2023年高速免费时间表

2024年3月27日发(作者：休假报告)

2023年高速免费时间表

2023年高速免费时间表

2023年高速公路免费时间表一览节假日放假时间是否免费高速免费时间元旦节

2022年12月31日-2023年1月2日正常收费/春节1月21日-1月27日免费1

月21日0时—1月27日24时清明节4月5日免费4月5日0时-24时五一劳动

节4月29日-5月3日免费4月29日0时-5月3日24时端午节6月22日-24

日正常收费/中秋节9月29日-9月30日(与国庆连放)正常收费(待定)9月29

日0时-9月30日24时(待定)国庆节10月1日-10月6日免费10月1日0时-10

月7日24时

另外，在2023年的免费表中也可以看到，元旦节、端午节和中秋节，高速

是不免费的，司机们千万不要认为这个时候也免费。出行前一定要了解好免费的

时间限制，不要用经验行事。

当然了，免费通行不是所有的车都免费，只有7座及以下的车辆，包括被允

许在高速公路上行驶的摩托车，是在免费的范围内的。大型货车等是不会免费的。

私家车等车型免费也是为了大家的出行方便，丰富大家的精神世界。这个时间段

出行也一定要注意交通规则，尤其是大家可能看免费，就都盲目的上高速，导致

车辆拥堵。

高速公路行车十大禁忌

一忌超高速行车。众所周知，高速公路路面好，许多司机往往一上高速公路

就爱开快车，这样既不经济，更不利于安全。因为车速越高，制动距离越大，汽

车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差。另外，车速越快，驾驶员

视线距离越短，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行

驶速

度是保证高速公路行车安全的首要条件。

二忌压速行车。我国高速公路对最低时

速也有规定，在正常行驶时，最低时速不得低于50km/h。压速行驶，一方

面容易造成同车道尾随车辆受压，使其车速提不上来，不能发挥高速公路应有的

快速、高效优势;另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车行车秩序混

乱。当然，车遇有大风等恶劣气候时，应当减速行驶。

三忌跟车太近。安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，

车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加

倍延长。

四忌违章停车。汽车行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右

转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。如果汽车因故障、事故等

原因不能离开行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方

100米处设置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。

五忌带故障行车。因为在高速公路上行驶时，汽车的技术状态至关重要。由

于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故，后果将是非常严重的。

六忌在匝道处直接出入行车道。进入高速公路时，必须在加速车道上提高车

速，并开启左转向灯;驶离高速公路时，应按出口预告标志进入与出口相接的车

道，减速行驶。禁止在匝道直接转弯出入行车道。

七忌不按规定装载行驶。如果在高速公路上超载高速行驶，车辆惯性加大，

遇到紧急情况时制动的非安全区将延长;其次是由于超载产生的重力、阻力及摩

擦力均随之增大，钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断，超载而带来的重心变高、

惯性和离心力加大易使车辆在高速行驶中失控、倾翻或爆胎。

八忌雾雪天行车。碰上大雾或下雪的天气，最好不要上高速公路，因为极易

使汽车打滑，即便要上高速公路，也应减速行驶或跟前后车拉开一定距离。

九忌旧车上高速公路。有些车况较差的旧车尽量不要上高速公路，一是速度

慢，万一碰上车子出现故障极易影响到其它车辆的行驶。

十忌燃料不足。有些司机一时马虎，不留意一下油箱内的燃料多少，就匆匆

上高速公路，一旦中途燃料不足，车上没有自备油，附近又没有加油站，极易影

响到其它车辆的通行，所以上高速公路一定要备足燃料!

高速公路弯道驾驶技巧

一、上坡弯道

对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外

侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点

油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道

的外侧快速驶出弯道。

二、下坡弯道

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，

并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着

松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同

时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧

后内侧再外侧的转弯路线。

三、坡度较缓、路面宽阔

这种情况就应该要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时

尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的.弧度，延缓转弯时的弯度，

有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比

赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。