2登山铁道(少女峰、皮拉图斯和马特洪恩峰)

2024年3月28日发(作者：世界游泳冠军)

一、少女峰登山铁道.........................................................................................................................1

二、BLM登山铁道（MURREN米伦镇）...................................................................................11

三、皮拉图斯山登山铁道17

四、马特洪恩峰登山铁道（GGB）..............................................................................................24

一、少女峰登山铁道

一百多年来，少女峰一直是瑞士的旅游地标。不到少女峰不算到瑞士。

基本攻略：

少女峰通票（JungfrauPass）193CHF六天内有效，听起来价格不菲，但如果考虑因特

拉肯东站（InterlakenOst）—少女峰鞍部站（Jungfraujoch）一次往返票价也达到173CHF

（使用SWISSPASS有折扣，113CHF/人），因此如果有足够的时间还是买一张通票更划

算。“长假就是金钱”永远是上班族的尴尬。

如此昂贵的票价必须赶上一个好天气才行，如果上到峰顶大雾弥漫实在倒霉透顶。所

以上山前一定要在位于Grindewald（左线）或者Lauterbraunen（右线）的售票处查询峰顶

的天气实况，只要提出要求（What’stheweatherlikeatJungfraurightnow?）售票员就会用

电脑向你展示山顶天气状况的实时视频。

少女峰地区共有七条登山铁道，分别通往不同的观景台。因此如果时间充足，最好住

上六天才可以彻底体验这个被誉为阿尔卑斯山明珠的美景。自驾车最高能上到Klein

Scheidegg，再往上只能坐火车。自助游的行前功课弄清楚这七条线路是件很费力的事情，

以下是简单整理。

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行程记录：

少女峰铁道共分上、中、下三层。由于轨距不同，乘客必须换乘两次才能到达山顶，

虽然有点麻烦，但由于火车时刻安排合理而紧凑，并没有不方便的感觉。从因特拉肯东站

坐车到山顶，一般情况下1.5个小时即可到达。

1.下层铁道全称为BernerOberland-Bahn(BOB,伯尔尼高地铁道),从因特拉肯东站出发，

到达Zweilutschinen站后分成左右两线，左线到达Grindewald、右线到达Lauterbraunen。

这条Y字型的铁道为米轨，坡度相对平缓，列车开行速度很快。火车在因特拉肯站出发时

编组很长，前半段车厢是右线（终点Lauterbraunen，约20分钟到达），后半段是左线（终

点Grindewald，约40分钟到达），上车时务必仔细确认以免坐错车厢。

下层铁道BOB的列车在谷底奔驰，窗外不时掠过山顶雪山融化流淌而下的清澈溪

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