综合监控子系统之乘客信息系统

更新时间:2024-03-24 15:04:19 阅读: 评论:0

2024年3月24日发(作者:劳动的二重性)

综合监控子系统之乘客信息系统

综合监控子系统之乘客信息系统

1、系统概述

乘客信息系统(PIS)是一个综合计算机网络技术和电子媒体技术的综合服务性系统,是一个多

媒体资讯发布、播控与管理的平台。在地铁正常运营时,PIS系统通过车站和车载显示终端向乘

客发布乘车须知、列车到发时间、换乘指引、运营安全、列车时刻表、管理者公告、政府公告、

出行参考、股票信息、媒体新闻、赛事直播、广告等实时动态的多媒体资讯与娱乐信息信息,包

括天气预报、时事新闻、电视节目等。当地铁出现火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下,PIS

系统提供动态紧急疏散提示,车载设备通过移动宽带传输网传输实时或预录接收信息,同时在列

车上LCD显示屏上进行音视频播放。乘客通过正确的服务信息引导,能够安全、便捷地乘坐轨道

交通。

PIS系统主播运营、安防反恐信息,适当插播地铁公益广告、天气预报、新闻、交通信息,实现

列车视频监控,在紧急情况下运营紧急救灾信息优先使用。

在紧急情况下,信息的发布和显示将遵循运营信息优先使用的原则,根据紧急事件的具体情况来

提供动态辅助性提示,使乘客通过正确的服务信息引导,安全便捷地乘坐地铁。

2 系统构成

地铁PIS系统由五大子系统组成:

1、控制中心子系统

2、车站子系统

3、车载子系统

4、网络子系统

5、电源子系统

系统按照“两级管理,三级控制”方式来组织。第一级是控制中心系统OCC,第二级是车站子系

统和车载子系统。网络子系统用于连接三个级别,电源子系统为整个系统提供电力。三级控制分

别是:

中心播出控制层:播控中心对车站、列车核心设备(服务器)的控制;

车站播出控制层:车站、车载核心设备(服务器)对下辖范围内的其它设备(播控设备等)的控制;

播出终端控制层:播控设备对终端显示屏等现场设备的控制。

通过“两级管理,三级控制”,可实现对整个PIS系统的集中式监控。即对所有车站、列车的监

视和控制均可在控制中心系统完成。

系统总体构成图:

综合监控子系统之乘客信息系统

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