iat 阿尔特 电磁式dht

2024年3月27日发(作者：黄瓜功效)

iat 阿尔特 电磁式dht

阿尔特的电磁式DHT（混合动力驱动系统）是国内首个采用电

磁离合器的DHT产品。该产品具有响应迅速、离合器结构简单、可

靠、成本低、无油泵耗能、无多片离合器摩擦损失、效率高等特点。

相较于其他同类产品，它在成本和效率方面具有一定的优势。

请注意，油耗是一个综合性指标，受到多种因素的影响，因此不

宜将DHT系统中的部分模块与整个混动系统在整车油耗层面进行直

接对比。

如需了解更多关于阿尔特电磁式DHT的详细参数和性能表现，

建议查阅相关的技术文档或联系阿尔特公司进行咨询。

电磁离合器在DHT（混合动力驱动系统）中扮演了关键角色。

五菱混动车型搭载的单档电磁式DHT，在中低速时，电磁式离合器

处于脱离状态，此时驱动电机直连轮端，驱动车辆行驶，而发动机只

负责发电。当进入高速工况时，电磁式离合器通电结合，实现电驱转

直驱，即由发动机直连轮端驱动车辆行驶。

电磁离合器的主要优势在于其高效的能量传递和快速的响应能

力。在电驱转直驱的瞬间，电磁式DHT混动专用变速箱能够快速调

节发动机转速与车轮同步，确保DHT离合器前后齿轮盘转速差控制

在50rpm以内，从而实现了平顺无感的模式切换。此外，由于电磁

离合器前后齿轮盘结合时，没有液压式DHT的油液传递能量损失，

也没有传统离合器的摩擦能量损失，因此其传动效率高达98%，确保

了动力传递的高效性。

综上所述，电磁离合器在DHT中的作用主要是实现发动机与驱

动电机之间的快速、高效切换，以适应不同驾驶工况的需求，同时提

供平顺的驾驶体验。

电磁离合器在DHT（混合动力驱动系统）应用中的优势主要体

现在以下几个方面：

1.

高效率：电磁离合器在结合时，没有传统液压式DHT的油液

传递能量损失，也没有传统离合器的摩擦能量损失，因此其传动效率

高达98%，确保了动力传递的高效性。

2.

快速响应：电磁离合器通过电磁力实现快速结合和脱离，响应

速度快，能够迅速将发动机的动力传递给驱动轮，提高加速性能和驾

驶响应性。

3.

稳定性好：电磁离合器结构简单，可靠性高，不易出现故障，

且维护成本低。同时，由于其结合和脱离的过程是通过电磁力实现的，

因此没有机械摩擦，减少了磨损和故障的可能性。

4.

控制精准：电磁离合器的结合和脱离可以通过电子控制系统进

行精确控制，能够实现更加精准的驾驶模式切换和动力分配，提高驾

驶的平顺性和舒适性。

5.

适应性强：电磁离合器能够适应不同驾驶工况的需求，无论是

中低速还是高速，都能够实现平稳、高效的动力传递，提高了混合动

力汽车的燃油经济性和动力性能。

综上所述，电磁离合器在DHT应用中的优势主要体现在高效率、

快速响应、稳定性好、控制精准和适应性强等方面，这些优势有助于

提高混合动力汽车的燃油经济性、动力性能和驾驶舒适性。