

2 薄壁件加工变形因素分析

加工工艺系统的受力、受热、振动等变形,几何误差,内应力和调整引起的

误差是影响零件加工精度的主要因素。薄壁件因自身结构的特点,导致刚性不足,

装夹时要变形,卸载时要有回弹变形,毛坯内应力(控制变形的前提条件是有效

地消除工件的残余应力)释放要产生变形,加工过程中也要产生变形,这每个变

形都要影响加工精度。

3 薄壁件加工工艺方案

3.1 提高薄壁零件的工艺刚度

增大壁厚将有利于提高工件刚度。因此可采用加固的方法,利用填充式加固

材料石蜡、胶、低熔点合金、磁流变液等对工件及夹具进行加固装夹。提高工件

的工艺刚度还可以从下面几个方面着手,一是提高工件与工装接触定位面的加工

精度和表面光洁度,二是提高接触刚度(增强接触面硬度或采用高弹性模量材

料)。

3.2 优化装夹方案

在装夹力的作用下,工件容易产生变形,造成“过切”或“欠切”现象。在选择

装夹方案时,要考虑尽可能提高工件的工艺刚度,所以要使工件所受综合作用力

要小,同时力矩也尽可能小。制定装夹方案的注意事项:(1)增大定位接触面,

选择大平面(或曲面)作为定位面,同时要提高工件定位面的加工精度。(2)刚

性较差的薄壁零件常采用过定位方式,支撑在刚性簿弱处,同时各定位面之间必

须有足够的精度匹配。(3)夹紧力应施加在零件刚性好的方向,夹紧力尽可能小

且均布,并作用在刚性好的表面上。作用点要靠近加工表面,同时要适当增加夹

紧点的数目和增大夹紧力的作用面积。(4)对于形状规则的工件,可采用夹具与

支撑呈对称且均匀分布的装夹方案。

3.3 制定合理的工艺路线

对于精度要求高(IT6或以上) 且去除材料量大的零件,我们通常采用的

工艺路线是:粗加工一精加工(或粗加工一半精加工一精加工)。粗加工的特点

是,采用大的夹紧力和切削用量,同时要给后续精加工工序和本工序的变形留出

合适的切削余量。在粗精加工之间,根据材料特点适当安排去应力工序(如时效

处理或深冷处理等),从而提高薄壁件尺寸的稳定性。精加工的特点是,减小切

削用量,提高切削速度,同时要考虑减小装夹变形和加工变形,在保证加工精度

的同时尽可能提高加工效率;现代切削中,精加工工序还可适当应用高速切削方

式。

3.4 确定合理的加工顺序和走刀路线

确定加工顺序的基本原则是:在保证工件加工精度的前提下,在去除材料的

过程中,要尽可能地减小工件自身刚度及工艺刚度的降低,使工件相对刚性在切

削过程始终处在最佳的状态,从而减小加工变形,保证工艺刚性,提高加工精度。

选择加工路径时,应尽量对称切除工件材料。对于切除余量较大的薄壁件,

可采用中速进给、小切削深度、分层切削的切削形式。例如典型的航空腹板类零

件的加工,为了使加工应力分布均匀,通常可采用环型走刀路径 ,当切削较大

面积的腹板时,可将环切改为分布环切法。尤其是铣削路径以顺铣方式为最佳选

择,走刀路径应尽量平滑,避免出现尖点,保证无切削方向突变,加工轨迹尖角

处可用圆弧或曲线来代替,并同时减小进给速度,从而保证切削过程连续平稳。

采用螺旋式或圆弧式进刀方式进行切入和切出。

3.5 选择合适的刀具

选择刀具应在满足加工要求的前提下使切削力减小,以减小变形和让刀。如

加工高温合金选择硬度高,耐磨损、强度高、热硬性好的材料;加工不锈钢应选

择韧性好、耐磨损、不易崩刃的材料。为了减小变形和让刀,在满足刀具强度的

前提下,切削刀具要尽量锋利。刀尖圆弧应当小,以减小切削过程中的挤压量;

增大刀具前角,使切削力减小,减小热变形;刀具后角适当增大,以减少后刀面

与已加工表面的摩擦。

3.6 合理选取切削参数

切削参数的合理选择,应在保证工件表面质量和加工精度的前提下,综合考

虑工件材料、刀具材料、机床和数控系统的性能,尽可能提高加工效率,降低加

工成本。

刀具切削参数的选择顺序是,先根据加工精度、工件和刀具的材质,通过查

阅手册等方法先确定刀具线速度,再根据刀具直径计算出转速,然后再确定每转

或每齿进给量(铣削中)。

选择以及计算的参数还要进行修正,要考虑机床能承受的最大转速范围,考

虑工件、刀具材料,以及刀具尺寸和结构。参数修正时要注意几点原则:

一是对刀具耐用度影响最大的是线速度,切削速提高,将导致刀具耐用度急

剧下降。二是切削中,要保证加工质量,有效提高加工效率,减少刀具磨损,每

齿或每转进给量的调节尤为重要,可以通过调整该参数来调整切削力大小。三是

在粗加工时,通常采用低转速或中等转速、大切深、大进给、大直径刀具的工艺

参数,从而提高加工效率。而在精加工时,可采用相对较小的每转或每齿进给量

(经验值可取0.1~0.25mm/z),高转速、中速进给、小切深、小直径刀具的工艺

参数,以减小切削力、切削热和切削变形为目的,使切削状态保持平稳。四是在

切削面积相等时,进给量的增加比切削深度的增加更有利于切削力的减小。

作者简介:郭萍(1975-),女,辽宁沈阳人,研究生,副教授,研究方向:

数控技术。

航空薄壁件加工技巧

本文发布于:2024-03-28 03:40:21,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.wtabcd.cn/zhishi/a/1711568422299978.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

本文word下载地址:航空薄壁件加工技巧.doc

本文 PDF 下载地址:航空薄壁件加工技巧.pdf

标签:加工   切削   变形   工件   提高   刀具
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 实用文体写作网旗下知识大全大全栏目是一个全百科类宝库! 优秀范文|法律文书|专利查询|